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年产70万套汽车悬架车桥系列产品生产线工程深基坑挖土方案(专家论证).doc

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    • 年产70万套汽车悬架车桥系列产品生产线工程 深基坑挖土方案一、编制依据1、依据规范与标准(1)年产70万套汽车悬架车桥系列产品生产线工程基坑围护施工图图纸(2)年产70万套汽车悬架车桥系列产品生产线工程岩土工程勘察报告(3)年产70万套汽车悬架车桥系列产品生产线工程施工图(4)有关的技术规定、标准及验收规范《宁波市软土深基坑支护设计与施工暂行技术规定》《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012《基坑机械挖土施工作业指导书》QB102-2003《土方与爆破工程施工及验收规范》QB50201-2012《建筑施工土石方工程安全技术规范》JGJ180-2009《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012浙江省《建筑基坑工程技术规程》DB33/T1008-2000(5)公司的质量管理手册、程序文件、施工工艺标准及有关制度、标准6)浙江省、宁波市有关质量、安全生产和文明施工等有关规定及文件精神2、工程质量责任主体单位建设单位:宁波跃进汽车前桥有限公司设计单位:机械工业第四设计研究院勘察单位:浙江华展工程研究设计院有限公司围护设计单位:宁波冶金勘察设计研究股份有限公司监理单位:上海三凯建设管理咨询有限公司施工单位:宁波建工股份有限公司二、工程概况1.项目简介宁波跃进汽车前桥有限公司年产70万套汽车悬架车桥系列产品生产线项目地处江北区洪塘投资园区C区,场地位于通惠路以北、宏图路以东、通宁路以南、荪湖路以西。

      本工程总用地面积约8.5万m2,总建筑面积约5.1万m2,主要由3幢单层车间(局部二层试验中心和四层办公楼)及污水处理站、油化库、加压泵房、配电所等组成,局部有每平方5T、10T、20T的堆载,另局部有较大的设备基础厂房基础和设备基础采用PHC-400/500预应力混凝土管桩基础2.基坑规模及周边情况 本工程基坑特点单个开挖面积较小,但布置范围广,相互之间距离较远,影响小厂房基础采用独立浅基础,开挖深度较浅在2m左右;污水处理站、加压泵房及一些设备基础开挖深度2.55米~7.10米不等±0.000相当于黄海高程+3.200m,根据现场测量,自然地坪相对标高取-0.700m,具体基坑情况详见下表:项目开挖深度开挖面积围护形式周边情况主要厂房基础0.75m~2.15m独立基础,最大的40m2无,采用放坡开挖东南角和西北角有已见厂区,其它方向较空旷加压泵房基坑3.6m~4.6m约250 m2拉森钢板桩组合支护形式西侧距离现场围墙最近约2.99米,东侧距离高位工程桩基础最近约0.95米污水处理站8轴右侧基坑2.5m~6.1m约700 m2钻孔灌注桩加一道型钢内支撑的支护形式西侧距离围墙最近5.90m,北侧距离工程桩最近约1.95米设备基础:S2-1200/800/6307.1 m约500m2钻孔灌注桩加一道钢筋混凝土内支撑的支护形式离厂房独立浅基础最近的5m左右设备基础:YT28-400/650J36-630F/5Y27-800ALH630待定简易开卷线2.95m~4.4m两个组合基坑:其中一个约250 m2 ,一个约100 m2放坡加水泥搅拌桩重力式挡土墙支护形式与厂房独立浅基础较近其余设备基础小于2.5m单个设备基础小于30 m2无,采用放坡开挖与厂房独立浅基础较近3、现场工程地质条件根据勘察报告,基坑挖深范围从上至下分别分布有1-1层杂填土、1-2层粘土、2-1层淤泥质粘土、2-2层粘土、2-3层淤泥质粘土。

