锚索施工安全、技术交底(压力分散型).doc

锚索施工安全、技术交底书工程名称：涪陵区城十四中B区改造工程分项工程名称桩锚挡墙工程地点或部位锚索施工作业内容压力分散型预应力锚索施工交底内容：本工程边坡采用压力分散型锚索桩锚挡墙进行防护处理，为确保锚索施工质量及施工安全，现将有关施工及安全要求特做以下交底：一、施工方法1、 施工准备1.1、 技术准备：技术人员审核图纸，编制施工方案，计算复核锚索预应力张拉伸长 量及张拉程序，并要求施工班组及时检定千斤顶及油表1.2、 施工现场要作到“三通一平”，满足施工需要1.3、 各种施工材料提前进场并分类堆放，机具设备的维修、保养工作提前安排妥当, 各种材料实验提前完成，砂浆牲配合比按要求选定1.4、 根据设计图纸，现场测放锚索钻孔位置及锚索轴向（含水平方向及下倾角度）2、 施工方法2. 1、锚索施工工艺：锚索施工工序为：平整整理工作面一测放孔位f搭脚手架定位钻机一钻孔一清孔一锚 索制安f注浆f张拉锁定f封锚2.2、主要施工方法① 、锚孔测放按设计布置要求，将锚孔位置准确测放在抗滑桩上，并用红油漆在现场施工部位标明 锚索开孔位置锚孔位置偏差不得超过20mm② 、钻孔设备钻孔施工是锚索施工中控制工期的关键工序。

为提高钻孔效率和保证钻孔质量，钻孔 机具的选择，根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻 孔设备，岩层中采用潜孔钻机，潜孔冲击成孔③ 、钻机就位锚孔钻进施工，搭设满足钻孔、下锚和注浆施工所需承载能力和稳固条件的脚手架， 根据抗滑桩准确测放锚索孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚孔 开钻就位纵横误差不得超过50価，高程误差不得超过100mm,钻孔倾角和方向符合设 计要求，倾角允许误差位1.0方位允许误差2.0④ 、钻进方式锚索成孔禁止开水钻进，以确保锚索施工不致于恶化边坡岩体工程地质条件钻进过 程中应对每孔地层变化（岩粉情况）、进尺速度（钻速、钻压等）、地下水情况以及一些特 殊情况作现场记录若遇坍孔，应立即停钻，进行报告处理，得到明确处理方式后按处理 方案重新钻进⑤ 、钻进过程锚索钻孔施工要加强钻机的导向作用，及时检测孔斜误差，合理采用纠偏措施，确保 锚索钻孔满足设计及规范要求钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、 地下水及一些特殊情况作好现场施工记录如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻, 及时进行孔道固壁灌浆处理（灌浆压力0. 3MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。

a. 渗水及塌孔的处理孔内有渗水时，在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时，从孔中吹出的都是一些小石粒和 团粒而无粉尘，岩粉多贴附于孔壁当锚孔深度已满足要求，则以高压风吹净，直至吹出 清水；若孔深不够，虽冲击器工作，仍有进尺，也必须立即停钻，拔出钻具，洗孔后再继 续钻进，如此循环，直至结束有时孔内渗水量大，有积水，吹岀的是泥浆和碎石，这种 情况岩粉不会糊住孔壁，只要冲击器工作，就可继续钻如果渗水量太大，以致淹没了冲 击器，冲击器会自动停止工作，拔出钻具进行压力注浆进行孔道固结处理b、 塌孔、卡钻的处理当钻孔穿越强风化岩层或岩体破碎带时，往往发生塌孔塌 孔的主要标志是从孔中吹出黄色岩粉，夹杂一些原状（非钻头击碎的、非新鲜的、无光泽 的）石块，出现此类现象，不管钻进深度如何，都要立即停止钻进，拔出钻具，进行固壁 注浆，注浆压力采用0. 1〜0. 2Mpa,浆液为水泥砂浆,24h后重新钻孔雨天施工时，常常 顺岩体破碎带向孔内渗流泥浆，固壁注浆前，必须用水和风把泥浆洗出（塌入钻孔内的石块 不必清除），否则，不仅固壁注浆效果差，还容易造成假象⑥ 、孔径、孔深钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值（设计孔径300mm,孔深25叭35 m及30m共3种不同的深度）。

