垃圾压缩站对接式垃圾车使用说明书
10页1、垃圾压缩站对接式垃圾车使用说明书一、概述程力专用汽车垃圾压缩站对接式垃圾车又称对接式垃圾车(以下简称垃圾车)是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车辆。该车是由汽车底盘、自卸油缸、后门油缸、附车架、垃圾箱体及后门摆杆等组成。该车操作由液压控制系统来完成,控制方式可以为手动或电气控。该车主要用于城乡垃圾压缩站的垃圾清运。垃圾压缩站对垃圾进行收集、压缩后将箱体垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱体后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内,完成垃圾装载后关闭垃圾车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。该车由液压控制系统来完成该车的后门的开启和关闭及自卸功能,降低了工人的劳动强度和改善了工作环境。该垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间等等;其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控、气控来实现。车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻,不产生二次污染等优点。垃圾车整车基本性能与原底盘车相同,用户请参阅原底盘车使用手册。本使用说
2、明书仅介绍专用改装部分的有关操作、检查和维修保养。在使用车辆前,我们强烈要求您能够通读本说明书,并对其中的操作程序做到得心应手。我厂对产品将会进一步改进。产品的改进、性能的提高、结构的不断完善恕不另行通知,从而有某些说明不适用于您的特定车辆,敬请谅解。二、结构简图三、操作步骤在装载垃圾前,空载运转达到6个标准气压时,挂上取力器(驾驶室内方向盘左下方),检查各部件有无泄漏或异常后,再按照操作指示牌指示位置进行操作;操作手柄指示牌如图:其具体操作步骤如下:垃圾站对接车操作步骤垃圾装载步骤1.将后门操作手柄推至开启位置,箱体左右两侧墙板油缸伸出,使箱体后门先水平推出一段距离后,向上翻起打开,松开操作手柄使其回到中位;如图:步骤2.后门打开后,垃圾车与压缩箱门对接,然后垃圾从压缩箱内水平推到车厢内;待垃圾装载完毕后,将垃圾车脱开对接状态,将后门操作手柄推至关闭位置,箱体左右两侧墙板油缸收回,后门向下翻,最后后门先水平拉回关紧,松开操作手柄使其回到中位。如图:林可型运输存驰”垃圾自卸整车运转达到6个标准气压时挂上取力器,检查各部件有无泄漏或异常后,再按照操作指示牌指示位置进行操作;步骤1.将后门
3、操作手柄推至开启位置,箱体左右两侧墙板油缸伸出,使箱体后门先水平推出一段距离后,向上翻起打开;松开操作手柄回中位;将自卸操作手柄推至举起位置,自卸油缸伸出,垃圾箱体绕翻转轴旋转,垃圾箱体形成自卸角,垃圾从箱体内卸出,松开自卸操作手柄使其回到中位;如图:步骤2.垃圾卸载完毕后 将自卸操作手柄推至落下位置,自卸油缸收回,垃圾箱体绕翻转轴旋转,垃圾箱体放回到附车架上,松开自卸操作手柄使其回到中位; 将后门操作手柄推至关闭位置,箱体左右两侧墙板油缸收回,后门向下翻,最后后门先水平拉回关紧,松开操作手柄使其回到中位。松开取力器垃圾箱放置完成,整车可以行驶;四、结构简述1、附车架程力垃圾站对接式垃圾车附车架采用16、14、12号低合金槽钢与Q235、16Mn等钢板焊接而成,并用多组U型螺栓与汽车大梁牢固联接。2、垃圾箱体垃圾箱体采用10号热轧普通槽钢60X80方管与12mm、8mm、5mm、4mm钢板等焊接而成,箱体为整体密封式结构。后门装可有密封条,并在油缸的作用下具有回拉拉紧动作,同时箱体下方可设置污水箱,更好的防止垃圾在运输过程中造成二次污染。3、液压系统该车液压油缸动作采用手动液压多路阀控
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