框架-剪力墙结构住宅楼工程多塔作业防碰撞措施.doc

修改版闽达公园壹号四期 4#楼、8#楼、12#楼、13#楼、14#楼、15# 楼多塔作业防碰撞措施安 全 专 项 方 案编制人： 审核人： 审批人： 组织单位：湖北麻一建设有限公司编制日期： 2016 年 10 月 14 日塔吊群塔作业防碰撞措施塔吊群塔作业防碰撞措施 专项施工方案审批表专项施工方案审批表 工程名称闽达公园壹号四期施工单位湖北麻一建设有限公司结构形式框架-剪力墙结构建筑面积160015.85㎡层 数32 层工程高度104.2m编制部门湖北麻一建设有限公司编制人专监审查 专业监理工程签字：年 月 日（公章）审批意见总监理工程师：年 月 日（公章）审批意见 建设单位负责人：年 月 日（盖章）目目 录录一、工程概况二、编制依据三、危险源分析及对应安全措施四、安全使用措施五、应急措施六、应急预案七、塔吊安全运行管理制度八、平面布置图多塔作业防碰撞安全专项方案一、 工程概况、该工程为闽达·公园壹号四期，其建筑总面积为160015.85㎡, 建设地点为麻城市将军南路延长线。

各楼号具体建筑层数及高度见表格：单位项目名称层数高度建筑面积8 号楼32 层104.2m25973.16㎡12 号楼32 层104.2m26093.24㎡13 号楼32 层104.2m29230.48㎡14 号楼32 层104.2m29230.48㎡15 号楼32 层104.2m26821.87㎡4#商铺1 层3.7m2346.14㎡、参建单位工程名称：闽达公园壹号四期 8#楼、12#楼、13#楼、14#楼、15#、4#楼施工单位：湖北麻一建设有限公司建设单位：麻城市闽达房地产投资开发有限公司监理单位：武汉五环建设监理有限公司安装单位：湖北麻一建设建筑机械租赁有限公司、塔吊选型及安装单位1）本工程为了满足工程需要，决定安装 5 台塔式起重机，现场布置见总平面布置图（附件），现场布置地点充分考虑了一方塔吊大臂与另一方塔吊的安全距离2）8#塔吊型号为 QTZ63；生产厂家为江西中天机械有限公司；最大起重量为 6 吨；最大臂长 45 米12#塔吊型号为 QTZ63；生产厂家为江西中天机械有限公司；最大起重量为 6 吨；最大臂长 56 米13#塔吊型号为 QTZ63；生产厂家为江西中天机械有限公司；最大起重量为 6 吨；最大臂长 56 米。

14#塔吊型号为 QTZ63；生产厂家为江西中天机械有限公司；最大起重量为 6 吨；最大臂长 56 米15#塔吊型号为 QTZ63；生产厂家为江西中天机械有限公司；最大起重量为 6 吨；最大臂长 56 米编号覆盖范围臂长建筑物高 度正负零以 上初次安 装高度终装 高度1#塔吊8#楼、4#楼45m104.2m24.0m109.2m 2#塔吊12#楼56m104.2m39.0m124.2m 3#塔吊13#楼56m104.2m24.0m109.2m 4#塔吊14#楼56m104.2m39.0m124.2m 5#塔吊15#楼56m104.2m24.0m109.2m、群塔运行概况1#塔机与 2#楼塔吊双方塔吊脚相距 63m2#塔吊与 3#塔吊吊双方塔吊脚相距 68m3#塔吊与 4#塔吊吊双方塔吊脚相距 70m4#塔吊与 5#塔吊吊双方塔吊脚相距 66m（见塔吊限位区域定位图）塔吊周边环境概述本工程西边临近民生路，8#楼、12#、13#楼外侧挡土墙距离外围道路边 16m，靠近道路边 1m 处有高压线，电压 1 万伏，电线距离底板15m 高差，14#、15#外侧为一段大山坡，坡顶到底板 20m 高差。

