汽车维修资料：日野P11C发动机拆装安装步骤及注意事项1

1、P11C发动机装配安装步骤及注意事项一工程1.安装气缸套 用专用工具定位安装，安装时缸套与机体应有标记相匹配。缸套上的标记（A，B，C）与机体上的标记（A，B，C）相符，如果重复使用缸套时，应在拆卸前做好标记，安装时应对齐。安装时应在机体的缸套内表面涂抹机油，安装后缸套凸出机体平面的高度为0.040.10mm.2.安装活塞冷却喷嘴 安装时要注意喷嘴的定位销,并且活塞喷嘴要用专用工具进行测试,测试压力为196千帕，调整喷射的位置.固定喷嘴的螺栓数量为6,大小为14,扭矩为22N.m.3.安装曲轴安装主轴瓦时应将有油孔的轴瓦安装在机体侧,不带油孔的安装在主轴承盖上,并在轴瓦表面涂抹机油.安装推力轴承时,推力片上有油槽的一侧朝外.从正时齿轮室一侧起安装主轴承盖,注意轴承盖上的编号在齿轮室一侧为1,依此类推,并且轴承盖的方向箭头标记指向正时齿轮.按照顺序拧紧轴承盖螺钉,分三次拧紧,扭矩为278N.m.第一次为规定力矩的50%,第二次为规定力矩的70%,第三次为100%.扭紧顺序为4-3-5-2-6-1-7.4.安装挺柱及盖板（盖板螺栓数量28，扭矩为25N.m）5.安装齿轮室,注意结合面的清洁

2、度,将螺钉扭紧至规定力矩44N.m,螺钉数量20.6.安装正时齿轮a. 安装凸轮轴,在凸轮轴各轴颈表面涂抹机油,安装时应慢慢转动凸轮轴,以免碰伤轴瓦.(拧紧力矩为132N.m和45N.m)b. 安装空压泵惰齿轮,安装时将惰轮轴上的油孔,指向发动机下部.(扭矩为108N.m)c. 安装油泵驱动齿轮,扭矩为245N.m.d. 惰齿轮的安装,应确保曲轴齿轮,油泵齿轮,凸轮轴齿轮上的标记相互对齐,对正,以确保发动机的配气相位.二工程1.安装齿轮室盖 将齿轮室盖安装在齿轮室上,按规定的顺序拧紧螺钉,扭矩为44N.m,螺钉的数量33个.2.安装曲轴前油封 在油封的内外环圈表面涂抹一层机油，用手将油封套入曲轴，确保油封的油毡的一侧向外，金属的一侧朝向发动机.3.安装皮带盘 将皮带盘装上曲轴轴颈,用紧固螺栓将其拧紧.扭矩为245N.m.4.安装飞轮壳 在与机体的结合面上涂抹液态垫圈,将定位螺栓插到安装孔内,将飞轮壳安装到机体上,注意不要将液态垫圈抹掉,然后拧紧螺栓,扭矩为113及211N.m.5.安装曲轴后油封a. 将曲轴及专用工具的表面清洁干净b. 将新油封插入导向套内,确保方向的准确.曲轴油封的方

3、向,应使其油毡的一侧向外,金属的一侧朝发动机.c. 在曲轴的油封密封部件上涂抹少量机油d. 使用专用工具将油封压入机体6.安装飞轮a. 将飞轮齿圈加热到200C,安装在飞轮上,注意齿圈上的倒角一侧朝上b. 将飞轮上的定位销孔与曲轴上的定位销对正后,安装飞轮,按照顺序拧紧螺钉,扭矩为270N.m. 三工程1.安装活塞a. 活塞连杆组装:将活塞加热至50C,装配时注意活塞顶部的“O”型标记与连杆的匹配标记相对,b. 安装活塞环,安装油环时应将弹簧衬圈与油环开口相对180,安装其他活塞环时,应使活塞环上有标记的一面朝上,c. 活塞连杆组的安装,将机油均匀涂抹在活塞,轴瓦及缸套表面,使用专用工具将活塞连杆组压紧,注意在安装时避免碰到活塞冷却喷嘴,并且确保活塞上的“O”标记在进气一侧.将活塞连杆组成装入缸套,拧紧连杆螺栓,测量连杆螺栓的长度.如果长度为103.5mm或者大大于此尺寸,应更换新件.在确定将连杆与连杆下盖上的配对标记对齐后,按照扭矩69N.m扭转90后,再扭转90角,安装完毕后用手测量连杆的侧隙.2.安装机油泵 将机油泵安装在机体上扭紧螺栓,扭矩为113N.m和47N.m.检查机油泵

