高、低压旁路(调整).docx

上海外高桥第二发电有限责任公司企业标准QJ/WGQE04.02.04--2005高、低压旁路及再热器安全门运行规程1 高压旁路1.1 高压旁路规范1.1.1 高压旁路调节阀规范序号项目单位数值备注1流量Kg/s193.62进口蒸汽压力Bar2793进口蒸汽温度C5424出口蒸汽压力Bar725出口蒸汽温度C3706材料F91/F221.1.2 高旁减温水调节门规范序号项目单位数值备注1流量Kg/s21.162进口减温水压力Bar255.43进口减温水温度2734出口减温水压力Bar129.55出口减温水温度272.66材料AA1052005- x x- X实施上海外高桥第二发电有限责任公司2005- xx-X发布1.1.3 高旁减温水进口门规范序号项目单位数值备注1流量Kg/s21.162进口减温水压力Bar3003进口减温水温度C2734出口减温水压力Bar255.45出口减温水温度C272.66材料AA1051.1.4 高压旁路油站规范序号项目单位数值备注1高压旁路油站型号HV350EH-H2油 箱 容 积总容积l560最大油位时l350最低油位时l2303油泵马达型号ABB M2AA132M马达功率KW7.5马达电压V380马达频率Hz50马达转速Rpm1450油泵出力(1420)L/min15.54蓄能器额定容量L50数量个2最大允许压力Mpa33气体氮气蓄能器充气压力Mpa12内置球胆丁苯橡胶5压 力系统压力Mpa15泄压阀动作压力Mpa16压力低一值Mpa13.5压力低二值Mpa12压力高值Mpa25油泵停运压力值Mpa20油泵自启动压力值Mpa18过滤系统6过 滤 油 泵马达型号ABBM2AA71 B功率KW0.37电压V380频率Hz50转速Rpm1410油泵出力L/min157冷 却 风 机功率KW0.37电压V380频率Hz50转速Rpm14008加执八、、器功率KW2电压V380频率Hz501.2 概 述本机组 旁路系统 配置瑞士 CCI AG/SULZER 公司制造的AV6 +旁路系统。

此系统由高低压旁路控制装置、高低压控制 阀门、 液压执行机构及其供油装置等组成 旁路系统具有 100％BMCR 高压旁路容量和 50％BMCR 低压旁路容量在机 组启停、运行和异常情况期间，旁路系统起到控制、监视蒸汽 压力和锅炉超压保护的作用高低压旁路及再热器安全门的控 制系统由 ALSTOM 提供1.2.1 机组旁路系统型式和特点 机组由高压旁路和低压旁路组成旁路容量为 100％的二 级串联旁路系统，主蒸汽管与汽机高压缸排汽逆止阀后的冷段 再热蒸汽管之间连接高压旁路，使蒸汽直接进入再热器；再热 器出口管路上连接低压旁路管道使蒸汽直接进入凝汽器采用 100％BMCR 容量的高压旁路后，锅炉过热器出口 不再设置安全阀，而由四只各 25％BMCR 容量的高压旁路阀 替代安全阀的作用 再热器出口管道设有 4路 25％BMCR 容 量的安全阀其与 50％容量的低压旁路阀相配置以保证事故状 况下锅炉多余蒸汽的排放1.2.2 高、 低压旁路 系统的作用：（1） 改 善机组 启动性能，缩 短机 组启停时间： 中间再 热机 组冷态、温态、热态启动过程中，锅炉的产汽量、汽压及汽温 往往 与汽机冲转要求不相吻合；为满足 机组启动 时锅炉和汽机 蒸汽 管路的暖管要求以及机组在故 障跳闸（外 界因素 引起）后 能快 速启动，旁路 系统就 承担调节和 协调的 任务，以满足汽机 对冲转参数的要求。

2） 在 启动过 程中，回收多 余的 热量和工质： 通过旁 路系 统将 锅炉启动初期产生的大量蒸汽 排放到 凝汽器，节约燃料和 工质3） 锅 炉启动 及汽机故障时 ，保 护再热器：汽 机冲转 前或 甩负 荷后，再热器 布置在 高温烟区处 于干烧 状态，通过高压旁 路将 主蒸汽减压减温后进入再热器 提供蒸 汽冷却，起到保护再 热器的作用4） 防 止锅炉 超压，担当安 全门 作用，避免排 汽噪声 ：当 机组 突然大幅降荷或甩负荷，锅炉主 蒸汽压 力迅速升 高，通过 旁路 控制系统，能及时 泄压，减少锅炉 安全门起 跳次数，这样， 即利于延长安全门的使用寿命，又利于消除排汽噪声；同时， 减少蒸汽的浪费1.3 高 压旁路油 站工作 原理：旁路油 站布置二 台齿轮泵 ，从油箱吸取工作流体并把油输 到蓄 能器 蓄能器压 力一 达到 24Mpa， 蓄能器充油 阀改 变旁 路油 泵运行方式使其建立油循环液压 油通过充 油阀中的卸压 阀使油回到油箱蓄能器充油阀内部安装有逆止阀，阻止油从蓄能器流回， 如果 蓄能器内压力下 降 10％左右 ，充油 阀切换， 蓄能器 再次 被充油至正常压力1.4 高 压旁路控 制系统 的控制方式1.4.1 炉膛有火时的控制方式(FIRING = ON )(1 ) [A]方式为启动方式。

