公路工程路基、沥青混凝土路面、路缘石、人行道板施工工法.doc

公路工程路基、沥青混凝土路面、路缘石、人行道板施工工法1、路基施工1、填筑作业 基本要求：施工中始终坚持“三线、四度” ，三线即：中线、两侧边线，且在三线上每隔 20m 插一面小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、密实度、拱度、平整度通过控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度；控制住密实度以确保路基的质量及工后沉降不超标；控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时不积水 在路基中心线每 200m 处设置一座固定桩，在固定桩上标出每层的厚度及标高每层填土前做出路肩，在路肩两侧每隔 50m(局部加密到每隔 20m)设置一道临时泄水槽至路基外排水沟，与路基填筑同步进行，确保雨季路基上的水及时从泄水槽中排出，避免雨水冲刷边坡 2、分层填筑 按设计路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实分层厚度根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制，路堤每 20m 设一组标高点，每层压实厚度不大于 30cm，不小于 20cm，最大虚铺厚度不超过 35cm地形起伏时由低处分层填筑，由两边向中心填筑边坡两侧各超填 30cm 宽，以方便机械压实作业，保证路堤全断面的压实度一致，竣工时刷坡整平。

根据自卸车容量计算堆土间距，以便平整时控制均匀的分层厚度 3、摊铺整平 填土区段完成一层填筑后，先用推土机初平，再用平地机终平，做到填层面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机的碾压轮表面能基本均匀接触地面进行压实，达到压实效果摊铺时层面做成向两侧倾斜 2%～3%的横向排水坡，以利路基面排水在推土机摊铺平整的同时，对路肩进行预压，保证压路机进行压实时压到路肩不致滑坡 4、 洒水、晾晒 根据试验段所得出的结论，选择最佳控制含水量，路堤填土的含水量控制在 Wopt+2%～Wopt-3%当含水量超出最佳含水量的+2%时，采取在路基上摊铺、用悬耕机松土晾晒的办法，降低填土的含水量 5、机械碾压 碾压前，先对填筑层的分层厚度和平整度进行检查，确认层厚和平整度符合要求方能进行碾压开始碾压时，先用小吨位光轮压路机对松铺土表面预压，然后再用大吨位振动压路机碾压压实作业按照先压路基边缘，后压路基中间，纵向进退，先慢后快，先静压后振动，由弱振至强振的操作规程进行碾压碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹必须重叠一部分，光轮压路机重叠 1/2 轮宽，振动压路机重叠 40～50cm，相临两区段纵向重叠 2.0m压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。

二、路面工程 施工前，严格对下承层进行检查，在符合规定标高和压实强度的路基上进行路面底基层、基层的施工施工前选择一段长度为 100～200m 的路段进行各结构层的铺筑试验，以检验拟定的施工工艺流程和施工方法的合理性、施工组织及施工机械的适应性通过修筑试验段，优化拌和、运输、摊铺、碾压等施工机械设备的组合及各工序的衔接，明确各施工人员的岗位职责，提出混合料生产配合比，提出施工标准和方法 1、级配碎石底基层施工 （1） 、配料准确，混合料必须均匀，没有粗细颗粒离析的现象 （2） 、在最佳含水量时，压实度（按重型击实标准控制）不小于 96% （3） 、级配碎石所用石料的压碎值不大于 35% 2、灰土底基层施工（1）下承层准备与测量放样 施工前对下承层按质量验收标准进行验收，并精心加工之后，恢复中线 （2）备料和混合料拌和 使用的原材料符合质量要求，使用挖掘机集中进行拌和 （3）混合料摊铺 采用推土机及刮平机按试验路段所求得的松铺系数进行摊铺 （4）整平碾压 混合料摊铺、整型后，按技规所定压实方法进行压实，在平曲线段，压路机由内侧向外侧碾压路面两侧，多碾压 2-3 遍在碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，要及时翻开重新拌和，或用其它方法处理，使其达到质量要求。

