(完整word版)涵洞工程施工方案

1、涵洞工程施工方案一、施工准备1 、按照设计进行基底处理；平整场地，准备料场、砂浆和砼的拌和场及盖板预制场。2 、精确放样、测量挖基的位置、尺寸、高程及涵洞两侧原地面标高，定出基坑开挖范围，将轴线控制线延长至坑外适当位置加以固定并妥善保护。3 、根据天气情况结合基坑四周地形条件，作好地表防排水措施。4 、根据设计要求和不同的材料来源进行砂浆和砼的施工配合比设计。二、施工方法1 、基坑开挖：基坑开挖采用人工配合挖掘机作业，当挖至高于设计0.30.4米时，用人工配合继续开挖修整成型。并留20cm保护层，铺底时再突击挖至设计标高后，随即浇筑基础。在开挖中如发现水文、地质情况与设计不符时，须根据实际情况提出处理措施，报业主和设计单位批准后方可实施。为缩短基坑暴露时间，要预计基坑成型的时间且提前通知监理工程师，在基坑达到设计要求后立即进行检查，基底经监理工程师检验符合设计要求并签定隐蔽检查证后立即浇筑基础，如基底承载力达不到设计要求,应立即用砂砾石进行换填至达到设计要求后才能进行基础砼浇筑。2 、浇筑基础砼和基坑回填：混凝土用料采用符合设计要求的砂、卵石和水泥，卵石粒径不得超过结构物最小尺寸的1/

2、4和钢筋最小净距的3/4。水泥采用符合要求的普通硅酸盐水泥32.5R，要确保砼标号和质量。每隔46米或地基土质变化处或填挖交界处必须在板接缝处设一道沉降缝，缝宽12cm沉降缝平行路中线布设，在每浇筑一层之后用符合设计要求的材料填塞。基础砼浇筑完毕后按设计要求对基坑进行回填。基础砼一次浇筑，不留施工缝。3 、基础与墙身连接方式：基础砼浇筑完后，立即在基础表面安置卵石，卵石潜入基础砼深度不低于5cm,露出部分不小于5cm按30cm的间距成梅花状布置。4 、涵身浇筑：涵洞墙身砼用料要求同基础砼。涵洞墙身采用搭支架、支模板现浇施工。支模时，必须严格检查其位置的准确性和垂直度各部尺寸规格，校验无误后，支撑牢固，经监理工程师验收签字确认后，方可浇筑砼，每隔46米或地基土质变化处或填挖交界处必须在板接缝处设一道沉降缝，缝宽12cm,沉降缝平行路中线布设，在每浇筑一层之后用符合设计要求的材料填塞。对砼的搅拌、浇筑、拆模、养生均严格按照规范要求施工。5 、盖板预制：为方便吊装，钢筋砼盖板就近集中预制，盖板预制必须严格按照设计文件尺寸及要求施工，待预制强度达到100%，涵台强度达到设计强度75%后，用汽车

3、吊安装，安装前首先检查盖板及涵台尺寸，盖板与涵墙身必须顶紧，安装完成后用水泥砂浆填塞。6 、铺设防水层：用作防水层的油毛毡等在施工前有材质检查的试验报告，符合设计和规范的要求才能使用。沥青熬制中不断搅拌至全部成为液态，使用中的热沥青不低于150C。涂敷前将圬工表面清刷干净，且保持干燥，不附着泥土和水等其它杂物。铺设油毛毡在先涂敷的热沥青还未凝固前进行，使之能粘合成一体并消除邹折和空鼓等现象。7 、进出水口：进出水口应严格按图纸所示，采用圬工结构修筑，施工工艺应符合规范规定。进出水口的沟床应整理顺直，使上下游水流稳定畅通。当设有跌水井和急流槽时，应按图纸或监理工程师的指示进行施工。8 、涵背两侧的填筑：在涵洞防水层作好且盖板砼强度达到要求后即安排涵洞台背回填，涵洞两侧对称均匀分层同步进行填筑施工，在涵洞两侧不少于2倍孔径范围内对称进行，涵台背后1.0米范围内采用轻型夯实机械施工。9 、涵洞盖板顶面填土：涵洞盖板顶面填土应在涵洞盖板强度达到要求后分层填筑，第一层松铺厚度不小于50cm,使用压路机碾压时以静压方式进行。钢筋砼盖板涵施工工艺框图三、质量保证措施1、质量目标本项目工程质量一次验收

