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22页用纸造一座桥用纸造一座桥 一张报纸,薄而柔软,用它能造一座一张报纸,薄而柔软,用它能造一座“桥桥”吗吗?在规定的时间里,用一张报纸,少量的胶带建造?在规定的时间里,用一张报纸,少量的胶带建造一座一座“桥桥”能跨越能跨越35厘米宽的厘米宽的“峡谷峡谷”,宽度大,宽度大于于10厘米,能承载厘米,能承载200克重的克重的“车辆车辆”准备:准备:旧报纸一张、旧报纸一张、胶带、胶带、剪子、剪子、尺子 讨论小结讨论小结•第一,要第一,要考虑纸的特性考虑纸的特性纸承受力的特点纸承受力的特点是是抗拉而不抗压抗拉而不抗压,即,即抗弯曲能力很差抗弯曲能力很差纸是是“薄板型薄板型”材料,要考虑怎样增强它的材料,要考虑怎样增强它的抗弯曲能力抗弯曲能力•第二,我们的桥第二,我们的桥选择什么样的形状和结构选择什么样的形状和结构这两方面是相互联系和影响的,要结合在这两方面是相互联系和影响的,要结合在一起进行思考、选择一起进行思考、选择•另外,纸是限量的,我们的桥由哪几部分另外,纸是限量的,我们的桥由哪几部分组成,各用多少材料,怎么牢固地连接在组成,各用多少材料,怎么牢固地连接在一起一起…… 奇思妙想奇思妙想直管框架桥直管框架桥 搓纸管,用胶带搓纸管,用胶带连接成连接成“目目”字形字形框架,再粘在框架,再粘在“桥面桥面”上上 纸桥参考图纸桥参考图 •连体双管桥连体双管桥•把报纸对卷成两个圆筒,用胶带连接。
把报纸对卷成两个圆筒,用胶带连接筒口横向加胶带可以加强支撑力筒口横向加胶带可以加强支撑力直管框架桥直管框架桥搓纸管,用胶带连接搓纸管,用胶带连接成成“目目”字形框架,再粘在字形框架,再粘在“桥面桥面”上三角形吊桥三角形吊桥用胶带做用胶带做“钢缆钢缆”,,桥面做成槽形桥面做成槽形加固槽形桥加固槽形桥与直管框架类似,桥与直管框架类似,桥面做成槽形增加抗弯曲能力面做成槽形增加抗弯曲能力•怎样介绍我们的怎样介绍我们的“桥桥”??•纸桥的长、宽尺寸,承重的能力纸桥的长、宽尺寸,承重的能力•我们是怎样改变纸的形状和结构的,应用我们是怎样改变纸的形状和结构的,应用了哪些科学知识了哪些科学知识•我们的设计想法是怎样形成的我们的设计想法是怎样形成的•制作过程中遇到了什么困难、是怎样解决制作过程中遇到了什么困难、是怎样解决的•哪些地方还做得不够好,可以怎样改进哪些地方还做得不够好,可以怎样改进课堂小结课堂小结• 设计和建造桥需要综合考设计和建造桥需要综合考虑许多因素,如造桥的要求,虑许多因素,如造桥的要求,材料的特性和数量、形状和结材料的特性和数量、形状和结构等纸结构的基本形状:纸结构的基本形状:纸结构的组合:纸结构的组合:各种各样的纸桥各种各样的纸桥填空:填空:1、按照桥的不同结构,桥梁可以分为很多的类型。
最、按照桥的不同结构,桥梁可以分为很多的类型最 基本的有四大类型:基本的有四大类型: 、、 、、 、浮桥2、钢索桥由、钢索桥由 、、 和桥面组成;显著特点是:和桥面组成;显著特点是: 从功能上看从功能上看 3、桥面在拱下方的拱桥,桥板可以拉住、桥面在拱下方的拱桥,桥板可以拉住 ,, 抵消拱向外的抵消拱向外的 桥面被 方向的力拉方向的力拉 紧,还增加了桥面的抗弯曲能力紧,还增加了桥面的抗弯曲能力梁桥梁桥拱桥拱桥拉索桥拉索桥桥塔桥塔钢缆钢缆桥面被钢索吊起桥面被钢索吊起跨度很大跨度很大拱足拱足推力推力水平水平用纸造一座用纸造一座“桥桥”填空:填空:4、自然界中巨大的石拱屹立千年不塌,人们因受到大自、自然界中巨大的石拱屹立千年不塌,人们因受到大自 然的启发建造了然的启发建造了 、、 和拱桥。
和拱桥5、在建造拉索桥的活动中,当我们把绳子拉的平直些、在建造拉索桥的活动中,当我们把绳子拉的平直些 时,感觉力时,感觉力 (大大/小小)6、根据建造桥的材料分,有、根据建造桥的材料分,有 桥、桥、 桥等;根据桥梁桥等;根据桥梁 的结构分,有的结构分,有 桥、桥、 桥、桥、 、、 等7、我们可以用、我们可以用 、、 、、 等方法来增强物体抵抗弯曲的能力等方法来增强物体抵抗弯曲的能力梁桥梁桥钢索桥钢索桥大大用纸造一座用纸造一座“桥桥”木木石石拱拱梁梁拉索桥拉索桥增加材料的厚度增加材料的厚度增加材料的宽度增加材料的宽度改变材料的形状改变材料的形状浮桥浮桥判判 断断1、设计制作桥最重要的是考虑桥能够承重,、设计制作桥最重要的是考虑桥能够承重, 不会弯曲不会弯曲。
))2、改变物体的形状,可以改变它抵抗弯曲的、改变物体的形状,可以改变它抵抗弯曲的 能力 ))3、两张纸的抗弯曲能力一定比一张纸要强两张纸的抗弯曲能力一定比一张纸要强 -------------------------------(( ))4、古代的城门大多建成拱形,仅仅是为了美观古代的城门大多建成拱形,仅仅是为了美观 ----------------------------------- (( ))×√√×用纸造一座用纸造一座“桥桥” 再见再见。