      土层分述如下:1-1层杂填土: 该层土堆填时间较近,主要由泥浆、块石、碎石、砂砾和少量粘性土等组成,结构松散,成分复杂,全址分布在西部和东北部区域层底有泥浆回填层厚1.70m~0.4m,层顶标高2.8m~2.04m1-2层粘土: 呈灰黄色,软塑状态,属高压缩性土层中含少量铁锰质结核,顶部含植物根茎,该层土面光滑有油脂光泽,土干强度高,无摇振反应,高韧性,可塑性高,全址分布层厚1.30m~0.5m,层顶标高2.18 m ~1.01m2-1层淤泥质粘土: 呈灰色,流塑状态,属高压缩性土,层中含少量腐植质,层顶夹0.2m~0.3m左右泥炭质土,有腥臭味干强度高,无摇振反应,高韧性,可塑性高,土面光滑有油脂光泽,全址分布具有高含水量、高孔隙比、高压缩性、低强度,低渗透性等不良工程地质特性,是浅基础的主要压缩层层厚3.4m~1.1m,层顶标高1.78m~0.02m2-2层粘土:呈灰色,流软塑状态,属高压缩性土该层土质较均匀,土体中含有少量腐植物无摇振反应,高韧性,干强度高,土面光滑有油脂光泽,全址分布土的物理力学性质一般,层厚1.2m~0.6m,层顶标高-0.78m~-2.57m2-3层淤泥质粘土:呈灰色,流塑状态,属高压缩性土,局部为淤泥,层中含少量腐植质和贝壳碎片,夹有薄层粉土。

      干强度高,无摇振反应,高韧性,可塑性高,土面光滑有油脂光泽,局部有腥臭味,全址分布具有高含水量、高孔隙比、高压缩性、低强度,低渗透性等不良软土特性层厚19.3m~15.3m,层顶标高-1.38m~-3.56m本基础坑浅坑底位于第2-1层淤泥质粘土中;深坑底位于第2-3层淤泥质中,各土层主要物理力学指标详见表各相关土层物理力学指标如下层号土层名称土层厚度m含水量W(%)重度g(Kn/ m3)孔隙比e(%)液限WL(%)塑限IP(%)液性指数IL固结快剪水平渗透系数C(kpa)f(°)1-1杂填土1.70-0.40---------1-2粘土1.30-0.5047.017.401.33542.922.30.9320.010.65.67E-082-1淤泥质粘土3.40-1.146.817.401.32640.521.31.249.58.74.43E-082-2粘土1.20-0.6040.118.101.13137.521.40.9618.910.95.71E-082-3淤泥质粘土19.30-15.342.417.801.19537.721.11.1810.69.24.23E-075.2水文、气象条件宁波市气候属北平热带季风气候区,温暖湿润,雨量充沛,四季分明,光照强。

      气温和降水受自然地带、季节环境和地形的综合影响,随冬夏季风而变化冬季盛行西北风,以晴冷干燥天气为主,是本区低温少雨季节春末夏初过渡时期,气旋活动频繁,冷暖空气交替,匀称“梅雨季”在深基坑开挖期间,正属春季5.3地下水评价孔隙潜水主要赋存于表部土层中,地下水位变化幅度约1.0m左右,水位埋深为0.30~1.00m,因此挖土时属于湿土作业三、施工部署1、施工管理组织结构成立项目领导管理班子,以现场项目经理为核心,组织施工作业人员,按施工图和挖土施工专项方案、技术联系单及有关规范要求组织施工,确保工程安全、质量和施工进度满足合同要求项目部通讯录姓 名职 务联系马华飞项目经理13732199988柴伟良项目技术负责人13566053050汪熙明项目负责人13252408885李振国现场技术负责人13245568188郁建成施工员13034652078赵江涛施工员 18606680288赵伟中施工员13757558157张立辉施工员13968312750吕元鸿安全员15867801483保管员张明前139583248982、施工准备2.1材料堆场钢筋制作料场及堆场、钢管等应急材料堆场布置在基坑旁空地,离坑边>10m,堆载不超过25kpa;一些零星材料(砂、石、砖)沿基坑周边布置,随到随用完。

