铁路车站班计划基础知识.docx

铁路车站班计划基础知识车站每天的生产活动一般分为两个班即昨日 18：01至 当日6：00为第一班，当日 6：01至18：00为第二班一、班计划的内容 车站班计划一般包括以下主要内容： 1．列车到达计划 各方向到达的列车车次、时分，机车型号、编组内容（去 向别重车数、车种别空车数和本站作业车数）2．列车出发计划 各方向出发列车的车次、时分，机车交路和型号、列车 编组内容（去向别重车数、车种别空车数）及车流来源3．卸车和排空车计划 分作业地点的卸车数、大宗货物的卸车数，卸后空车用 途、车种别的排空车数及挂运车次4．装车作业计划 全站装车数、主要装车点大宗货物的货物品类、车种、 去向别的装车数及直达、成组装车的组织，空车来源5．取送车计划 货物作业车、检修车及旅客列车车底的取送时间、辆数6．班工作总任务 包括推算货车出入总数、各阶段运用车保有量、应完成 的货车平均中转时间和货物作业平均停留时间，列车的到达、 出发、解体、编组列数，装车、卸车数和排空车数7．施工计划包括施工时间、地点、影响范围、对列车运行的影响等8．其他 包括临时重点任务、上级指示和安全注意事项等二、班计划的编制 根据规定，班计划须由车站主管运输的副站长亲自负责 编制。

在设有调度室的车站或车站调度隶属于运转车间管理 的车站，也可由调度室主任或运转车间主任负责编制班计划一般应在14： 00〜17： 30（或2： 00-5： 30）阶段内进行编制其编制的步骤与方法为：1．收集资料为了正确、及时地编制班计划，车站调度员、助理调度 员、车站值班员、调车区长、货运调度员应按规定时间向负 责编制班计划的人员提供以下资料：（1） 站调负责提供18： 00 （6： 00）现在车根据15： 00 （3：00）现在车数，预计 15：00（3：00）至18：00（6：00）期间内 列车到、发、编、解和车辆取送及各台调车机车计划作业进 度，推算 18： 00（6： 00）全站各场、点的货车停留情况和现 在车数，重车应明确去向，空车应区分车种2） 货运调度员负责提供15：00（3：00）各货场及专用线 的现在车分布情况，车辆取送和装卸进度，以及 18：00（6： 00）预计装卸完了的车数，同时提供分局批准的次日装车计 划（运货五）的货源组织情况及其所需的车种、车数3）助理调度员（或统计报告员）提供 15：00（3：00）全站 及分场别的现在车情况（运调 14）4）负责军运的车号员提供次日军运物资的到达卸车、 配装和挂运计划任务；负责预确报的车号员提供 18：00（6： 00）前所有到达列车的确报资料，及收集到的各方向 18：00（6 00）以后陆续到达列车的预、确报，修车线 18：00（6：00）站、 段修的修竣车数和车组顺序。

5）车站值班员提供 18：00（6：00）前各方向列车到发、 线路运用以及机车交路和在段机车台数6）调车区长提供车站各车场、作业区的作业情况，包括 编解列车和取送调车进度等2．编制计划车站调度员于 16：00（4：00）前将车站预计 18：00（6： 00）现在车情况和作业进度向分局调度所报告调度所于 17： 00（5：00）前向车站下达班计划任务及重点指示车站再根据 分局下达的任务和收集的资料，按照列车编组计划、列车运 行图、施工方案、运输方案和技术作业过程的规定，编制车 站班计划1）列车到达计划列车到达计划由分局调度所直接下达任务，车站可直接填记在班计划表的列车到达计划栏内，不必另行安排2) 列车出发计划列车出发计划是车站班计划中的核心内容其中列车的 车次、方向根据分局调度所的布置，出发时分按列车运行图 的规定进行编制车站编制列车出发计划的主要任务就是要 确定每一列车的编组内容和车流来源各种货物列车的编组内容，应以列车编组计划为依据 列车的编成辆数应根据列车运行图规定的区段牵引定数和 列车计长，参照货车平均总重、平均换长的规律进行概算来 确定3) 卸车、排空车及装车计划卸车计划根据 18：00(6：00)待卸车和本班到达本站重 车的有效卸车数来确定。

有效卸车数是根据所卸车辆的到达 时分和到、解、送、卸等技术作业时间标准，结合货物品类， 卸车能力等因素确定排空计划是根据分局调度所下达的任务，按指定的排空 车次、车种、车数来安排的装车计划是根据分局调度所批准的装车计划，结合本站 18：00(6：00)待装车、货源、空车来源和装车能力来确定的， 应按到站、品类别进行安排4) 推算中时、停时指标中时是指中转车在站的平均停留时间停时是指货物作 业车每一次作业平均停留时间这是车站运输生产的两项重 要指标在编制计划时，可用上小时末的结存车数 （班计划开始 时为18：00 或 6：00 的结存车数）加上本小时内到达的车数， 再减去本小时内出发的车数，分别计算出本小时末的中转、 作业车数再把一个班内12h的结存车数视为车辆停留车小 时进行加总，即可得出本班计划的中转、作业车的总停留车 小时然后，按下列公式计算中时和停时：中时=中转车总停留车小时/[（到达中转车数+出发中 转车）/2] （h）停时=货物作业车总停留车小时/装卸作业次数（h）如推算的中时、停时完不成规定的指标时，应采取措施 增加装卸车，加速排车压缩车辆总停留车小时，力争完成班 工作总任务。

5）施工计划根据施工的性质和工作量的大小，有封锁区间施工、利 用列车间隔施工和日常维修施工一般对施工的总体要求是 在铁路营业线上，线路、桥梁、隧道、信号、通信、接触网 及其他行车设备进行施工、修理时，必须保证行车安全，力 争不间断行车，不降低行车速度，行车部门要支持施工，做 到行车施工两不误封锁线路和停用信、联、闭设备以及其 他影响行车设备的施工，要求事先在列车运行图上预留空隙施工单位要在施工前一个月提出施工计划，其内容包括：起 止公里、期限、时间、施工内容、对列车运行的要求等6) 重点指示班计划重点指示的内容有：上级有关命令、指示的文件、 电报和重点任务(如军运、急运物资等)，完成班计划的关键 环节和安全注意事项等三、班计划的下达班计划编制完以后，须经站长或副站长批准 计划的编制人应在接班前组织有关的调度指挥人员召 开班计划会，传达班计划的内容，研究制定落实班计划的具 体措施然后由值班站长或车站调度员在接班点名会上向全 体职工传达，并应向机务段、列检所等有关单位通报班计划 任务和组织措施，力保班计划任务的实现。