长安福特蒙迪欧致胜20T之车主深度调查报告.docx

长安福特蒙迪欧-致胜2・0T之车主深度调查报告本次调杳共获得了 108个有效车主样本，52%的车主进行的是而对面的访谈调杳，主 要包括北京、天津等地的车主，剩余48%的车主调查主要通过中国汽车质量网的调杳平台进 行，涉及北京、上海、广东、云南、重庆、河北、山东、江西、四川、浙江、广西、贵州、 陕西等地调杳时间为一个月调查执行方为《产品可靠性报告》杂志社的调查团队此次调杳中，长安福特蒙迪欧-致胜2. 0T获得了车主83分(满分100分)的满意度 评价《品质汽车》经过综合分析调杏问卷、专业测试等论证，得出以下调杳结论：经过动 力系统的全面升级和搭配后，长安福特蒙迪欧-致胜2.0T车型在收获更强动力的同时，油 耗水平和保养花费均有着不小的优势，再加之车型价格区间偏低，安全性能出色，座椅等 内饰部位舒适度高，外形时尚而动感，着实吸引了不少消费者此次调查中，致胜2.0T在 极其关键的可靠性和舒适度评测中分别获得超六成和七成以上的车主认可，成绩不错不 过在部分关键部件上，不少车主认为有异响问题的困扰，希望长安福特能够加以重视安全及性价比有优势部分零部件做工待提升长安福特蒙迪欧-致胜2. 0T车主调查分析报告作为福特品牌在中国市场的旗舰车羽，虽然蒙迪欧-致胜的外观时尚动感，操控灵活， 性价比及轴距也有很大优势，但其动力性能却曾被人们视为该车型的软肋。

2011年3月， 长安福特推出2.0T车型，将致胜的动力进行了全面提升，这也成为新车型的最大改变，其 采用的2. 0GTDI发动机是福特集团瑕新一代产品，集合了涡轮増压和汽油有•喷两项技术新 技术的运用，让这款发动机的垠大功率、扭矩达到149kW/6000rpm^ 300N ・m/175(T450(kpni 与此同时，6速Power Shift双离合变速箱也靓丽登场，这款山福特集团和徳国格特拉克共 同开发的产殆，采用了湿式离合器且都带有坡道起步辅助系统，可以保证车辆在松开刹车和 手刹之后的旷3s内不溜车动力更换后的致胜的确给了消费者耳冃一新的用车感受虽然此次调杳中，安全性、性 价比等依然是消费者心日中最为满意的要素，不过我们也发现，致胜2. 0T高动力下的较高 燃油经济性以及较低的维修保养成本也为不少车主津津乐道，致胜新的独特竞争力也山此形 成如果蒙迪欧-致胜2. 0T车型能在车主反映的部分关键零部件的做工和装配丄，内饰的舒 适度上做得更好，定能在未來的市场表现上収得更大突破车主基本面男性车主占比大安全要素被看重就此次接受调杳的108名车工的购车时间来看，长安福特蒙迪欧-致胜2. 0T车型在各个 购车时间段内的占比整体比较均衡°具体来看，1个月之内的购车者比例为18. 52%, 1〜3 个月的占比11. 11%, 3〜6个月的占比29. 63%, 6〜12个月的占比29.63%, 1年以上的占比 11.11% （见表一）。

行驶里程方面,统计数据显示，行驶在5000^10000公里的车辆比例较 高（见表二）1个月内 仁3»用百分比18.52%)1.11%m月2W%29.63%H.1I%图衰二、行驶里程百分比lOOO^lUT 14,81%1000*5000^9 18.52%5000- 100004>9 44.45% |10000 - 2000(H>« I8.5ZX 20000-30000公愛 ・30000-500004>V 3.70%就车主年龄构成來看，绝大多数车主的年龄都在50岁以下，50岁及以上车主的比例仅 在个位数具体来看,20~29岁的车主比例为25. 93%, 30~39岁的车主比例为62. 96%, 40~49 岁的车主比例为7.41% （见表三）进一-步的调杳数据显示，这些车主绝大多数都是男性， 女性车主比例仅占3. 70% （见表四）o图衰三、调查对猱年龄Age年龄百分比• •20 - 29岁25.93%|30F 岁40・49岁50岁畏以上7.41%370%■II It r图衰四、调查对魚性别fl百分比R 96.30%]女 3.70%在购车特点上，37. 04%的被调查车主农示第-次购车就选择了长安福特蒙迪欧-致胜 2.0T,51.85%的车主则表示该车型是他们的第二辆私家车，第三辆及以上所占比例和对较小, 为11. 11% （见表五）。