（5）洒水养生 洒水养生时间不少于 7 天，未铺基层时，除洒水养生车辆外，禁止其他车辆通行 3、二灰碎石底基层施工 （1） 、准备下承层 底基层施工前，对下承层（填方路基）按规范要求的质量标准检查验收，并经监理工程师批准使下承层表面平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散材料和软弱地点 （2） 、施工放样 在下承层上恢复中线，直线段每 15～20m 设一桩，平曲线段 10～15m 设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记标出石灰土底基层边缘的设计标高 （3） 、拌和集料 集料中超尺寸颗粒予以筛除生石灰在使用前 7～10 天进行充分消解拌合采用 500 吨/小时的强制式粒料拌合机拌合，用 8 吨自卸车装运 拌合时将砾石、石灰和粉煤灰按重量比装入拌合机，在略大于最佳含水量的情况下拌合均匀拌合合格的混合料及时用自卸车运抵摊铺现场 拌合时，拌合的时间和用料称量应准确，加水应准确，应视运输的远近和天气情况，在征得监理工程师的同意后，调整加水量，以保证混合料在压实前达到最佳含水量 （4） 、摊铺集料 根据试验段确定的松铺系数，用摊铺机将集料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面力求平整，并有规定路拱。

摊铺过程中，应将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除除洒水车外，严禁其它车辆在集料层上通行 （5） 、碾压 整形后，当混合料处于最佳含水量±1%时，进行碾压用振动压路机在路基全宽内进行碾压直线段，由两侧路肩向路中心碾压；平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压碾压时，后轮应重叠 1/2 轮宽；后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍碾压一直进行到要求的密实度为止；同时表面无明显轮迹，一般需 6～7 遍压路机的碾压速度，头两遍采用1.5～1.7km/h，以后采用 2.0～2.5km/h严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证稳定土层表面不受破坏 （6） 、接缝和“调头”处的处理 两工作段的搭接部分，采用对接形式前一段拌和后，留 5～8m 不进行碾压；后一段施工时，前段留下未压部分，一起再进行拌和拌和机械及其他机械如必须在上“调头”时，采取覆盖 10cm 厚砂砾的办法，保护“调头”部分表层不受破坏 （7） 、养生二灰碎石底基层在养生期间应保持一定的湿度，不应过湿或忽干忽湿养生期一般不少于 7 天采取洒水养生的方法，每次洒水后，用两轮压路机将表层压实养生期间除洒水车外，其它车辆一律禁止通行。

4、水泥稳定碎石（砾石）基层施工 该工程的水泥稳定碎石厚度为20cm 4.1、 测量放样 （1） 、在底基层顶面恢复路中线直线段每 15～20m 设一桩，平曲线段每10～15m 设一桩，并在两侧路肩边缘外设标示桩 （2） 、在两侧标示桩上用明显标记标出水泥稳定基层边缘的设计标高，以保证摊铺质量 4.2、 准备下承层 水泥稳定基层的下承层（二灰碎石）表面应平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点下承层的平整度和压实度应符合设计标准过路管道回填部位要按照相应结构层要求施工，并与原结构层相接密实无错台在摊铺基层前将底基层表面洒水润湿，但不能存有积水 4.3、 厂拌法施工 （1） 、本工程采用厂拌法生产水泥稳定混合料的方式，拌合采用 500 吨/小时的强制式粒料拌合机拌合，用 8 吨自卸车装运 （2） 、厂拌法全路段施工前，应进行实验段的施工一方面检验工程的材料、配合比、拌合机械、摊铺机械、压路机械和施工工艺；另一方面是确定现场摊铺时虚铺厚度，确定松铺系数，保证压实厚度和密实度，同时总结出最佳碾压程序实验段完成后，进行施工总结，将总结报告上报监理工程师批复，合格后开始全路段摊铺。