它分为三个阶段A1、A2、A3并且有三种状态：冷态、 热态和极热态a. [A1]阶段：是启动方式的第一阶段当锅炉启动后燃 油枪投用数大于等于3根，旁路收到“ fire on ”信号，高旁即 进入 A1 方式， 此时， 高压旁路阀处于关闭状态；b. [A2]阶段：是启动方式的第二阶段锅炉点火12分 钟，或主蒸汽压力大于118bar,或达到蓄热设定点，即转入 A2方式，此时高压旁路阀开至5 %，大于2分钟后开启至17 % , 最高不超过50% ;c. [A3]阶段：是启动方式的第三阶段A2方式开始延 滞1 ~ 1 0分钟（由点火时主蒸汽压力决定延滞时间），或主蒸 汽压力大于120bar时转入A3方式，此时高压旁路阀阀位低 限设置阀位8 %，高限由主蒸汽压力确定限值（50 %〜100 %） 当进入A3方式的瞬间的主蒸汽压力与汽机的冲转压力相比 较，取大值作为启动方式下的主蒸汽压力的最终设定点，之后 高压旁路压力设定值跟着主蒸汽压力以一定的升压率变化，直 至达到汽机冲转压力随着汽机冲转、并网带负荷，高压旁路 阀逐渐关闭，直至全关，此时锅炉产生的蒸汽全部进入汽机 此时由DEH决定是否从A3方式转入汽机运行的B方式或C 方式。

当汽机并网或A3方式结束时，高压旁路阀的最小阀位 取消d. [A]方式各阶段的始末时间如下表所列：[A1]的开始点火［A1］的结束［A2］的开始主蒸汽压力大于予设定值(冷态启动为1bar,热态启动为10〜15bar)或主蒸汽压力大于汽轮机最大的冲转压力或从炉膛检测到有火开使，已超过12分钟［A2］的结束［A3］的开始［A2］的持续时间大于予设定的时间t1(1 〜10m in)或主蒸汽压力大于汽轮机最大的冲转压力或高压旁路的控制方式切为手动［A3］的结束［B］的开始主蒸汽全部通过汽轮机(主蒸汽压力设定值为70bar〜120bar)(2 ) ［B］方式为溢流运行方式即安全阀运行方式，当汽机冲转、并网后，且汽机投入“init”后，旁路即转入［B］方式运行B 方式运行时，由协调控制根据燃料率计算出的设定值再加 14bar作为高压旁路阀的压力设定点，使高压旁路阀始终处于 关闭状态当主蒸汽压力大于压力设定点10bar时，高压旁路 阀快开至75 % (此功能在负荷低于50 %时不起作用)当汽 机跳闸、发生FCB ,或主蒸汽压力大于279bar使压力开关动 作时，高压旁路阀快开至75% ; DCS也有手操按钮操作SX40 使高压旁路阀快开至75% ,同时使高压旁路处于自动方式。

3) ［C］方式为在机组正常运行时，汽机转为“limit”时，旁 路即转入［C］方式运行，开始调节主蒸汽压力此时压力设定 值为实际协调的压力设定值4）当汽机 冲转、旁 路全关 且汽机切换 至 initial 压力控制方 式后，将旁路一直置于B方式（溢流方式），而不切至C方式（压力调节方式）， 只有当发生以下四种情况时， 旁路才切换 到 C 方式：? 汽 机跳闸? 发 电机解 列? 汽 机进行 正常滑停 （ 走步到 第 52 步）? 汽机切至转速控制方式1.4.2 炉膛熄火时的控制方式（ FIRING=OFF）（1） [D]方式为短期待机方式a. 锅 炉 重 新 启 动 时 主 蒸 汽 的 最 大 允 许 压 力 大 约 为 120bar一般锅炉熄火后，主蒸汽压力将马上降至120bar以 下， 因此，在这压力下高压旁路将保持关闭高压旁路的动作 压力调整为实际压力加 5bar， 但最大不超过 110bar， 所以， 在 110bar 下， 高压旁路将维持关闭b. 如果锅炉熄火后的主蒸汽压力大于 110bar， 高压旁 路将 根据一定的降压速率来调节主 蒸汽压 力，使 锅炉能尽快重 新启 动。

但是当低 压旁路 或凝汽器不 能接受 蒸汽时，或者由于 高压旁路失去减温水，高压旁路就不能自动调节主蒸汽压力 了2) [E]方式为检修待机方式在熄火后，主蒸汽压力的最终值由运行人员通过手动设定为 1bar， 然后， 旁路根据给定的 降压速率来调节主蒸汽压力如果由于低压旁路或凝汽器不能 接受蒸汽，或者由于高压旁路失去减温水，高压旁路不能自动 调节主蒸汽压力时，运行人员可以手动进行干预，手动开启高 压旁路， 利用再热器安全门来降低主蒸汽压力当锅炉熄火后， 高压旁路阀的控制进入 D/E 方式， 此时 的压力设定值将根据情况进入不同的定值如果凝汽器保护动 作或当主蒸汽温度大于425 C并且所有给泵跳闸，高压旁路阀 的设定值为271bar，当主蒸汽压力大于2 71bar时，高压旁路 阀逐渐开启，直至主蒸汽压力大于279bar时，高压旁路阀快 开至75% ,否则高压旁路阀的压力设定值为110〜105bar1.5 高压旁路油站的启动1.5.1 高压旁路油站的操作面板（低压旁路油站、分疏箱至 除氧器门液压站、分疏箱至扩容器门液压站的控制面板相同,操作方法也相同）如下：P v vF vP1 v > P21.5.2 高压旁路油站控制面板部分指示灯功能介绍:故障，油压低、低，且时间超过2分钟:故障，流量低:油泵发生故障后进行了油泵的切换Lv :故障，油箱油位低P >:故障，油压高T > >:故障，油温高高H。