备考2023浙江省船舶修造业考试练习题(六)及答案.docx

备考2023浙江省船舶修造业考试练习题(六)及答案一单选题(共60题)1、为了敷设方便，截面积大于()的电缆采用单芯电缆，截面积大于()的电缆则采用两根较小截面积电缆并联的方式来代替 22A. 15mm;80mm 22B. 25mm;120mm 22C. 25mm;75mm 22D. 15mm;100mm 试题答案:B 2、船舶自适应自动舵系统的控制微机组成部分中，一般不包括的部分是() A. 电罗经(或磁罗经)数字电路接口 B. 存储软件的ROM或EPROM C. 输入输出接口电路 D. 相敏整流电路 试题答案:D 3、下面不常用伏特衡量其大小的物理量是:() A. 电压 B. 电动势 C. 电位 D. 电功率 试题答案:D 4、减小分段变形，可采用下列哪种方法(), A. 刚性固定法 B. 反变形法 C. 合理的装焊程序 D. 都可以 试题答案:D 5、摇篮表的组成中有一个:() A. 交流发电机 B. 直流发电机 C. 交流电动机 D. 直流电动机 试题答案:B 6、电流互感器副绕组额定电流通常是()A A. 1 B. 5 C. 50 D. 100 试题答案:B 7、相复励磁系统所提供的励磁电流能随负载电流及功率因数的变化而作相应的改变，即起到()的作用。

A. 频率补偿 B. 电流补偿 C. 相位补偿 D. B+C 试题答案:D 8、用()法可以做出圆方过渡接头的展开图 A. 放射线 B. 平行线 C. 三角形 试题答案:C 9、继电接触器控制的电动机正、反转电路中，正、反转联锁(互锁)保护是如何实现的,() A. 正、反转接触器的常闭辅触点串在对方接触器的线圈电路中 B. 正、反转接触器的常开辅触点串在对方接触器的线圈电路中 C. 正、反转接触器的常闭辅触点串在各自接触器的线圈电路中 D. 正、反转接触器的常开辅触点串在各自接触器的线圈电路中 试题答案:A 10、在舵机电力拖动系统中，不允许设置()保护 A. 过压 B. 过载 C. 失压 D. 短路 试题答案:B 11、半导体二极管按结构的不同可分为点接触型和面接触型，点接触型适用于()信号区工作，面接触型适用于()信号区工作 A. 低频;低频 B. 低频;高频 C. 高频;低频 D. 高频;高频 试题答案:C 12、在并联运行的发电机组中，当某一机突然失去供油时，该机将因()而跳闸 A. 逆功 B. 负压 C. 失速 D. 过载 试题答案:A 13、检查电缆扎带收紧以后，电缆护套的变形是否小于电缆外径的()。

A. 1, B. 2, C. 3, D. 5, 试题答案:D 14、柴油发电机组频率的()调整通过配电板上的调速开关来调节，()调节是通过调速器自动进行的 A. 一次;一次 B. 一次;二次 C. 二次;一次 D. 二次;二次 试题答案:C 15、船舶电网通常由()组成 A. 动力电网，照明电网，应急电网，低压电网，弱电网 B. 照明电网，强电电网，弱电电网，应急电网 C. 动力电网，弱电电网，强电电网，小应急电网 D. 弱电电网，强电电网，小应急电网，低压电网 试题答案:A 16、可控硅有()个极，()个PN结 A. 2;2 B. 3;2 C. 3;3 D. 2;3 试题答案:C 17、电压互感器实质上相当于一个()变压器 A. 空载运动的升压 B. 空载运动的降压 C. 负载运行的升压 D. 负载运行的降压 试题答案:B 18、在只有照明，电热设备的电路中，熔体的额定电流应()总负载的额定电流 A. 大于 B. 等于 C. 小于 D. 等于或大于 试题答案:D 19、定位焊的焊缝段要求短小，一般长度为30毫米左右，但厚度及刚性大的构件定位焊焊缝长度不低于50毫米，定位焊间距一般为()毫米之间。

A. 100—150 B. 150—500 C. 250—500 试题答案:B 20、用试电笔测试直流电的正(负极时，氖管发光料亮的一端为()极，测试交流电时，氖管发光较亮时，表明电源电压() A. 正;低 B. 负;低 C. 正;高 D. 负;高 试题答案:D 21、点的正投影与侧投影同在() A. 一条垂线上 B. 一条水平线上 C. 宽度相等 试题答案:B 22、《钢质海船入级与建造规范》中规定，薄钢板应小于或等于() A. 1mm B. 3mm C. 4mm D. 5mm 试题答案:C 23、发电机过功率保护的设置措施是() A. 1.0倍额定功率 B. 1.1倍额定功率 C. 1.2倍额定功率 D. 不设置功率保护 试题答案:D 24、直线倾斜于投影面时，其投影为()的直线 A. 长度缩短 B. 长度相等 C. 长度为一个点 试题答案:A 25、电-液起货机系统中的电动机在液压传动系统中起什么作用,当其发生故障时，液压系统能否继续工作,() A. 拖动液压泵为液压系统提供动力当其发生故障时，液压系统不能继续工作 B. 拖动液压马达为液压系统提供动力当其发生故障时，液压系统不能继续工作 C. 拖动液压泵为液压系统提供动力。

