某特大桥6010060连续梁桥施工监控方案.doc

某特大桥60+100+60连续梁桥施工监控方案XXXXXX有限公司目录1. 项目立项依据 11.1. 连续梁桥施工监控的任务 11.2. 项目概况 11.3. 编制依据 21.4. 控制内容 22. 施工控制大纲 22.1. 施工控制的工作内容 22.2. 施工控制中的现场测试 42.3. 施工控制中的实时测量 63. 施工监控计算 83.1. 施工监控计算内容 83.2. 结构计算 93.3. 施工状态预测 93.4. 施工后的校核计算 93.5. 设计参数识别与误差分析 103.6. 自校正调节法 104. 施工控制实施及细则 104.1. 施工监控计算实施细则 104.2. 箱梁悬臂施工平面及高程控制实施细则 134.3. 箱梁施工变形观测与标高控制 184.4. 箱梁控制截面应力观测 214.5. 箱梁施工应力监测实施细则 224.6. 施工控制组织体系 245. 监控测试进度计划 265.1. 前期准备 265.2. 实施监测阶段 265.3. 总结阶段 266. 配合事项 276.1. 施工单位配合事项 276.2. 监理单位配合事项 276.3. 设计单位配合事项 277. 监控仪器设备 28第二XX特大桥60+100+60连续梁施工监控方案1. 项目立项依据1.1. 连续梁桥施工监控的任务连续梁桥是中等跨径桥梁中常用的一种桥梁结构， 预应力混凝土连续梁桥是其主要结构形式，它具有接缝少、刚度好、行车平顺舒适等优点。

两跨或两跨以 上连续的梁桥，属于超静定体系连续梁在恒活载作用下，产生的支点负弯矩对 跨中正弯矩有卸载的作用，使内力状态比较均匀合理，因而梁高可以减小，节省 材料，且刚度大，整体性好，超载能力大，安全度大，桥面伸缩缝少连续梁桥设计指定的施工方法和施工工序进行施工后，由于现场实际的千差 万别，会发生结构体系的各类响应值与预期值不一致的情况 国内外已有不少桥 梁在建成后主梁的最终外形曲线与设计严重不符合，如重庆石门大桥这样不仅 严重影响桥梁的美观和行车舒适，同时也使桥梁的最终内力状态偏离设计值， 影 响桥梁使用寿命并且纠正线形往往会给施工带来较大的麻烦桥梁施工控制就是要根据施工全过程中实际发生的各项影响桥梁内力与变 形的参数，结合施工过程中测得的各阶段主梁内力(应力 )与变形数据，随时分析各施工阶段中主梁内力和变形与设计预期值的差异并找出原因，提出修正对 策，以确保在全桥建成以后桥梁的内力和外形曲线与设计值相符合12项目概况哈尔滨至大连客运专线第二 XX特大桥为一座连续梁桥，其跨径布置为(60+100+60) m预应力混凝土连续梁桥该桥为铁路桥，在 DK789+9.94DK789+231.66段上跨京哈高速。

为确保该桥的顺利施工和工程质量，使桥梁施 工结果与设计要求相吻合，特编制《第二 xx特大桥60+100+60连续梁施工监控 方案及实施细则》，以指导连续梁施工控制工作13编制依据(1) 哈大客专第二xx特大桥60+100+60连续梁施工图及设计文件；(2) 《铁路桥涵设计基本规范》(TB1002.1-2005)；(3) 《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(TB1002.1-2005)；(4) 《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB10002.5-2005)；(5) 《铁路工程抗震设计规范》(GB50111-2006 ；1.4.控制内容根据哈大客专第二xx特大桥60+100+60连续梁的施工工艺和设计要求，编 制的施工控制设计文件内容有：(1) 施工监控计算；(2) 箱梁施工变形观测与立模标高及主梁标高控制(3) 箱梁主要截面施工时应力观测2. 施工控制大纲2.1. 施工控制的工作内容由监控单位会同指挥部、设计、施工及监理单位有关人员组成施工控制组进 行连续箱梁施工过程中的施工控制工作2.1.1建立施工控制体系连续梁桥的施工控制与其设计和施工有密切的联系根据第二 xx特大桥施 工的特点，参考国内外施工控制工作的开展情况， 我们拟建立如图1所示的控制 体系进行施工控制。

