
运输配送订单审核.doc
3页配送订单审核的一般作业流程从接到商店订货开始,到准备出货之间的作业阶段,是订单审核的阶段订单审核包括订单确认、存货查询、库存分配、订单划分批次等订单审核是与客户直接沟通的作业阶段,对后续的拣选作业、调度和配送产生直接影响订单审核的一般过程和内容如下:(一) 客户信用的确认不论订单是由核准方式传至公司,配销系统的第一步骤既要查核客户的财务状况,以确定其是否有支付改建订单的款额,[47]其做法多是检查客户的应收账款是否已超过其信用额度因而接单系统中应设计下述两种途径来查核客户信用的状况:1. 客户代号或客户名称输入2. 订购货品资料输入二) 建立客户主档将客户状况详细记录,不但能让此次交易顺利进行,而且有益于往后合作机会的增加客户主档应当包含订单审核需用到的及与物流作业相关的资料,包括:?客户姓名、代号、等级形态(产业交易性质);?客户信用额度;?客户销售付款及折扣率的条件; 开发或负责此客户的业务员; 客户配送区域; 客户收账地址; 客户点配送路径顺序:因应区域、接到、客户位置,将客户分配与适当的配送路径顺序; 客户点适合的车辆形态:往往客户所在地点的街道有车辆大小的限制,因而须将适合该客户的车辆形态建于资料档案中; 客户点下货地的特性:客户所在地点或客户下货位置,由于建筑物本身或周围环境的特性(如地下室有限高或高楼层),可能造成下货是有不同的需求及难易程度,在车辆及工具的调度上须加以考查;[48]客户配送要求:客户对于送货时间有特定要求或有协助上架,贴标等要求亦应将其建于资料档中;过期订单处理指示。
三)划分订单配送批次及客户优先级根据客户配送订单上的时间要求,以及客户送货的地点、送货物品,客户等级等内容,划分出配送的优先顺序,作为配送计划的一部分客户优先及的制定是根据客户的级别、订单的大小和对公司盈利的贡献等确定订单配送批次划分理论1. 存货查询确认是否有效库存能够满足客户要求,通常称为“事先拣货”存货档的资料一般包括货品名称、SKU码、产品描述、库存量、已分配存货、有效存货及期望进货时间输入客户订货商品名称、代号时,系统即应查对存货档相关资料,查看此商品是否缺货若缺货则应可提供商品资料或是此缺货商品的以采购未入库资讯,便于接单人员与客户协调是否改定代替商品或是允许延后出货等解决办法,以提高人员的接单率及接单处理效率2. 配送的模式(1) 定时配送(2) 定量配送(3) 定时定量配送(4) 定时定量定点配送3. 订单批次划分原则订单资料输入协调,确认无误后,最主要的处理作业在于如何将大量的订单资料,做最有效的汇总分类、调拨库存,以便后续的物流作业能有效地进行存货档分配模式可分为单一订单分配及批次分配两种单一订单分配多为即时分配,即在输入订单资料时,就将存货分配给该订单;批次分配累计汇总数笔的以输入订单资料后,再一次分配库存。
物流中心因订单数量多、客户类型等极多,且多位每天固定配送次数,因此通常采取批次分配以确保库存能做最佳的分配批次分配时,要注意订单的分批原则,及批次的划分方法作业的不同,个物流中心的分批原则可能不同,总括来说有下面几种方法,如表 4-8 所示 表 4-8 订单批次划分原则和处理方法Table 4-8 The Principle and Dealing ways of the Order Batching批次划分的原则处理方法按结单时序定时划分将整个接单时段划分为及各区段,若一天有多个配送梯次,可配合配送梯次,将订单按接单先后分为几个批次处理按配送区域路径将同一配送区域路径的订单汇总一起处理按流通加工需求将需加工处理或有相同流通加工处理的订单汇总一起处理按车辆需求若配送商品需特殊的配送车辆(如低温车、冷冻车、冷藏车)或客户所在地、送货特性需特殊形态的车辆可汇总合并处理订单批次划分的审核策略根据上述订单批次划分理论,可将配送订单根据其客户送货要求,分成几种类型,作为配送批次划分的依据,分类方案如表 4-9 所示订单批次划分的审核方法如下: 表 4-9 配送订单批次分类方案Table 4-9 The formula of Distribution Order Batching 序号订单分类方案成本优先级1在时间 k 内,将货物送达客户 i高高2在时间 k 内,为地理位置较近的一组客户同时送货中中3在时间 k 内为客户 i 送货,还可以为其配送其它货物中中4在指定的最后期限 q 之前,为客户0,1.....,n送货低低在上表中,时间 k 和 q 是随着具体情况的变化而变化的。
一般来说,用户要求的时间 k 和 q 越短,则送货难度越大,成本和需要的费用就越高1) 对于客户要求在短时间内送货的订单,为满足该客户的需求,必须采用方案 1该方案成本最高,对车辆资源的占用率最大,所以应收取最高的费用2) 对于位置相对较接近的几个客户,送货时间在一定间隔之内而不要求具体时间的,可以合并装车,同时送货即该类订单可以归入分类类型 2该方案车辆利用率较高,车辆安排较容易,故所需费用相对较低3) 对于一个客户需要配送几种货物的情况,如果都在指定的时间间隔之内,则可考虑采取方案3该方案提高了车辆的利用率,成本也大大降低4) 分类方案 4 的订单可以采用大型专送货车送货,灵活性最大,所以成本最低,优先级也最低,应收取最少的费用在以批次分配选定参与分配的订单后,若这些订单的某商品总出货量大于可分配的库存量,可以表4-10 的原则来决定优先库存客户订购单优先性表 4-10 有限库存客户订购的优先性Table 4-10 The Priority of the Customers in Limited Storage批次划分原则处理方法具特殊优先权者先分配对于一些例外的订单入缺货补货订单、延迟交货订单、紧急订单或元起订单,这些在前次即应允交货的订单,应由优先取得存货的权利。
因此,应确定这些订单的优先的分配权以客户等级来取舍以客户等级来取舍,将客户重要性程度高的作优先分配以订单交易量或交易金额来取舍以订单交易量或交易金额来取舍,将对公司贡献度大的订单做优先处理依客户信用状况以客户信用状况来取舍,讲信用较好的客户订单做优先处理依系统自定义以系统自定义做优先处理。
