
猛士装甲车传记.doc
7页猛士装甲车传记东 风 猛 士 是 中 华 人 民 共 和 国 湖 北 十 堰 东 风 汽 车 公 司 生 产 的 一 款 主 要 供 军 事 用 途的 越 野 型 汽 车 , 其 外 形 式 样 与 美 国 的 悍 马 汽 车 相 似 东 风 猛 士 车 型 有 长 头 短 头 两 大 系 列 , 单 双 排 软 硬 顶 , 溜 背 软 硬 顶 , 厢 式 硬 顶 、 高 硬顶 8 种 主 要 车 型 其 中 单 排 软 顶 车 型 的 篷 布 、侧 窗 可 拆 , 前 风 挡 翻 倒 后 可 装 轻 、 重 机 枪 , 软 硬 顶 车 内 中 央 有 安 放 台 和 踏 板 , 顶 部可 加 装 重 机 高 机 榴 弹 发 射 器 的 武 器 转 盘 , 后 箱 有 导 弹 发 射 平 台 , 形 成 轻 型 高 机 动 性轮 式 作 战 系 统 动 力 配 置在 动 力 配 置 上 , 东 风 猛 士 装 备 了 东 风 康 明 斯 四 缸 增 压 中 冷 柴 油 机 , 最 大 功 率112kW/2700rpm, 最 大 扭 矩 502Nm/1500rpm, 五 速 手 动 变 速 器 , 续 驶 里 程750km。
还 可 以 选 装 美 国 进 口 的 145 千 瓦 V8 电 控 增 压 柴 油 机 和 四 档 液 力 自 动 变 速 器 ,0~ 80km/h 加 速 时 间 12 秒 , 最 高 车 速 达 150km/h越 野 性 能在 通 过 性 能 上 , 东 风 猛 士 拥 有 近 70°接 近 角 , 离 去 角 45°, 纵 向 通 过 角 31.5°,最 小 离 地 间 隙 达 到 410mm, 理 论 爬 坡 度 能 达 到 100% 该 车 采 用 了 目 前 较 为 先 进 的独 立 悬 架 的 结 构 , 前 后 均 为 双 横 臂 螺 旋 弹 簧 独 立 悬 架 , 可 以 适 应 更 大 地 面 落 差 , 加 大 轮胎 面 与 起 伏 路 面 的 附 着 几 率 , 增 加 了 汽 车 的 越 野 能 力 传 动 系 统东 风 猛 士 传 动 机 构 采 用 了 高 低 两 速 的 全 时 四 驱 系 统 , 每 个 车 轮 都 装 有 轮 边 减 速 器 ,纯 机 械 结 构 的 torsen 差 速 器 具 备 了 限 滑 功 能 , 取 代 了 传 统 的 差 速 锁 , 可 以 保 证 扭 矩的 合 理 输 出 。
并 且 用 独 特 的 橡 胶 材 料 解 决 了 低 温 下 桥 边 、 轮 边 、 万 向 节 双 向 防 渗 漏 、 防尘 、 防 泥 水 等 密 封 性 技 术 难 题 生 产 与 销 售东 风 猛 士 除 生 产 军 用 车 型 外 , 也 生 产 民 用 车 型 , 且 民 用 版 的 价 格 高 于 军 用 版 , 民用 版 猛 士 的 发 动 机 、 变 速 箱 等 主 要 部 件 都 是 进 口 原 装 件 据 媒 体 报 道 ,该 车 基 本 配 置的 价 格 是 88 万 元 人 民 币 , 如 果 进 行 改 装 后 价 格 还 会 有 所 增 加 目 前 厂 家 的 年 产 能 在3000 辆 左 右 , 可 实 行 订 单 式 生 产 评 价对 于 军 用 越 野 车 的 轮 胎 要 有 更 高 的 环 境 适 应 性 , 猛 士 的 轮 胎 充 分 考 虑 了 恶 劣 环 境 下 和战 时 的 需 要 , 开 发 了 带 内 支 撑 环 的 子 午 线 轮 胎 , 可 在 轮 胎 被 扎 破 的 情 况 下 继 续 行 驶30 公 里 同 时 配 备 的 中 央 充 放 气 系 统 可 以 在 10 分 钟 内 完 成 车 轮 充 气 。
