南通港介绍ppt课件.pptx

南通港,国航111第五组,,目录,第一部分：南通港视频介绍 第二部分：南通港人文地理、经济腹地、交通状况介绍 第三部分：南通港基本信息介绍 第四部分：南通港经营状况 第五部分：南通港业务介绍 第五部分：南通港未来规划与未来展望,国航111 第五组,,南通港南通介绍视频.wmv,国航111 第五组,南通港,南通港地处江苏省南通市境内，东临黄海、南临长江，是长江北翼最邻近海域的港口南通港是国家一类开放口岸，国家主枢纽港，上海国际航运中心组合港的主要成员地理坐标为1204854E，320045N1982年批准对外国籍船舶开放，现与世界上75个国家和地区的312个港口通航国航111 第五组,南通港地理位置,国航111 第五组,,国航111 第五组,南通市港区概况,南通市位于长江入海口北岸，长江三角洲上海经济区的北翼，地理坐标为东经120度10分至120度55分，北纬31度40分至32度43分，总面积8,001平方公里，人口780万，市区面积224平方公里，人口60万辖启东、海门、如皋三市（县级市），海安、如东两县，崇川、港闸、通州、经济技术开发区及 狼山旅游度假区四区南通港是国家一类开放口岸，国家沿海主要港口，上海国际航运中心组合港北翼重要港口，国际港口协会成员港。

南通港区东濒黄海，南临长江，是海轮进入长江的第一个港口，离上海吴淞104公里，距长江口191公里，处于海、江、河联运的枢纽地位东出大海可与我国南北沿海各港及世界各国和地区通航；通过长江可联系上游苏、皖、赣、鄂、湘、川六省和云、贵、陕等地南通港区后方港池引河与通吕、通扬运河、苏北河网及京杭大运河相贯通港区陆域与市县公路相连，204国道、328国道纵横全市通过宁（南京）（南）通一级公路沟通苏北经横跨长江的通常、通沙、海太汽渡与沪宁高速公路和苏南公路网相衔接，公路四通八达南通港是国家一类开放口岸，国家沿海主要港口，上海国际航运中心组合港北翼重要港口，国际港口协会成员港国航111 第五组,,南通有369公里江海岸线，其中用于港口建设的岸线长达98.2公里，港口资源全省第一通过科学合理的规划，南通港形成“一港十一区”的规划体系其中，沿江有如皋、天生港、南通、任港、狼山、富民、通海、江海、启海9个港区，沿海有洋口、吕四2个港区，11个港区力求分工合理、优势互补国航111 第五组,,国航111 第五组,自然条件,气象：气温：年平均气温15，最高月平均气温29.6，最低月平均气温为负的0.2常年不封冻 降水：年平均降水量1091毫米，大于10毫米的降水日数年平均33.8天 风况：常风向东南。

强风向为东南东，最大风速26.3米秒影响本地区的台风平均每年约23次，一般68级，基本不影响船舶正常航行 雾况：年平均雾日为30.9天，常发生在晚春和初冬，3级以下能见度的平均雾日为11.4天，对装卸作业和船舶航行影响不大 水文：潮汐：南通港水域为感潮河段，潮型属不规则半日潮最高潮位6.38米最低潮位0.42米，平均潮差1.96米 潮流：涨潮时表面最大流速0.99米秒，最小流速0.77米秒，表面平均流速0.88米秒国航111 第五组,,水运交通：南通港海、江、河交汇贯通，交通便利，是理想的物资中转地，通过长江可联系苏、皖、赣、鄂、湘、川六省和云、贵、陕等地南通港与通吕、通扬运河、及京杭大运河贯通； 铁路交通：正在建设中的苏通大桥、港区铁路将进一步提高南通港的集疏运能力； 公路交通：陆路与204、318国道、宁通高速公路连接;经横跨长江的通常、通沙、海太汽渡与沪宁高速公路和苏南公路相衔接，还正在建设通盐、通启高速公路，公路四通八达交通便利,国航111 第五组,,南通港临近众多大城市、交通便利,国航111 第五组,,国航111 第五组,,,南通道路交通网,国航111 第五组,经济腹地,南通港的直接经济腹地为南通市和苏北盐城、淮安、泰兴三市部分地区，面积约 5 万平方公里 , 人口3000 万。

