[湖北]高速公路工程路基土石方专项施工方案(中交)

XX 至 XX（XX 界）高速公路工程一期土建工程 XX 段路基土石方工程专项施工方案编制单位：XX 高速公路工程项目经理部审核人：编制人：编 制 日 期：目录目 录.一、编制说明.1.1编制依据.1.2编制原则.12221.3编制范围.3二、工程概况.3三、施工安排.33.1工期安排.33.2人员安排.33.3机械设备安排.4四、施工方案.44.1施工准备.44.2软土路基处理方案.54.2.1清淤换填.54.2.2砂井排水沟.64.3土方路基施工.74.3.14.3.24.3.34.3.4填土路基试验段 .7挖方路基 .9填方路基 .10高填方路基 .134.4石方路基施工.134.4.1填石路基试验段.134.4.2挖方路基.154.4.2.14.4.2.24.4.2.34.4.2.44.4.2.54.4.2.6高挖方路基.15爆破方案设计原则.15石方爆破施工方案设计.16石方爆破计算.17石方爆破个别飞石的安全距离计算.18石方爆破施工前准备工作.184.4.3填方路基.184.5路基补强.184.5.1路基补强分类.184.5.2冲击碾压施工.19五、雨季施工.21六、质量保证措施.22七、安全保证措施.237.1安全控制措施.237.2重大危险源辨识及监控措施.247.3一般危险源辨识及监控措施.257.4安全生产管理制度.26八、文明施工及环境保护措施 .29路基土石方工程专项施工方案一、编制说明1.1编制依据1、国家、交通部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；2、XX至XX（XX界）高速公路工程一期土建工程XX段（XX12+300XX23+834.302两阶段施工图设计；3、公路工程技术标准（JTJ B01-2003;4、公路路基施工技术规范（JTG F10-2006；5、公路土工试验规程JTGE40-2007；6、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004；7、爆破安全规程（GB6722-2003；&XX项目部编制的XX至XX（XX界）高速公路工程一期土建工程XX段施工组织 设计；9、现场踏勘及调查资料；10、我单位类似工程的施工经验及设备情况。1.2编制原则1、本方案遵守设计文件、招标文件，严格按照各相关施工和设计规范、验收标准 中各项规定进行编制。2、工期安排根据业主对总工期的要求，考虑雨季对施工产生的影响。路基各分部 分项工程以服从整体施工安排为前提，均衡展开施工，用最节省的投入达到最佳的工期、质量效果，在保证路基施工的前提下保证整体工期、质量、安全、效益等目标的全面实 现。3、施工计划主抓关键工序，组织平行作业、流水作业，科学安排交叉作业，强调 专业间的协同配合，避免窝工，杜绝返工，循序渐进，均衡生产。4、积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备，在确保工程质量的前提下，以求提高效率、压缩工期，降低工程成本。5、本方案推行“可控成本管理”，全面落实工期、质量、安全、成本责任制的整 体安排，在资源配置、过程控制、质量检验和试验、不合格品控制以及环保、文明施工 等方面提出具体措施和实施方案，明确目标，争创省优工程。1.3编制范围本方案编制范围为XX至XX高速公路工程一期土建工程XX12+300XX23+834.302路基土石方工程施工。二、工程概况本合同段为XX至XX高速公路工程一期土建工程XX段，起讫里程为：XX12+300XX23+834.30全长11.445公里，其中正线路基总长9.931XXm有治超 站1处，主线收费站1处。路基总填方量150.7万n3，总挖方量约166.3万m3,弃方13.9万m3;软基处理方式主要有两种；清淤换填处理和砂井排水沟软基处理，其中清 淤换填29392m,砂井排水沟3791m。