（3） 、拌合时先将水泥、碎石（砾石）按重量比装入拌合机，在略大于最佳含水量的情况下拌合均匀拌合合格的混合料及时用自卸车运抵摊铺现场拌合时，拌合的时间和用料称量应准确，加水应准确，应视运输的远近和天气情况，在征得监理工程师的同意后，调整加水量，以保证混合料在压实前达到最佳含水量 （4） 、测量人员在开始摊铺前，应按设计标高钉好钢钎，并挂好基准线 摊铺采用摊铺机完成控制好摊铺机的运行速度首先经过试验段施工，确定水泥稳定碎石（砾石）基层的最佳松铺系数、最佳碾压程序，用以指导大面积施工摊铺过程中如有离析现象设专人点补，以确保摊铺面的均匀平整，沿纵向每隔 10m 为一断面检测摊铺后的顶面高程,发现问题及时调整 （5） 、碾压时应特别注意混合料的含水量，并按市政道路路面基层施工技术规范中的操作规程进行碾压时间控制在水稳基层初凝以前，一般不超过两小时碾压工作用振动压路机和轮胎压路机完成，自路边向路中碾压错 1/2 轮，胶轮压路机错一轮胎宽度先用振动压路机不挂振碾压一遍，再挂振一挡碾压至密实度达到技术规范标准，最后使用胶轮压路机消除表面轮迹 （6） 、压实面应无错台、鼓包、坑凹、裂缝和松散情况，不合格的部位应进行整改。

碾压时应注意严禁在完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，碾压成型后禁止一切车辆通行 4.4 、养生 （1） 、成品表面洒水养生，保持 7 天表面湿润如遇炎热天气，来不及洒水时，可使用彩条布覆盖成品表面 （2） 、养生期间禁止车辆通行，并派专人进行交通管制 （3） 、养生期结束，应按设计要求立即喷洒沥青封油层 4.2.4.5 、检验与验收 对已完成的水泥稳定基层在自检合格的基础上报监理工程师抽检，合格后方可进行下一步工序施工5、沥青混凝土路面面层施工 本工程路面面层做法为：0.5cm 封油层+5cmAC-25 沥青砼（方孔筛）+4cmAC-16 沥青砼（普通沥青） 1、喷洒封油层 水稳基层施工完毕，报监理工程师检验合格后进行封油层施工封油层用沥青洒布机进行喷洒，要求喷洒均匀，无空白现象发生每平方米喷洒用量0.8～1.2 千克 2、普通沥青混合料拌和 各种规格冷骨料由五格冷料仓通过调速电机控制的小皮带放料到主皮带上，完成骨料的粗配，主皮带把粗配料送入滚筒，通过燃烧器对骨料加热，由热电偶监测料温，自动调节燃烧器的风油比，使骨料温度达到设定值热料经提升机进入振动筛，把热料按目标配合比的规格要求分筛到不同的热料仓（筛网尺寸可根据要求更换） ，由计算机控制各热料仓拉门，按输入的生产配合比自动配料、计量，然后放料到搅拌锅进行搅拌，同时添加经计算机配比控制计量的石粉及沥青，拌和 40 秒后，完成成品料的生产。

3、运输 材料运输至现场应注意以下问题： ⑴、来料的温度一定要满足摊铺温度，即不低于 110℃～130℃，不超过160℃为宜，为此在现场应有质量人员对油温进行测定 ⑵、车辆等候时，相互之间应有一定的距离，倒车、停车、卸载应设专人指挥，防止运输车辆与摊铺机发生碰撞影响摊铺质量 ⑶、自卸车卸料后应将负载卸净，并听从指挥离开，避免粒料倒在摊铺机受料斗外影响摊铺工作正常进行 4、摊铺 ⑴、高程控制：施工中除底面层挂金属线以外，中、表面层采用浮动基准梁控制平整度和厚度的施工方法 ⑵、沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿，摊铺速度应根据拌合机产量，施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定，下面层为 2 米/分钟,中表面层为 3 米/分钟 在摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动，两侧应保持有不少于送料器高度 2/3 的混合料，_并保证在摊铺机全宽度段面上不发生离析，在熨平板按所需厚度固定后不得随意调整 ⑶、本工程使用 TITAN 423 沥青摊铺机完成沥青砼的摊铺工作，用机械摊铺混合料时，不应用人工反复修整 5、碾压 碾压过程是面层施工中的重要环节，应合理的选择压路机组合方式及碾压步骤，沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机、振动压路机、胶轮压路机组合。

沥青混合料的压实按初压、复压、终压 3 个阶段进行 初压：应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、开裂，压实温度在 110℃～140℃范围；压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠30cm；初压应采用轻。