市政路桥工程特点、难点、关键点及措施

1、一、针对本工程特点、难点、关键点的认识及应对措施本工程是路、 桥、地下管线市政工程及临时施工便道，地址在台州东部新区启动区块聚洋大道、聚海大道、甲南大道、三山路区域七条道路六座桥。东西方向五条道路，南北方向两条道路； 主干路二条（宽 50m）, 次干路五条（宽度 30m、36m）道路总长 8983.71m。路基材料采用石渣，路床（结构底 0 80cm）范围内粒径不超过 100 毫米；路堤（结构底 80120cm）范围内粒径不超过 150 毫米；路堤（结构底 120cm）范围内粒径不超过 500 毫米，且不超过层厚的 2/3 。桥梁上部采用 3*16m 预应力混凝土空心板梁桥。 桥台采用桩接盖梁轻型桥台， 桥墩采用矩形盖梁柱式墩， 1.2m 钻孔灌注摩擦桩基础。搭板长 6m，人行道采用花岗岩栏杆，桥头采用气泡混合轻质土填筑。桥面 40mm细粒式沥青混凝土 +粘层+60mm粗粒式沥青混凝土 +粘层 +SBS改性沥青防水层 +100mm厚 C50混凝土桥面基层。人行道结构： 3cm厚花岗岩 +3cm厚水泥砂浆 +10cm厚 C30混凝土预制板。（一）、本项目的特点分析和应对措施本项目地处市区

2、且工期要求比较紧，路、桥、地下管线施工周期、施工难易程度、顺序安排尤为重要，因此本工程施工的协调任务重，协助业主单位、总承包单位。做好施工调度工作，从而保障工程进度，是监理工作的重点之一。对此监理机构必须做好以下工作：理顺施工顺序：先地下后地上；影响进度的关键工程先开工；根据实际情况划分施工段，施工区域，实施流水作业；协助总承包单位作好各专业工程间的链接。要求总承包单位作好搭接网络计划，监理机构进行审核，促进计划完善。保障施工顺利进行，保障进度计划实施。监理机构积极配合隐患工程验收，确保及时进入下一道工序，保障施工顺利进行。（二）、本项目的难点分析和应对措施1、本项目的道路地下未知因素比较多，施工时可能会遇到河塘、淤沟、淤坑，都要做清除、 回填处理。 这些不确定因素排查不遗漏和处理得当是路基工程质量控制的难点。审核清表专项施工方案 ；清表前要求施工单位分段绘制需要清除、回填部位的标示图，清表后增加的需要清除、回填的部位要及时反映在清表前标示图中； 监理在回填处理过程中要旁站监理，控制清淤的程度，记录清淤的数量，控制回填的材料，成分、密度等；为最终结算提供依据。2、本项目地点是市区且施工

3、区域大，多段落同时施工时， 扬尘控制是难点，尤其在路槽开挖及石渣路基养护过程中，大面积的裸土极易形成尘随风扬，漫天灰沙的情况，因此，在文明施工现场控制扬尘减少大气污染是本工程的难点。 首先要求总承包单位制定扬尘控制专项方案，监理编制扬尘监理实施细则； 在路槽施工过程中加强场地的洒水及清扫工作； 在路基养护过程中采用土工布等材料的覆盖，以减少环境污染；各条道路施工现场出口处均设置轮胎清洗设施，运输渣土车要覆盖，确保城市卫生。（三）、本项目的关键点分析和应对措施1、施工前准备工作关键点的分析和应对措施：本项目三个施工内容（路、桥、地下管线） ，前期准备工作决定工程是否能达到开工条件， 满足工程正常施工要求， 最终能在施工中贯彻实施， 确保项目施工有序开展，实现项目目标，起着基石和里程碑的作用。项目施工组织设计审查：针对本项目路、桥、地下管线工程，要求施工单位编制项目 施工组织设计，重点审查整个项目施工总体部署， 施工流向、施工顺序、人员投入、材料计划、机械设备、场地布置、技术保证措施、安全保证措施等，做到统筹安排，科学施工，保证质量、按期完工。同时监理部要编制本项目的监理规划用来明确监理工

