ASCO双电源自动转换开关操作手册(中文).pdf

操作手册 ASCO 300 系列 自动转换开关 E design 260- - 400 安培 危 险 本手册中危险用以警告高压可能导致的电 击、灼伤或死亡 警 告 本手册中警告用以警告可能的人身伤害 小 心 本手册中小心用以警告可能的设备损坏 须由有经验和许可证的电工安装 A T S 有关所有安装细节请参见随机携带的安装图纸及 接线图纸 ASCO 300系列自动转换开关（ATS）符合 UL1008有关A T S 的标准ASCO 300系列自动转 换开关同样符合CSA C22.2第178条有关自动 转换开关的标准 所有控制功能均为UL认可部 件， 来保证ASCO自动转换开关符合OSHA安全 需求，并被电气核查员接受 ASCO 300系列自动转换开关适用于应急 和备用电源系统它们符合NEC Article 700 和 UL 1008有关应急系统规定的条件同样也适 用于NEC Article 517 – 健康中心设备，NEC Article 701 – 法定备用系统，NEC Article 702－ 可选性备用系统，NFPA 99健康中心设备, 和 NFPA 110 应急和备用电源系统。

额定值标签 每台自动转换开关均有一个额定值标签 以说明负载额定值和故障电路耐受/ 关合额定 值参见转换开关上额定标签 警 告 不允许超过额定值标签上所示的值 超出额 定值会导致人身伤害或设备严重损坏 目 录 章节 安 装. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 动作顺序. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 测试与维护. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 调整与设置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 控制功能. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 索 引. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 封底 381333- 067E(CNs) 铭牌和目录号标识 转换开关铭牌包含每一台ASCO 300系列ATS的参数。

只能在铭牌所示的极限值范围 内使用ATS典型的目录号如下所示，其中包括各个单元的解释 例中所示：4极、400安、480伏、I 类外箱的ASCO 300系列ATS目录号 中性线 C－叠加 空白－固定 相线极数 2－单相 3－三相 电 流 260 400 控制器 1－标准 1X－带有附件 外 箱 C－I 类 F－3R 类 G－4 类 L－12 类 空白－无外箱 电 压 A 115 K 415 B 120 L 440 C 208 M 460 D 220 N 480 E 230 P 550 F 240 Q 575 H 380 R 600 J 400 负载电源连接 备用电源连接 转换开关 引擎启动端子 常用电源连接 开关状态接点 薄膜操作面板 控制器 典型的 400安带外箱 ATS 1、安 装 ASCO 300系列自动转换开关（ATS）出厂 前已完成接线及测试 安装要求固定在支撑底 座上，防止机柜移动并保护外箱 支撑底座 参见正确的机柜外形图纸， 并按照图纸给 出的细节及说明安装开关，包括开门空间 如采用底部进线， 则基座上须作布置以便 正确固定导线管 指定区域和位置参见机柜外 形图。

预留电缆弯曲空间和电气间距到带电金 属部件浇注水泥地板时，用连锁导线管定位 片或木材或金属模板以保持适当的导线管排 列 安 装 参见正确的机柜外形图纸， 并按照图纸给 出的细节及说明安装开关 小 心 防止建筑沙砾及金属屑使自动转换开关发 生故障或缩短寿命 垂直安装A S C O A T S 于坚固的支撑结构上 在安装孔后用平垫圈使所有安装点保持水平， 以避免开关变形 2 6 0 A 和4 0 0 A 转换开关安装在一快绝缘背 板上（装在转换开关后面） 若转换开关被移 动则必须重新安装， 这块绝缘板必须在开关后 面见图 1 －1 接 线 参考300系列ATS随机携带的接线图纸， 所有接线必须遵从美国国家电气规程和当地 规定 危 险 进行任何接线或辅助电路连接前， 应断开导 体电源 确保常用和备用电源线按正确相序 接线使引擎启动控制处于“OFF”位置， 确保引擎不在启动工作状态 安装电缆不必从开关上移去电极罩 小 心 260A,400A转换开关必须在后面安装绝缘板 控制器装在机柜门上 给部分可选附件备 有一根 D I N 轨条，它安装在门上控制器下方 测试电缆 未经测试的电源线不能连接到 A S C O 3 0 0 系列自动转换开关上。

需用力把电源线装入导 线管、线槽及天花板悬挂器上拉动电源线会 损伤绝缘层及拉伸或拉断导线线芯因此，当 电源线已拉到位时， 在接线前应进行测试以验 证在安装过程中无缺陷或已经损伤 连接电源线 电源线经测试后， 按照300系列ATS附带 的接线图所示将电缆连接至自动转换开关的 相应接线端子上 确保所用的端子与进行安装 的电源线匹配 标准接线端子为无焊螺钉型且 能匹配开关附带的图纸所列出的电缆规格 小 心剥除电源线上的绝缘层， 避免划伤或环剥导 线用钢丝刷清除电源线表面的氧化层当使 用铝线时，在导体上涂接合剂电缆端子按照 额定值标签上指定的扭矩拧紧 不要在开关后面布置电缆， 电缆可以绑扎 在开关右侧 使电缆与带电导体或接地金属保 持最小 1 3 m m 电气间距 1－1 图 1－1 260、400A 转换开关的绝缘背板 安 装（续） 引擎起动触点 引擎控制的用户接点位于转换开关上 连 接引擎启动信号线到适当的接线端子上 见图 1－2和表A 表 A 引擎启动信号连接 当常用电源失效时 转换开关上的接点 接点闭合 T B 1 4 和 T B 1 5 接点断开 T B 1 4 和 T B 1 6 控制器接地 需将一根地线接至控制器左下角的安装 接线柱上。