为确保锚孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径考虑沉渣 的影响，为确保锚索深度，实际钻孔深度要大于设计深度0. 5米⑦ 、锚孔清理钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1〜2分钟，防止孔底尖灭、达不到 设计孔径钻孔孔壁不得有沉磴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用髙压风 （风压0.2〜0. 4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体 的粘结强度除相对坚硬完整的岩体锚固外，余均不得采用高压水冲洗锚孔若遇锚孔中 有承压水流出，待水压、水量变小后方可安装锚索与注浆，必要时在周围适当部位设置排 水孔处理如果要求处理锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理⑧ 、锚孔检验锚孔钻孔结束后，须经监理工程师检验合格后，方可进行下道工序孔径、孔深检查 一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在监理工程师旁站下进行，要求验孔过程中钻头平顺 推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹 验不存明显飞溅尘磴及水体现象然后用一根聚乙烯管复核孔深，并以高压风吹孔，待孔 内粉尘吹干净，且孔深不少于锚索设计长度时，拔出聚乙烯管，以织物或水泥袋塞好保护 锚孔口待用。

同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可 认为锚孔钻造检验合格3）、锚索体制作及安装预应力锚索体由自由段、锚固段和安全段四部分组成采用压力分散型锚索，钢绞线 采用高强度低松弛无粘结预应力钢绞线钢绞线沿锚索体轴线方向每2m设置一道架线环, 保证锚索体保护层厚度不小于2cni锚索体釆用人工安装，安装前，认真核对锚孔编号， 确认无误后再用髙压风吹孔，缓缓将锚索体放入孔内，用钢尺量出孔外露出的钢绞线长度, 计算孔内锚索长度（误差控制在50mm范围内），确保锚固长度首先按照设计要求长度下料切割钢绞线，用冷弯机将无粘结钢绞线弯曲成U型并固定 在承载体上，然后按设计承载体间距组装完成整个锚索体制作时注意，钢绞线不得相互 缠绕并保证承载体位于钻孔中部a.截取钢绞线前首先剥除锚固段塑料套管，钢绞线上的油脂、污渍必须用棉纱擦洗 干净，并对线材进行检查，要求表面乌亮，手感滑腻无涩滞感，每根钢绞线顺直，不扭不 叉，排列均匀，除锈、除油污，对有死弯、机械损伤及存有锈坑时必须剔岀，并对无粘结钢绞线套管有破损的进行修补，钢绞线有机械损伤或锈蚀的不得使用b、截取钢绞线用切割机，严禁使用电气焊等热切割方式，截好的钢绞线平顺地置于 工作平台上。

C、钢绞线编制在工作平台上进行，其下料长度为：设计长度+抗滑桩厚度+张拉千斤 顶长度+锚具厚度+张拉操作预留量d、 每隔加设置一个架线环，相邻两隔离架之间安设束线环（绑扎丝）对锚索进行绑扎 固定钢绞线不得相互缠绕并保证承载体位于孔的中部，锚索保护层厚度不小于20mme、 编索完成入孔安装前，用高压风清孔一次索体采用人工下锚，缓慢从孔口送入, 避免锚索体扭曲，锚索入孔时用力要均匀一致，不得转动锚索体，并随时检查隔离架及绑 扎丝，发现有移动、损坏、脱落等要及时处理，必要时要更换重新编制，并确保将锚索体 推送至预定深度后排气管和注浆管畅通f、 锚索组装的允许偏差和检验方法按验标执行，组装完成后对锚索对应锚孔进行编 号，分类存放在专用场地，并加以防潮、防雨等防锈蚀保护4）、锚固注浆锚索注浆以形成锚固段和为锚索体提供防腐蚀保护层另外，一定压力的注浆可以使 注浆体渗入地层裂隙中，起到固结地层、提高地层承载力的作用注浆是锚索施工的关键 工序之一，其效果好坏将直接影响到锚索的锚固性能和永久性1）、锚索注浆采用普通硅酸盐水泥，注浆采用的水泥砂浆，施工配合比经试验比选后 确定水泥砂浆强度不低于30MPao⑵、为增加浆液的和易性和早期强度，在浆液中掺入适量减水剂和早强剂；为防止水 泥砂浆凝固收缩时锚固体与孔壁锚固力的损失，掺入适量膨胀剂；水泥砂浆拌合均匀，随 拌随用，一次拌合的水泥浆、水泥砂浆在初凝前用完。