4、作的内容、范围、控制要点及措施等；单项施工组织设计审查：要求施工单位根据项目施工组织设计编制路、桥、地下管线施工组织设计 ，重点审查是否满足项目施工组织设计的要求，能否指导本工程保质量保安全、保工期，顺利完成本项工程；专项施工方案审查：要求施工单位根据专业的特殊性及重要性编制 专项施工方案，保证工程质量、施工进度和安全管理要求（比如钻孔桩、路基、测量、观测、吊装、排水等专项施工方案 ）。重点审查质量技术措施、安全保证措施、施工工艺流程、 预防质量通病、 满足规范强条要求、 质量检查检测标准、人员设备投入、施工进度计划等。同时监理部根据相应的专项施工方案编制监理实施细则明确监理工作的方法、控制要点及措施；季节性施工方案审查：主要是雨季施工方案 、冬季施工方案、高温施工方案、防台风施工方案等，重点审查质量技术措施、安全保证措施等；人员资质、 设备审查：对项目管理人员和特殊上岗人员的资质审查， 管理人员主要是项目经理、技术负责、质量检查员、安全员、资料员、测量员等，特别注意测量员是否有上岗证， 因为本工程测量和观测工作比较复杂、 繁重，关系到整个工程的质量。 特殊上岗人员主要是电工、 电焊工

5、、起重工、特种设备工等；对施工所用工具、 设备进行审查， 重点审查测量检测设备， 是否经过专业检测部门检测及有效时间，施工用各种设备的数量是否满足工程和施工进度要求；施工材料验收： 对进场施工用材料进行外观和合格证的检查， 对无合格证和外观不符合要求的， 要求退出现场。 对进场验收合格的材料根据规范要求进行现场见证取样试验， 试验合格的方可使用。 根据图纸要求对路基使用材料石渣进行粒径验收。2、本工程施工内容关键点的分析和应对措施（ 1）钻孔灌注桩关键点的分析和应对措施：桥基础采用钻孔灌注桩 1.2m，钻孔灌注桩虽然广泛应用到基础中， 由于地质勘探钻孔分布距离和地质构造分布变化， 不能完全反应每个桩位的实际地质详情，施工中常出现地下障碍物、塌孔、流沙、缩颈等现象，影响成桩质量和施工进度，所以钻孔灌注桩成桩过程很关键。 审查钻孔灌注桩专项方案 ； 编制钻孔灌注桩监理细则 ； 检查施工技术交底； 审查特殊上岗证人员及设备报验； 审查进度计划，确保按计划实施； 对桩钻孔定位、成孔、清孔、钢筋笼安放、混凝土灌注进行旁站监督； 检查施工记录，做好旁站记录；（ 2）施工测量关键点的分析和应对措施：

6、本工程路基坐标控制桩、高程控制桩和施工引桩数量很大，在施工过程中,如何做到及时检查和反馈是整个施工测量阶段的重中之重； 如何有效地控制测量质量的精度 , 测量放样的准确性，也是整个施工测量环节的难点，更是关键点。审查施工单位编制的 测量专项方案，同时监理部编制与之相配套的 测量监理实施细则；监理会同施工单位、 勘察设计单位在现场交接导线桩、中线及曲线的控制桩和国家水准点的位置和高程， 并指令施工单位对所有测量控制桩和水准点进行保护，直到工程竣工验收结束；监理工程师对建设单位提供的图纸上的坐标和水准点高程应与现场交接的资料进行复测检验， 确保主要的原始定线点、 水准点高程的数据准确无误， 若发现有超标误差时，必须立即以书面资料报告建设单位， 由原勘测单位复测鉴定；对施工单位为了施工方便的需要， 加密的控制点、 辅助基线、临时水准点进行检查和复测，但必须考虑这些点的稳定性能长久得到保护，以便随时检测，保证施工放样的细节不出差错。施工临时水准点之间的距离不宜超过 200M，桥位附近必须有水准点；对施工单位提交的细部放样复测报验单及施工临时水准点的测量资料， 对前者进行 25%的抽检，对后者进