南边为荒地，相对地下室底板 10m 高差东边临近 2 期工程相距本工程边线16m 到 35m 不等北边在施工临时生活区内有高压电塔及高压线，高压电塔到底板 30m 高差，高压线到底板 15m-30m 高差，电压 10 万伏综上所述，12#、13#、14#、15#楼塔吊距离周围建筑物、及高压线的水平距离均大于 15m，都有较大空间，满足大臂前段自由旋转，8#楼塔吊大臂前段距离电塔安全距离较小，所以考虑到安全问题 8#采用 QTZ63 臂长45m,其他均采用 QTZ63 臂长 56m各相邻塔吊交叉幅度 42-52m，施工过程中高差始终保持 15m 以上塔吊型号为 QTZ63 的主要技术参数倍率固定附着a=240.5140起重高度 Ma=440.570.6最大起重量（t）6幅度 M最大幅度 M56最小幅度 M2.5起重量 t331.5663速度速度m/min8.8840804.442040起升机构电机型号、功率、转速YZTD250M2-4/8/32-24/24/5.4KW-1410/710/150R/MIN转速电机型号功率转速 回转机构 0.65r/minYZR132M1-67.5KW908r/min转速电机型号功率转速 牵引机构 50/25m/min YD132S-4/8-B5 3.3/2.2KW 1440/710r/min转速电机型号功率转速 顶升机构 0.56本工程塔吊基础采用钢筋混凝土结构，本工程塔吊基础尺寸为5500mm*5500mm*1450mm，基础上平面高出地面 50mm，即表面标高为-5.45m 、塔吊安装、拆除计划8#、12#、13#、14#、15#楼分期施工8#、12#、13#楼先施工；14#、15#楼其次施工2016.1.15 完成目标为：13#楼完成主体结构 16 层2016.1.15 完成目标为：12#楼完成主体结构 11 层2016.1.15 完成目标为： 8#楼完成主体结构 8 层二、编制依据：1、《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部 166 号令）2、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87 号）3、《塔式起重机安全规程》（GB5144—2006）4、《塔式起重机操作使用规程》（JG/T100—99）5、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除、安全技术规程》（JGJ/196—2010）6、《建筑工程施工现场供电安全规范》（GB50194—2014）7、《建筑工程施工安全质量标准化达标实施手册》8、塔机使用说明书9、施工现场平面布置图、工程施工安排及塔机周边环境塔号 时间安装时间拆除时间13#2016.10.012017.11.1512#2016.10.102017.11.188#2016.10.202017.11.2114#2017.03.012017.11.2415#2017.03.052017.11.27三、危险源分析及对应安全措施：根据现场塔机布置及周围环境，分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形，针对危险情形拟采取的主要措施如下表，各塔机分别依据具体情况采取相应安全措施。

危险源分析及对应安全措施表危险源分析及对应安全措施表序号危险 源可导致危险的情形主要安全措施1、相邻塔机起重臂处于 同一水平高度，起重臂相 撞1、塔机高度错开 2、实行塔机升节审批制度2、两塔同时进入交叉区 域，起重臂与钢丝绳或吊 物相撞1、制定交叉区域作业规则； 2、设置交叉区域回转报警装置； 3、加强指挥，向作业人员安全交底 3、作业过程中塔吊吊钩 未升到安全高度突然停电， 风力推动塔机向相邻塔机 旋转相撞1、配备回转刹车备用电源； 2、备用限制回转的木楔； 3、实施突然停电应急措施；1群塔 作业4、非工作状况塔机钩未 停置在安全范围，风力推 动塔机起重臂与钢丝绳相 撞1、塔机吊钩停置安全区域； 2、向作业人员安全交底； 3、监督检查；2现场 道路吊物在其上空运转时，发 生高空坠物1、搭设道路双层硬质安全防护棚； 2、加强指挥，吊物不超越围墙 3、设置小车幅度报警装置； 1、吊物在其上空运转时， 发生高空坠物1、搭设安全防护棚； 2、吊运过程中，吊物避开临时设施； 3临时 设施2、工作中突然停电，吊 物撞击门卫房1、吊物向临时设施方向运动时，限用高 速或提前减速； 2、执行突然停电应急措施；4临街 高压 线吊装指挥不当触碰高压线1、塔吊作业半径以内临近高压线处搭设 木质防护，使其与吊装区域隔离 2、该区域吊装时，司索、指挥必须在场， 且采取安全员旁站措施。