当其发生故障时，液压系统可以继续工作 D. 拖动液压马达为液压系统提供动力当其发生故障时，液压系统可以继续工作 试题答案:A 26、火焰矫正的效果，取决于火焰加热的位置和火焰的能率，不同的加热位置可以矫正()方向的变形 A. 相同 B. 相反 C. 不同 试题答案:C 27、采用交-直-交技术的变频器由几个环节组成,请从电网侧开始，按顺序指出) A. 整流环节、中间直流环节、逆变环节 B. 逆变环节、中间直流环节、整流环节 C. 中间直流环节、整流环节、逆变环节 D. 整流环节、逆变环节、中间直流环节 试题答案:A 28、电路某处中断，电路没有电流称为() A. 断路 B. 短路 C. 串联 D. 并联 试题答案:A 29、“一体化”造船是由船体分段建造法等四大主体技术构成的，而()則是分段建造法的支柱 A. 精度控制 B. 变形控制 C. 精确控制 试题答案:A 30、磁极间互有作用力，其规律是() A. 异性相斥，同性相吸 B. 同性.异性都相吸 C. 同性，异性都相斥 D. 同性相斥，异性相吸 试题答案:D 31、一般低碳钢当温度在()时，屈服极限就接近于零 A. 600-6500C B. 650-7000C C. 700-7500C D. 900-9500 试题答案:A 32、金属材料在外力作用下抵抗变形和断裂的能力称为()。

A. 强度 B. 硬度 C. 塑性 试题答案:A 33、可控硅导通必须具备的条件是() A. 阳极接正向电压 B. 控制极接正向电压 C. 阳极接反向电压 D. A和B 试题答案:D 34、在充电过程中，铅蓄电池的相对密度()，碱性蓄电池的相对密度() A. 增大;增大 B. 减小;增大 C. 增大;不变 D. 不变;增大 试题答案:C 35、船体中心线测量方法有()及仪器法 A. 水平仪法 B. 定位法 C. 线锤法 试题答案:C 36、已知RL串联交流电路，R(L两端的电压为U=30V，U=40V，则可知该电路电源电压为()RL A. 70V B. 50V C. 10V D. 60V 试题答案:B 37、不对称三相负载以星形连接到对称三相电源上，若无中线时，将导致() A. 负载相电压对称，线电压不对称 B. 负载相电流对称，线电流不对称 C. 负载相电压不对称 D. 以上均对 试题答案:C 38、并车完毕后，应将整步表电源切除，其原因是() A. 为了省电 B. 整步表只允许短时工作制 C. 为了防止整步表磨损 D. 并车后整步表不起作用 试题答案:B 39、可以采用()监测运行中电源的绝缘情况。

A. 地气灯 B. 配电板上的兆欧表 C. 手摇式兆欧表 D. A+B 试题答案:B 40、下列对高压电力系统电气安全操作的描述中，不正确的是() A. 高压配电板均采用具有一定强度的防爆结构 B. 需要打开高压配电板进行维修时，除操作人员外，必须有监督员在场 C. 设有防止电路电荷积累的接地开关 D. 由于设有电源开关，维修中只要将其断开即断电，故无需另设隔离开关 试题答案:D 41、相敏整流电路是船舶自动舵控制电路板中常用电路，下列对其描述中不正确的是() A. 可用于船舶航向反馈中偏航角信号的获得 B. 可用于船舶舵角反馈中偏差信号的获得 C. 可获得船舶操随动舵时实际舵角与舵轮舵令的偏差信号 D. 可以由船舶的偏航角获得偏舵角信号 试题答案:D 42、万能式自动空气开关断路器，用来接通和断开主电路的触头有() A. 主触头 B. 弧触头 C. 副触头 D. A和B和C 试题答案:D 43、船舶自适应舵需要航向给定信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角反馈信号等输入参量，提供这些信号参量的设备有哪些,() A. 电罗经、GPS、气象机、舵角反馈装置 B. 电罗经、GPS、计程仪、舵角给定装置 C. 电罗经、GPS、计程仪、舵角反馈装置 D. 磁罗经、GPS、电子海图、舵角反馈装置 试题答案:C 44、出现发电机电压低于额定电压故障的原因不可能是() A. 电压表有误 B. 转速过低 C. 输出电流太小 D. 励磁回路有故障 试题答案:C 45、测地线是连接曲面上二点间距离最短的曲线，展开后为()。

A. 曲线 B. 直线 C. 抛物线 试题答案:B 46、托架分层，层间的距离应该大于() A. 50mm B. 100mm C. 150mm D. 200mm 试题答案:B 47、主配电板上装有三个绝缘指示灯，如其中一只灯熄灭，另两只灯又比平时亮，则说明() A. 一只灯泡烧坏 。