风力发电机组机舱吊装程序及方法.doc

风力发电机组机舱吊装程序及方法1.1 安装人 员人工搬运电动扳手、拉伸器、液压高压 泵、2只S55（1.5″方头）套筒，2只S55（1”方头）套筒、平板锉刀、硅胶注射枪及胶、彩色记号笔等工具搬运到达第四段塔架上平台 1.2 打开机舱 包装，检测机舱罩表面是否有污物和磨损 ，并做清洗和相应修补检查机舱在运输过程中有无损伤，并做好记录和采取相应的处理措施 1.3 在机舱顶盖上安装好测风设备支架、航空灯及避雷针1.4 固定机舱前吊具（长度 5.0m）03T030、机舱后吊具（长度 5.55m）03T031（卸扣安装位置见图 28 中）和安全风绳（安全风绳固定在机舱前吊链上），并在机舱内固定 2 个螺栓 拉伸器 S55 拉套、1 个电动液压泵、1 套梅花开口两用扳手（S8-S32）和 54 个 M42 螺母接 着在吊车辅助下（辅助拉力约 60t）拆卸掉运输支架上的 M36310 螺栓（S55 套筒） 1.5 试吊（机舱离地约 200mm），使用后吊链上的花螺栓，调节机舱纵向和横向水平，并使四根吊链都能受力见图 28、图 29 图28 图291.6 机舱调平后，等安装人员撤离到安全位置后，方可开始起吊。

1.7 用平板锉刀除去四段塔架上法兰平面毛剌，并注射一圈硅胶 1.8 机舱起吊到一定高度（机舱偏航盘离高出塔架顶部法兰面 25cm 左右）时塔架内指挥人员指挥吊车开始与塔架顶部法兰对中，使三个引导螺栓都进入正确的法兰孔位置见图 30、图31 注：必须保证低速轴正对主吊机，以便于后面叶 轮的安装 图30 图311.9 两法兰面接触后，装上 72 个 M36 螺帽（实际是 69 个螺栓），用电动扳手按（图 18）顺序预拧紧所有螺栓 700NM～1000NM 扭矩（用记号笔做好起始标记），接着放吊钩到 15T 的预紧力，拆掉三个引导螺栓用电动扳手再次按（图 18）顺序预拧紧所有螺栓 700NM～1000NM 扭矩一次（用记号笔做好起始标记） 1.10 电动扳手预拧紧完毕，吊钩提升力继续保持为 15T，30 分钟后用拉伸器（按图 19）顺序预拧紧所有螺栓到 448KN（用记号笔做好起始标记） 1.11 安装人员进入机舱，拆卸吊具，并安装好避雷针、航标灯接线等 1.12 半小后，用拉伸器按（图 19）顺序第三次 拉伸机舱偏航盘与塔架法兰连接螺栓到 560KN拉力。

1.13 向下按顺序拧紧第四段 塔架与第三段塔架法兰 连接螺栓到终拧力 矩值每一段第一次力矩拧完后，必须相隔 30 分钟后，方可拧第二次力矩 注 ：所有法兰螺栓拧紧力矩顺序按图 19 1.14 拧紧所有法兰螺栓检验合格后，用硅胶密封塔架顶平台与塔架内壁缝隙，图 321.15 清理现场，收集工具，准备叶轮的起吊安装图321.16 机舱安装验收1.16.1 机舱验收资料：机舱安装完成后，承包人应在安装验收前14天，向监理人提交机舱安装的验收申请报告，并应同时提交以下各项验收资料，经监理人同意后，进行机舱安装验收，并由监理人签发验收质量合格证提交的验收资料应包括：机舱安装清单；机舱安装施工详图；机舱安装质量检查记录、整改报告；厂家提供的《W2000C型风力发电机组安装手册》及厂家其它有关资料；机舱到货检查记录及出厂资料1.16.2 机舱安装完工验收：机舱的安装工作全部完成后，按本合同条款的规定，提交完工验收资料，并提出验收申请报告，经监理人报请发包人批准后进行机舱安装完工验收承包人应会同发包人、监理人共同进行验收由承包人做好验收记录，提供验收时所需要的场地和设备并整理验收资料，为竣工做好资料准备。