SAEJ电动汽车蓄电池的振动试验 中文.pdf

SA EJ238 0-201 3 电动汽 车蓄电池的振动试验4.44.4 试验过程试验过程进行一系列参考性能试验，包括一次 C/3 恒定电流放电试验，一次使额定容量100%放电的动态容量试验，以及一次峰值功率放电试验4.4.3 为电池的每个垂直、 纵向和横向轴选定常规 G 值或者表 1 中给出的替换 G值，并合理设置振动台G 值的选择将决定电池每个轴的振动时间，如表 1 所示 （振动频谱如图 2 所示，表示为 G2/Hz，可计量任何一组 G 值 ）表 1 随机振动试验的振动设置试验条件振动频谱垂直 1 轴垂直 1 轴垂直 2 轴垂直 2 轴垂直 3 轴垂直 3 轴试验条件SOC（%）1001001001002020常规试验加速度（grms）常规试验时间（h）0.155.250.155.250.155.25常规试验替换试验替换试验时间（h）0.153.50.153.50.153.5替换试验累计时间 （h）累计时间 （h）加速度（grms）0.155.45.5510.810.9516.21.90.951.90.951.90.95垂直轴振动1.90.751.90.751.90.750.153.653.87.37.4510.95纵向轴振动纵向纵向纵向纵向606060601.50.41.50.40.0919.00.0919.016.2935.2935.3854.381.50.751.50.750.096.70.096.711.0417.7417.8324.53横向轴振动横向横向横向横向606060601.50.41.50.40.0919.00.0919.054.4773.4773.5692.56（1）（1）（1）（1）1.50.751.50.750.096.70.096.724.6231.3231.4138.11（1） ：这些累计时间当且仅当三个轴分别进行试验时适用。

图 2 随机振动试验的振动频谱4.4.5 根据规定的时间进行振动，在对给定的电池进行振动试验期间，电池放电深度从 0% （完全充电） 变为 80% （最小充电量） 可使用以下两种方法来完成：a.若使用一轴或两轴的振动台，则大约三分之二的垂直轴试验需要在完全充电状态下完成，纵向轴和横向轴需要在 40%的放电深度下振动，剩余的垂直轴需要在 80%的放电深度下振动b.若使用能让各轴同时振动的三轴振动台，则总试验时间可以划分为三个时长大致相等的区间，第一个区间应在电池完全充电的状态下进行，第二个区间应在 40%的放电深度下进行，第三个区间应在 80%的放电深度下进行电池应在 C/3 恒定电流下放出电池额定容量的 40%的电 待第三个区间结束后，电池应完全再充电4.5 试验预防措施在进行振动试验的整个过程中，测试单位都必须连接仪器，以随时报告以下状况的出现：a. 电池正极与电池箱和/或试验设备接地之间的电绝缘缺失在振动期间，绝缘程度应定期检查，比如每日检查，须达到0.5M或更高（在500V 直流电压下漏电 0.1mA 或更少） b. 指示存在开路或短路状况的异常电池电压c. 电池内出现未预计到的谐振状况，指示机械拴系元件的故障。

d. 异常温度，指示电池可能损坏，或者热管理系统元件可能损坏e. 上文未列举制造商建议的量度应包括正常限度和破坏限度一旦检测到上述 a 到 e 所列的状况，振动试验应立即中止，直至状况清除，再确定继续进行试验是安全的，或者应当终止试验4.6 数据采集与报告4.6.1 如果试验过程中未出现异常，则试验中采集的数据（而不是总结的结果）应当保留下来可确认电池设计足以承受振动环境的振动前和振动后电力性能数据。