由于控制器装在机柜门上，所以在 门与机柜之间须加一导电带 该连接旨在提供 适当的接地，而非依赖门铰链作接地连接 电缆束 具有插头的电缆束（双插头）将转换开关 连接至控制器左侧 辅助电路 将辅助电路导线按照300系列自动转换 开关提供的接线图接在相应接线端子处 参见 第 5 控制性能 连接必要的辅助电路 1－2 控制器其它功能的连接 （位于控制器底部） 负载隔离控制接点 （见接线图及 第 5－4 有关 DIP 开关的设置） 可编程引擎 定时器 （如果选用） （见第 5－2） 远程控制功能接点 （参见接线图及第 5－4 有关 DIP 开关的设置） 每个接点必须符合 5V DC 低压电路 仅供原厂应用 图 1－3 控制器底部端子排上的输入/输出标签表示可应用的接点 图 1－2 260、400A，E- design 转换开关的引擎 启动接点标签和位置， 安 装（续） 功能测试 功能测试包括三项检查，手动操作、电压 检查， 电气操作 小 心 按给出的顺序进行检测以免损坏 ATS 参阅随自动转换开关附带的接线图及标 签上的所有说明 注意提供的控制功能且在开 始动作前复查所有操作。

1 – 手动操作测试 转换开关上的维护手柄，专为维护之用 在通电前（电气操作） ，应检测转换开关的手 动操作 警 告 在两路电源断开前（断开两个断路器） ，不 得手动操作转换开关 1 将维护手柄插入开关左侧横轴上的孔内 2 如图示移动维护手柄来手动操作转换开 关操作应顺畅且无停滞若非如此，检 查是否存在运输损坏或结构碎片 3 将转换开关转换至 N （常用电源位置） 4 移去维护手柄并放置于电极罩外面 警 告 进行下面操作前，确认维护手柄已被取下 下面继续 2 －电压检查 1－3 维护手柄 孔 轴 图 1－4 在 260、400A E- design 转换开关上 移动维护手柄 安 装（续） 2 – 电压检查 首先检查转换开关上的铭牌 额定电压须 与常用和备用电源的线电压相同 小 心 检查馈线已接至相应的端子上 危 险 使用仪表测量电压时，应特别小心不能碰 触电源接线端；会导致电击、灼伤或死亡 执行右边第1 – 6步观察状态灯见图 1- 5 ● 黑色块表示灯亮 ○ 白色块表示灯灭 * 如有必要，按厂商的建议调节发电机上 电压调压器 本自动转换开关仅对转换开关铭 牌上的额定电压做出响应。

1 闭合常用电源断 路器， 负载使用常 用电源及常用电 源有效灯会亮 2 用精确的电压表 在常用电源接头 处测量相间电压 及线间电压然后 断开常用电源断 路器 3 闭合备用电源断 路器（如有必要则 启动引擎） ，负载 使用常用电源及 备用电源有效灯 会亮 4 用精确电压表在 备用电源接头处 测量相间电压及 线间电压 5 用相序表检查备 用电源的相序，它 必须与常用电源 的相序相同 6 停止引擎运行（如 果已运行） ，备用 电源有效指示灯 熄灭然后将引擎 启动操作开关置 于自动位置关上 柜门 下面继续 3 －电气操作 1－4 观察这些指示灯 图 1－5 标准的控制和指示 安 装（续） 3 – 电气操作 首先检查转换开关上的铭牌 额定电压须 与常用和备用电源的线电压相同 小 心 检查馈线已接至相应的端子上 危 险 使用仪表测量电压时，应特别小心不能碰 触电源接线端；会导致电击、灼伤或死亡 执行右边第1 – 8步观察状态灯见图 1- 6 注意：如果马达负载控制功能被激 活，转换可能在各延时后不会发生 这样便完成了ASCO 300系列自动转换开 关的功能测试 将发引擎启动控制留在自动位 置。

● 黑色块表示灯亮 ○ 白色块表示灯灭 1 常用电源必须有效并且 引擎处于准备启动状态 检查常用电源有效指示 灯点亮 2 按住转换开关测试按键 直到引擎启动并运行这 个过程应该在 15 秒内完 成 3 备用电源有效指示灯应 点亮 4 如果转换至备用电源延 时已启用（最长 5 分钟） ， 转换将在这个延时过后 发生按下延时旁路按 键，转换将立刻发生 5 转换开关转换至备用电 源侧负载使用常用电源 指示灯灭，负载使用备用 电源指示灯亮 6 如果转换至常用电源延 时已启用 （最长 30 分钟） ， 转换将在这个延时过后 发生按下延时旁路按 键，转换将立刻发生 7 转换开关转换至常用电 源侧负载使用常用电源 指示灯亮，负载使用备用 电源指示灯灭 8 空载运行延时将使引擎 继续运行 5 分钟（冷却周 期） 然后引擎停机，备 用电源有效指示灯灭 1－5 按此键 观察这些指示灯 图 1－6 标准的控制和指示 2、动作顺序 转换至备用电源 当常用电源的 电压跌落至预设的 失效点或者按下转 换开关测试 按键 后，负载转换至备 用电源的动作顺序 便开始任一相电 源电压的降低均受 传感器的检测 当常用电源失 效或按下转换开关 测试按键后，继电 器SE失去激磁， 继电器NR开始它 的定时周期（1秒 或 3 秒的常用电源 瞬时断电延时） 。

继电器NR提供一个在失效 点上的瞬时断电延时，以防止引擎启动马达 的无用启动如果常用电源电压在失效点上 的延时期间恢复正常， 继电器NR的定时复位 至0，继电器SE重新激磁 如果常用电源电压在失效点上的延时过 后没有恢复正常，继电器NR失去激磁，给引 擎发送启动信号同时，电压和频率传感器 开始监视备用电源只有当电压和频率。