栋幼儿园及4万米地库桩机吊装方案.doc

目 录目 录 11、编制依据 22、工程概况 23、施工部署 34、施工准备 45、机具选择 56、施工方法 107、质量保证措施 128、安全保证措施 129、项目组织管理体系 1410、吊装过程中突发事件紧急预案 15 1、编制依据1、《吊装工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 2、JISG3115-1990《压力容器用钢板》；3、《吊车起重使用说明书》；4、《吊车起重操作使用规程》(ZBJ 80012)；5、《吊车操作安全规程》(GB 13329)；6、《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59)；7、《工程建设重大事故报告和调查程序规定》；2、工程概况 本工程共如上图所示：计11栋高层，1栋幼儿园及4万米地库、本工程工期较紧同时施工场地有限所以桩基础施工过程中无法采用坡道形式将桩机送入基坑内，故我公司先将进场后的分解桩机由75吨汽车吊将桩机分部吊运到基坑内部，之后再在基坑内进行组装本工程桩基础施工共计使用桩机11台，现场为保证建设单位要求的施工工期，现场使用2台汽车吊进行桩机组装吊装施工。

待工程完工后，由1台75吨汽车吊车再将拆解后的桩机重新陆续吊出3、施工部署3.1、为确保吊装工作顺利进行，应在安全、质量、进度等各方面都能达到理想状态，为此作如下部署：3.1.1.编制吊装方案，并报相关单位审定批准3.1.2.对审定后的吊装方案，在方案实施的施工准备和吊装过程中，必须严格执行3.1.3.吊装前必须完成施工区域的场地清障工作, 提前对主吊车的站位位置进行选择和标识，根据现场情况首先在K7与K14之间用直径为30cm-50cm的粹石铺设一层60cm-70cm厚的路基，其次在路基上面铺一层10cm细砂，然后用压路机将场地压实，以确保吊装工作的正常进行3.1.4.吊装前准备好各类吊索具，并确认符合方案规定的要求3.2、人员配备本单项工程现场施工总负责人全面负责协调、监督和指导各部门班组落实吊装方案的各项技术要求相关部门班组配备必要的安全管理、作业人员等，总计管理人员4名，熟练工人10名人员配备情况一览表序号主要工种计划数量备注1管理人员42吊装指挥23吊车司机24测量25工人103.4、机械设备准备机械设备准备情况一览表序号设备名称型号单位数量备注1吊 车75t辆1台2吊 车75t辆1台4、施工准备4.1.桩机存放的场地应该平整，压实，排水通畅，临时道路应平整，并满足载重约75吨的货车或者吊车通行，保证不陷车。

4.2.桩机到场后，马上进行检查桩机的各个部位是否完好，并且找出可以承重的部位，用于挂设钢丝绳4.3.吊装前，对吊车所在地面基础进行检查，检测是否会发生塌陷等导致吊车倾覆的安全事故4.4.做好吊机的进场检验工作，确保起重机械各项性能良好4.5.清除吊机转臂空间范围内障碍物，并用警示彩带设定警戒区域，非吊装施工人员严禁靠近4.6吊装前将起重机械试运转一次，观察各部分及操作系统有无异常，并检查所有起重机具钢丝绳、卡环、吊钩等是否安全，符合要求后才使用5、机具选择5.1、作业吊车5.1.1、考虑工程量，而且安装地点较为分散，分部共计12栋单体及4万米地库基坑，故拟选用汽车吊吊装施工5.1.2、作业吊车的选择5.1.2.1 以桩机动力结构为验算对象（1）本工程桩机动力结构采用单机吊装Q主+ Q副）K≥Q1+Q2取最重的自重5.即Q1=36吨，考虑索具重量Q2＝2.0吨，K为起重机降低系数，取0.8即：Q主+ Q副≥47.5吨2）起重高度计算H≥H1+H2+H3+H4式中  H——起重机的起重高度(m)，停机面至吊钩的距离；H1——安装支座表面高度(m)，停机面至安装支座表面的距离；H2——安装间隙，视具体情况而定，一般取0.2~0.3m；H3——绑扎点至构件起吊后底面的距离(m)；H4——索具高度(m)，绑扎点至吊钩的距离，视具体情况而定。

取H1＝2米，H2＝0.2米，H3＝0.95米，H4取3米选用起重机的起重高度H≥6.15米，起重高度取7m3）起重臂长度计算：l≥(H+h0-h)/sinα式中  l——起重臂长度（m）；H——起重高度（m）；h0——起重臂顶至吊钩底面的距离（m）；h——起重臂底铰至停机面距离（m），本工程取1m；α——起重臂仰角，一般取70°~77°，本工程取70°l≥(7-1)/sin(70°)=6.4米4）吊车工作半径取6m，综合考虑（1）、（2）、（3）及起重机的工作幅度，参考吊车性能参数表，选用两台重型汽车起重机QY50K汽车吊满足施工要求75T吊车性能参数表工作半径(m)主臂长度(m)10.7018.0025.4032.7540.103.050.003.543.004.038.004.534.005.030.0024.705.528.0023.506.024.0022.2016.306.521.0020.0015.007.018.5018.0014.1010.208.014.5014.0012.409.207.509.011.5011.2011.108.306.5010.09.2010.007.506.0012.06.407.506.805.2014.05.105.704.6016.04.004.703.9018.03.103.703.3020.02.202.902.9022.01.602.302.4024.01.802.0026.01.401.5028.01.2030.00.905.2、索具、卡环等工具的选择（1）、桩机动力结构重量计算计算以桩机动力结构为验算对象。

