2022年航空公司飞行部班组建设汇报材料.docx

精选学习资料 - - - - - - - - - 航空公司飞行部班组建设汇报材料航空公司飞行部班组建设汇报材料 一、基本情形 飞行部班组由三个部分组成,一是分部班组,二是机关班组,三是 食堂班组；分部班组目前有两种考虑,一种是以飞行机组为班组,每 一个机长为班组长,人员不固定,流淌性强,治理难度大；另一种就 是将每个分部划分为五个小分队,每个小分队指定一名骨干机长负 责,人员相对固定；目前,其次种班组划分方法,正在争论之中；机关班组就是以三个办公室为主体,分别成立班组； 食堂班组由空地勤厨师和服务员组成,人员全部是劳务工；由于分部班组占肯定多数,是班组建设的主体, 下面我就主要汇报一下我们是如何抓好飞行机组 的；二、主要做法（一）抓机长,培育称职班组长； 一套机组就是一个班组,机长就是组长,机组能否完成航班生产任 务,关键在机长；我们主要做好三项工作,即选配好机长、训练好机 （技术、思 长、治理好机长；在选配机长方面,我们推行“ 双轨制”想双成熟）,出台《机长双向培育制度》 ,实行“ 三级把关” 制（分部、飞行部和公司技术委员会三级把关） ,严把三大关口,对思想作风、业务理论、 实际操作才能、 治理机组的才能以及应对突发大事的才能等方面进行综合考核；一是“ 送检关”,谨慎选送“ 思想上进、技术过硬、作风扎实” 的成熟副驾驶进入南航机长培训班； 二是“ 答辩关” ,通过机长培训班后, 参与公司组织的综合学问答辩, 由公司总经理颁发机长聘用书；三是“ 放飞关” ,新聘机长要经受 100 小时的教员押座、相互押座,并通过公司三级审核, 才能放单飞； 在训练机长方面,我们组织机长治理培训班,机长体会沟通会,机长家属协管会,仍有机组资源治理专题培训和案例分析等,今年 7 月份组织了飞行员家属座谈会；在治理机长方面,我们推行机长责任制,签订机长责任书,建立机长绩效考评档案, 对机长实行百分积分制考核, 凡是表现突出 的骨干机长,在送学、参训、教学、评先、提干、重要任务执行、重 要岗位锤炼等方面优先考虑、 优先支配；今年就选送了 5 名机长参与名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 4 页精选学习资料 - - - - - - - - - 南航在清华举办的班组长培训班；（二）抓制度,规范班组建设； 近几年来,飞行部在安全治理体系建设中,建立并不断完善安全教 育日、安全技术讲评例会、驾驶舱资源治理、驻外机组治理、内部安 全审计等安全运行规章制度, 建立飞行员个人档案, 实施安全奖罚制 度,推行安全绩效考核,将安全责任层层落实到机组；一是建立绩效 考评档案,为每一名飞行员建立个人绩效考评档案,内含技术培训、安全训练、思想作风等各类信息,跟踪监控该名飞行员的培育进度；二是建立年度安全绩效考核制度, 各分部及飞行员个人均有 100 分的 初始积分,结合工作实际,对比标准条款,相应加减分值；三是坚持“ 三个一” 制度, 即每月定期开展安全训练日,每月定期组织安全技 术讲评例会,每月定期举办案例专题研讨会； 四是坚持机组讲评制度；针对飞行品质监控数据和突发大事中反映出来的问题 , 准时组织相关 机组进行讲评,对发生问题的机组依据“ 四不放过” 的原就,庄重处 理；五是建立内部安全审计制度,每季度对所属分部、室的安全、技 术、培训等各项工作及台帐进行审计,查摆问题,限期整改；（三）抓培训,提升班组技能；为打造学习型班组、学问型员工,提高飞行机组保证安全的才能,飞行部注意结合实际,创新方法,敏捷实行多种形式,开展了一系列 的技术培训、案例分析、学问竞赛等活动,形成“ 比、学、赶、帮、超” 良好氛围；一是成立10 人教学小组,抽调理论基础扎实的年轻机长、教员,组建飞行部教学小组, 制定年度、季度与月度培训方案,制作“ 飞行英语、 雷雨大侧风、 气象雷达、 危急品培训、 非精密进近、模拟机科目” 等教学课件, 详细组织教学活动；二是开展互帮互学活 动,针对重点人员,薄弱环节重点开展训练学习,针对队伍安全技术 实际,针对雷击、重着陆等薄弱环节,出台专项措施,加强对重点人 员的跟踪与讲评、学习,有效降低担心全大事发生率；三是常常性组织案例分析和技术研讨,20XX年以来,组织飞行员重点学习了《湖北分公司典型安全案例汇编》 ,每月定期组织技术研讨会,不定期组织对重点案例进行分析解剖,如今年“8.24 ” 空难后,重点就非精密进近进行了案例分析；四是积极开展综合学问竞赛；每年,我们都要名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 4 页精选学习资料 - - - - - - - - - 开展飞行安全、飞行英语学问、综合学问等竞赛活动,今年上半年我们举办了安全学问综合竞赛活动,赛；（四）抓作风,培育班组文化；11 月份,我们将举办英语学问竞 近几年,飞行部针对当前飞行队伍人员成分复杂 （包括航校自费生、安全员改装转飞行）,“ 80 后” 居多,他们个性鲜明、思想活跃,但 集体主义观念淡薄、 个人价值取向多元的新特点, 重点加强了飞行作 风整顿与安全文化建设, 努力提高飞行员队伍的职业道德精神与集体 荣誉感；一是畅通沟通渠道；仔细落实“ 厂务公开” 制度,准时公布 大家关注的热点、焦点问题；飞行部与各分部建立逐级谈心制度,分 片包干,责任到人；坚持“ 党总支书记、工会主席接待日” 制度,及 时接待员工来访； 开通飞行部网络沟通平台 （南航湖北公司飞行员论 坛：）；二是坚持飞飞整整； 从穿衣戴帽抓起, 在一楼大厅设置衣冠镜,细化检查单,加强出勤机组飞行前预备情形的检查；制定《飞行员行 为准就》,传唱《飞行员出勤歌》,以文化的力气来促进飞行作风；三 是树立先进典型；以安全、技术、思想作风为标准,评比季度“ 星级飞行员” 与年度“ 十佳飞行员”；举办各类劳动竞赛,争当先进标兵；积极开展“ 创先争优” 、“ 党员示范岗” 、“ 青年文明号” 等活动,准时 收集先进人物事迹,做好宣扬报道；四是营造文化氛围；收集历年荣 誉奖杯证书, 在二楼会议室布置飞行部荣誉展现柜； 征集飞行员原创 的安全格言警句与照片, 在各楼层走廊规划布局安全文化墙； 选购健康有益的图书,设立“ 职工书屋”；五是开展文体活动；成立各类文体活动爱好小组,集体办理各类体育运动卡, 组织开展集体拓展训练、羽毛球、篮球、象棋、拔河、钓鱼、郊游、游泳等活动； 三、存在问题 尽管我们做了不少工作, 但飞行机组流淌性强, 人员分散难于集中、治理体会缺乏等缘由,当前飞行部班组建设工作中仍存在肯定困难： 一是对机长综合治理才能的培训不足；飞行部的基层班组以机组为单位,机长是最基层的班组治理人员,是整个出勤机组的第一治理责任人,我们在建设机长队伍过程中, 更多关注了思想作风与技术才能名师归纳总结 的培训,虽然已组织少数机长参与了南航优秀班组长培训班,飞行部第 3 页,共 4 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 自己也多次开办治理培训班, 但远远无法满意机长们提高综合治理能 力的需求；二是机组成员间协作和谐有待加强；近几年新放机长、新进飞行学 员较多,加上出勤机组存在流淌性大、人员搭配不固定的特点,导致机组成员间的协作与沟通和谐显现诸多问题,飞行安全和运行正常的难度；肯定程度上加大了保证三是基层分部治理模式需要改进； 自 20XX年南航一体化运作, 统一排班以来, 飞行分部对飞行员本人的约束力减弱,飞行员的集体归属感、责任感不强, 参与各类集体活动的积极性不高,给各项工作的贯 彻落实带来难度,特别在近几年的新进学员中表现更明显； 四、下步准备 在今后的工作中,我们将仔细贯彻落实公司工会最新政策精神,学 习其他兄弟单位班组建设中好的举措,结合飞行部实际,创新思路,提升工作效率,量化考核指标,创建学习型班组,争当学问型员工,详细措施如下： 一是加强对机长治理才能的培训；定期组织治理人员培训班与治理 干部体会沟通会,以科学进展观为指导,结合实际,与时俱进地更新 治理理念,治理方式,提升治理水平；二是改进治理模式,由垂直治理向层级治理转变；逐级传递安全管 理责任与压力,将安全训练、技术培训、行管政工等日常工作下达到 分部落实,赐予分部更多技术升级、运行值班、评优评先等方面的权 利,进而将权责分解到机长个人；三是加强员工间的沟通沟通,增进集体凝结力；关注年轻飞行员思 想动态,创新治理思路,充分利用网络平台、爱好协会等途径,多组 织年轻人喜闻乐见的活动,加强干群间、员工间的沟通沟通,提升其 集体荣誉感与归属感,端正飞行作风,确保队伍稳固；汇报完毕,感谢大家！名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 4 页。