自-柴油机燃油喷射系统的技术发展
6页1、柴油机燃油喷射系统的技术发展利用先进的电子技术、高频高速电磁阀技术,能够自由控制喷油量、喷油压力、喷油正时和喷油(速)率的柴油机电控喷射技术,目前正迅速推广和普及。本文利用简短的文字和资料描述了柴油机燃油喷射技术的发展过程及其技术内涵。关键词电子技术 自由控制 柴油机 燃油发射20世纪,柴油机技术发展史上经历了三次重大的飞跃:机械式燃油系统、中冷增压和电控喷射。 20世纪60年代后期,瑞士的Hiber教授研制了柴油机电控共轨系统的“原型”,其后以瑞士工业大学的nsr教授为中心对电控共轨系统进行了一系列的研究。从20世纪70年代开始,鉴于柴油 机有害气体排放严重污染自然环境、石油资源的有限开采和利用,人们主动而有效地利用电子技术、计算机技术、传感技术和控制理论推动柴油机燃油喷射技术的发展。95年末,日本电装公司将EC U2型电控共轨系统成功的应用于载重汽车用柴油机上并批量生产,“从此开始了柴油机电控共轨燃油系统的新时代”,随后,德国的Bosch公司、美国的miee公司、瑞典的Volvo公司、意大利的Fiat公司和日本五十铃公司等相继将自行开发的分别用于轿车、载重汽车和工程机械的电控共轨系
2、统柴油机投放市场。目前,柴油机电控喷射技术正迅速推广和普及,其技术水平也日趋成熟,总的发展 趋势是由位置控制向时间控制过渡、由模拟控制向数字控制过渡。1 问题的由来 柴油机的负面效应 众所周知,柴油机因其压缩比大,故动力性和燃料使用经济好、且故障少、功率范围宽。但同时 带来振动噪声大和氮氧化物(Nx)、颗粒排放(主要成分是碳烟)污染环境的缺点。 12 能源危机17年和199年两次波及全世界的石油危机,使人们意识到石油资源的有限性和可利用的时 间短的问题。另据资料表明(见图1),图1 全世界石油生产量预测 2013年世界石油最高产量为20亿桶/年,205年将急剧衰减到0亿桶/年,与快速增加的柴油机 年保有量形成明显的巨大的反差。 13 城市空气质量下降 随着人们生活水平的提高,希望人居城市的生活环境有所改善。但与此相反,城市空气质量普遍下降并有恶化的趋势。究其原因,主要是发动机废气有害成分的大量排放(约占50%)。由上述可见,当今柴油机技术中迫切需要解决的问题是:减少其废气中的有害成分;减少柴油消耗。 2 解决问题的技术措施.1实行严格的废气排放法规 在保持柴油机原有优点的基础上,降低其
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