图農五、车主的第几辆私家车百分比37.04%■ 51・85%|■三■艮以上 丨1・11%从接受调杏的车主群体中，我们发现，长安福特彖迪欧-致胜2. 0T的消费群体呈现年轻 化，这部分车主往往是各|'|领域的精英，他们有着独特的品味和积极的生活态度，他们重视 家庭和友情，而选择的座驾也往往注重家庭和商用还有一个细节也能体现车主们的选车看 重点,在随后冋答“您对这款车瑕满意的地方”这一•调杏选项时，有九成以上的车主选择 了安全，这也证明致胜的五星安全打造确实发挥了成效产品可靠性超六成车主认可异响问题不容忽视作为“百名车主评新车”的核心评测内容，车型的可靠性一•直颇受我们的关注，因为可 靠性数据往往更能够反映-•款车烈的真实品质，如果某款车型在开始阶段质屋较好，那么它 的长期可靠性也值得期待就长安福特蒙迪欧-致胜2. 0T的实际川靠性衣现来看，其车身外部、温控系统和传动系 统经得住大多数车主实际驾驶中的可靠性检验，我们并没有收到调杏车主在这些系统的相关 故障反映车主反映的故障主要出在车内部及内饰、电子设备及附件、发动机、转向系统和 刹车系统,比例分别为21.43%、14.29%、14.29%、10.71%和10.71% （见表六）。

就具体故障来看，在“您认为最严重的质量问题或缺陷”-•项中，车主们集中反映了下面这几个问题: 避震器异响、助力泵异响（见表七）值得注意的是，这些异响问题也在随后“舒适度”领 域的细分调杏选项中有所体现°抛开故障本身，此次调查中，在冋答“您的车是否出现过非人为因索的故障”时，有 25.93%的车主给出了肯定的冋答，其余74. 07%的车主则表示了否定（见衣八），车型发生 故障的比例适中就车辆首次发生故障的行驶里程来看，有一半的故障发生在1000公里以 内,1000^3000公里的占比25. 00%, 3000^5000公里的占比14.29% （见表九）调查还发现, 在那些出现故障的车辆中，64.29%的车主进行了维修，35. 71%因为并不是失效性问题，并没 有选择维修图袞八、是否出现过非人为因素汽车故障未出故障车主出故障车主人做比例74 07% 2593% |\| I 1YtS在“可靠性”调杳的最后一部分，我们请车主给长安福特蒙迪欧-致胜2. 0T车型做出综 合评价在针对“您对这款车的质量可靠性总体评价”的调查选项中，选择''非常好”的车 主占比17.59%,选择“好”的车主占比48. 16%,也就是说有超六成的车主认可这款车的可 靠性水平。

另外，有28. 70%的车主选择了 "一般” ,3. 70%和1.85%选择了 “差”和“非常 差”（见表十）址然整体出现故障的调查车型比例并不高，但从车主反映的故障部位及相 关典型问题对以看出，界响等问题的出现的确影响了部分车主对这款车熨的质量口碑，而在 中国汽车质量网的投诉平台，我们也发现了部分车主对异响问题的投诉,这显然也成为长安 福特蒙迪欧-致胜2. 0T车型在未来需要努力提升的方而舒适性七成以上车主认可座椅最受好评作为衡量整车品质的一个重要方面，长安福特蒙迪欧-致胜2. 0T在-些车内关键部位的 舒适度上农现不错在针对空调、廉椅、驾乘空间以及音响这4个部位的车主评价中，屎椅 和驾乘空间都获得了八成以上车主的认可，不过音响和空调的满意度相对低一些，分别为 59. 26%和51.85%,没有车主选择“都不满意”选项（见表计-一）蒙迪欧-致胜在车身尺寸方面优势不小,长、宽、高分别为4854 mm x 1886 mm x 1495mm, 轴距为2850nun，确保了宽敞的内部空间具体来看，95cm的前排头部空间在同级中属于较 好水平，92cm的后排头部空间以及84cm的纵向空间也颇令人满意。

