预应力锚索安全专项施工方案(共40页doc).docx

……………………………………………………………最新资料推荐…………………………………………………目 录1工程概况 11.1工程简介 11.2周边环境 11.3工程地质与水文地质 11.4主要技术标准 21.5 技术保证条件 22 编制依据及说明 42.1 编制依据 42.2 编制原则 42.3适用范围 53施工计划 63.1、施工进度计划 63.2、劳力配置 63.3、主要施工机械配置 63.3、主要材料计划 64预应力锚索施工工艺技术 74.1、技术参数 74.2、预应力锚索施工工艺 74.2.1、锚索施工流程 74.2.2、锚索施工工艺流程 74.2.3、锚索施工方法 74.3、检查验收 104.4、施工中应注意事项 105施工安全保证措施 115.1组织保障 115.2技术措施 115.3监控量测 125.3.1测点布置 125.3.2监测预（报）警信息反馈机制 125.3.3监测数据的整理、分析及信息反馈 135.4 风险分析及预防措施 165.4.1 施工风险分析 165.4.2 风险预防措施 165.5 安全保证措施 185.5.1安全保证体系 185.5.2安全保证制度 195.5.3安全保障措施 195.6 季节性施工措施 235.6.1雨季施工准备 235.6.2雨季施工措施 235.6.3防洪渡汛措施 245.6.4高温季节施工措施 245.7 文明施工和环境保护 255.7.1 环境保护目标 255.7.2 环境保护措施 255.8 应急响应措施及报告程序 295.8.1 应急预案工作流程 295.8.2 应急组织 295.8.3 应急计划与建立 325.8.4 管线及建筑物破坏应急响应措施 325.7.5 应急响应 335.7.6处置措施 346劳动力计划 387计算书及相关图纸 38最新精品资料整理推荐，更新于二〇二一年八月一日2021年8月1日星期日12:50:261工程概况1.1工程简介本区间线路基本沿海尔路敷设，从虾子蝙站站后至海尔路旱桥区段线路以四、九号线上下重叠（九号线在下，四号线在上）的形式沿海尔路路中及左右两侧敷设，之后九号线左右线平面逐渐向中部靠近，最后在金山站前配线区域四线平行进入金山站。

本标段明挖范围为：四号线里程右线K17+865.462～K18+118.114，明挖段基坑总长度约252.652m，小里程端与暗挖区间相连，大里程端与金山站站前明挖基坑顺接基坑深度5～25m1.2周边环境本区间明挖段及施工场地均布设在海尔路右侧空地内，基本不涉及现状道路交通疏解明挖区间及施工场地均布设在海尔路右侧空地内，部分基坑开挖范围存在现状给水、燃气管网，需要临时改迁，管网改迁工作量详见表1-1表1-1 主要管线改迁数量表序号管线名称材质规格处理方式拆除长度1给水管铸铁管DN300临时改移138m2燃气管钢DN159临时改移144m3电塔110kv保护4排水箱涵砖砌2.5m*2m临时改移100m5电力架空线JKLGYJ-7010KV迁改180m6变压器110kv迁改1个7电线杆水泥迁改4根1.3工程地质与水文地质(1)工程地质重庆市轨道交通四号线虾子蝙站～金山站区间线路主要路段位于市主干道、高速公路及施工区，宏观地貌为构造剥蚀丘陵区原始地貌的发育严格受构造和岩性控制，构造线与山脊线一致，背斜区成条状高地；背斜轴部的坚硬砂岩常形成单面山或台地根据地勘报告，沿线出露的地层由上而下依次为第四系全新统人工填土层(Q4ml)、残坡积层(Q4el+dl),下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组(J2s)岩层。

本工程拟建位置的岩层成单斜产出，岩层产状为115°～126°∠30°～38°，优势产状120°∠35°，为软弱结构面根据地质测绘调查，基岩内裂隙较发育，岩体呈块状结构，主要发育有三组构造裂隙，均为硬性结构面，结合差2)水文地质场地水文地质条件较简单，地下水以上层滞水为主，水量较丰富明挖区间地质剖面图见附图1-11.4主要技术标准 (1)本基坑工程锚索按临时锚杆设计，锚索采用1X7标准型15.20-1860-GB/T5224-2003预应力钢绞线组成，要求钢绞线应具有出厂合格证明，并按GB/T5224-2003的检验规则对其进行检验，检验合格后方可使用2）自由段防腐：每根钢绞线经除锈、刷沥青船底漆和沥青波纤布包裹二层后装入塑料套管中，自由段两端100mm~200mm长度范围内用黄油填充；自由段宜选用无接头的套管，当有接头存在时，接头处搭接长度应大于50mm，套管两端及接头位置应采用胶带密封，防止水泥砂浆灌入锚固段防腐：钢绞线除锈、刷漆后，采用水泥砂浆防腐，施工中应使锚索位于锚孔中部，要求杆体周围水泥砂浆保护层厚度不小于25mm锚头防腐：锚索张拉锁定、二次灌浆完成后封口，从锚具量起留100mm的钢绞线，其余部分截去，需用机械切割，严禁电弧烧割，并做厚度不小于100mm的1：2水泥砂浆保护层，再用钢筋网罩封闭，并做100mm厚C40细石混凝土外封，混凝土保护层厚度不小于50mm。

