爱上发明的企业家.doc

爱上发明的企业家——记江苏八达重工机械股份有限公司董事长陈利明 他是一个企业家，所经营的企业被同行誉为中国工程机械行业的“特种兵”；他更是一个发明家，作为中国“双动力”（机电混合驱动）技术发起人、特种工程机械和物流技术专家，拥有十二项个人专利，主持过多项国家级科研项目，曾获“尤里卡”世界发明博览会“特别荣誉金奖”他就是陈利明，江苏八达重工机械股份有限公司董事长，一个爱上发明的企业家八达重工的前身是新沂市八达特种工程机械有限公司，它的诞生源于陈利明的发明2006年3月，陈利明以新沂八达的1项专利权经评估作价1050万元，作为注册资本投入，与牡丹江海洋房地产开发有限责任公司等联合成立了江苏八达重工机械有限公司，开创了国内无形资产评估注册资本达70%的先例，充分体现了自主知识产权的价值，打造了全新的发展平台工程机械产品是一种大投入、大产出的规模化产业，不适合小企业的小规模生产为了更好地生存和发展，陈利明针对特种工程机械市场需求量相对较小、技术难度大和大企业不愿做、小企业做不了的发展形势，潜心研究“双动力”液压驱动学科及“新兴物流”装备，用“差异化”的市场战略做大“夹缝市场”，用“差异化”的产品战略发展企业。

1994年，陈利明开发、研制的带有电动机、发动机的双动力驱动系统的流动式起重机、挖掘机成功面市这种“双动力”型特种机械在相对固定的作业场所，采用380V外接电源作业，彻底实现了节能、环保、安全防火且一机多用该系列专利产品不仅可在传统的车站、码头、货场等对沙、石、煤炭等散装货物进行装卸作业，还特别开拓了造纸、纺织、棉麻、木材加工等重点消防行业，对草、棉、麻、竹、木等原料的装卸、堆垛、拆垛和喂料作业市场，为物流产业的泡、松、散、软类原料储运行业的兴起作出里程碑式的贡献，也使八达的经营销售连续数年以50%以上的速度增长没什么拿不起，放不下的！”这是陈利明为八达确立的市场宣言和企业名片他说：“只要是传统的作业机械不能完成或是完成不好的，都是我们八达产品的最爱正是这种与众不同的发展战略催生了八达的专利技术和专利产品其主导产品SDQY8—12型双动力液压汽车抓斗起重机先后获得中国南京高新技术产品博览会“银质奖”、北京国际造纸工业产品及装备博览会“名优产品”称号，1996年被国家经贸委评为国家级新产品，同年列入国家级重点新产品试产计划项目，避免了走民营机械企业为大企业做配套的老路为使企业核心竞争力越来越强，陈利明在发明的道路上不断探索，坚持不懈地拉长企业自主创新的链条。

安装“双动力”全液压驱动的装置，经提升改进，使其不仅可应用在流动式起重机上，又延伸到挖掘机驱动系统中，第2代“双动力”专利技术产品两次获得国家专利，2007年获得了江苏省优秀专利奖和高新技术产品认定与大连理工大学联合申报的“160吨轮胎式集装箱堆垛起重机”项目被列为江苏省科技支撑计划想别人想不到的事、做别人做不到的事2008年，汶川地震给了陈利明很大触动，让他有了研制抢险救援机器人的想法这个研发大型挖掘、装卸、抢险机器人产品的概念性发展战略，为八达的发展又开辟了另一个天地经申报，这个项目被列为“十二五”国家科技支撑计划项目，由新沂八达重工等8家单位联合进行研发作为大型救援工程机器人研制项目总指挥，陈利明带领团队用8年时间创造了一个举世瞩目的成就项目研发过程中，共获得国家专项拨款1440万元，申请国内外专利技术32项，发表科技论文32篇目前，该项目3台不同型号的大型救援机器人已经顺利通过专家组验收我们将针对该产品的特点及应用领域，面向国家应急处置、消防、武警、部队、以及大型厂房、建筑物、机械拆解等不同需求，走定制化路线，尽快将该产品走向市场谈及未来，陈利明的心中充满了希望围绕“打造百年企业”的梦想，他又把八达的发展计划瞄向了“双动力”汽车及高速公路电气化项目，先后在中国交通运输协会物流技术与装备委员会成立大会、中国第二届机器人技术与应用高峰论坛上发布相关信息，得到了与会领导、专家的关注和赞誉。

如能在占居世界高速公路总长第二位，占全世界人口五分之一的中国，率先实现高速公路电气化，其在经济效益和综合社会效益，以及对世界经济发展和环境改善，都将产生重大而深远的现实意义和历史意义。