另外，致胜不仅拥有能 适合不同休羽消费者的宽大廉椅，而口还拥有松软的廉垫在顶配车型上，副驾驶位靠背左 侧提供了“老板键”，可以对座垫和靠背进行调节，长期乘坐不容易产生疲劳感此次调查中，我们述专门针对长安福特蒙迪欧-致胜2. 0T的“异响”和"界味”问题进 行了针对性的调查在针对“这款车在行驶过程中（包括刹车时）是否有异常响动”这一选 项中，42.59%的车主选择了 “有”,而57.41%的车主则选择了 “没有”（见表十二）我 们统计发现，异响问题主要源于车主反映的避震器异响、助力泵异响在冋答“这款车的内 饰是否有困扰您的异味问题”的选项时，有20. 37%的车主作了肯定选择，而79. 63%的车主 认为没有异味，表明长安福特蒙迪欧-致胜2. 0T在内饰用料上相对不鉛统计发现，在冋答“您对这款车的驾驶舒适度总体评价”的调查选项吋，选择“非常好” 的车主（18. 52%）与选择“好”的车主（55. 56%）合计比例高达74. 08%，认为"一般”的 比例则为20. 37%,认为其舒适度“差”或“非常差”车主比例很小，分别为3. 70%和1.85%（乩表十三）七成以上车主对整体舒适度认可无疑是个不鉛的成绩，不过在随后冋答“您 对这款车最满意的地方”这个调杳选项时，选择''舒适度”的车主比例仅有35.19%, Ifij且 考虑到不少车主在异响问题上的反映，表明致胜在舒适度上未來还有提升的空间。

图表十三、车主对长安福特象迪R-»tt2.0T«驶紆适度总体评价Reviews评语百分比★ ★★★★18 52%★★★好55 56%2037%XXX3 70%X X X X X1S5%维护成本平均油耗多在8〜12L维护价格略有优势从工信部提供的综合匚况耗油值来看，长安福特蒙迪欧-致胜2. 0T市区工况油耗为9.8^10. 9L,百公里综合工况油耗为7.9Lo那么，消费者对蒙迪欧-致胜2. 0T实际油耗的反 馈又如何呢？在针対“您的汽车在使用过程中的百公里平均油耗数”这•调杳项中，所有车主都选择T 8L以上：选择8〜10L的占比37.96%；选择为1(T12L的占比52. 78%；选择为12'、15L的车 主有9. 26%,没有车主选择15L以上(见表十四)图衰十四、百公里平均耗油数Fuel consu mptio n(L)油耗(L)百分比R111111 BL81以内aBLRRRBL8- 10L37.96%iiiiaiiaiiaflO* 12L52.78% |12-1519.26%针対以上的油耗表现，调杳车主们也给出了自己的评价在随后“您对这款车最满意的 地方”调查项中，选择油耗水平的车主占40. 74%,在“您对这款车最不满意的地方”调查 项中，选择油耗水平的车主仅占11.11%,农明不少消费者述是对这款车羽的总体油耗非常 满意。

当然，油耗水平的高低也与车主平时所驾驶车辆的保养情况、路况、油殆以及个人驾 驶风格都有密切联系°实你上，动力系统全而升级是蒙迪欧-致胜2. 0T相比老款2. 3L车型的最大改变，ifuH 6速Power Shi ft双离合变速箱也是致胜2. 0T车型在发动机之外的又-亮点有官方数据显 示,致胜2。