3）钻孔后应将孔清理干净，并用压风机吹干，成孔后及时放置锚杆、灌浆间隔时间不得大于6天5）采用M30水泥砂浆，一次注浆孔深超过滑裂面以上不小于1m（或止浆环位置），注浆压力根据孔深取0.2~0.5MPa；二次注浆在锚索张拉、锁定后进行，二次注浆压力不小于4MPa；水泥强度不低于42.5MPa，不得使用高铝水泥锚墩混凝土浇筑前应做好二次灌浆孔、排气孔的预留工作6）本工程在锚索施工前，在设计的锚索位置处做基本试验，以确定锚固体与岩土层的粘接强度特征值、锚索设计参数和施工工艺及锚索的极限抗拉承载力基本试验锚索锚固长度砂岩段取4m、砂质泥岩段取6m，最大试验荷载砂岩段取960kN、砂质泥岩段取580kN，，每种岩层试验根数不少于3根1.5 技术保证条件(1)保证技术管理力量，建立技术管理体系根据本项目工程技术特点，我公司选派有边坡防护工程施工经验、组织管理能力强、技术过硬的工程管理、工程技术人员组成项目管理班子，协助项目经理部做好技术攻关及技术管理工作，抽调技术过硬、作风良好的施工队伍进场承担本标段的施工任务以项目经理和总工程师为首，建立起本项目工程的技术管理体系，严格按ISO9001质量控制标准。

(2)完善各项技术管理制度，在工程实施中严格执行a.施工前，项目经理要主持编制切实可行的施工组织设计和针对本项目的质量保证措施，制定本项目的质量计划，并领导组织实施在施工过程中，全部施工人员要严格按项目部制定的各项技术文件认真执行b.搜集并掌握与项目有关的技术规范，施工操作规则，国家和行业标准，评定验收标准等，据此制定施工方案、各项工序的作业指导书c.施工过程中，要对施工组织实施动态管理，视实际情况，不断完善、优化施工组织方案，使之最合理、最科学、最切合工程实际2 编制依据及说明2.1 编制依据(1)《重庆市轨道交通四号线一期工程虾子蝙站至金山站区间明挖段岩土工程详细勘察报告》(2) 施工图设计文件；施工组织设计;(3)《轨道交通四号线一期管线成果》（2014.10）(4)《重庆市轨道交通四号线一期工程高边坡支护方案设计安全专项论证专家意见》（2014.11）(5)《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）（2003版）(6)《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）(7) 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）(8)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）(9)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2010)(10)建筑施工企业“三类人员”安全生产管理规定（建设部令第十七号）；(11)关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则的通知渝建发[2014]16号； (12)《水电水利工程预应力锚索施工规范》（DL/T5083-2010） (13)建筑基坑工程监测技术规程(GB50497-2009)2.2 编制原则(1)遵守、执行相关文件条款要求，确保实现工期、质量、安全、环境保护、文明施工等各项工程管理目标。

2)贯彻执行国家和重庆市的相关工程建设政策，严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准3)在认真、全面理解招标文件的基础上，结合工程实际情况，积极应用新技术、新成果，使工程建设做到可靠适用、经济合理、技术先进、方案安全4)充分研究现场施工环境和各类接口与配合关系，妥善处理施工组织与各类接口与配合问题，使施工对周边环境的影响最小化，并积极配合建设方的联合调试、试运行以及竣工验收等工作5)遵循“以质量保安全、以安全促生产”的原则6)按照施工组织合理，施工计划周详严密，资源配备适当，接口管理全面清晰，进度安排均衡高效来编制施工管理方案2.3适用范围本方案适用于虾子蝙站～金山站区间(明挖)预应力锚索施工3施工计划3.1、施工进度计划预应力锚索计划开工时间为2015年6月15日，完工日期为2015年8月15日3.2、劳力配置劳力配置具体见下表：表3-1 施工现场人员配备表序号职 务人 数备 注1队 长12技术员24施工员25电 工16钻孔班107注浆班68张拉班4小 计373.3、主要施工机械配置施工配备机械见下表表3-2 施工主要机械表序号名称规格型号数量（台）备注1工程钻机XY-2PB22电动油泵ZB4-50023千斤顶YCW-25024制浆机13.3、主要材料计划表3-3 材料计划表序号材料名称规格单位数量1水泥Po42.5t6402预应力锚索15束1×7φ15.2预应力锚索m61953锚头/锚具个/套2764砼C40m 345.34预应力锚索施工工艺技术4.1、技术参数技术参数详见1.4主要技术标准，预应力锚索由锚头、自由段和锚固段组成,预应力锚索大样见附图4-1。

4.2、预应力锚索施工工艺4.2.1、锚索施工流程遵循“分段分层、由上而下、先锚固、后开挖”的原则进行锚索施工及土方开挖开挖土（石）方至每级边坡平台后，进行相对应锚索钻孔、注浆、施工框架梁、张拉锚固施工防护护体系有机组合成为一体施工顺序为施钻锚固孔、制作束体并将其放入锚固孔、固定束体下端、进行注浆、施工腰梁、张拉及锁定，使束体产生预应力与框架梁连成整体，使之发挥效应形成防护体系4.2.2、锚索施工工艺流程锚索施工工序：锚孔测放→钻孔→清孔→锚索制作→锚索安装→注浆→承压板砼浇筑→养护→锚索张拉→补张拉及锁定→锚头封闭4.2.3、锚索施工方法1、锚孔预留：按照设计图纸位置，在边坡上测量放线定出孔位2、钻孔设备钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备岩层中采用潜孔冲击。