施工控制体系主要由实时测量体系、现场测试体系和施工控制计算体系组 成桥梁的施工控制过程实质上是一个信息的采集、处理、反馈的控制过程图1中的实时测量体系和现场测试体系是施工控制信息的采集系统 在信息采集之后，按照控制理论对施工信息进行分析处理， 对施工过程中的施工误差进行评价 分析，并根据情况提出控制的目标量以及调整、修正的对策，反馈给施工单位指导下阶段施工，从而完成控制的工作施工现场施工体系张拉预应力 挂篮前移实时测量体系物理测量线形测量力学测量温度 时间主梁线形应力测试现场测试体系设计体系砼容重、弹模 块件重量、尺寸 施工荷载 偶然荷载设计计算 设计更改设计指定参数实测值现场测试参数t t参数识别、修正L施工控制计算参数计 算 核 对比较分析修正量计算施工控制计算体系施工控制预测计算施工控制实时计算t施工控制计算值■rt- 4 下阶段施工资料： 块件拼装标高及挂篮调 整量发布施工控制指令图1第二XX特大桥施工控制体系为保障施工控制过程的顺利实施，尤其是为保障信息传递的通畅，在组织体 系上应成立专门的施工控制组根据施工控制管理系统的要求，结合实际情况，建议由甲方、设计院、施工、监理和监控单位的人员组成施工控制协调组。

为保障施工控制过程中信息传递的准确、 高效，在施工控制的具体工作中还 应建立一套完整的报表体系报表体系由施工控制组根据施工现场具体的情况和 施工控制工作的特点来设计施工单位在一个施工阶段完成后的实测数据通过施 工控制报表及时传递给施工控制组；施工控制组对施工信息分析处理后得到的施 工控制参数也通过报表以指令的形式及时报告监理， 由监理发给施工单位对各施工阶段的施工结果，采用误差通报的形式供相关部门参考2.1.2设计计算与施工控制计算的校核桥梁施工控制的目的就是使施工与设计尽可能一致 在桥梁设计计算中通常会采用一些假定参数用于计算，比如：梁段块件材料的弹性模量、容重、施工时 间等另外，在设计计算中还有大量的指定计算参数，比如：施工顺序、预应力 张拉等在桥梁的施工控制计算中通常会采用尽可能真实的参数用于计算由于桥梁的设计和施工中存在着两种既不相同又相互联系的计算过程， 并且在实际工作中这两类计算可能采用不同的计算模型， 由不同的单位来完成，因此，为达到使施工控制指导的施工能与设计结果相一致，首先要校核设计计算与施工 控制计算的闭合性这一校核过程主要是在施工控制计算初期，根据设计图提供的资料，建立施 工控制计算模型，采用设计计算的主要参数和设计计算中假定的施工时间进行计 算，利用此过程下的施工控制计算结果与设计计算结果相核对， 以校核二者是否在计算模型及施工方法模拟间存在实质性差异。

