某码头工程施工组织设计讲解.doc

某码头工程施工组织设计1、前言1.1、本工程特点1）本工程为高桩梁板式码头，钢桩数量大，沉桩要求高，桩长长，桩尖要求打入N>100的强风化岩层，有部份桩需打穿较厚的抛石层，技术难度大，对打桩设备要求高2）过渡段冲孔桩数量多，桩基施工难度大：既是在水上，又是在坡度较大的斜坡上进行冲孔灌注桩施工，要打穿十几米厚的抛石层以及淤泥层、砾砂层、进入花岗岩层，地质条件复杂3）棱体抛石数量大，由于前后轨道梁钢桩间距小，给水抛施工带来很大困难4）轨道梁、纵横梁均为现浇结构，一次浇注较大，对围囹模板结构与砼连续浇注能力要求高5）结构耐久性要求高，反映在对砼施工要求高，采用了高性能砼、硅烷浸渍、掺聚丙烯纤维等多种新技术新工艺，技术含量高6）码头水工工程与后方堆场不是同一家施工，要求进行周密的施工协调，方能保证工程顺利进行，施工所需的预制场地与生活设施都要由施工单位自行解决1.2、我单位承担本工程的有利条件1.2.1、我单位自90年进入南方市场后，先后承建了某港多个泊位及后方堆场工程项目施工一贯重质量、守信誉，始终把满足业主的需要当作首要目标，在南方市场树立了重质守信的良好信誉1.2.2、高桩板梁码头是我单位施工的强项。

尤其在桩基方面，从钢筋砼桩到钢桩，从方桩到PHC型桩、大管桩、八角桩到各种直径的钢管桩、H型钢桩，从打入桩、水冲桩、振动沉桩、钻孔灌注桩、冲孔桩、栽桩、嵌岩桩、锚碇桩等各种型式桩都有丰富的施工经验，在施工设备方面具有各种型式的沉桩设备拥有12条现代化的打桩船，其中包括2条国有桩架最高（80m）的打桩船在锤型方面，从M70到D100各种型号的柴油锤门类齐全，还具有大型液压锤、震动锤，可以根据不同地质与桩基情况合理选用在桩基动测、静载试验和桩基科研方面，在国内同行中也处于领先地位1.2.3、我有现代化的大型砼预制厂，配合有100T与240T龙门吊和3000T级出运码头，年产砼方量8万m3以上不仅为国内生产各种预制构件，而且先后为香港生产了5000T级沉箱、大型砼方块及其他构件，质量得到香港业主的好评在高性能砼、涂层钢筋聚丙烯纤维使用等方面都有成熟的经验，完全可以满足本工程的对预制构件方面的需要1.2.4、我单位有生活基地与钢结构加工场，可以满足各种后期方面需要，不需重建生活设施本工程所需的起重船、砼搅拌船、拖轮、方驳、大型吊车等设备就在深圳及周边地区，不需长途调遣打桩船随时可以调遣，商品砼供应与挖泥设备等，我部已与有关单位订合作意向，一旦中标，马上可以供本工程使用。

1.3、郑重承诺本单位一贯信守“质量第一、信誉第一”的企业宗旨，1998年8月18日顺利通过了中国船级社ISO9002质量体系认证，目前又已通过ISO2000质量体系认证，对项目采取全过程控制，完全有能力实现对本工程的各项承诺如果我单位有幸中标，将配备管理能力强，施工经验丰富的项目经验，组建一个高效精干的项目部，将以最快的速度、最好的质量、最优的服务回报业主对我单位的信任2、工程概况与施工条件2.1、工程概况某码头工程位于突堤南端，北部紧邻一期工程的1#、2#泊位，其平面、工艺、道路、水、电、通讯都是现有一期工程的延续和发展某码头工程拟建设第四、五代集装箱泊位2个，二期工程泊位岸线长度700m，年设计吞吐量为集装箱50万TEU，码头前沿底高程-17.0m（当地理论深度基准面），码头面高程4.91m～5.41m，码头面从3#泊位到4#泊位逐渐升高，陆域红线面积28万m2，陆域最大纵深547.5m本工程水工结构包括2个集装箱泊位、预留段结构、接岸结构和西南侧临时性护岸结构等码头为高桩梁板式结构，采用钢管桩（第一段为冲孔灌注桩）、现浇纵横梁、迭合面板接岸结构和护岸结构为斜坡式，堤心为块石棱体，块石和四脚锥体作护面。

2.2、自然地质条件2.2.1、气象本区属南亚热带海洋性季风气候，主要气候特征如下：气温：年平均气温： 22.3℃极端最高气温： 38℃（1980年7月10日）极端最低气温： 1.1℃（1969年1月31日）各月平均气温： 见下表月平均气温表月份一二三四五六七八九十十一十二气温14.314.918.422.426.227.728.728.227.124.720.516.5降水：多年平均降水量： 1578.4mm年最大降水量： 2208.8mm年最水降水量： 1102.1mm月最大降水量： 589.1mm（1982年5月）月最小降水量： 0mm（1969年、1971年11月）日最大降水量： 308.6mm（1994年7月22日）多年年均大雨日数： 19.21d（日降水量≥25）最长连续降雨水日数： 20d（日降水量≥0.1）风况：实测资料统计表明，本地区常风向为E向，频率为23.4%；次常风向为SE向及N向，频率分别为14.2%、12.4%强风向为SE向，实测最大风速为30m/s；次强风向是E向及N向，实测最大风速为27m/s风向频率有季节变化，春季以E向风为主，其次是SE向，夏季以SE向风为主，其次是SW向及E向，秋季以E向风为主；冬季N向风占优势，E向及SE向次之。