三、施工安排3.1工期安排路基土石方工期计划表工程量（m3）挖方292292403102311229594828231743222671586288308序号12345678里程段落XX12+300XX12+875XX12+875XX13+720XX13+720XX14+004XX14+004XX15+978XX16+914XX18+002XX18+002XX20+903.31XX21+037.96XX22+001XX22+001XX23+834合计填方2239725059366155227867106794399615159568273972计划施工时间2012.6.12012.7.302012.3.12012.12.302012612012.10.302012.5.12013.1.302012.6.212013.4.172012.9.192013.8.252012.7.122012.10.272013.1.82013.8.26作业队路基 1 队路基 2 队路基 3 队166303515069593.2人员安排主要管理人员计划表序号职位项目经理项目总工项目副经理工程部长单位名名名名数量备注12341111567893.3机械设备安排主管技术员试验员质检员安全员测量员名名名名名36224主要机械设备配备表序号设备名称挖掘机挖掘机推土机推土机压路机冲击式压路机自卸车空压机空压机发电机洒水车潜孔钻机型号单位台台台台台台台台台台台台数量备注1234567891011CAT320PC400D6D5LS220SD3020m320立方3立方30XXW/SWDB9012333613033103123四、施工方案4.1施工准备4.1.1施工调查调查清楚路基范围内及其沿线地下管线特别是光缆线位置，的位置；踏勘现场实际地质情况，核对地质报告。以及村旁水源井4.1.2原地面复测测量横断面布设里程与施工图横断面里程相对应，对地形急剧变化或与施工 图比较变化较大的地段适当增加，断面间距不大于20米。我部对全线（包括桥 梁部分）均已完成原地面复测。4.1.3测量放样根据实测标高进行边桩放线，在挖方断面的坡顶位置上，设置挖断面的边桩，边桩上注明里程、挖深，在距边桩一定距离以外设护桩，以备边桩丢失后及时恢 复，同时导线点、水准点设特殊标志予以保护，以免施工中遭到破坏。4.1.4临时排水土石方开挖前在路堑顶部用挖掘机挖出临时截水沟。4.2软土路基处理方案本工程内软基处理方式主要有两种：清淤换填处理和砂井排水沟软基处理。其中清淤换填29392n3，砂井排水沟3791n。4.2.1清淤换填（1）施工准备清淤换填施工前，先按设计要求定出清淤换填边界，挂线采用石灰撒5*5m的网格。测量各项成果资料附后。（2）清淤a、清淤换填施工前，先应通知监理工程师对原地面进行横断面测量，并填 写测量记录表，监理工程师应在测量记录表上签字确认。b、清淤清除前，先采用挖掘机沿纵横每隔5m开挖排水沟，将水大致排干。然后根据现场情况，自一端往另一端全断面开挖。c、清除淤泥时，应做到随挖随运，并采用自卸车运至指定地点集中堆放，以免污染环境。d、淤泥清除后，先对基底进行整平碾压，碾压后基底压实度不小于90%然后按要求恢复中桩、放出边桩、撒上石灰。通知监理工程师对回填前的地面进 行横断面测量，并填写测量记录表，监理工程师应在测量记录表上签字确认。（3）换填a、对完成清淤的地段，以推土机整平，达到要求的平整度，以压路机碾压 密实，直至达到规范及设计要求的压实度指标。b、按“四区作业法”要求，对已验收的段落进行分层回填，回填厚度严格按照试验路段确定松铺厚度进行控制，填筑宽度在两侧超出设计宽度30cm-50cm,以保证整修路基边坡后的路堤边缘有足够有压实度。对局部不平整的地方 用人工修整。粒径超过10c m的用人工清出路基以外。c、运送至现场的填料，及时取样检测含水量，根据检测结果及试验所得的 最佳含水量，采取翻晒或洒水闷料的措施，使填料的含水量与最佳含水量误差在2%之内，闷料时间以使水份均匀分布于填料中并不粘压路机为止。d、闷料完成后，第一遍静压，使填料大致密实，碾压时遵循先慢后快，先轻后重的原则。压路机开始碾压速度用慢速，最大速度不超过3XXm/h先开弱振碾压2遍，然后开始强振3-5遍，碾压时直线段由两边向中间，小半经曲线段 由内侧向外侧，纵向进退进行，碾压时重叠后轮宽的1/2。