桩机动力结构为20T.（2）钢丝绳拉力计算N=K1*G/n*1/Sinα≤P/K2式中：N—每根钢丝绳索具的受拉力；G—梁板质量一半；n—吊索根数；α—吊索钢丝绳与板梁水平夹角；P—吊索钢丝绳的破断拉力；K1—吊装时动载系数，取1.2；K2—吊索钢丝绳的安全系数，取6梁板质量G=365.3KN，α取45°N= K1* G/n*1/Sinα=1.2*365.3/2/2*1/ Sin45°=155KN拟选用6*37丝，钢丝绳φ43mm，公称抗拉强度1700N/mm2，破断拉力总和1185KNSP =ΨΣSi  式中SP ——钢丝绳的破断拉力，KN；  ΣSi ——钢丝丝绳规格表中提供的钢丝破断拉力的总和，KN；    Ψ——钢丝捻制不均折减系数，对6×37绳，Ψ=0.82 SP =0.82*1185=971.7KN∵N= 155KN< P/K=971.7/6=161.95KN∴选用6*37丝，钢丝绳φ43mm，公称抗拉强度1700N/mm2，破断拉力总和1185KN，钢丝绳满足要求3）、卡环的选择计算吊装质量最大支撑时拉力N=155KN，卡环的允许荷载[FK]=40d2，拟选用17.5型卡环，查《路桥计算手册》15-15表得知d=64mm[FK]=40*642=163.84 KN>155KN满足要求。

因此，采用汽车吊时选用17.5型卡环5.3抗倾覆验算为保证汽车吊在吊装过程中的稳定，需进行抗倾覆验算，即需使稳定力矩大于倾覆力矩以20m梁为验算对象，查《起重机设计规范》可知：KGMG+KQMQ+KWMW≥0式中KG——自重加权系数，取1 KQ——起升荷载加权系数，取1.15 KW——风动载加权系数，取1 MG、MQ、MW为汽车吊自重、起升荷载、风动荷载对倾覆边的力矩，N·m；汽车吊工作时受力简图图中：G——汽车吊自重，取40.4t； Q——起升物重量，考虑双机抬吊，取18t； W——风动载，按起升物重量的20%考虑； a ——汽车吊重心至支脚倾覆支点的距离，支腿全伸6.6m，故a取3.3m； R ——汽车吊工作半径，最大取6m； h ——风动载合力点高度KGMG+KQMQ+KWMW=1×G×a-1.15×Q×（R-a）-1×W×h=404000×3.3-1.15×18000×(6-3.3)-0.2×18000×（2+0.2+0.95/2）=1267680 N·m＞0故稳定性满足要求5.4.地基承载力验算汽车吊工作时最不利的情况是3点着地，也就是3个支腿支持着整台吊车的重量（包括自重和荷重），即：式中：G—汽车吊自重，取75t吊车验算，为40.4t Q—汽车吊最大荷重（额定荷重），为36t。

汽车吊对路基的压强应为： 式中：S—支腿着点面积因此，50t汽车吊工作时地基承载力的要求为不小于4.24MPa，而处理后的路基地基承载力设计要求不小于30Mpa，故满足吊装要求6、施工方法6.1、工艺流程吊车基层地面处理吊车就位下道工序桩机拆解就位桩机吊装部位捆绑起吊放到基坑底部桩机重新组装桩机运输6.2.双机汽车吊施工应注意如下方面：6.2.1.待构件起吊上升至超过支承点高度20-30cm时，各吊臂向同一方向旋转，待指挥员确认构件支点此时较为安全可作变幅、对线就位6.2.2.吊装时应十分注意吊臂的强度，必须按照使用说明书的规定控制伸臂长度，不得盲目伸长吊臂，以免出现折臂造成事故注意检查钢丝绳长度是否足够，其与滑轮组的倍率必须满足该项吊装作业的使用要求6.2.3.吊装时必须统一指挥，由指挥员确定吊机摆设的位置两台吊机同时操作时，每机必须配一名联络员传达指挥员的指令，并注意支腿有无下陷和浮动等危险状况当吊机力距接近额定力距时，联络员应立即报告指挥员，由指挥员作出安全指令，确保吊装安全7、质量保证措施7.1.桩机就位前应对桩机及吊车外观质量做最后检查工序，杜绝表面有瑕疵的构件导致桩机吊装后无法施工。

7.2.桩机基础底面检查，防治安全事故的发生7.3.桩机吊装过程中严格控制速度，防治安全事故的发生7.4.桩机就位时做到现场一人指挥，所有吊装人员必须无条件服从7.5.桩机运输时要按吊装顺序依次吊运，对部位进行核对，每个部位位置现场对号入座，不能错位7.6.吊装过程中时刻检查钢丝绳，观察是否发生损坏8、安全保证措施8.1.施工前应进行详尽的技术交底，对吊车的结构、性能、所选工况、平面布置、地基处理以及设备的规格、质量、平面摆放位置和工艺方法、工艺程序、工具设置、过程控制都要交底清楚，力求使施工人员都能。