大件运输方案.docx

宁波宏泽大件物流运输方案制作审核批准宁波宏泽大件物流名目1、 公司简介2、 宏泽大件物流典型工程一览表3、 大件运输数据4、 运输线路、线路图及各道口状况5、 车机设备5.1 、牵引车技术参数5.2 、挂车6、典型件运输方案6.1 、运输装载技术参数6.2 、过程描述6.2.1 、接货6.2.2 、捆扎6.2.3 、运输7、组织网络及安全质量措施7.1 组织网络7.2 安全质量措施8、留意事项9、桥梁数据1 公司简介宁波宏泽大件物流简介宁波宏泽大件物流是从事大件运输，集装箱运输 ,货物等运输.可为国内外客户供给产品物流、工程物流、船舶代理、空运代理以及仓储配送等全方位物流效劳宏泽大件物流具有宁波最大的陆地力量，拥有占全市 1/3 的大件运力多年来，先后承运电力、石化、冶金等部门超大件设备1 万余件，全部设备均完整无损、万无一失地运抵建设工地为客户供给满 意周到的效劳时间业主单位效劳范围2007-1设备尺寸：宁波三菱化学2 宏泽大件物流典型工程一览表2007-4宁波钢铁长 10.76 米×宽 4.2 米×高 3.35 米重 25 吨等设备共 1504 吨每件重 47 吨设备尺寸：2007-7明欣化工机械有限责任公司长 27.256 米×宽4.148 米×高4.148 米重79.7吨宁波至河北平山县成套设备运输2007-8绿能电力设备尺寸：长 25 米×宽 4.2 米×高 4.8 米重 95 吨等设备尺寸：2007-8明欣化工机械有限责任公司长 36.31 米×宽 2.34 米×高 2.324 米重 27 吨等2007-11明欣化工机械有限责任公司设备尺寸：长 10.76 米×宽 4.8 米×高 4.8 米重 25 吨等从镇海至宁波钢铁3 大件运输数据炉壳装配上部长 9.13 米X 宽 9.13 米X 高 7.69 米重 157 吨托圈长 14.3 米X 宽 9.50 米X 高 3.03 米重 209 吨炉壳装配下部4、运输线路长 7.35 米X 宽 7.35 米X 高 1.72 米重 32.666 吨运输总线路：三期→迎宾路→创业路→宁钢八号门线路图W U T R宁钢V S Q宁钢八号门 P桥 桥 O创 业 路N迎 MS 型路口L K北 极 星 路J I H宾G太 河 北 路F桥 ED桥 C B正大粮油 骆霞线 A路三期码头横 纵三路二 纵四路路 纵五路各道口状况：依据对沿途道路高空障碍的考察状况，运输最高件设备炉壳时必需将全路段的空中架线上升至 9 米，以保证重载车组的安全通过。

5 车机设备5.1 牵引车技术参数依据本工程运输技术条件的要求，车辆运行时选用梅塞德斯-奔驰 6150AS〔8×8〕做主牵引车，曼 TGA40. 480 〔6×6〕做关心牵引车是完全可以满足需的以下是车辆技术参数：梅塞德斯-奔驰 ActrosAS 6150 8×8 重型牵引车厂牌梅塞德斯-奔驰参数总质量 整备质量列车允许总质量驱动形式外形尺寸〔MM〕 发动机型号发动机排量发动机功率发动机扭矩离合器变速箱牵引总数量〔16/100 坡度〕ActrosAS 615048T16T300T8×89905×2800×3700梅塞德斯-奔驰 OM 502LA 16L448 千瓦〔609 马力〕/1800 转/分2400Nm/1080 转/分〔带液力变扭器〕 液力变扭器 WSK 400全同步变速箱配分动箱，液压助力换档300T8×85.2 挂车为保证此次运输工程顺当进展，我司选用上海水工机械厂生产的2.99 系列重型组合式液压平板车上海水工机械厂生产的2.99 系列重型组合式液压平板车该挂车具有多轮轴、有轴间串联式独立平衡液压悬挂系统，单体挂车可进展纵横向拼接挂车能双向牵引自动转向， 有较小的转弯半径。

挂车的制动系统，除牵引车通过气压操纵挂车制动外，挂车上还装有通过手柄开关的紧急制动挂车承受氮气减压装置，使车辆在颠簸路面行驶时保证所装载设备的安全挂车每轴线设左右二组液压悬挂，每组悬挂有 4 只轮胎，最大载重可达 22.5 吨上海水工 2.99 系列重型液压平板车根本参数〔每轴〕工程名称厂牌型号每轴线规格尺寸〔长×宽×高〕米拼接后规格尺寸〔长×宽〕米轴列数根本参数SHANGHAISHUIGONG2.99 1.55*2.99*1080〔±275/310〕31*2.992转向装置悬挂装置车架型式数量轴线数拼接方式全轮牵引转向或掌握转向液压悬挂平板网格24 轴共 24 轴三点支撑单箱型主梁二纵列 12 轴线轴对数20轴距1550轮距2280轮距〔规格/只数〕750R1518PR/8最大轴线载荷(吨)22.56 典型件运输方案6.1 运输装载技术参数最重件转炉托圈 209 吨〔14.3m-9.5h=2.5m〕、最大件炉壳 157吨〔h=7.56∮9.4m〕进展车辆配载设备名称转炉托圈炉壳外型14.3m*9.5h=2.5mH=7.56∮9.4m设备重量209 吨157 吨厂牌型号SHANGHAISHUIGONG2.99SHANGHAISHUIGONG2.99货台承载面积〔长* 宽〕mm16000*750016000*7500轴列数22轴线数1212轴距〔mm〕15501550轮距(mm)22802280最大轴线载荷(t)22.522.5直行通道有效宽度1010(m)转弯通道有效宽度(m)9.59.5内侧转弯半径(m)9.59.5路 面 承 受 压 力(t/m2)2.982.98平板车自重(t)9494车组总重(t)303251轴线负荷〔t〕12.6510.46每只轮胎承载〔t〕1.581.31车 辆 行 驶 高 度〔mm〕10660+30010660+3001、 船运数据船名：增兴（1） 船的尺寸：船长 99.5 米，宽 14.6 米，提前 1 天供给设备装载示意图，见附件 3。

