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韩国车系2.4L发动机正时拆装方法

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  • 卖家[上传人]:侯**
  • 文档编号:305509947
  • 上传时间:2022-06-07
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    • 1、韩国车系2.4L发动机正时拆装方法冀彦军当前几乎所有的现代/ 起亚车型中使用的2.4L 排量的发动机都是一款被称为Theta 的汽油发动机,该款发动机根据装车年限的不同,分为Theta 2.4L 代和 Theta 2.4L 代两代机型。其中第二代机型与第一代机型的最大区别就是第二代机型使用的是双CVVT 系统,而第一代机型则是单CVVT 系统。第一代Theta 2.4L 发动机装配的车型有北京现代的御翔和进口现代雅尊TG 车型。第二代Theta2.4L 发动机装配的车型有进口起亚汽车2009-2013 年生产的索兰托,凯尊和进口现代汽车的2010 2012 年生产的新胜达,新雅尊HG 车型。另外北京现代的领翔、索纳塔八代、ix35和东风悦达起亚的K5、智跑等车型也均有装配该款发动机的车型。该款发动机的正时部分包括正时链条和机油泵链条以及相应的张紧器和导轨等部件,由于机油泵是与平衡轴集成到一起的部件,所以机油泵链条既是驱动机油泵的传动链条,也是驱动平衡轴的传动链条。现在笔者以进口起亚的索兰托车型的正时系统拆装流程为例,简要介绍一下关于该款发动机的正时部分的拆解和安装方法。注意事项:为避免

      2、损坏油漆表面,在操作之前需要在两侧翼子板和车辆前部铺盖防护盖布。为避免损坏固定连接部分,需要小心分离线路连接器。拆解步骤:1. 分离蓄电池负极端子, 如图1所示。2. 拆卸发动机上护盖, 如图2 所示。3. 拆卸空气滤清器总成。4. 分离点火线圈连接器和排气凸轮轴位置传感器连接器, 如图3、图4所示。5. 分离PCV(曲轴箱强制通风装置)软管, 如图5 所示。6. 拆卸点火线圈, 如图6 所示。7. 拆卸汽缸盖罩, 如图7 所示。8. 使用举升机举升车辆,拆卸发动机下护板和右侧护板。9. 按逆时针方向转动张紧器释放张紧力,然后拆卸发动机外部驱动皮带。10. 拧下空调压缩机的固定螺栓,并将空调压缩机分离挪到元宝梁附近。11. 拆卸空调压缩机固定支架。12. 排放发动机机油。13. 拆卸油底壳。14. 将车辆降下,分离汽缸盖上的搭铁线, 如图8 所示。15. 拆卸发动机机爪支架, 如图9所示。16. 拆卸外部皮带惰轮和张紧器,如图10、图11 所示。17. 使用22mm 的套筒扳手转动曲轴皮带轮使曲轴皮带轮上的缺口标记与正时链条盖上的T 标记对齐(如图12 所示),检查两凸轮轴链轮的正时标

      3、记是否平齐,如果不是,需再次旋转曲轴360使两个凸轮轴链轮上的正时标记水平对齐(如图13 所示)。18. 拆卸水泵皮带轮、曲轴皮带轮、发动机支架和正时链条盖的所有固定螺栓,如图14 图17 所示。19. 轻轻撬动汽缸盖和汽缸体之间的部分拆卸正时链条盖。20. 拆卸正时链条张紧器, 如图18 所示。21. 拆卸正时链条张紧臂, 如图19 所示。22. 拆卸正时链条。23. 拆卸正时链条导轨, 如图20所示。24. 拆卸正时链条机油喷嘴, 如图21 所示。25. 拆卸曲轴链轮A, 如图22 所示。26. 拆卸机油泵链条张紧器。27. 拆卸机油泵链条张紧臂。28. 拆卸机油泵链条导轨。29. 拆卸机油泵及平衡轴总成并拆下机油泵链条, 如图23、图24 所示。30. 拆卸曲轴链轮B, 如图25 所示。安装步骤:1. 将曲轴的定位键与曲轴主轴承盖的接合面对齐,使其1 号汽缸位于压缩行程的上止点,如图26 所示。2. 安装曲轴链轮B 和正时链条机油喷嘴。3. 将机油泵及平衡轴总成的正时标记对准,这个总成上面有两个标记,一个是机油泵链轮的标记,另一个是平衡轴的标记,如图27 所示。3. 安装机油泵及

      4、平衡轴总成和机油泵链条,并将机油泵链条上的颜色标记与机油泵链轮和曲轴链轮B 的标记匹配安装,如图28、图29 所示。5. 安装机油泵链条导轨。6. 安装机油泵链条张紧臂。7. 将机油泵链条张紧器压缩到最低位置并向锁孔中插入锁销,如图30所示。8. 安装机油泵链条张紧器,如图31 所示。9. 安装曲轴链轮A。10. 安装正时链条导轨,如图32所示。11. 确认进排气凸轮轴链轮上的“”标记水平对齐(如图33 所示),安装正时链条(如图34 所示)并使正时链条上的颜色标记与曲轴链轮A和进排气凸轮轴链轮上的标记匹配安装(如图35 图37 所示)。为了保证无松弛,安装正时链条,需按照如下的安装顺序安装。曲轴正时链轮A 正时链条导轨进气凸轮轴链轮排气凸轮轴链轮。12. 安装正时链条张紧器臂,如图38 所示。13. 将正时链条张紧器压缩到最低的位置,并向锁孔中插入锁销,如图39 所示。14. 安装正时链条张紧器,如图40 所示。15. 使用尖嘴钳将机油泵链条张紧器和正时链条张紧器的锁销拔出(如图41、图42 所示),使机油泵链条和正时链条得到张紧力。16. 旋转曲轴两圈,然后确认正时标记(此时确认的标记主要是指进排气凸轮轴链轮上的“”标记是否水平对齐,曲轴定位键是否与主轴承盖的接合面对齐)。17. 安装正时链条盖(安装前需要使用刮刀将正时链条盖与发动机的接合面上旧的密封物清除干净,然后再均匀涂抹密封胶),如图43、图44所示。18. 安装曲轴皮带轮,水泵皮带轮和发动机支架。19. 使用刮刀将油底壳旧的密封物清除干净,然后均匀涂抹密封胶。20. 安装油底壳和空调压缩机支架。21. 安装空调压缩机。22. 安装外部皮带张紧器和惰轮。23. 安装外部驱动皮带。24. 安装发动机机爪支架。25. 连接汽缸盖搭铁线。26. 安装汽缸盖罩。27. 安装点火线圈。28. 连接PCV(曲轴箱强制通风装置)软管。29. 连接点火线圈连接器和排气凸轮轴位置传感器连接器。30. 安装空气滤清器总成。31. 安装发动机上护盖。32. 向发动机加注足够的机油。33 连接蓄电池的负极端子。34 启动发动机运转,直到水温达到正常工作温度。35 确认油底壳和正时链条盖附近有无机油渗漏的情况,如果正常则安装发动机下护板和右侧护板。

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