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五丶曲轴位置传感器故障检测与排除.doc

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  • 卖家[上传人]:ni****g
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  • 上传时间:2023-02-21
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    • 五丶曲轴位置传感器故障检测与排除第三章 燃油喷射系统各零部件的故障检测与排除五、曲轴位置传感器故障检测与排除A) 专用仪器检测所用仪器及工具:检测箱VAG1598/18数字万用表VAG1515或VAG1528测量附件VAG1594电路图检测依据:故障码16705、16706 检测步骤:注意:若发动机能运行,但怠速不稳,或运行一段时间之后怠速不稳,并伴有无法加速的现象发生,应进行下述检测按2—1—A的操作方法将诊断仪VAG1551或VAG1552接入诊断通讯系统中在“发动机电控系统”下,进入“功能选择((”键入“08”(读测量值数据块),按“Q”键认证,屏幕第二行显示见左框键入“012”(数据组块),按“Q”键认证,屏幕第二行显示4个数据区的内容,见左框观察3区与4区数据的对应关系,其3区的显示值应为“27-28”,4区的显示值应为87-88,发动机加速到4000r/min时,其两区值仍保持不变按“(”键,返回“功能选择((”按键“06”,按“Q”键认证,结束测试若3区与4区的显示值随发动机转速的变化而混乱,则:检查曲轴位置传感器的定位螺栓,若无松动,须进行如下检测供电检测拔下传感器的插座,点火开关置到“ON”档。

      按图示用表测量:插座第1#与第3#端之间电压值应等于21>.5V插座第2#与第3#端之间电压值应等于2.5V如果测量的结果符合上述要求,更换传感器;如其结果不符合上述要求,进行线路检测线路检测点火开关置到“OFF”档按图所示,拆下右前轮柱下护板,拉出ECU插接器的固定锁架,拔下ECU插座将ECU插座安装到VAG1598/18检测箱相对应的插头上按图示用表测量:传感器插座第1#端子与检测箱第106#检测孔传感器插座第2#端子与检测箱第98#检测孔传感器插座第3#端子与检测箱第99#检测孔线电阻小于1.5(Ω)传感器插座第1#端子与检测箱第98#检测孔传感器插座第1#端子与检测箱第99#检测孔传感器插座第2#端子与检测箱第99#检测孔传感器插座第2#端子与检测箱第106#检测孔线间电阻为∞(Ω)若上述线路检测的结果完全符合要求,则更换ECU若不符上述各项要求,按电路图检查线路,排除故障重新检测常规仪器检测所用仪器和工具:数字万用表示波器电路图检测步骤:性能测试点火开关置到“OFF”档,拔下传感器插座按图所示,将显波器的探头连接到传感器插头上将点火开关放在启动位置,注意时间不要过长,防止启动马达损坏,此时示波器应显示出一连串的正弦信号,峰峰值约1V左右。

      ◆若无显示有规则的一连串正弦信号或信号峰峰值过低,都应更换曲轴位置传感器供电检测点火开关置到“ON”档按图示方法用表测量:传感器插座第1#端子与第3#端子之间电压值应等于2.5V传感器第2#端子与第3#端子之间电压值应等于2.5V线路检测点火开关置到“OFF”档按图所示,拆下右前轮柱下护板,拉出ECU插接器的固定锁架,拔下ECU插座按图示方法用表测量:传感器插座第1#端子与ECU插座第106#端子传感器插座第2#端子与ECU插座第98#端子传感器插座第3#端子与ECU插座第99#端子 线电阻小于1.5(Ω)传感器插座第1#端子与ECU插座第98#端子传感器插座第1#端子与ECU插座第99#端子线电阻∞(Ω)传感器插座第2#端子与ECU插座第99#端子传感器插座第2#端子与ECU插座第106#端子线电阻∞(Ω)若符合上述各项要求,更换ECU若不符合上述要求,按电路图进行线路检查,排除故障后重新测试注意:使用该种方法时不要损坏及涨大各检测插孔 六、凸轮轴位置传感器故障检测与排除A) 专用仪器检测所用仪器及工具:检测箱VAG1598/18数字万用表VAG1526或VAG1715测量附件VAG1594电路图检测依据:诊断出故障代码16725,17746,17748,17927。

      检测条件:曲轴位置传感器无故障检测步骤:供电检测拔下传感器插座,点火开关置于“ON”档按图示方法用表测量:传感器插座第2#与第3#端子之间电压值应为5V左右传感器插座第1#与第2#端子之间电压值应为5V左右若测试结果符合上述要求,更换凸轮轴位置传感器若测试结果不符合上述要求,进行线路检测线路检测点火开关置于“OFF”档按图所示,拆下右前轮柱下护板,拉出ECU插接器的固定锁架,拔下ECU插座将ECU插座安装到VAG1598/18检测箱相对应的插头上按图示用表测量:传感器插座第1#端子与检测箱第105#检测孔传感器插座第2#端子与检测箱第111#检测孔传感器插座第3#端子与检测箱第89#检测孔线电阻小于1.5(Ω)传感器插座第3#端子与检测箱第111#检测孔传感器插座第3#端子与检测箱第105#检测孔传感器插座第2#端子与检测箱第89#检测孔线电阻为∞(Ω)若测试结果不符合上述要求,按电路图检查线路,排除故障后重新检测若测试结果符合上述要求,更换ECU电控单元B)常规仪器检测所用仪器及工具:数字万用表发光二极管检测灯电路图检测依据 : 诊断出故障代码16725、17746、17748、17927检测条件:电控系统曲轴位置传感器无故障。

      检测步骤:凸轮轴位置传感器检测点火开关置于“OFF”档,拔下凸轮轴位置传感器插座按图所示,将检测灯插到凸轮轴位置传感器插头上,起动发动机若检测灯不闪烁,更换凸轮轴位置传感器供电检测同本章A—1线路检测点火开关置回“OFF”档按图所示,拆下右前轮柱下护板,拉出ECU插接器的固定锁架,拔下ECU插座按图示方法用表测量:传感器插座第1#端子与ECU插座第105#端子传感器插座第3#端子与ECU插座第89#端子线电阻小于1.5(Ω)传感器插座第2#端子与ECU插座第111#端子线电阻小于1.5(Ω)传感器插座第3#端子与ECU插座第105#端子传感器插座第3#端子与ECU插座第111#端子线电阻应∞(Ω)传感器插座第2#端子与ECU插座第89#端子线电阻应∞(Ω)若测试结果不符合上述要求,按电路图检查线路,排除故障后重新检测若测试结果符合上述各项要求,应更换ECU电控单元注意:使用该种方法时不要损坏及涨大各检测插孔 PAGE 118 PAGE 119 。

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