3、对塔机小车幅度进行控制，并设置幅 度报警装置四、安全使用措施：（一）安全技术措施1、施工进度 13#楼比 12#楼高 5 层，12#楼比 8#楼高 3 层各塔吊之间存在高差，满足各相邻塔之间保持三层以上的高差塔机在使用过程中存在交叉作业相互碰撞、周边道路及现场临时道路上空高空坠物、顶升加节、触碰高压线等安全隐患，为确保塔机使用安全，特制定该专项方案2、增设回转刹车备用电源即蓄电池，塔吊在工作状况时对其进行充电工作中突然停电，吊钩未提升到位时，应使用备用电源进行回转制动3、每台塔机上预备木楔，遇停电情况除利用备用电源回转制动外，还应及时将回转齿圈与回转小齿轮用木楔楔紧，防止风力推动起重臂旋转碰撞其他塔机或建筑物来电时将吊钩收回后应及时将木楔松脱4、设置塔机交叉区域回转报警装置利用回转多功能限位开关触点与电铃连接，塔机旋转至交叉区域时限位触点动作，电铃报警，提醒司机与指挥；塔机已进入危险区域，应谨慎操作；电铃延时断电自动断电；5、设置小车幅度报警装置，1#塔小车幅度控制在 27 米以内，变幅小车行至 27m 处时电铃报警塔机在回转前必须变幅至 27m 内幅度2#塔小车幅度控制在 15 米以内，变幅小车行至 15m 处时电铃报警，塔机在回转前必须变幅至 15m 内幅度。

3#塔小车幅度控制在 27 米以内，变幅小车行至 27m 处时电铃报警塔机在回转前必须变幅至 27m 内幅度4#塔小车幅度控制在 15 米以内，变幅小车行至 15m 处时电铃报警塔机在回转前必须变幅至 15m 内幅度5#塔小车幅度控制在 27 米以内，变幅小车行至 27m 处时电铃报警塔机在回转前必须变幅至 27m 内幅度取消回转高速档，并严禁在同一地点吊物，严禁围墙外吊物，吊物时由专人指挥；各塔机运行轨迹，起始点位置及幅度控制范围必须符合总图规定内容，不得随意改变6、设置障碍灯，夜间施工时，红色障碍灯必须打开提醒两台夜间施工塔机保持安全距离7、坚持群塔作业运行原则：A、低塔让高塔原则:低塔在运转时，应观察高塔运行情况后再运行B、后塔让先塔原则：塔机在进入重叠区作业时，后进入该区的要避让先进入该区的塔机C、动塔让静塔原则：塔机在进入重叠区运行时运行塔机的要避让禁止的塔机D、轻车让重车原则：在两塔同时运行时，塔无载荷塔机的要避让载荷塔机E、客塔让主塔原则：另一区域踏进在进入他机区域时应主动避让主方塔机（二）使用作业具体规定：1、风力达到 5 级以上或回转刹车失灵或起重臂定位较困难时，严禁塔机作业。

2、塔机司机每班作业前，必须检查回转刹车、回转限位是否可靠3、吊物起升时，在吊物离地 30 至 50cm 左右应作停顿，塔机指挥应对吊物绑扎情况进行检查4、塔机回转或变幅时，吊物临近道路、临时设施、交叉区域前，必须注意观察并提前减速，吊物不得超过工地围墙5、每班作业后，塔机吊钩应停置在起重臂 10m 幅度内、距起重臂垂直距离 2—3m，吊钩上不得悬挂吊物、吊索6、夜间保持塔机红色障碍灯开启7、塔机在交叉区域作业时，应遵守以下规则；1）低塔让高塔：安装高度相对较低的塔机在回转前应先观察高塔运行情况再进行作业2）后塔让先塔：两塔同时在起重臂交叉作业区域作业时，后进入该区域的塔机应避让先进入该区域的塔机3）动塔让静塔：在进入两塔起重臂交叉作业区域内作业时，正在运行的塔机应避让处于静止状态的塔机4）轻车让重车：两塔同时运转时，起吊重物较少（相对于塔机本身起重特性）的塔机，应主动避让起吊物较重的塔机5）客塔让主塔：当塔机进入另一台塔机主要作业区域时，应主动避让该塔8、作业过程中，发生两塔碰撞一台钢丝绳与另一台塔起重臂缠绕后，应立即停止动作，并。