施工组织设计(第一册).docx

本文格式为Word版，下载可任意编辑施工组织设计(第一册) 秦皇岛港山海关港区起步工程 施工组织设计（第一分册） 第一章 编制依据及编制说明 第一节 编制依据 （一）《秦皇岛港山海关港区起步工程施工合同》 （二）中交第一航务工程勘察设计院有限公司设计的《秦皇岛港山海关港区起步工程施工图纸》 1、《3.5万吨级码头施工图纸QH/S3-1#1-1/20～ 20/20》 2、《东南护岸施工图纸1-06073-SHGSG-SG-DN-001～037》 3、《西南护岸施工图纸QH310/S3-1#2-1/2～ QH310/S3-1#2-3/2》 4、《进港引堤延长段图纸08-1-1～08-1-5》 （三）采用的模范标准 《重力式码头设计与施工模范》（JTJ290-98） 《港口及航道护岸工程设计与施工模范》（JTJ300-2000） 《开敞式码头设计与施工技术规程》（JTJ295-2000） 《水运工程混凝土试验规程》（JTJ270-98） 《水运工程混凝土施工模范》（JTJ268－96） 《港口工程混凝土布局设计模范》（JTJ267－98） 《水运工程测量模范》（JTJ 203—2022） 《工程创办标准强制性条文（水运工程片面）》 《港口工程质量检验评定标准》及其“局部修订”（JTJ 221—98） 《防波堤设计与施工模范》（JTJ298-98） 国家和地方政府公布的其它有关技术法规和模范 本工程技术规格书的有关条款。

（四）《中交一航局第五工程有限公司企业标准――质量、职业健康安好、环境管理手册》 中交一航局第五工程有限公司 1 秦皇岛港山海关港区起步工程 施工组织设计（第一分册） 其次节 编制说明 针对本工程工期紧及施工图纸分批到位的特点，本工程采用分期、分册举行编制本施工组织设计为第一分册，编制的内容为码头及护岸工程沉箱安装及其以下片面，引堤延长段片面未包含挡浪墙施工，待上部布局施工图纸到位后，编制其次分册施工组织设计 本施工组织设计在严格执行业主要求的质量等级和各项技术指标的要求及有关模范规定的根基上，合理制定施工工艺，以确保工程质量目标和各项指标的实现 本施工组织设计在现实合理的前提下，本着均衡施工的原那么确定施工工艺流程和编排施工工期，组织各工序精细贯穿的平行流水或交错作业，合理安置船舶机具的滚动，最大限度地制止工序间的干扰，从而保证工期目标的实现 中交一航局第五工程有限公司 2 秦皇岛港山海关港区起步工程 施工组织设计（第一分册） 其次章 工程概况 第一节 工程地理位置及现场处境 （一） 工程地理位置 本工程地处山海关港区，港区距离山海关市区10km。

工程位于渤海辽东湾湾口处，西临山海关造船厂，东临河北省、辽宁省省界，北靠鹏泰粮油食品有限公司 （二）现场处境 本工程地处山海关开发区，交通、通讯设施兴隆，水、电资源供给充沛业主供给的临建场地面积大，能得志钢筋加工等场地的需要，已有的砼底胎能得志引堤延长段预制3t扭王字块的需要，不需要重新创办 引堤东侧的3个出石码头目前正在举行现有引堤的水上抛石施工，由于本工程抛石量大、工期紧，现有的3个出石码头无法得志要求，需要增加1个出石码头 3.5万吨级码头及护岸施工由于前期不具备陆上施工通道的条件，抛石及回填施工需要水上作业 码头及护岸周边水域水深无法得志沉箱拖运吃水的要求，需要开挖沉箱拖运通道，业主务必在2022年3月31日之前供给出该通道，得志码头及护岸工程沉箱安装的要求，以保证工程工期 中交一航局第五工程有限公司 3 秦皇岛港山海关港区起步工程 施工组织设计（第一分册） 其次节 工程规模、布局形式及主要尺度 （一）工程规模及布局形式 本工程由两个3.5万吨级码头、西南护岸、东南护岸、进港引堤延长段四片面组成。

码头及护岸工程均为钢筋混凝土沉箱重力式布局，岸线总长为3138.99m，预制、安装不同尺寸的沉箱共181座；进港引堤延长段为抛石斜坡堤人工块体护面的布局形式，长度397m （二）布局组成及主要尺度 1、3.5万吨级码头 码头为沉箱重力式布局，共由34个沉箱组成，码头形式为顺岸式，全长577.65m，设计为两个泊位根据地质不同，该工程基槽开挖底标高分别为-13.5m、-14.5m两种，抛石基床石料规格为10～100kg块石码头前沿水深-12.5m，沉箱安装后顶标高为＋1.5m，沉箱分为A、A’、A0三种型号，其中A型沉箱32座，A’型沉箱1座，A0型沉箱1座三种沉箱尺寸均为17.45m(长)310m（宽）314m（高），沉箱底设有1m宽的前趾，沉箱共分8个仓格沉箱间分缝宽度为60mm 沉箱内回填基砂和块石，沉箱背后为10～100kg抛石棱体，棱体背后为二片石及混合倒滤层，倒滤层背后为天航吹填基砂形成陆域 2、西南护岸和东南护岸 西南护岸为沉箱重力式布局，共由56个沉箱组成，分别为XNCX01型沉箱54个，XNCX02型沉箱2个，XNCX01型沉箱尺寸(长3宽3高)17.45m311.6m313.3m，分八个仓格，XNCX02型沉箱尺寸(长3宽3高)16.99m312.45m313.3m，分为12个仓格，沉箱均为不对称沉箱，在沉箱底设有1m的前趾，岸线全长978.05m，前沿水深为-11.8m，沉箱顶现浇钢筋混凝土盖板后砌筑浆砌块石挡浪墙，挡浪墙顶标高为 中交一航局第五工程有限公司 4 秦皇岛港山海关港区起步工程 施工组织设计（第一分册） ＋7.0m。

沉箱后回填10～100kg抛石棱体，沉箱内回填基砂和块石陆域段回填抛石棱体和二片石、混合倒滤层后吹填造陆，防波堤段抛石棱体顶高程为2.0m，暂不吹填 东南护岸布局型式根本同西南护岸，不同之处在于前沿水深为-15.80m，沉箱91座，沉箱尺寸(长3宽3高)17.34m312.25m317.3m，岸线全长1583.29m 3、进港引堤延长段 进港引堤延长段全长为397m，采用抛石斜坡堤块体护面的布局形式，原泥面水深范围为-9.0m～-9.5m，堤心顶标高为＋3.07m，顶宽6.25m，堤身外侧为扭王字块护面，内侧为倒滤层内侧边坡坡度为1：1，外侧边坡坡度为1：1.5，在堤心石外侧坡底抛填护底块石及护坦块石堤心石外侧坡面安装3t扭王字块护面，堤心石内侧抛填二片石垫层，二片石垫层上铺设450g/m2的无纺土工布，土工布外侧抛填基砂石倒滤层，堤顶为现浇挡浪墙 中交一航局第五工程有限公司 5 — 6 —。