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道路条件影响行车安全风险控制探究.doc

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  • 卖家[上传人]:ss****gk
  • 文档编号:204474267
  • 上传时间:2021-10-25
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    • 道路条件影响行车安全风险控制探究摘要:熟练掌握驾驶技能,不断学习现代交通和行车安 全相关知识,以适应现代交通的需要,是当前一名称职驾驶 员的必备素质之一本文重点从掌握道路条件对行车安全的 影响,善于在复杂的道路交通环境中,做出正确决策,以保 证行车安全等方面进行了探讨关键词:风险控制;能力;安全汽车驾驶员是一个特殊的职业,作为一个称职的驾驶 员,不但要掌握熟练的驾驶技能,具有良好的职业道德,同 时还具备与现代交通和行车安全有关的各种知识,才能适应 现代交通的需要在行车事故中,造成的原因是多种多样的, 但主要有以下几个方面:车况、道路、交通环境、气候及驾 驶员等驾驶员只有认识和掌握这些有关的行车知识和客观 规律,采取正确有效的措施,才能确保行车安全道路是构成现代道路交通的三大要素之一,它是交通安 全的基础,也是驾驶人员驾驶环境的主要组成部分据资料 统计,有10%的交通事故是道路条件或道路环境所造成的 因此驾驶员应掌握道路条件对行车安全的影响,善于在复杂 的道路交通环境中,做出正确的决策,以保证行车安全一、道路等级对行车安全的影响 我国的公路为五个技术等级,即高速公路、一级公路、 二级公路、三级公路和四级公路。

      根据国内外有关资料表明, 不同等级的道路,由于道路条件及路面状况不同,其事故率 也不同,一般情况下,等级越高、道路标准及其主要技术指 标也越好,通过能力也愈大,车辆运行速度得到提高•交通 流量和交通密度减小,事故率也越低二、路面状况对行车安全的影响(一)泛油 沥青路面在气温转高时,形成泛油,粘在车轮上,降低了行车速度,增加了阻力,降低了路面的防滑 能力,影响行车安全二)油包因受车辆推挤形成路面局部变形,影响车辆的舒适性和制动性,加速机件磨损三)裂缝 路面出现龟裂或网裂、纵横裂缝,影响路面的平整度,干扰车辆正常行驶四)滑溜 石料的磨光和磨损或泛油等形成滑溜,将 影响行车安全此外,遇有雨、雷、雾天气,路面状况发生显著变化, 道路附着系数大为降低,使得制动距离延长,极易产生侧滑、 滑溜、制动跑偏等现象三、道路线形对行车安全的影响(一)直线 直线是道路常用线形,具有视距良好,行 车通畅,距离短捷的优点但过长的直线,由于其单调性, 对驾驶员缺少刺激,容易引起驾驶员疲劳和困倦,还会导致驾驶员超速行驶,发生事故二)平曲线(弯道)车辆在道路上转弯时,会出现车辆的离心现象,如果汽车行驶速度过快,就会可能发生横向 翻车或滑移,降低了车辆的稳定性和安全性。

      另外弯道超车, 缩短了驾驶员前方视距,尤其是夜间不利于发现前方情况三)竖曲线(坡道)道路的纵坡度的大小及坡道的长短,对车辆的安全行驶和经济效益有很大的影响车辆在上 坡时,会导致车速降低,发动机温度过高,油耗增加;下长 坡时、由于需要长时间的制动减速,可能致使制动器发热失 效,而造成交通事故四、道路横断面对行车安全的影响(一)车道宽度 为保证在安全的条件下提高公路通行 能力,车道的宽度要适当,一般情况下•车道较宽,则事故较少,但车道过宽如大于4.5米,则会造成有些车试图利用 富余的宽度超车,反而会增加事故我国规定:大型机动车 道为3. 75米,小型机动车道宽度为3. 5米,在划有车道标线 的公路,由于规定车辆各行其道,其事故率降低二)路肩 路肩在行车道外侧,可起到保护路面的作用又可以作为行驶车道的侧向余宽,并供停放车辆一般情 况下路肩宽则较安全,可以增大道路的净宽,给驾驶员的视 觉、心理起良好的调节作用,因为充足的宽度和稳定的路肩 给驾驶员以开阔、安全感,有助于避免驾驶员的紧张感,提 髙安全行车的通行能力我国的路肩宽度一般为1. 0-1. 5米, 最小为0. 5-0. 7米,行人较多或混合交通量大时,宽度为 1. 5-2. 5米。

      另外路肩结构对行车安全也有影响,土质路肩 易造成车辆下陷,甚至摔出路外,而硬质路肩较为安全三) 分隔带为保证车辆安全行驶,在对向车流中间 设置分隔带,以及在两侧设立机动车与非机动车分隔带,避 免了对向行驶的车辆发生碰撞,和机动车与非机动车的相互 干扰,对于提高车速和保障安全畅通起到重要作用四) 路拱为了将路面的雨水排到边沟,路面必须设 置一定的横向坡度,叫做路拱路拱越大,排水性能越好, 但对安全行车不利,汽车在斜坡上行驶稳定性差,后轮内外 胎受力不均匀,影响车辆装载的均衡平稳,会造成跑偏、侧 滑等现象,影响车辆的制动性能五、 交叉路口平面交叉路口是交通流量的集散点,是交通线上的咽 喉其特点是交通流量大,交织点和冲突点多,视线受到阻 碍形成盲区,视距会有变化,是交通阻塞和交通事故的主要 发生地段因此,驾驶员在通过交叉路口时,应严格遵守交 通法规,确保行车安全六、 混合式交通与行车安全目前,我国除少量的汽车专用道路外,绝大部分道路仍 然是混合式交通由于车辆、行人混合行驶在同一条道路上, 行驶速度差异很大,行走路线多变,相互影响和干扰严重, 给行车安全带一来较大的威胁,极易发生交通事故因此、驶规律,以及骑车人、行人的心理特征,提高警惕,谨慎驾 驶,尽量减少和避免交通事故的发生。

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