磨煤机液压油站使用说明书.docx

意 大 禾U At os/Scoda 公 司 为北京电力设备厂制造目录液 压 系 统 元 件 清单 1油 缸 组 件 元 件 清单 4总 装图 5主 要 调 节 元 件 及 电 磁阀 8液 压 系 统 原 理图 9电 气 接 线图 10变 加 载 系 统 说 明书 11装 配、 调 试 和 维 护 指南 23元 件 技 术 资料 27液压系统元件清单用户：北京电力设备总厂 设计号：XINYANG- ZGM -113G原理图号：7A0102日期：2007/09/24序号数量型号元件117A0836-01油箱（920升）216A0826-02油箱盖316A0811-03液压系统上盖416A0811-04人孔盖516A0811-05前面板616A0827-06顶板716A0827-07侧板8106C401联接板101Y-LVT-127液位计111Y-FAC-90C加油口油塞121Y-SAC-050/003空气滤清器131Y-EH-1/650TP56加热器141Y-AQO-25球阀151X-RE-301 10冷却器161Y-WSV-12/220AC 10电磁水阀172Y-9-TR6-B-4-B-C-A-I-J-2-000X00300xx温度开关181Y-9-3051TG4A2B21AQ4M5压力变送器202Y-FPFT02/10/E 10回油过滤器211Y-AQOT-20球阀301132-IP56电动机311Y-LMC6G2冗卓321Y-GA-122联轴器331PFG-214/RO齿轮泵341Y-9-0QTT5球阀352Y-FMP-065/1/B/10/VE高压滤油器362ADR-15 30单向阀371Y-STDFL-R02-GDIDT-0800软管401Y-MELF-1, 1KW-4P-B5/90TP56电动机411Y-LMC2G1冗卓421Y-GA-41联轴器431PFG-128齿轮泵441ADR-10 30单向阀4516A0501-M5/250油路块462DHI-0714/WP-X 230/50/60AC 23电磁换向阀471Y-STDFL-R01TCICT-0790软管5016A0502-01油路块511HR-011 10单向阀521HMP-011/350 20溢流阀533HMP-014/350 20溢流阀543DHI-0751/2/WP-X 230/50/60AC 24电磁换向阀551DH-0151 50手动换向阀566QV-06/11 60调速阀571AGMZO-TERS-PST0/210/I比例溢流阀581X-OQ-50球阀601Y-9-QEL-SER-07C813电气端子箱616SP-666插头625SP-666/A插头631SP-ZM-7P金属插头656Y-9-0-POST-FLANGIA测压软管、压力表667Y-AK-04-GOR/M测压接头701Y-STDFL-R04-GDMPTT300软管712Y-STDFL-R02TDMPT-0460软管733Y-STDFL-R02TCMMT-0440软管742Y-STDFL-R01-GBMMT-0320软管752Y-STDFL-R01-GBMMT-0250软管801Y-STDFL-MIN-ZBTBT-0850软管816Y-STDFL-MIN-ZBXDT-2650软管901Y-SI-400G人孔盖91206C415盖9917A0102-00附件油缸系统元件清单用户：北京电力设备总厂 设计号：XINYANG- ZGM -113G原理图号：7A0842日期：2007/09/24A型序号数量型号元件11Y-SB330-13A1/112U-330A蓄能器212A0811-01支撑31Y-AK-04-GOR/M测压接头4106K0322 CC-9-200/125*0300-S001AL油缸9917A0842-00附件用户：北京电力设备总厂 设计号：XINYANG- ZGM -113G原理图号：7A0843日期：2007/09/24B型序号数量型号元件11Y-SB330-13A1/112U-330A蓄能器212A0811-01支撑31Y-AK-04-GOR/M测压接头4106K0322 CC-9-200/125*0300-S001AL油缸9917A0843-00附件磨煤机变加载系统说明书一、工作原理及操作须知磨煤机液压变加载系统是磨煤机的重要组成部分，由液压泵站、管路、加载 油缸、蓄能器等部件组成。

其功能如下：液压系统通过改变加载油缸的加载压力 为磨辊提供随负荷而变化的碾磨力，其大小由比例溢流阀根据负荷变化的指令信 号来控制液压系统的加载压力来实现高压泵站安装在靠近磨煤机的基座上，蓄 能器直接安装在加载油缸上，油缸下端与磨煤机基座铰接相连，三个带蓄能器的 油缸由高压泵站提供动力高压泵站由管路连接到加载油缸上，连接管路可采用 20号冷拔无缝钢管，管道需经酸洗钝化处理，管路连接采用焊接式管接头安装 前管路务必进行焊缝探伤和打压试验，焊缝质量参照标准GB3323-82并符合液压 通用技术要求及相关标准油箱容积920L,第一次加油量约820L采用YB-N46 抗磨液压油，往油箱加油时油液必须经过过滤精度WlOum的液压滤油机过滤，且 从空气滤清器处加入在液压系统设备和管路全部安装完成后，系统必须打油循 环，当系统油液清洁度达到NAS1638标准八级时，液压泵站系统方可投入运行 详细情况参见磨煤机液压变加载系统原理图(7A0102-I-M)1、 卸荷、滤油循环状态原始状态：手动换向阀55手柄置于左位，油泵33从油箱中吸油，油液经切 换阀34,滤油器35,单向阀36,手动换向阀55,冷却器15最后回到油箱。