有 人 认 为 : 综 合 该 车 的 整 体 性 能 , 东 风 猛 士 在 承 载 能 力 、 燃 油 经 济 性 、 续 驶 里 程 、驻 车 制 动 坡 度 、 操 纵 稳 定 性 、 耐 久 性 等 方 面 都 超 过 了 美 国 的 Hummer由 来东 风 1.5 吨 级 高 机 动 性 军 用 越 野 汽 车 为 轻 型 4X4, 总 质 量 5 吨 , 装 载 质 量 1.75吨 , 牵 引 质 量 2 吨 的 军 用 越 野 汽 车 , 是 一 个 系 列 化 、 多 用 途 、 全 新 三 代 高 技 术 的 基 型战 术 平 台 , 它 的 官 方 名 字 为 “猛 士 ”美 军 对 高 机 动 性 有 明 确 的 定 义 , 要 求 非 常 规 的 动 力 性 、 越 野 通 过 性 , 最 突 出 的 是 坏路 、 无 路 面 的 平 顺 性 而 得 到 的 快 速 Humvee 是 美 军 唯 一 称 为 高 机 动 性 的 第 三 代 , 被国 际 评 为 当 代 最 优 秀 的 军 车 从 2002 年 开 始 奥 、 俄 、 日 、 法 、 意 这 些 军 事 工 业 强 国也 先 后 推 出 同 类 产 品 。
为 提 高 我 军 装 备 技 术 水 平 , 打 赢 现 代 化 战 争 , 2002 年 部 队 决 定 研 制 这 种 最 先 进的 车 型 , 2003 年 初 东 风 争 得 这 一 研 制 任 务 工 作 依 据部 队 研 制 总 要 求 的 目 标 车 型 为 当 前 的 Humvee, 并 吸 取 以 上 其 它 各 车 型 优 点 作 为起 点 但 Humvee 的 技 术 性 能 还 不 满 足 我 军 作 战 需 要 , 要 求 做 到 :1)汽 车 的 承 载 能 力 要 提 高 17%; 以 满 足 运 载 、 火 力 和 防 护 的 提 升 ;2)为 满 足 承 载 和 提 高 车 速 , 动 力 要 能 提 高 25%;3)制 动 、 驻 坡 、 操 纵 稳 定 性 要 大 幅 提 高 , 以 适 应 载 荷 、 动 力 的 提 高 ;4)要 拓 展 到 短 头 加 大 改 装 空 间 , 增 加 乘 员 ;5)为 加 大 作 战 半 径 , 油 耗 要 能 降 低 30%, 续 驶 里 程 要 提 高 50%;6)要 适 应 更 恶 劣 的 气 候 条 件 、 更 复 杂 的 地 理 环 境 , 提 高 电 子 通 信 能 力 ;7)要 更 舒 适 ; 更 平 顺 ; 以 加 大 极 限 路 面 车 速 ;8)耐 久 性 要 大 幅 提 高 ; 以 提 高 车 辆 的 服 役 周 期 ;这 种 全 面 的 技 术 提 升 , 研 制 工 作 必 然 是 一 个 高 起 点 的 自 主 创 新 。
过 程 回 顾按 照 装 备 研 制 程 序 , 分 概 念 样 车 、 初 样 车 、 正 样 车 三 个 阶 段 每 个 阶 段 又 有 设 计 、试 制 、 试 验 三 个 节 点 评 审 概 念 样 车 阶 段 : 方 案 设 计 构 建 全 车 三 维 数 字 模 型 , 对 整 车 和 各 系 统 进 行 仿 真 分 析 ,对 各 零 部 件 进 行 有 限 元 计 算 对 目 标 样 车 进 行 性 能 和 可 靠 性 试 验 , 找 出 问 题 和 薄 弱 环 节 作 为 工 程 设 计 的 参 考 在 工 程 设 计 中 , 对 承 载 系 , 转 向 系 , 制 动 系 , 冷 却 系 、 传 动 系 、 电 器 进 行 全 新 的 设计 ; 对 动 力 系 、 ABS(ASR)系 统 进 行 集 成 创 新 初 样 车 阶 段 : 对 各 总 成 进 行 台 架 试 验 , 整 车 性 能 试 验 , 环 境 适 应 性 试 验 , 分 别 对 车身 、 车 架 、 悬 架 、 制 动 、 ABS(ASR)进 行 验 证 试 验 、 各 种 武 器 的 试 用 和 三 轮 可 靠 性 强化 试 验 。