工业经济以轻纺工业为主 , 兼有电力、机械、电子、化工、造船等门类 间接腹地为江苏省和长江中上游的安徽、江西、河北、湖南、四川、重庆、贵州、等省市国航111 第五组,,国航111 第五组,,南通港口集团有限公司，地处江苏省南通市境内，东临黄海、南临长江，是长江北翼最临近海域的港口，前身为南通港务局，2002年实行政企分开而组建2005年,保华集团有限公 司、南通国有资产投资控股有限公司、国投交通公司共同出资9.6亿人民币实行资产重组，成立中外合资大型港口企业南通港口集团有限公司集团公司拥有分公司4家，子公司4家，控股、参股公司10家，拥有长江岸线4166米；千吨级以上公用生产泊位24座，其中万吨级以上14座，最大靠泊能力为17.5万吨；堆场面积65万平方米，仓库面积5.3万平方米集团公司主要从事港口建设和经营，货物装卸、堆存，客货运代理，理货港内船舶拖带服务，船舶航修等业务 以港口集团为核心的南通港是国家一类开放口岸，国家主枢纽港，上海国际航运中心组合港的主要成员1982年批准对外国籍船舶开放，现与世界上96个国家和地区的312个港口有通航关系南通港海、江、河交汇贯通，交通便利，是理想的物资中转地，南通港与通吕、通扬运河、及京杭大运河贯通；陆路与204、318国道、宁通高速公路连接;已建成通车的苏通大桥进一步提高了南通港的集疏运能力。

集团公司努力塑造服务规范、优质高效的港口形象，先后荣获全国口岸工作先进单位、全国卫生港、全国集装箱运输最佳集疏运港口、江苏省创建文明行业先进行业、江苏省服务质量奖、江苏省先进基层党组织、江苏省文明单位等荣誉称号 具有百年历史的南通港随着港口新一轮的开发建设，特别是狼山港区三期2座15万吨级深水泊位和通州港区扩建二期工程的相继投产，通过能力得到极大提高，进一步满足客户高效、优质、便捷的服务要求，也为南通港2006年迈入亿吨大港的目标提供了保障国航111 第五组,港口规模,南通口岸是对外开放的一类口岸，下属吕四海港二类口岸南通市是我国14个对外开放沿海港口城市之一南通口岸拥有海岸线206公里，长江岸沿线230公里，蕴藏着可贵的深水资源，已建成万吨级以上泊位24座，其中集装箱专用泊位3座港口年吞吐量1600万吨以上，外贸年吞吐量300万吨左右已开通南通日本、香港、韩国定期国际集装箱班轮航线南通港区已同64个国家和地区的170多个港口通航 长江南通段宽8公里，水深10米以上，江面开阔，河势稳定，具有发展造、修船业的良好条件南通已拥有修造船厂13家，船舶产品生产厂55家，已成为我国重要的修船基地。

其中南通远洋船务工程公司（COSCO）的南通号浮船坞（15万吨级）为国内最大修船坞近来新的大型造船项目相继落户南通，并已进入施工工作阶段 港口拥有仓库面积27,000平方米，堆场面积100,000平方米，集装箱堆场60,000平方米国航111 第五组,,国航111 第五组,泊位情况,港口拥有 15 个泊位，其中 1000 吨级泊位 3 个， 3000 吨级泊位 4 个， 5000 吨级泊位 2 个， 25000 吨级泊位 2 个，码头岸线长 1941 米 ，码头前沿水深 4 10.8 米 新港拥有实际生产作业码头长 427 米 ，前沿水深 3.5 米 ，共有 9 个泊位，其中 400 吨级货运泊位 7 个， 400 吨级客运泊位 1 个， 300 吨级港作船泊位 1 个 南通港口集团有限公司前身为南通港务局、 2002 年实行政企分开而组建集团公司下属如皋港、天生港、通州港、姚港、狼山港、集装箱等港务公司及外轮理货、船舶服务、引航、报关港口工程、代理等辅助配套的公司 20 家现有千吨级以上公用生产泊位 23 个，其中万吨以上 10 个、最大靠泊能力为 5 万吨级、核定年通过能力 1596 万吨，堆场面积 34 万平方米，仓库面积 2. 4 万平方米 。