此时, 系统处于自循环滤油状态2、 变加载状态系统发出变加载运行指令信号，磨煤机变加载运行时：手动换向阀55手柄置 于右位，电磁换向阀、在右位油泵33从油箱中吸油，油液经切换阀34,滤油器35,单向阀36,手动换向阀55,电磁换向阀，主油路进入加载油缸有杆腔为磨辊 施加碾磨压力旁路经过电磁换向阀，比例溢流阀57,冷却器15,最后回到油箱 加载油缸无杆腔油一路经调速阀56、换向阀回油箱；另一路经液控阀、回油截止 阀58直接与油箱相通此时，系统处于变加载运行状态系统压力由溢流阀52 调整，压力表M2显示该压力；加载压力由比例溢流阀57调整，压力表M4显示该 压力，加载压力与指令信号成正比例关系，即加载压力随给煤量的变化而改变， 这是磨煤机的正常工作状态指令信号为4-20mA的电流信号，4mA对应的加载压 力为最低加载压力5Mpa； 20mA对应的加载压力15Mpa为最大加载压力3、 定加载状态在比例溢流阀57发生故障，变加载功能无法实现的情况下，系统发出定加载 运行指令信号，磨煤机在定加载状态运行时：手动换向阀55手柄置于右位，电磁 换向阀在左位，电磁换向阀在右位，油泵33从油箱中吸油，油液经切换阀34，滤 油器35，单向阀36,手动换向阀55,电磁换向阀，主油路进入加载油缸有杆腔为 磨辊施加碾磨压力。

电磁换向阀将旁路切换为定值溢流阀，因此，比例溢流阀57 不起作用系统经过定值溢流阀，冷却器15,最后回到油箱加载油缸无杆腔油 液一路经调速阀56、换向阀回油箱；另一路经液控阀、回油截止阀58直接与油箱 相通此时，定加载压力由溢流阀调整，压力表M5显示该压力，加载压力恒定， 系统处于定加载运行状态加载压力与指令信号无关，即加载压力不随给煤量的 变化而改变，而是一个定值，这是在比例溢流阀57发生故障的情况下的一种备用 工作状态4、 升、降磨辊该磨煤机在正常启动和运行情况下不需升降磨辊当检修或其他特殊情况下需要升降磨辊时，关闭液控阀（EVla通电，电磁换向阀在左位），升降磨切换电磁 换向阀置于左位（EV3a通电）升磨辊时：手动换向阀55手柄置于右位，油泵33 从油箱中吸油，油液经切换阀34，滤油器35，单向阀36,手动换向阀55，电磁 换向阀，升降磨辊调速阀56，进入加载油缸无杆腔控制油经电磁换向阀进入液 控阀的控制活塞，使加载油缸无杆腔与油箱断开升磨辊压力由升磨辊压力溢流 阀调整，压力表M3显示该压力三根磨辊的升起速度分别由升降磨辊调速阀，，调 整，以实现同步升起加载油缸有杆腔的油液经电磁换向阀，冷却器15,最后回 到油箱。

降磨辊时：手动换向阀55手柄置于右位，油泵33从油箱中吸油，油液经切 换阀34，滤油器35，单向阀36，手动换向阀55，电磁换向阀，进入加载油缸有 杆腔降磨辊压力由溢流阀调整，压力表M1显示该压力加载油缸无杆腔的油液 经升降磨辊调速阀56,电磁换向阀，冷却器15，最后回到油箱三根磨辊的降落 速度分别由升降磨辊调速阀，，调整，以实现同步降落磨辊下降后，电磁换向阀（EV1b通电），液控阀的控制活塞复位，加载油缸无 杆腔与油箱相连通磨辐没有降落到位前，不能打开液控阀（EV1b不能通电）否则会发生摔磨 的危险加载系统工作时液控阀必须打开，便于加载油缸无杆腔从油箱补油，以防止 形成真空；在高压油泵站需要进行检修或升降磨辊时关闭液控阀，加载油缸无杆 腔与油箱隔开放油阀14平时关闭，在需要清理油箱时用于放油在比例溢流阀 57发生故障，磨煤机在定加载状态运行系统排气可通过加载油缸上的排气阀进 行排渣门带液压油缸操作的，排渣动作可以通过切换电磁换向阀46来实现，具 体操作要求与机械式相同，排渣泵的压力由阀块45上的溢流阀设定，设定压力为 lOMPa左右（压力表M6显示）二、主要元件说明1、 序号30、31、32、33，加载油泵组油泵组由电动机、齿轮泵、联轴器和支架等组成，压力等级25MPa，功率，转 速1450r/min，最大流量20L/min，油泵最大工作压力15MPa。

旋转方向从泵轴端 看为顺时针方向油泵组安装在油箱上盖上，为加载系统提供动力油源2、 序号34，滤油器切换阀在滤芯堵塞的情况下，该阀用于切换工作滤筒，从而更换滤芯，在切换过程中 该阀不会出现断油现象因此，可以更换滤芯3、 序号35，高压滤油器高压滤油器为管式连接，公称通径3/4〃，压力等级25MPa，过滤精度3umo 两只滤筒一只工作，另一只备用滤筒滤油器配有压差发讯器，当滤油器进出口 压差达到。