4、齿轮与曲轴齿轮之间的间隙.3.安装油底壳 将油底壳垫片安装在机体平面上,安装油底壳后扭紧螺栓.扭矩为25N.m.4.安装空压泵 将空压泵齿轮盘到上止点,安装空压泵后扭紧螺栓,扭矩55N.m,螺栓数量5.5.安装转向泵,将转向泵安装到前盖板上.6.安装风扇座,涨紧轮7.安装水泵8.安装起动机四工程1. 安装缸盖a. 将机体与缸盖平面擦拭干净，将气缸垫安装在机体平面上，b. 用专用吊具将缸盖吊装在机体上，c. 安装缸盖螺栓，将机油涂抹在螺栓螺纹上，按规定顺序及扭矩将螺栓扭紧，扭矩118N.md. 将发动机盘车至第一缸压缩上止点位置,e. 在推杆的两端涂抹干净的机油,并将推杆插入缸体内,f. 将气门十字头安装到气门上(如果气门十字头没有与气门装配就位,上气门弹簧座将压缩,会导致气门松动),g. 将摇臂总成安装到缸盖上.注意安装摇臂轴时,应确认轴上的“UP”标记朝上,h. 确认推杆与调整螺钉相互锁住i. 应拧松锁紧螺母,并将调整螺栓完全拧松;j. 按照顺序将12个摇臂轴支撑螺栓初步拧紧,直到摇臂轴支撑与气缸盖上表面紧密贴合;k. 再将剩余的缸盖螺钉(7个)拧紧规定力矩,扭矩为118N.m;l.

5、 按照顺序将26个缸盖螺钉和一个缸盖附加螺栓拧紧到规定的力矩,在每个螺栓上用色笔向一个方向做标记,然后将26个螺栓按照顺序分别旋转90,再将26个螺栓按照顺序旋转90;m. 最后,将12 个摇臂螺栓按照顺序拧紧到规定力矩(52N.m).2. 安装机油冷却器将5个”O”型圈安装到机油冷却器上,用螺栓(7个)将机油冷却器拧紧,力矩为25N.m.3. 安装增压器在新增压器的润滑油腔内加入少许机油,将增压器安装在排气管上,拧紧螺母.扭矩为55N.m.4. 安装节温器清除节温器上的污垢,在安装时将液态涂抹在节温器罩壳水管的连接处,节温器的正常开启温度为82C,五工程1. 调整气门间隙a. 首先将第一或第六缸处于压缩行程的上止点位置,逆时针转动曲轴(从飞轮侧看),使飞轮外边缘的标记16与飞轮壳上的指针对正.然后观察正时器上的标记,如果正时器的标记基本与指正对齐,则第一缸活塞处于压缩行程的上止点位置.反之,如果标记在指正的对面180位置,则第六缸活塞处于压缩行程的上止点位置.b. 确认气门导杆与十字头的相对位置正确,确认在气门十字头和气门导杆之间没有异物和灰尘.c. 当确认第一或第六缸处于活塞压缩行

6、程上止点位置时,依据下表检查气门间隙气缸号123456气门进气排气进气排气进气排气进气排气进气排气进气排气一缸上止点气缸号123456气门进气排气进气排气进气排气进气排气进气排气进气排气六缸上止点注意:a.表示可以检查的气门 b.点火顺序:1-4-2-6-3-5 c.气门间隙: 进气门0.45mm, 排气门0.60mm.2. 气门间隙的调整a. 完全拧松摇臂和气门十字头调整螺钉螺母b. 气门十字调整螺钉必须高于气门十字头表面14mm以上c. 将规定厚度的塞尺插入摇臂与气门十字头之间，调整气门间隙后拧紧螺母，扭矩为44N.m.d. 逐渐松开十字头调整螺钉,调整间隙直到塞尺感到不动为止,再拧紧十字头锁紧螺母.(扭矩为44N.m) e. 按照上面的表格的顺序,一次调整气门间隙.3. 安装缸套的冷却机油管4. 安装喷油器在新的“O”型密封圈上涂抹机油，安装在缸盖上凹槽中。清洁喷油器的安装及连接部位，小心不要碰到气门弹簧。先按顺序拧紧高压油管的连接螺母，再按照规定力矩拧紧喷油器的卡夹螺栓，扭矩为26N.m. 5. 安装进气管将进气管垫片安装在缸盖上,用螺栓将进气管紧固在缸盖上.扭紧力矩为44N.m.6. 安装高压油泵a. 转动飞轮(从飞轮侧看为逆时针),以调整喷油正时,将飞轮壳上的对齐标记与一缸压缩上止点的正时对齐.b. 慢慢转动联轴节爪盘(从联轴节侧看逆时针,发动机侧正常转动方向),并将正时器上的标记与喷油泵上的标记对齐.c. 按照规定力矩均匀拧紧喷油泵安装螺栓,拧紧力矩为47N.m.d. 使用专用工具拧紧调整螺钉,扭矩61N.m.e. 拧紧法兰盘的贯穿螺栓,扭矩90N.m.7.安装燃油管路六工程1. 调整喷油正时a. 确认在飞轮外缘上的正时标记与正时指针对正,b. 拧松喷油泵联轴节上的2个调整螺栓,c. 向左转动联轴节爪盘(从驱动轴侧看为逆时针),将联轴节爪盘标记与喷油泵指针对正,d. 将联轴节螺栓拧紧至规定力矩,贯穿螺栓90N.m,调整螺栓61N.m.

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