e、压实度检测全部采用灌砂法，先由工地试验室自检，自检合格请监理工 程师抽检，自检频率为每1000吊2处，监理工程师抽检合格方可进行上层填压。422砂井排水沟(1)处理方式砂井排水沟主要用于过湿土层厚度 w3.0m的软弱地基浅层处理，主要有以 下三种处理方式：软弱土层厚度 w2.0m时，按间距58m设置0.8m1.5m深砂井排水沟加部 分换填进行处理；软弱土层厚度在2.0vhw3.0m范围时，则采取换填加砂井排水沟方式处 理，换填厚度1.01.5m，砂井排水沟深度1.01.5m;若冲沟较窄，横向设12条主砂井排水沟，外加人字形支沟。(2)施工方法施工前先开挖纵横向临时排水沟，排除地表积水，沟谷、水塘地段表层淤泥 必须清除干净。砂井排水沟采用中粗砂，一般设横向、纵向排水沟，外加人字形 支沟，砂井排水沟深度0.41.9m,底宽0.6m,如下图示：迄恤 VIH=801jC(_ri当软弱土层厚度在2.0vhw3.0m范围时，则采取换填加砂井排水沟方式处理，如下图示:4.3土方路基施工431填土路基试验段为了核实路基材料填筑设计标准的合理性，并提供筑料物理指标参数，以及 确定满足填土路堤压实度质量控制标准的松铺厚度、压实机械型号和组合、压实 速度、压实遍数、沉降差等相关参数及质量控制标准，我部拟选XX13+530XX13+64段全幅路基作为填土路堤试验段,93区填筑5层，94区填筑2层，96区填筑2层。4.3.1.1施工工艺施工工艺流程图如下：图431.1路基（土方）填筑施工工艺流程图4.3.1.2施工方法施工测量（1）导线复测：在对仪器进行检验、校正基础上根据设计资料用GPS故好 导线复测工作，在原有导线点不能满足施工要求的地方进行加密，保证道路施工 全过程中，相邻导线点间能互相通视。（2）中线复测：路基开工前采用坐标法全面恢复中线并固定路线主要控制桩；恢复中线时，注意结构中心、相邻施工段的中线闭合。（3）施工放样：路基开始施工前，根据恢复的路线中桩、设计图表、施工 工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡 道、弃土堆等的具体位置桩（直线段20m曲线段10m为一桩号），同时按设计 图纸根据地面上定出实际的横断面上各控制点的位置。清表整平将线路用地范围（包括上跨桥接线范围）及取土场范围内施工场地的垃圾、有机物及表原地面以下10-30cm内的草皮、农作物的根系和腐殖土等清除，并堆 放在临时弃土场内，场地清理完毕后，全面进行填前碾压，压实度不小于过湿地段应排除积水，挖除表层湿土后换填，换填厚度不小于0.3米。对路基高度小于路面和路床总厚度时，对地表土层进行超挖，保证路床的90，80cm回填压实，压实度不小于94%在膨胀土地段,应超挖0.5m，回填掺石灰 处理，路床填筑也要掺灰处理。挖运土方路堤试验段填筑土源来于XX13+350XX13+50挖方段，用20n3自卸车运至 施工现场，根据试验确定的最大干密度及最佳含水率调整填料的含水率，以控制 施工含水率在最佳含水率的2%以内。分层摊铺填土区段按照网格化布料，并用白灰画出框格。填料用推土机摊铺，每层松 铺厚度不超过30cm宽度大于设计宽度50cm局部凹凸和边角地区采用人工配 合修整，使填层在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机碾压轮表面能基本均匀接 触层面进行压实，达到最佳碾压效果。碾压成型整平后，对填筑层的分层厚度和平整程度进行检查，确认层厚和平整程度符 合要求方能进行碾压。当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，用振动压 路机进行碾压。碾压第1遍使用振动压路机以低于2XXm/h的速度静压后弱振碾 压，纵向进退式，使路基顶面形成单向路拱，初步压实整平。再由弱振至强振进 行碾压3遍，强振碾压3遍后检测试验层的各项压实指标并做好记录，如有任何 一项指标不满足规范与设计要求，则再进行1次强振碾压，