2） 船期预报：估量 2008 年 9 月 29 日晚到宁波港2、吊装介绍（1） 吊装索具由宁钢供给，并在吊装前与三期码头沟通落实索具是否与 400 吨吊机配套2） 装卸时间：假设上午靠泊，运输车辆需提前一天到达码头等待， 以利准时装车，确定停电时间，运输炉壳上部3、码头卸船约 2 个小时6.2 过程描述6.2.1 接货估量 2008 年 9 月 30 日卸船(具体时间有港务局定夺)，如早上 8点开头吊装 10 点钟可以将设备放在车上接装设备前，运输作业人员做好车机设备的运前检查和保养，完成待装预备依据业主的接船通知，牵引车及平板车到达码头等候，并进展平板车组的现场拼装， 然后将平板车与牵引车进展连接，停放就位，等待设备装车当设备被起重机械提升，并就位于装车位置后，我司车辆进入设备下部，预备承载货物当起吊设备将设备下降到离平板车 100mm 时，起吊设备停顿下降由我司的平板车启动液压悬挂，缓缓起升平板，进展液压顶升〔利用平板车的液压升降功能进展装车，能完全确保设备在装车过程中，可以由于起重机械与平板车之间的不协调造成对设备本体的冲击等不良影响〕，保证货物的重心在平板车的液压回路范围内，直到货物与平板车充分接触，待起重机械完全卸载后，停顿顶升，并利用平板车上的检测装置保证平板车横向水平。

然后液压缸下降，平板恢复正常的运行高度卸去吊具，完成设备本体与平板车组的捆扎驶出装载区域，并在指定位置停妥，完成装车过程，等待运输高度的运行指令6.2.2 捆扎时间约 80 分钟设备横向各用 4 要￠26-6*37 钢丝绳捆扎每根钢丝绳两头分别与设备吊环和平板车组的捆扎耳环呈八字型对称进展绑扎，每根钢丝绳配套使用 4 只 Y-28 钢丝绳夹，2 只 2.4 号 UU 型螺旋扣，2 只 4.9 卸克在钢丝绳、花缆进展设备本体与平板车组的捆扎加固时，靠设备本体接触处需用薄橡皮进展衬垫6.2.3 运输1、 由港务交警开道从三期码头动身经纵五路一横二路〔横二路上的石礅提前半天将石礅转移〕一纵三路至大门 .开车时间约 30 分钟.2、出大门左转弯走迎宾路〔至三期加油站前的石礅转移与安全岛撤除，提前半天撤除东兴桥上中间撤除指牌 ,康家山桥上方高压线高度 8.6 米由北仑矸供电局停电,用顶高车顶高 0.4 米大件运输车可慢行通过〕从大门到这大约 10 分钟提前 10 分钟将电线顶高〔见图一、二〕3、估量 12 点半至康家山桥中间上方高压线高度 7.8 米由北仑港务局工程部负责提前停电，运输公司承受 8 吨或 12 吨吊车两辆〔吊车伸臂顶部安装一根4 米长40 公分的工字钢，工字钢上安装好橡胶，，因高压线杆从地面到电线连接的地高度为 9 米〕可以将电线顶高或用顶高车将电线顶高。

预备工作提前做好，通车时间约 10 分钟整个停电过程约 2 个半小时〔见图三、四〕4、康家山桥至太河北路 S 道路中间石礅提前 1 小时撤除〔见图五〕5、康家山桥至太河北路上方有根家用电线提前半小时撤除 . 见图六〕6、太河北路至岩东污水厂高压线 8.4 米由北仑矸供电局停电,用顶高车顶高 0.6 米共二根相差 50 米〔见图七、八〕7、岩东污水厂路口有中国移动公司电缆线提前半小时撤除 ,过后复原〔见图九〕8、至通达仓库前有交通标示牌，至北极星路路口有摄像头需撤除,过后复原〔见图十〕9、过北极星路后走迎宾路至创业路，要靠左边车道行驶〔路上5 个路牌、2 个摄像头由交警治理，16 盏路灯由港务局治理需撤除，过后复原〕10、至其次港埠公司门口有中国电信电缆线提前半小时撤除,过后复原11、其次港埠公司门口过去还有根高压线 8.4 米由北仑港务局停电用吊车将高压线顶高12、至铁道路中路宽 11.1 米,旁边有栏杆,栏杆两宽 9 米.需撤除 1根.13、从码头至钢厂目的地需 1 个小时左右到目的地由宁钢负责卸货估量其次个设备下午 4 点开头作业)重载车的行驶方法：在一。