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美战机超低飞行 意缆车绳断人亡 意大利北部阿尔卑斯山地区，眼下正是冬季旅游和滑雪的黄金季节坐落在旅游胜地多罗米蒂山区的卡瓦莱塞镇，经营着自该市镇至切尔米斯山顶的两段缆车线，共约5000米长，每条缆车线每小时运输游客量可达428人1998年2月3日下午，意大利东北部阿维亚诺美国空军基地一片繁忙，一架电子战机从这里起飞，载着4名美国军人，神气十足地执行一项飞行训练任务刚过15时，飞机进入多罗米蒂山区，穿过费恩梅山谷这架电子战机本应高空飞行演练干扰敌方通信，而此时它却搞起了凭视觉进行的超低空飞行特技游戏驾驶员看见切尔米斯山缆车道的缆绳，竟然决定从距地面高度不足80米的缆车线下面穿行此时是15时12分不料，飞机的右翼和右尾翼碰上了第一段缆车道的一条上行线，缆绳被拉断此时，一个载着20名滑雪游客的黄色缆车正在上行飞机摇晃着继续飞行，并恢复了平稳而上行缆车却从80米高处重重地摔在树林之中，特兰蒂诺省地震仪记录下了15时12分37秒发生的这次撞击引起的震波缆车落地后又顺着山坡翻滚了200多米，在树林中压出了一条车痕，最后成了一堆废铁停留在阿维西奥河畔的一块平坦草地上缆车内20人，其中3名意大利人，其他是德国、匈牙利、波兰等外国游客，全部丧生，碎尸满地，惨不忍睹。

在缆车道的下行线上，还有一辆正在下行的缆车被停吊在半空中，车内没有乘客，只有1名司机1小时后一架直升机才开到这缆车上空，用吊梯把这位司机救出这位司机目睹了事故的全过程，因受惊吓而住进了医院美国战机只受了轻伤，立即飞回阿维亚诺美空军基地作紧急着陆，机上人员平安无事事故发生后，意大利总统斯卡尔法罗当晚9时许致电普罗迪总理，要求意大利政府“立即调查事故的原因、情况和责任”，并“紧急认真研究修改有关军事飞行的规定，以防止继续发生类似悲剧”普罗迪总理在结束对爱沙尼亚访问登机回国时表示：“这是世界上最奇怪的事故之一，飞机显然飞得太低他一到罗马，便与副总理维尔特罗尼等召开了紧急会议，会后与美国总统克林顿通了克林顿在中“以美国人民的名义对死难者表示哀悼”，并保证“充分介入意大利对事故的调查”，“致力于使类似事故将来不再发生”随后克林顿发表一项声明，对事故“深感悲痛”美国国防部长科恩也对意大利政府和死难者家属表示“最深切的哀悼”按规定，在意大利，飞机最低飞行高度为150米，在居民区上空的最低飞行高度则为500米然而，在上述事故发生地区，美军飞机经常进行超低空飞行，当地百姓早已难以忍受，怨声载道特兰蒂诺省省长卡尔洛·安德雷奥蒂愤慨地谴责这次事故，他说：“这是迟早要发生的一场灾难。

我们曾多次谴责这种危险的超低空飞行许多美国飞行员穿飞缆车道的缆绳之间和山谷之中，以此取乐他们要我们放心，说他们技术高超然而事情怎能叫我们放心呢？！”夜幕降临，现场抢救工作仍在进行消防队开来了一辆大吊车，把那像“三明治”一样的缆车厢吊起，然后用液压大剪刀剪开车厢……卡瓦莱塞镇丧钟鸣响，街上行人稀少，旅馆里人们在小声地说着话，忧心忡忡地核对着住店旅客是否少了谁救护车到了医院里，死难者的亲属，或仅是怀疑自己亲属遭难者，开始在医院里艰难地寻找识别自己的亲人……。