正 样 车 验 证 阶 段 : 总 装 汽 车 试 验 场 进 行 严 格 的 定 型 基 地 试 验 : 全 面 的 性 能 和 可 靠 性试 验 , 热 区 、 沙 漠 、 高 原 、 寒 区 、 沿 海 环 境 适 应 性 试 验 , 空 投 试 验 , 在 新 疆 喀 什 、黑 龙 江 密 山 、 成 都 川 藏 线 、 广 东 沿 海 进 行 部 队 试 验 ; 06 年 10 月 全 部 定 型 试 验 完 成 试 验 表 明 : 该 车 型 全 部 达 到 研 制 总 要 求 的 各 项 规 定 06 年 12 月 通 过 陆 装 定 委 会 设 计定 型 审 查 历 时 五 年 , 全 体 研 制 人 员 日 日 夜 夜 的 辛 勤 设 计 , 累 计 63 台 样 车 的 试 制 , 115 万公 里 道 路 强 化 试 验 , 12500 小 时 总 成 台 架 试 验 , 东 风 公 司 全 面 、 透 彻 、 高 质 量 完 成 研制 任 务 整 车 技 术 特 点4.1、 系 列 化贯 彻 模 块 化 设 计 思 路 , 多 种 车 身 和 多 种 动 力 总 成 , 形 成 长 头 短 头 两 大 系 列 , 组 成 轻型 高 机 动 性 车 族 。
长 头 系 列 包 括 : 单 双 排 软 硬 顶 , 溜 背 软 硬 顶 , 厢 式 硬 顶 、 高 硬 顶8 种 主 要 车 型 同 一 底 盘 平 台 开 发 出 短 头 软 硬 顶 2 种 主 要 车 型 , 形 成 短 头 车 型 系 列 软 顶 篷 布 、 侧 窗 可 拆 , 前 风 窗 能 翻 倒 , 可 装 轻 机 、 重 机 , 软 硬 顶 车 内 中 央 有 安 放 台和 踏 板 , 顶 部 可 加 装 重 机 高 机 榴 弹 发 射 器 的 武 器 转 盘 , 后 箱 有 导 弹 发 射 平 台 , 使 该 车 型成 为 武 器 、 计 算 机 、 信 息 通 讯 系 统 、 雷 达 、 GPS 的 机 动 平 台 , 形 成 轻 型 高 机 动 性 轮 式作 战 系 统 4.2、 高 机 动 性1)战 略 机 动 性 : 车 架 上 的 系 留 点 、 系 固 点 , 牵 引 钩 , 吊 钩 , 可 以 方 便 的 使 用 伊 尔 -76、 运 八 等 飞 机 、 登 陆 舰 船 运 载 , 伊 尔 -76 空 投 、 直 -8A、 黑 鹰 直 升 机 吊 运 。
2)战 役 机 动 性 : 装 东 风 112 千 瓦 四 缸 增 压 中 冷 柴 油 机 , 膜 片 离 合 器 和 五 档 变 速器 , 得 到 很 好 的 经 济 性 , 续 驶 里 程 900km 装 145 千 瓦 V8 电 控 增 压 柴 油 机 和 四 档 液力 自 动 变 速 器 0~ 80 km/h 加 速 时 间 在 17 秒 , 最 高 车 速 达 135 km/h, 续 驶 里 程 超过 600km 还 可 装 ISDe 东 风 康 明 斯 高 压 共 轨 电 控 发 动 机 , 能 同 时 得 到 更 好 的 动 力 性 、经 济 性 和 排 放 水 平 以 上 这 三 种 动 力 配 置 的 理 论 爬 坡 度 都 达 到 100%3)战 术 机 动 性 :① 地 形 通 过 性 : 接 近 角 70°, 离 去 角 45°, 纵 向 通 过 角 31.5°, 最 小 离 地 间 隙410mm, 最 大 行 驶 侧 坡 40%, 最 小 转 弯 直 径 15m② 地 面 通 过 性 : 大 直 径 、 宽 断 面 、 无 内 胎 子 午 线 轮 胎 , 中 央 充 放 气 系 统 , 轮 胎 气 压连 续 可 调 , 胎 面 接 地 比 压 可 降 到 140Kpa。












