【2017年整理】轴承的功能和分类.doc

一、 轴承的功能和分类（一） 、轴承的分类轴承分为滑动轴承和滚动轴承两大类⒈滑动轴承的分类 1按照承受载荷的方向主要分为向心滑动轴承和推力滑动轴承2按润滑剂种类可分为油润滑轴承、脂润滑轴承、水润滑轴承、气体轴承、固体润滑轴承 、磁流体轴承和电磁轴承3按润滑膜厚度可分为薄膜润滑轴承和厚润滑轴承两类4按轴瓦材料可分为青铜轴承、铸铁轴承、塑料轴承、宝石轴承、粉末冶金轴承、自润滑轴承和含油轴承等5按轴瓦结构可分为圆轴承、椭圆轴承、三油叶轴承、阶梯面轴承、可倾瓦轴承和箔轴承等2、滚动轴承的分类滚动轴承的主要类型有调心球轴承、调心滚子轴承、圆锥滚子轴承、推力球轴承、深沟球轴承、角接触球轴承、圆柱滚子轴承和滚针轴承八大类二） 、轴承的功能介绍1、滑动轴承的功能滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声在液体润滑条件下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力2、滚动轴承的功能支承转动的轴及轴上零件，并保持轴的正常工作位置和旋转精度，滚动轴承使用维护方便，工作可靠，起动性能好，在中等速度下承载能力较高。

与滑动轴承比较，滚动轴承的径向尺寸较大，减振能力较差，高速时寿命低，声响较大3、各滚动轴承的功能介绍（1 ）调心球轴承能自动调心，适用于多支点和弯曲刚度不足的轴2 ）调心滚子轴承可自动调心，承受很大的径向载荷和少量的轴向载荷，抗振动、冲击3 ）圆锥滚子轴承能同时承受较大的径向载荷和轴向载荷外圈可分离，游隙可调，装卸方便，适用于刚性较大的轴，一般成对使用，对称安装4 ）推力球轴承只能承受轴向载荷，且载荷作用线必须与轴线重合单列球轴承仅承受单向轴向载荷；双列球轴承可承受双向轴向载荷该轴承适用于轴向载荷大但转速不高的场合5）深沟球轴承可承受径向载荷和一定量的轴向载荷当转速很高而轴向载荷不太大时，可代替推力球轴承承受纯轴向载荷适用于高速旋转及要求低噪声、低振动的场合这是最具代表性的轴承6）角接触球轴承能同时承受径向、轴向联合载荷，公称接触角越大，轴向承载能力也越大主要适用于高速及高精度旋转 （7）圆柱滚子轴承能承受较大的径向载荷，不能承受轴向载荷适用于承受重载荷与冲击载荷，也适用于高速旋转 N 型及 NU 型可轴向移动8）滚针轴承只能承受径向载荷，承载能力大，径向尺寸特小，带内圈或不带内圈二、 轴承的基本参数和型号1、轴承的基本参数D—轴承孔的直径；d—轴径的直径；ψ=D-d/d，D-d 是轴承直径间隙，直径间隙与轴颈直径之比称为相对间隙ψ；B/d—宽径比，B 是轴瓦宽度；e—偏心距，轴颈中心与轴瓦中心距离；χ—偏心率，偏心距与半径间隙之比；hmin=rψ（1-χ） ，最小油膜厚度。

2、轴承的型号⑴类型代号0 类：双列角接触球轴承（通常省略）1 类：调心球轴承2 类：调心滚子轴承3 类：圆锥滚子轴承4 类：双列深沟球轴承5 类：推力球轴承6 类：深沟球轴承7 类：角接触球轴承8 类：圆柱滚子推力轴承N 类：圆柱滚子轴承NA 类：滚针轴承⑵尺寸系列代号代号 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6宽度系列 ----- 特窄 ----- 窄 正常 宽 特宽直径系列超特轻 超轻 特轻 轻 中 重 --------⑶内径尺寸系列代号内径尺寸的系列代号 00 01 02 03 04-99轴承的内径尺寸/mm 10 12 15 17 数字×5除此之外，轴承型号还由前置代号和后置代号确定所以轴承型号是很多的三、 轴承的试验1、轴承试验的种类目前，轴承试验的种类大致有寿命试验、模拟试验、性能试验、零部件试验、材料试验、设计验证试验、强化试验等寿命试验即确定轴承疲劳寿命的试验模拟试验是在试验机上按照轴承的实际工况，如转速、轴向载荷、径向载荷、环境温度、润滑状态等进行运转，达到预定寿命或直到轴承失效，常见的有轮毂轴承模拟试验、汽车离合器分离轴承模拟试验、汽车水泵轴连轴承模拟试验等。

性能试验考核轴承的某种特殊性能，如极限转速试验、润滑性能试验、防尘试验、轴承打滑试验等零部件试验主要是针对钢球、滚子、密封圈的试验，强化试验是寿命试验的一种，即给定试验载荷为轴承额定载荷的 0.5 倍，用以缩短试验时间设计验证试验是根据轴承试验的数据，如温升、振动及噪声等提出设计改进意见2、试验机轴承试验机有寿命试验机、模拟试验机、性能试验机、零部件试验机等这些试验机的主体结构、测试技术、加载技术、控制技术、驱动技术都是基本相同的试验机主体结构包括试验轴承、轴系及支承部份，是试验机的核心，决定试验机的最高转速和承受的最大载荷任何一种试验机所试验的轴承尺寸均有一定范围，结构设计的主要目的就是要解决转速、载荷和轴承尺寸范围的矛盾1 桥式结构：主要用于寿命机，1 次可试验深沟球轴承或圆柱滚子轴承 4 套、角接触球轴承或圆锥滚子轴承 2 套其特点是加工精度高，适用于高转速试验2 悬臂结构：每次只能试验 1 套轴承，拆装和测试方便，可用于润滑状态测试、油膜厚度测试，内圆温度测试以及轴心运动轨迹测试等，适用于性能试验及研究3 组合式结构：实际也是一种桥式结构，有 3 个活动的方块在方箱内，试验轴承跨距在一定范围内可调，结构紧凑，试验轴承的范围较大。

由于支承试验轴承的衬套没有固定，转速较低，当转速超过一定值后，整机振动较大，影响试验效果3、测试技术测试技术是试验机的关键技术，直接影响数据的准确性常用的测试技术均采用不同类型计算机测试，在计算机和传感器之间安装接口电路，测试频率，测试精度有计算机和传感器确定1 单片机测试测试方法简单，成本低，但内存较小，对数据要求高的试验机一般不采用2 计算机直接测试测试结构如图所示 ，由传感器、滤波器 A/D 转换盒计算机组成能存储大量信息，可记录轴承的全部试验数据 ，记录间隔按秒，分，时可以任意设置，真正做到无人看守、无人记录但由于受 CPU 的限制，采样频率较低，每秒钟采样低于100 次，若需要更高的采样频率，则 CPU 只能停止其他工作，在某一段时间内采样频率每秒可达几千次采样精度则根据 A/D 采集卡的位数确定，一般高于0.1％ 3 计算机网络测试这种测试系统复杂、造价高、但抗干扰性好、测试速度快，一般用于振动信号的采集和分析，采样频率要求较高的场合3、加载技术载荷是试验机的主要指标，其加载精度和加载速度决定了试验结果的准确度，加载精度和速度的不同可能导致加载系统的价格相差几倍或更高。

这种技术主要有弹簧加载、液静压加载、杠杆砝码加载、液压比例自动加载和液压伺服加载等。