2022年南极科考总有一款吸引你.docx

南极科考，总有一款吸引你孑於 英国“哈雷6号〞南极考察站目前，世界上有30个国家在南极洲建立了150多个科学考察基地这些众多的考察站，根据其功能大体可分为：常年科学考察站、夏季科学考察站、无人自动观测站三类大多数国家的南极科考站，都建在南极大陆沿岸和海岛的夏季露岩区这其中吸引眼球的，有首个“会滑冰〞的科考站、首个零排放科考站，有外表似“太空飞船〞的科考站，也有集装箱拼成的“别墅〞科考站，甚至有能自行消失的科考站黑科技解忧食住行“哈雷6号〞是英国2022年建成的南极考察站，由8个带滑橇的组件拼成，可以拆开来一个个拖走，是首个可“滑冰〞的极地考察站该站位于威德尔海的冰架上，是重要的大气和冰川观测点，有约50个研究人员在此工作据悉，前4个“哈雷〞考察站已被冰雪吞没如“哈雷3号〞，在1983年被遗弃之后已掩埋在12米深的冰雪之下比利时“伊丽莎白公主〞号考察站建于2022年，是南极第一个“零排放〞科考站，完全采用风力和太阳能发电，带有一个最大能源效率的智能电网同时，巧妙的绝缘装置让该建筑完全不需要任何内部加热设施韩国“JangBogo〞科考站的命名，源自9世纪的一位航海英雄它酷似一艘太空飞船，“悬浮〞在南极特拉诺瓦湾。

这里的风力超过每小时150公里，温度可降至零下35摄氏度JangBogo〞加强性的三组机械臂设计，可减少逐渐积累的冰雪，对空气动力学原理的巧妙使用可以抵御南极的暴风巴拉蒂〞科考站是印度第三个南极基地这栋建筑看上去像太平洋海岸几百万美元造价的别墅，不过，窗外不是海浪而是雪巴拉蒂〞科考站由134个船运集装箱放置在岩石上构成，用了铝制外壳来抵御风雪它用于海洋学研究，其设计可防止被积雪掩埋印度第一个南极科考站“达克辛-甘戈特里〞，就遭遇了被冰雪吞没的命运为躲避南极洲的寒冷风暴，丹麦建筑师最新设计的冰山生活基地，是在冰山内部挖掘空间和通道，把研究人员、设备放在里面，建立一个人类生活基地很多人会问，它不会融化掉吗？而这正是设计的精髓所在，建成7～10年后，整个基地就会自行融化消失所以，考察团不需要再花精力清理不需要的设备、研究站了我国在南极已建成4个科考站（长城站、中山站、昆仑站和泰山站），第五个科考站—罗斯海新站，2022年2月在恩克斯堡岛正式选址奠基这其中值得一说的是中山站2022年建起的蔬菜房经过试错，科研人员只专注于种植几种长势迅猛的蔬菜，这让蔬菜的产量保持着稳定这样一来，在那里工作的18名中国队员每餐都可以至少吃上一盘蔬菜，比方黄瓜、生菜或白菜。

有了相对舒适的生活基地还不够，科考人员还需要出行方便在早期，探险队员们使用雪橇犬，后来改用雪地摩托、雪地车，甚至改装皮卡也能在南极“极速狂飙〞了在19世纪的探险者最早踏上南北极的茫茫冰盖时，以“傻呆萌〞著称的萨摩耶和哈士奇就是探险队伍中的“好伙伴〞了它们有着厚厚的皮毛和脂肪、兴旺的肌肉和坚强的肋骨，而且，发生在雪橇犬和人类间的感人故事不胜枚举如今，雪橇犬仍是科学家和探险者在南北极最可靠的伙伴—它们全时四驱，硬轴连接，自带差速锁和防滑链，关键时刻还能救命1937年，加拿大人造出了前所未有的动力产品，如今我们把它叫作雪地摩托探险家们再去追寻库克船长的足迹就方便多了—起码不用再忍受着道德的谴责去食用小伙伴了即便到了今天，雪地摩托也是科考队员们最方便且具有驾驶乐趣的交通和运输工具后来，科考队员和工程师们熟练地把履带套在机动底盘上，于是极地从业者们大量使用雪地车这些大家伙们动力足、耐严寒，对冰雪坎坷无所畏惧，可以承担交通、运输、施工等工作2022年，两辆由Arctic Trucks改装的丰田皮卡車成功横越南极冰原，并且创造了“最快穿越南极大陆〞的吉尼斯世界纪录：108个小时在冰盖上长征了2308公里，平均速度21公里/小时。