以保证灌浆达到“早强、高强和高 时效”的效果3）、一般地层采用一次注浆，即锚固段和自由张拉段同步注水泥砂浆，采用孔底返浆 法，注浆压力不低于0. 60Mpa,当孔口出现溢浆且持续时间不低于5niin后（或排气管停止 排气），方可停止注浆，砂浆必须饱满密实，注浆完毕后待砂浆凝固收缩后，孔口进行补浆⑷、锚索注浆的实际耗浆量一般要大于理论用量，现场施工以锚具排气孔不再排气且 孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准如一次注不满或注浆后产生沉降，要补充注浆， 直至注满为止注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时准确、完整、清晰地做好注浆记录5) 、锚斜托施工1) 、锚斜托台座的承压面平整，并与锚索轴线垂直锚斜托台座是一个受压构件，它 把锚具的集中荷载传递到坡面，此外，由于一般情况下孔口坡面不会与锚索轴线垂直，所 以，锚斜托还有调整岩面受力方向的作用为了使锚斜托上表面与锚索轴线垂直，预先将 一根外径与钻头直径相同的薄壁钢管和垫板正交焊牢，浇筑锚斜托前将钢管的另一端插入 钻孔即可2) 、锚斜托浇筑施作完成后，必须加强洒水养护工作，确保锚斜托质量6) 、锚索张拉、锁定及封锚当浆体及格梁达到设计强度的85%后进行张拉。

通过现场张拉试验，确定张拉及锁定 工艺锚索张拉及锁定分级进行，严格按设计要求和操作规程执行在设计张拉完成后， 适时进行一次补偿张拉，然后加以锁定补偿张拉后，从锚具量起，留出长5〜10cm钢绞 线，其余部分截去，须用机械切割，严禁电弧烧割然后用水泥净浆注满锚垫板及锚头各 部分空隙，最后对锚头采用不低于C25的混凝土进行封锚，防止锈蚀和兼顾美观⑴、锚索张拉前检查锚斜托台座的承压面必须平整，并与锚索的轴线垂直，不满足要 求时作相应处理⑵、张拉施工前必须对张拉机具和仪器仪表进行标定和调试校准3) 、锚具安装与锚垫板和千斤顶密贴对中，千斤顶轴线与锚孔及锚索体轴线在一条直 线上，不得弯压或偏折锚头，确保承载均匀同轴，并采用25X25X2cm钢垫片予以加强⑷、在锚索张拉前，取10%〜20%的设计张拉荷载，对锚索张拉1〜2次，使其各部位 接触紧密，使钢绞线完全平直，以使钢绞线受力均匀⑸、对锚索进行整体张拉前，先补偿张拉各单元间的差异荷载先补偿张拉最长一组 2根钢绞线的差异荷载，再同步张拉最长和次长的两组(4根)钢绞线的差异荷载，最后将 三组6根钢绞线同步张拉至0.25倍设计荷载作为起始荷载各组单元差异荷载值根据锚 索自由段长度和设计荷载值经计算确定，详见《压力分散型预应力锚索张拉计算书》。

6)、预应力锚索的整体张拉分5次施加，依次取设计值的0. 25、0. 5、0. 75、1. 0、1. 1 倍，除最后一级需要稳定10〜20分钟外，其余每级需要稳定5分钟，并分别记录每一级 钢绞线的伸长量在每一级稳定时间里必须测读锚头位移三次张拉荷载严禁一次加至锁 定荷载锚索稳定后48小时内，若发生明显的应力松弛，必须进行补偿张拉张拉采用“双控法”进行质量控制，即以控制油表读数为准，用伸长两进行校核⑺、锚索锁定后，做好标记，观察三天，没有异常情况即留长10cm后用手提砂轮机 切割多余钢绞线（严禁使用电弧烧割）最后用水泥砂浆注满锚垫板及锚头各部分空隙，并 按照设计要求支模，用C25碗作封锚处理二、锚索预应力施工1、 预应力锚索拉拔试验为了确定锚索的极限承载力，验证锚索设计参数和施工工艺的合理性以及锚索的工程 质量，在预应力锚索施工前，必须进行锚索拉拔试验设计人员根据拉拔试验结果对锚索 设计进行复核，以决定是否需要修改锚索设计参数（钻孔直径、锚固段长度及注浆参数等）1.1、 拉拔试验应在具有代表性的典型工点进行，至少要做3孔，试验孔的选择要有 一定的代表性，其位置不得影响后续锚索的正常施工，试。