水塘围堰施工方案.docx

水塘围堰施工方案一、 工程概况本工程为京沪高铁定远客运站至定城连接线道路工程一标段，道 路全长约4.12公里，起点站前广场A环线AK0+000—AK1+291.043， 宽 9 米、宽 21 米、32 米；B 环线 BK0+000—BK0+399.634,宽 36 米； 道路主路线K0+371.992—K2+800，道路红线宽60米；位于 K0+684—K0+795段道路范围内有一水塘，采取填筑围堰、清淤、排 水等工序进行施工二、 施工部署1、项目组织机构由于该工程工期紧、任务重，我公司在接到中标书后，开始组织 有关人员进场已完成了临时设施的建设，主要材料、设备的选择、 为以后展开大面积施工创造了条件根据本合同段的工程内容和特点， 结合工程量和施工组织情况，为实现合同工期保证工程质量，选派具 有丰富施工管理经验的项目经理调集责任心强、经验丰富、精通市 政工程施工的专业人员组成项目经理部2、施工准备（1）、施工前，测量的仪器必须进行检验、校正，以确保测量数 据的准确（2）、按照设计要求测量放样，每隔20m放一个路基中桩3）、检查、复核放样结果，确认无误后进行下一步工作4）、 在监理旁站下测量原始地面标高。

5）、设置排水系统，采用水泵及时排除道路路基范围内水塘 （6）、围堰清淤达到标准承载力的地基，请监理业主验收3、施工工 艺流程测量放样——筑坝围堰——抽水——挖掘机清淤——测量验收 （1）、测量放线：11〉测设前根据图纸和业主提供的测设基准资料和测量控制点，平面控制测设采用GPS控制，标高控制采用水准仪控制2〉利用控制导线测定施工道路边线，在边线外侧1m外填筑围 堰，确定围堰施工位置2）、筑坝围堰施工：筑坝围堰土质采用符合要求的填料并分层填筑，采用汽车运土挖 掘机、推土机配合从水塘一端向另一端推进式填筑围堰填筑水面以 上后，小型压路机进行碾压碾压作业时，轮迹重叠0.3至0.5m，碾 压区段间（纵向）一般应重叠2m以上，围堰填筑由低处分层填筑当 填筑到一定的高度时，为保证围堰填土密实度要求，要控制填料的含 水量，使填料含水量保持在最佳含水量的±2%之间比较适宜3） 、抽水施工：围堰按要求筑成后，将流水口封堰;抽水组将水塘内的积水抽到 围堰外水塘先用6寸水泵开始抽水，抽到快到淤泥时用挖掘机在水 塘内边挖集水坑，然后改用4寸水泵抽水，每台水泵2人看管，根据 水坑水量设抽水泵抽水，保证施工不受影响。

4） 、挖掘机清於：水塘内积水排干净后开始清淤，清淤过程中用人工协助在池塘底 用铁锹修筑小水渠，使小水渠的水流到集水坑内，要保证池塘内的积 水全部排干净清淤结束后将底部整平请监理现场验收，验收合格后 进行下一步的施工，如验收不符合要求不能进行下一步工序的施工 清淤前后邀请业主、跟踪审计、监理单位等相关人员对清淤量及此段 路基工程量进行实测实量，办理签证手续5）、山皮石、素土、6% 石灰改善土施工清淤结束经监理验收合格后开始进行山皮石回填用装载机、侧 翻汽车将山皮石送至塘边从一端用推土机将山皮石按50cm厚分层 填筑，然后再用18T震动式压路机压实施压过程中先轻后重，轮迹 重叠不小于30cm施工完成2后经监理验收合格后进行素土回填、分层碾压，素土施工完成后 经监理验收合格后进行6%石灰改善土回填6%石灰改善土分层填筑，分层厚度严格控制在20cm内三、质量标准：1、施工前应对水塘深度和范围进行核实；2、施工材料应符合 设计要求；3、分层压实质量应符合设计要求；4、施工顶面高程、横坡的允许偏差、检验数量及检验方法应下 表规定序号检验项目允许偏差施工单位检测数量沿线路纵向每 100m检验方法1顶面高程+50mm抽样5处沿线路纵向每 100m水准仪2横坡±0.5%抽样5断面坡度尺量四、安全、质量 保证措施（一）安全保证措施贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立以项目经理 为首的“安全保证体系”，以加强施工作业现场控制和职工的安全教育 为重点，以定期、不定期检查、专业检查相结合，安全、高效、优质 地建设本工程。

1、 工程开工前，对所有参加施工人员进行安全生产教育，各级 施工人员须持证上岗32、 组织有关人员巡视施工现场，发现有滑移、坍塌迹象安全问 题时填发安全隐患通知书，并立即采取制定对策措施，限期整改，专 人复查3、 通过经济与行政手段的有效结合，将安全生产与绩效考核紧 密挂钩，实行风险抵押基金制度，定期考核兑现，达到施工现场安全 生产有序可控4、 施工现场用电：严格按照“三级配电两级保护”要求，开关箱标 准、有门、有锁、有防雨设施，标识统一；开关箱安装漏电保护器， 电箱内设隔离开关；“一机一闸、一箱一漏”，熔丝规格符合标准；照明线、动力线架设高度符合要求、通过便道时应穿管埋地；照 明线路应采用专用回路漏电保护，灯具高度距离地面不低于3米；配 电线路不得老化、破损，专用保护零线设置应符合要求，保护零线与 工作零线不混接5、夜间施工：由于工期需要，工程施工过程中将不分昼夜，对 于夜间施工，施工人员与白天人员进行换班，加强人员教育，强化安 全意识，夜间照明设施及亮度符合安全施工需要，满足人员操作要求二）质量保证措施1、 充分准备：预测一切不利因素，充分做好劳动力、物资、机 械、设备的进场，确保通过较好的准备工作，保证施工有序进行。

2、 确定料源：填料是关键施工前对填料进行调查，进行试验 比对分析从填料的质量、运输道路以及经济性三方面综合考虑，确 定符合要求的取土场经对选定的取土场土源进行土质取样、筛分检 测，确定其质量是否满足设计要求3、 加强检测：以检测为控制主线，贯穿施工全过程，以科学的 检验检测手段获得真实可靠数据，全面指导施工。