这两辆车有巨大的油箱、超大的轮胎;特殊的防冻液和发动机的改造，让它们能在﹣56℃的极寒条件下正常启动雪地皮卡丹麦建筑师最新设计的冰山生活基地，是在冰山内部挖掘空间和通道而作为应急响应所必需的根底设施，南极建有约50座机场（含两座中国的简易机场）最知名的两座机场，一座位于美国建立的南极最大考察站—麦克默多考察站，另一座是澳大利亚建造的跑道长达4公里、曾起降过C-17运输机的威尔金斯机场有趣的是，这些机场的位置往往会移动，因为机场所在的冰盖好比覆盖在南极大陆上的一床“被子〞，它是运动的不可思议的现象那么，南极有哪些让常人觉得有趣或不可思议的现象呢？首先，在南极冰盖下，藏着古代大陆的遗迹研究人员发现，南极洲东部的地壳比西南部厚（前者厚度在25～37英里，后者为12～22英里）据福克斯新闻2022年11月报道，德国基尔大学地球科学家埃宾认为，南极洲东部由多个“克拉通〞组成;这些“克拉通〞是以前大陆的核心地带，在最近至少5亿年里几乎没有发生变化南极洲地壳相对稳定，但冰盖是不断变化的美国宇航局的卫星观测发现，从大约1万年前开始，南极的冰盖一直处于增加状态，增加的幅度要大于冰川流失的速度科学家认为，在最后一个冰河时代，南极局部冰川的水分被“分配〞到了非洲;而最近数千年来，每年南极东部的冰盖都处于增加状态。

让人惊讶的是，2022年美国宇航局科学家乘飞机飞越南极进行观测时，在拉森C冰架附近海域，意外拍摄到一座奇特的冰山这座冰山呈长方形，外形规整、见棱见角科学家表示，这种直角型冰山非常罕见，但确实是自然形成的南极机场比利时“伊丽莎白公主〞号考察站韩国“JangBogo〞科考站在寒冷的南极冰盖下，隐藏着大约400个湖泊无独有偶，2022年科学家在南极发现了巨大的冰间湖，面积和世界最大的淡水湖苏必利尔湖相当其形状，看起来像一条鲸鱼早在20世纪70年代，就有冰间湖的相关记载2022年11月22日，NASA地球观测站公布过一张卫星照片，展示了南极洲的冰间湖景象但冰间湖具体成因尚未有明确结论，比较统一的说法是，来自陆地的强烈下坡风，使新形成的薄冰不断向更远的海洋运动，而下面相对温暖的海水不断上升，就会出现冰间湖当然，不管成因如何，这些区域对于野生生物而言极其重要鲸和海豹整年都可以从这里升到水面呼吸，而海鸟那么可以整年在这片区域寻找食物更让人称奇的是，在寒冷的南极冰盖下，隐藏着大约400个湖泊早在十多年前，科学家在距离南极点600公里处，就发现了一个封冻在1公里厚的冰层之下的湖泊湖的深度约10～15米，覆盖着约160平方公里的面积。

这个湖泊名为“冰川下的默瑟湖（Lake Mercer）〞，它已经与世隔绝了数千年在拉森C冰架附近海域的長方形冰山2022年12月26日，美国南极冰下湖科学通道（SALSA）团队的科学家在坚硬的冰层中，钻出了一条狭窄的入口通过这个狭窄的入口，他们发现了一个完全出乎意料的生命世界……这些生物残骸的个头都非常小，甚至远不如芝麻大有的看上去像是被压扁的蜘蛛，有的看起来像蠕虫其中一些动物似乎是陆生的那么，这些动物残骸是曾经生活在这里的动物留下的痕迹吗？如果不是，它们又来自哪里？一种观点是，在5000～1万年前的那段时间里，南极冰盖曾短暂地变薄过，这使得海水可以侵入数百米厚的浮冰之下，直抵如今的默瑟湖随着冰盖变厚，冰面就像盖子一样覆盖着海床，任何伴随海水而来的动物，可能就因此被困在了这片水域里在南极的其他地方，也曾发生过类似的事情—逐渐隆起的南极大陆，可以将浅浅的海湾隔绝成湖泊海洋中微小的甲壳类动物，似乎已在一些湖泊中生存了数千年，在厚达几米的冰层下，度过了漫长的时光但对于默瑟湖来说，它所拥有的环境要极端得多—阳光根本无法穿透它厚达1公里的冰盖因此几乎可以肯定的是，这些生物在从湖中被打捞出来时，就已经死亡了几千年。