      2.2出土口在本工程厂房四周设环行临时施工道路,安排南北两个出入口,南边一个口子主要作为施工材料出入口,北侧出入口作为主要土方出入口,在出土口处作砖砌清洗池,挖土期间安排专人清洗出入车辆 2.3水电管线布置施工用水与施工用电分别从业主提供的水电接口引入,沿道路布置施工水电线,一直拖到所需位置施工用水线采用Ø100水管,施工用电线采用16mm2、25mm2、32mm2、120mm2五芯绝缘线2.4道路布置场地内东、南侧道路作为主要出土运输道路,并按要求已硬化到位基坑内临时运土道路,按开挖平面布置图要求,用塘渣等硬化材料回填压实,以满足运土车辆通行2.5围墙设置场地四周均已砌筑砖质围墙,场地西侧围墙距离基坑局部较近,开挖阶段做好检测工作,如出现较大变形及时拆除3、目前进度截止方案编制日期,本工程桩基已基本全部完成,围护桩已进场施工,厂房独立基础已在开挖,计划在5月初开始深基坑土方的开挖4、机械设备与人员准备开挖机械采用120、200反铲挖掘机和长臂挖掘机,落实足够的机械和司机运土车辆采用20m³容量的重卡,配套数量能满足各阶段开挖施工要求落实修土、垫层、砖胎膜施工的泥工班,工人数量、素质、进场时间能满足施工进度。

      钢筋工、木工班等班组落实跟进施工进度配备挖土阶段各需的仪器与设备数量投入挖土阶段机械设备及施工人员配备情况详见挖土阶段机械设备、人员配备表5、开挖施工总进度表 进度表见附表四、基坑施工程序与开挖方案1、施工程序:设备基础基坑施工程序:场地障碍物清理、老河道和泥浆池换填→厂房工程桩和设备基础工程桩同时施工→设备坑围护桩水泥搅拌桩施工→围护桩钻孔灌注桩施工→养护→卸土放坡施工→S2-1200/800/630设备基础坑挖土至第一道支撑梁垫层底,浇第一道支撑梁并养护→基坑分层挖到-7.80底板垫层底标高→设置基础垫层→S2-1200/800/630设备基础施工→其他设备基础坑开挖并基础施工→回填水泥搅拌桩地坪加固→厂房基础施工污水处理站和加压泵房基坑施工程序:场地障碍物清理、老河道和泥浆池换填→厂房工程桩和设备基础工程桩同时施工→设备坑围护桩水泥搅拌桩施工→围护桩钻孔灌注桩施工→养护→卸土放坡施工(加压水泵房打设钢板桩)→挖土至冠梁垫层底标高(钢支撑底),浇冠梁并养护(设置型钢支撑)→基坑分层挖到底板垫层底标高→设置基础垫层→基础底板施工并设置换撑→拆除第一道支撑→水池外侧壁与钢板桩之间回填土方至自然地坪标高→拔除钢板桩→基坑附近高位工程桩基础开挖施工。

      2、基坑开挖方法与原则根据本工程基坑开挖深度及围护的设计情况主要分三类:第一类开挖深度7.1米的设备基础基坑;第二类开挖深度2.5米~6.1米的污水处理站、加压泵房、设备基础基坑;第三类开挖深度小于2.5米的设备基坑及厂房独立基础以下分别对这三类基坑开挖制定方案2.1第一类开挖深度7.1米的设备基础基坑该基坑为悬架联合厂房内S2-1200/800/630设备基础基坑,采用钻孔灌注桩加一道钢筋混凝土内支撑的支护形式形式,基坑平面成长方形,总体分三层开挖,支撑以上为一层,支撑以下两层土方开挖由南往北先开挖环梁及支撑,浇筑好环梁、支撑、护坡后,待环梁及。

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