7、行 100%的复测。检测合格的，及时给予书面认可，并签发监理复核单； 发现误差超限时， 应及时通知施工单位重测再报， 合格后方可使用；符合测设中桩、横断面、高层是否与设计相符；对施工单位所使用的测量仪器， 必须检查其有否近期检定的资料， 超过检定期限的仪器，应指令停用，待检验合格后方可继续使用。（ 3）路基填方关键点的分析和应对措施本工程路基（吹填区范围内）直接填筑石渣至路面结构层， 路床（结构底（ 080cm）范围内粒径不超过100 毫米；路堤（结构底80120cm）范围内粒径不超过 150 毫米；路堤（结构底 120cm）范围内粒径不超过500 毫米，且不超过层厚的 2/3 ，分层夯填压实。一般路段放坡原则，填方1:1.5 ，挖方 1:1 。所以路基的石渣粒径、压实十分关键。审查施工单位路基施工专项方案 ，同时监理部编制路基监理实施细则；施工前，将原地面上杂草， 必须清楚，并挖排水沟排除路基范围内的积水，经监理验收合格后，方可进行下道工序；分别对不同粒径石渣进行现场检测验收，并要求施工单位分别堆放；填筑前应选择试验段做摊铺压实试验，确定主要的工艺参数。压实遍数、填筑厚度应根据试验段

8、试验结果确定。每填筑一层进行压实度测试，控制石渣路基的各层压实度， 每层填筑厚度必须与压实机具功能相适应；控制石渣顶面回弹弯沉、压实度和平整度。路基填筑应执行“先路中、后路边” 、“先低后高”的原则是，不同土料必须分层、分段施工，不应混杂。（ 4）路基沉降观测、稳定观测关键点的分析和应对措施：路基最终质量是否合格， 主要是沉降值是否满足规范要求， 是质量控制的关键点。要求施工单位编制沉降观测、水平位移方案 ，其中有沉降观测点、水平位移布置图；沉降板，水平位移控制桩的埋设，进行旁站监理，确保埋设符合要求。要求施工单位采取有效措施加以保护，并标杆上应有醒目的警示标志；检查观测记录，复合观测记录；观测频率：没填筑一层观测一次，如果两次填筑间隔时间较长，每 3d 至少观测一次。预压期间前三个月内平均每 7 天观测一次，三个月后应视地基稳定情况平均半月观测一次，感测的频根据沉降量大小进行调节；沉降量观测、稳定观测：路堤中心线地面沉降速度每昼夜不大于 1cm,坡脚水平位移速度每昼夜不大于 0.5cm。施工中密切注意异常情况发生， 超过此限，应立即停止填筑，待稳定后再进行施工。（5）路基红线两侧临时排水沟、临时施工便道关键点的分析和应对措施本项目的重点是道路、桥梁、地下管线施工质量控制，监理机构除加强人、材、机、法、环的常规控制外，还应注意重视配合工程施工的临时排水沟、临时施工便道的监督， 虽然不是工程施工内容， 但是对路基的施工质量、 保证雨水顺利排出不侵害路基，确保施工道路顺畅，不影响施工进度，起着关键性作用。审查临时排水沟、临时施工道路专项施工方案，方案中要有平面图，标注排水流向及排水出口；临时便道、排水沟要满足设计要求，沟底和路基都要压实；临时排水沟修筑必须清表前做完，不能先施工路基，后施工临时排水沟，必须保证路基雨水顺利排出；（ 6）塑料排水板堆载预压软土地基处理关键点的分析和应对措施本工程三山路、聚洋大道部分路段采用了塑料排水板堆载预压软土地基处理，塑料排水板堆载预压排水固结法是处理软土地基的有效方法之一。 采用此预压排水固结法可以使地基的固结、 沉降在加载预压期间大部分或基本完成， 并加速地基土

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