基于动力学仿真模型的汽车操纵稳定性研究论文
29页1、毕业设计报告(论文)报告(论文)题目: 基于动力学仿真模型 的汽车操纵稳定性研究 作者所在系部: 机电工程学院 作者所在专业: 车辆工程 摘 要汽车的操纵稳定性是指驾驶人员在精神状态没有过于紧张的条件下,驾驶者发出的转向指令,能被汽车准确及时的接受到,汽车按照指定的方向行驶,并且当汽车在工作过程中,被外界因素干扰(道路坑坑洼洼、相对于车身的横向风力、货物或乘客不全部负载)时,汽车能够不受这些干扰的影响,维持相对稳定行驶状态的性能。是否具有良好的操纵能力,行驶中是否有良好的稳定能力是判断汽车是否安全的重要判断依据。因此,汽车的操纵稳定性的评价标准和科学研究问题一直是汽车行业的热点问题。汽车的操纵稳定性的研究,需要对样车来回进行复杂的试验,重复的测试造成人力资源、物质资源等的剧烈消耗,而利用仿真软件,能够解决这些缺点。本文的主要内容是基于动力学仿真软件ADAMS对汽车操纵稳定性进行研究。首先在CAR模块建立简化整车模型,在进行相关的仿真试验,分析仿真得出的结果,对车辆的操纵稳定性进行评价 关键词:汽车 操纵稳定性 ADAMS软件 整车模型Abstract The handling stab
2、ility of the vehicle is when the driver feel not too nervous and fatigue , the car can follow the driver through the steering system and steering wheel of a given direction, and when suffering from outside interference(bumpy, crosswind,cargo or passengers partial load),the automobile can resist interference and keep stable driving. Good handling ability and good stability is an important basis for judging whether the car is safe. Therefore, how to study and evaluate the handling stability of the
3、 vehicle, in order to obtain good vehicle active safety is always one of the most important topics in the automotive field.The study of the handling stability of the vehicle that need to repeated tests on the prototype, spend a lot of time and money, however, the simulation software can solve these shortcomings. The main content of this paper is to study vehicle handling stability base on ADAMS. First, establishing a simplified vehicle module in the CAR module, then debugging simulation model, b
4、y analyzing the simulation results to evaluate the handling stability of the vehicle.Keywords: Car Handling stability ADAMS Vehicle model3目录摘 要1Abstract2第1章 绪论41.1课题的研究背景41.2国内外研究现状41.3课题的目的和研究内容71.3.1 课题的目的71.3.2 研究内容7第2章ADAMS软件82.1ADAMS软件的介绍82.2 ADAMS软件的组成8第3章 整车模型的建立113.1 ADAMS/Car模块的简介113.2 整车模型的创建11第四章 整车操纵稳定性仿真144.1 蛇行试验仿真分析144.1.1 试验设计144.1.2 仿真设置154.1.3 仿真分析164.2稳态回转特性仿真试验194.2.1稳态回转特性试验的目的204.2.2 仿真结果204.2.3 仿真结果分析224.3综合评价分析24第5章 全文总结与工作展望265.1 全文总结265.2 工作展望26致谢28参考文献293第1章 绪论1.1课题的研究
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