4、合格率100%，不允许出现不合格工程，坚决杜绝不合格项目。不论是自检，还是监理工程师抽检的任何项目都应达到90%的优良率，争取良好的信誉。2、质量控制机构质量管理领导小组是整个工程质量管理的领导核心，由项目经理、项目总工、项目副总工、质安组组长、试验室主任组成。制订出整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。3、强化质量意识在施工中树立“质量关系千万家，搞好质量人人抓”的观念，使职工认识到质量工作的好坏与项目部、个人利益的关系，把质量工作贯穿到施工全过程中，深入到每一个职工中，形成道道工序齐抓共管，使各项工程质量工作落实到实处。四、工期保证措施根据合同工期要求和本标段内工程的分布情况，结合人员和设备情况，提出项目的质量、工期及安全等的计划目标。将计划目标落实到各工程队，各工程队根据项目部制定的计划目标，认真组织实施。各工程队根据项目部下达的工程计划，对本工程队所承担的全部工程任务，做出月进度计划，确保整个工程在合同工期内圆满完成。五、文明施工措施为把临双二级公路建设成一条环境优美的公路，我工程处在施工中尽最大限度维护原来的地貌地形，保持原来的生态环境，在施工中，从以下几个方面加强文明施工

5、管理。1、现场布置根据场地实际情况合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设置堆放，并随施工基础下部、上部等不同阶段进行场地布置和调整。最大限度地减少耕地占用。2、道路和场地施工区内道路通畅、平坦、整洁、不乱堆乱放，无散落物；构造物周围保持清洁；场地平整不积水，无散落的杂物；场地排水成系统，并畅通不堵。施工废料集中堆放，及时处理。3、班组场地清理班组必须做好操作后场地清理，随作随清，物尽其用。在施工作业中应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。4、材料堆放砂石分类堆放成方，砌体料归类成垛，堆放整齐。5、周转设施存放施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置，钢模板及零配件、脚手架扣件分类分规格，集中存放。6、水泥库袋装、散装不混放，分清标号，堆放整齐，目能成数。有制度、有规定专人管理，限额发放，分类插标挂牌，记载齐全准确，牌物账相符。库容整洁，无“上漏下渗”。六、环境保护措施环境保护是我国的一项基本国策，公路的修建必然对沿线的自然环境造成一定破坏，为了尽量减少公路修建对环境的破坏和红河水源的污染，防止因公路建设而引发新的水土流失，改善和提高工程项目区生

6、态环境，正确处理公路开发建设与周边生态环境之间的关系，保护工程建设区的生态环境，防治自然灾害，应对新形成的地形断面采用植草和浆砌片石护坡进行防护，以便减少水土流失和增强路基稳定，同时在施工过程中应做好森林防火和弃土场的选用绿化工作。1、树立环境保护意识(1) 组织所有施工人员认真学习环境保护知识，提高全体员工环保意识。(2) 严格遵循国家及云南省关于环境保护方面的有关条件和法规，并加以宣传。2、防止和减轻水流、大气污染(1)在材料搬运及堆放过程中，采取喷水等措施降低粉尘。(2)施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、饮用水源和灌溉渠道。(3) 清理场地废料和处理废方时，不影响排灌系统及农田水利设施安全。(4) 在施工过程中，施工机械、施工方法，制定专门的措施制度。如路基土石方工程、施工机械噪声、机动车辆尾气排放等。3、工程施工期间的水土保持措施根据“因地制宜、因害设防”、“重点治理与一般防治兼顾”的原则布设各项水保措施。在方案设计中，治理措施与预防监督措施相结合，工程措施与生物措施相结合，治沟与治坡相结合，治理与利用相结合，形成建设项目水土保持综合体系。预制场选用比较平坦的空地进行施工，但应对预制场作好排水及预制场表面进行硬化处理，防止施工污染。施工结束后，全部还林、还耕或进行植草、植树处理。

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