车流、瀑布、喷泉和星光：四种特殊风景的拍摄.pdf

车流车流、、瀑布瀑布、、喷泉和星光喷泉和星光 瀑布和夜景车流看起来一点也不相关，一个白天一个晚上，但它们的拍摄方法是相同的，那就是用三角架进行长时间曝光拍摄瀑布最短的曝光时间也需要半秒，常用 2 秒，这样流水就能在底片（或 CCD）上滑过，得到如雾似烟的效果车流需要更长的曝光时间，通常在十秒以上，有时超过三十秒，这样车灯才能滑过相当的距离具体要 多少秒可以自己试，反正数码片子不要钱 曝光约十秒的长沙火车站喷泉曝光约十秒的长沙火车站喷泉 第一步，先把相机的 ISO 调到 100第二章名词解释说过（ISO 与图片质量），拍摄风光需要用相机的最低感光度，一般来说是 ISO100（有的相机是 50，还有的是 ISO200），这样才能得到精细的画面 第二步，确定测光模式瀑布和车流一般用局域平均测光即可，用中央重点测光也可以，一般不使用点测光 第三步，确定拍摄模式可以用光圈优先，快门优先或者全手动模式，任何一种都可以： 光圈优先： 对 135 数码单反镜头来说我们应该把光圈设置为最佳解像度 f8 或者 f11把相机顶上的主转盘打到 Av（或者 A)，然后设置光圈 f11，对准瀑布半按快门，相机就自动给出能准确曝光的快门速度。

如果快门速度不够慢，只有 1/4 秒怎么办？减小光圈即可，从 f11 减小到 f16如果减小到 f22 还是达不到一秒的快门速度怎么办？此时可以使用偏振镜，它像墨镜一样能起到减光的效果，可以进一步降低快门速度 偏振镜一般可以使快门速度降低一到两档， 比如从 1/4 秒降到 1 秒偏振镜还有消除树叶和水面反光的作用当然我们也可以使用减光镜（也叫中灰镜），其作用类似墨镜中灰镜有 2x、4x、8x 等不同规格，数值越大减光性越强中灰镜只是单纯降低光照强度，不能消除树叶和水面的反光 上海外滩上海外滩光圈光圈 f16f16，，曝光约曝光约 2020 秒秒 快门（速度）优先：把相机顶上的主转盘打到 Tv（或者 S），拍瀑布的话一般设置速度 2 秒，车流我多用 20 秒选好场景确定构图，半按快门，相机就能自动给出能准确曝光的光圈如果是 f11 那是最好如果是 f5.6 或者 f4 也不要紧，进一步减低快门速度即可，f5.6 两秒、f8 四秒以及 f11 八秒都一样能正确曝光 全手动模式：把相机的主转盘打到 M，同时调整快门和光圈，观察相机的测光指示，等达到中间值（不+也不-)时按下快门即可 综上所述，光圈优先、快门优先或者全手动模式在拍摄瀑布和车流时其实是殊途同归，都是为了要达到两秒或者更长的曝光时间，并使用最佳光圈。

如果不行就继续把光圈开小（此时景深也会变大）如果开到 f22 最小光圈还是不能正确曝光就使用滤色镜，偏振或者中灰 拍瀑布的时候如果你想拍得幽暗一些，减低曝光半档即可拍车流的时候如果你想拍的金碧辉煌一些，那就增加曝光半档或者一档就行如果极端一点，把曝光时间延长到一个小时（3600 秒）甚至更长，黑漆漆的夜空也能拍出漂亮的星星轨迹地球每十四分钟转动一度，星星的光虽然很弱，但曝光两个小时就亮了，还会拉出漂亮的轨迹夜空都是黑漆漆的，我们的肉眼并看不到这些轨迹，从这个角度来说，瀑布车流和星空的照片都是造假假得漂亮一些，就艺术了 珠穆朗玛的星空珠穆朗玛的星空晚晚 1111 点到凌晨点到凌晨 3 3 点点 4 4 小时曝光小时曝光 焰火与烟花焰火与烟花 逢年过节经常有焰火与烟花表演， 很多人觉得看起来容易拍起来难其实拍礼花和城市夜景的方法是一样的，那就是 1，尽一切可能使相机稳定，杜绝一切振动；2，相机设定在最佳光圈 F8，ISO 设定在最低（如100）；3，想办法包含一个醒目的前景这个前景很重要，要不然世界各地哪里的烟花都一个样子 在这张图片里我选择了鱼尾狮为前景，在新加坡没有什么比作为国家象征的鱼尾狮更好的前景了。

佳能 1ds mark II 数码单反，B 门，3.9 秒， F7.1， ISO100， EF28-135 镜头 @ 28mm， 三脚架，快门线，手动对焦到无限远 推荐的光圈 F8 要灵活掌握，如果拍了两张发现欠曝严重，那就赶紧加大光圈，比如 F6.3，反之则赶紧缩小光圈曝光时间一般建议 4秒以上，看单个烟花燃放时间的长短之所以要 4 秒以上是要拍出烟花拖着长尾巴升空然后炸开，显得有动感 数码单反拍摄我建议用 B 门和快门线 B 门可以任意控制曝光时间，快门按下去几秒就曝几秒，根据烟花升空的情况灵活掌握比如你可以曝光 10 秒以便让更多烟花炸开，但也要注意别过曝太多。