只有在二者计算结论基本一致的前提下施工控制的开展才有实际意义， 否则要与设计人员一起仔细核对两种计算过程，找出并解决存在的问题2.2. 施工控制中的现场测试在施工控制计算中要根据实际施工中的现场测试参数进行仿真计算， 并根据施工中的实时测量数据对这些参数进行分析拟合， 以使施工控制计算能与实际施工相符需要进行现场测定或采集的参数包括以下一些内容：2.2.1实际施工中的材料物理力学性能参数(1) 砼的容重、弹性模量、拉压强度在以往的施工控制工作中曾发现砼的弹性模量实测值较设计取值存在一定 差异因此应对工地现场用于主梁施工的砼进行专门的弹性模量测试 实验时取几组试件做砼7天和28天的静弹性模量测试，用其统计平均值作为砼施工控制 计算的实测值砼的容重、强度参数直接使用工地试验室进行的此类常规测试的 资料此部分数据应由施工单位提供2) 砼的收缩徐变系数砼的收缩徐变系数的实验室测试需要一个较长的周期及较大投资的设备， 对施工现场砼收缩徐变系数则按规范取值，并在施工控制过程中进行分析和修正3) 其它物理参数在连续梁桥梁的施工控制中为考虑温度效应对结构体系的影响， 还需对材料的线膨胀系数和热导系数进行测试。

这些数据由相应材料的制造单位提供2.2.2实际施工中的荷载参数(1) 主梁恒载(a) 一期恒载主梁的一期恒载基本是根据设计资料进行统计， 再根据现场测试出的材料容重进行计算，并依据实际测量出的构件几何尺寸与设计尺寸的偏差进行修正 一期恒载统计计算的重点是确定每一主梁梁段的实测自重 对于梁体内的锚头、锯齿块等的重量也应考虑计入在施工控制计算中横梁自重以集中力的形式作用在 结构模型上b) 二期恒载主梁的二期恒载也是根据设计资料与现场调查相结合，并采用现场测试的材 料参数加以计算主梁二期恒载的统计内容包括：桥面铺装、轨道板、防撞墙、 竖墙、遮板、声屏障等2) 施工荷载要根据施工单位提供的资料，经现场核对，确定在主梁施工过程中施工机具 的使用造成的作用在结构体系上的荷载的大小及位置3) 临时荷载在实际施工过程中施工单位由于种种原因会在结构体系上增减某些临时荷 载对于其中影响较大的荷载，要根据施工单位提供的数据及施工控制组成员现 场调查分析，将这些荷载进行量化模拟，反映在施工控制的实时计算中，以便对 施工控制的指标进行及时的修正这些荷载如：施工过程中施工机具荷载的变化；主梁施工现场临时堆放的机具、材料等；施工过程中对结构临时或意外约束。

2.2.3实际施工中的截面几何参数这主要是指对主梁断面几何尺寸的测定连续梁桥主梁断面的几何误差对结 构体系的影响表现为对主梁恒载和主梁刚度的影响，施工中对此部分的监控是为 了使施工控制计算能更准确反映主梁的挠度变化主梁截面尺寸数据在施工过程 中进行采集2.3. 施工控制中的实时测量2.3.1建立实时测量体系及其信息传递体系连续梁桥的施工控制过程实际上是一个信息的采集、 处理、反馈的过程从 施工现场采集的信息除了现场测试的参数以外，大量的是现场的实时测量的数 据在施工控制中所关心的是三大类实时测量数据1) 物理测量，包括时间、温度等2) 线形测量，主梁线形3) 力学测量，主梁应力这部分数据的准确采集、及时传递是施工控制工作有效进行的保障为此应 根据施工的具体特点制定出一系列施工控制表格，要求施工测量人员在关键施工 环节中进行数据测量，并将结果填写于表格交由施工负责人及监理签字认可后报 给施工控制组进行分析对其中一些明显或可疑数据经提出后进行及时复测 施工控制组采用现场测试参数和实时测量数据进行计算分析，将结果以指令的形式 发布于施工控制表格中指导施工单位进行下一步施工232物理测量(1) 时间测量连续梁桥施工各工序完成时间的数据在施工控制计算中直接影响到对砼收缩徐变的计算。

在设计计算中这部分数据只能按通常施工水平进行评估 而施工 控制计算进行的是实时计算，必须按实际的施工时间参与计算时间的测量按年、 月、日、小时来计量，由此可得到各关键施工工序的周期2) 温度测量连续梁桥施工过程中环境温度的大小即日照温差直接影响到结构体系的内 力分布。