2002 年 , 集团公司完成吞吐量 2227.5 万吨，集装箱 17.8 万 TEU 随着港口新一轮的开发建设、特别是狼山港区三期 3 座 5 万 10 万级泊位的全面开工建设，将新增吞吐能力 3000 万吨，集装箱 27 万 TEU 整个三期工程建成后，集团公司必将迎来又一个新的发展时期国航111 第五组,航道状况,南通航段指30号灯浮与老海坝灯桩联线到浏黔与施翘河口信号杆的联线总共为98.8公里，该航段处于长江下游的A级航区，江面开阔，风浪较大，感潮明显 航行于南通航段船只主要经白茆沙、浏海沙、通州沙至南通港水域，最大通航船舶吨级在3万吨级左右，一般吃水不超过10.5米 国际航行船舶（下称船舶）离浏河锚地上驶至南通港区，须驶经白茆沙水道、通州沙水道以及南通水道 白茆沙水道范围上自徐六泾下至浏河口，全长44.6公里白茆沙水道是长江的浅险航道江心有白茆沙体，航道分为南北两道，本水道上窄下宽，多叉并存，水流分散，河床平面形态复杂，江心散沙和暗滩变化频繁，航道航槽多变 白茆沙中水道为海轮航道，航道水深为理论最低潮面下8.5米，最大淡吃水9.7米，航道宽最窄处350米重载船舶可按规定乘潮安全通过。

白茆沙北水道为江轮航道，航道水深为理论最低潮面下4.5米，航道宽最窄处600米暂时封闭白茆沙南槽水道 通州沙水道范围上自龙爪岩下至徐六径，全长22.5公里，江中有通州沙和狼山沙通州沙分江流为中水道和东水道东水道为江海轮共用航道，航道顺直、航道水深为理论最低潮面下8.5米，最大淡吃水9.7米，航道最窄处500米暂时封闭中水道 南通水道，自龙爪岩以上，主航道水深为理论最低潮面下10.5米龙爪岩处山脚伸向主航道，设有示位标莫尔斯信号）,国航111 第五组,南通港夜景,南通港码头,,,国航111 第五组,锚地概况,南通港检疫锚地;水深7-25米；可锚泊2.7万载重吨船舶有待泊锚地2处；1号锚地区域40万平方米，锚泊船舶15艘，最大系泊能力2000吨级，用作驳船及小海轮锚地；2号锚地区域400万平方米，锚泊150 艘船舶，最大系泊能力5000吨级海轮过驳作业锚地1处，区域在25号浮下延20000之间水域，允许锚泊3艘船舶，系泊能力为2.53万吨级之间联检锚地1处，区域150万平方米，水深1025米，可锚泊船舶5艘，系泊能力为2.53万吨级油轮锚地1处，允许停泊2艘油轮，最大系泊能力7000吨级国航111 第五组,仓储堆场及其能力,南通港现有天生、南通、狼山3个港区和青龙、启东两个港站。

全港共有4个装卸公司经营装卸业务，自上而下分别为天生港务公司、通州港务公司、姚港港务公司和狼山港务公司南通港现有码头岸线总长4110.8米，有万吨级以上货运码头28座（内货主3座），千吨级以上货运码头72座（内货主15座）， 客运码头15座（内货主3座），港作船和其他非生产码头5座，内河1000吨级以下码头18座国航111 第五组,,装卸机械 港口有机械设备490台（辆），其中起重机械108台，单机最大起重能力为200吨（浮式）港作船舶36艘，最大功率1762千瓦，总功率11.43万千瓦 港作船舶 工作船舶27艘，其中拖船10艘，交通船9艘国航111 第五组,,国航111 第五组,,经营状况 南通港地处长江下游河口段北岸，海、江、河的汇集处 至1995年底，南通港有陆域面积0.42平方公里，水域面积（包括锚地）6.11平方公里；生产泊位24个，总延长3193.4米，最大靠泊能力2.5万吨级；库场面积24.5万平方米；装卸机械286台套 1995年南通港完成货物吞吐量1609.6万吨其中本港吞吐量1038.2万吨，外贸276.4万吨；集装箱吞吐量87179TBU；旅客 吞吐量541.8万人次。

大宗货物中煤炭占39.1%、金属矿石占25.8%、钢铁占12.5%、矿建占3.7%、粮食占2.9% “八五”期间港口完成主要工程项目有：狼山二期工程建成万吨级泊位3个，长江港池1个，新增吞吐能力840万。