雾：全年雾日集中在冬春两季，2、3月最多，6～11月基本无雾能见度小于1000m的平均雾日12d，年最多雾日数为36d（1980年），最水雾日数0d（1973年）相对湿度：年平均相对湿度：79%，年平均最高相对湿度：85%，极值：99%；年平均最低相对湿度：69%，极值：23%灾害性天气：本地区夏秋季节常受台风侵袭，影响本区的台风以太平洋台风占多数这种台风强度大、持续时间长根1965～1985年的21年的资料统计，影响附近海区的台风有42次，平均每年2次实测最大风速为28m/s（NNW向），极大风速为44m/s历史上台风对本地区影响最多的年份是1964年2.2.2、水文潮汐：本设计文件中潮位及高程统一采用当地理论深度基准面（即珠江统一基面103.09m）当地基面关系如下： 珠江基面 0.586m 黄海平均海面 105.00m 1.324m 理论深度基准面 103.09m 珠江统一基面据实测资料统计分析，本区属不规则半日潮型，日潮不等现象比较明显，同时浅海分潮也很显著，落潮历时稍大于涨潮历时。

潮位特征值如下历年最高潮位： 3.71m（出现于1969年）历年最低潮位： -0.22m（出现于1968年）平均高潮位： 2.31m平均低潮位: 0.95m平均海平面: 1.67m最大潮差: 3.44m平均潮差: 1.36m平均涨潮历时： 6h18min平均落潮历时： 6h25min工程水位如下：设计高水位: 2.91m设计低水位: 0.41m极端高水位: 4.01m极端低水位: -0.29m波浪：根据1981～1983年的实测资料分析，本区常波向为SSE向，频率为13%，强波向为SSW向，最大波高H1/10=1.0m湾口的波浪具有如下特点：以风浪为主，涌浪少见无浪和小浪日数多在1987年5月～1988年4月期间，无浪日占全年29%，H1/10<0.5m的天数占90%以上大浪很少，该海区出现的大浪主要是台风浪，三年的观测期间，SSW向实测的最大波高Hmax=1.2m，H1/10=1.0m，T=4.5m，在8309号台风的影响下，实测的最大Hmax=1.92m，H1/10=1.62m，波向NNW向海流根据实测资料统计，进港航道涨潮平均流速为0.21～0.35m/s，落潮平均流速为0.23～0.41m/s，湾口附近流速大于湾内流速。

湾中部大潮涨潮平均流速0.79m/s，流向44°，最大流速0.85m/s；大潮落潮平均流速0.66m/s，流向223°，最大流速0.85m/s；2.2.3、工程地质场地地貌类型为半岛台地前缘海湾斜坡海积平原地貌，其上覆土层为第四系全新统至晚更新统碎屑建造层，主要为淤泥类土、砂类土或粘性土及花岗岩全风化层基底基岩为燕山期细粒花岗岩，下伏基岩为奥陶系片岩土（岩）层物理力学指标见下表：土（岩）层物理力学指标表层号岩土名称状态天然地基承载力标准值fk(kpa)桩端土（岩）极限端阻力标准值qR(kpa)桩周土（岩）极限侧摩擦阻力标准值qR(kpa)(1)人工填土稍密200(2)淤泥Qhm流塑30～5011(3)-1粉质粘土Qm4-3可塑18040(3)-2粉质粘土Qm4-3可塑100～12040(3)-3粉质粘土Qm4-3可塑200～22055(4)-1圆砾Qmc4-2中密35070～80(4)-2粉质粘土Qm4-2可塑10040(4)-3粉质粘土Qm4-2可塑18060(4)-4圆砾Qmc4-2可塑250120(5)粉质粘土Qel+dl4-1可塑18070(6)粉质粘土Qel3-3可塑22080(7)全风化花岗岩rN≤50320～3503500～400080～90(8)强风化花岗岩rN≤1006000～700090～100N≥1008000～9000(9)中风化花岗岩r坚硬12000～130002.3、施工现场条件施工现场已经回填成陆域，在靠近2#泊位一侧，岸坡离码头前沿只有大约20m距离，施工时需按设计要求对岸坡进行开挖，开挖后，方驳能够在码头后沿停靠，向4#泊位方向，码头前沿距现有岸坡距离逐渐加大，至4#泊位时，约有100m，一般小型施工船舶在沉桩后能进入后沿作业。

施工用电可以从业主指定的接口接至施工现场，施工用电最大负荷约为500KVA，由于业主最大只能提供150KVA的用电量，考虑在现场配备2台180KW的发电机施工用水可以从业主指定的接口接至施工现场施工道路可以直接通到现场，施工区域水路运输十分便利业主指定给施工单位一些施工用地，在指定的“码头施工管理区”内可以建工地办公楼和工地试验室；另外，可在红线范围内根据业主的指定，搭建钢筋及木工加工及钢结构加工等临时生产设施，但不能建造临时码头，也不能建造施工人员生活设施2.4、主要工程量主要工程量表序号分项工程单位数量序号分项工程单位数量1基槽挖泥m33289421预制、安装现浇靠船构件砼C45m32962清淤m32500022现浇砼面层m314203港池挖泥m310000023预制、安装C45砼板m3/块4699/801410～100kg堤心块石m327657424预制、安装C35砼管沟板m3/块544/4295100～200kg块石抛填m33471025橡胶支座个30846二片石垫层m37302261500KN系船。