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中控室的实习报告.docx

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  • 上传时间:2023-10-29
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    • 中控室的实习报告中控室的实习报告实习报告实习时间:201*年03月25日至201*年04月08日实习 部门:操作二部中控室实习内容:船控,收发箱,杂项来中控室学习了两个星期我对作业室的操作流程有了基本 的了解,也明白了中控在整个港口的现场作业起着一个操控作 用,主要的流程包括船舶作业,收发箱,杂项与堆场整理,由 于中控内容杂而多,在这我就以我对装卸船和收发箱的流程的 认识作一下简单介绍中控作业室是集运中心生产操作的指挥中心,其指挥和应 变力度直接关系着现场作业的正常运转,责任重大一.装卸 船1.装船:作业交班时,先熟悉当班机械、司机安排情况(机械二部 司机工班安排表),以及拖车等有关作业情况,和上一班作好 交接1)作好作业线开工前的准备工作,要把整个码头的工作 动态牢记在心2)装船开工,先通知理货、机械司机、指导员 到位,提前做好准备工作,与船方沟通好,问清装船信息3) 在无线终端监控界面,把无线终端信息发送给作业司机,并通 知机械司机、拖车,到指定场位发柜及发柜到哪里4)指挥拖 车、机械司机进行现场作业,监督现场作业动态5)发送无线 终端信息时,遵循按贝位来发箱的原则,一个贝位一个贝位的 发,监督司机做完一个确认一个。

      6)班轮捣柜的信息,可以从 计划给的班轮捣柜单上获得,如果没有给出,就重新找位倒 箱,并由机械司机确认好场位7)装船完毕后,核实一下箱是 否已全部装船2.卸船:1)卸船开工,先通知船边、堆场理 货、机械司机、指导员到位,提前做好准备工作2)发送终端信息(卸船时可以把信息 一起发送出去)3)通知拖车到船边做卸箱到场,同时安排船 边机械(装)和堆场机械(卸)进行作业4)回场时,船边理 货指挥拖车进行作业,箱装车之后船边理货开始输入箱号进行 船边确认,确认完毕,堆场便会收到作业信息,司机凭此信息 进行作业,将柜卸掉二装卸船注意事项1.船舶靠泊期间, 通知各作业人员做好开工前准备,中控与调度应密切合作,并 在作业中严密监督2.与现场指导员、船边理货、堆场理货进 行作业沟通,并发送终端信息给机械司机,装卸船司机凭终端 信息进行作业3.在进行装卸船作业时,遵循按贝位发柜的原 则,一个贝位一个贝位的发送终端信息,中控监督司机做完一 个确认一个,如遇到船方挑柜装的,应该及时与现场指导员、 船边理货、堆场理货协调好,合理安排作业合理调配船边、 堆场机械,确保作业线作业流畅4.如果遇到特殊作业,如: 卸船要全部过磅的,先通知拖车过空磅,然后再到岸边拉柜过 磅回场。

      5.在进行装卸船作业时,如果同时开两条线、三条 线,在发送无线终端时应合理安排好作业顺序重点船要重点 抢司机在作业过程中,一定要将每个箱信息用无线终端进行 如实确认,如果出现无线终端无信息或堆场场位不正确,应及 时通知中控,及时处理并做好记录,安排堆场,以确保堆场贝 位信息的准确性三、收发箱1・发箱①•根据中控动态监控界 面(闸口的车辆进出记录)指挥机械②•根据电脑信息指挥 空重叉车到指定场位进行发箱③•出闸口检查箱号箱体是否 满足提箱要求④•不满足提箱要求的要换箱,指挥机械将原 箱卸回原场位,原箱回场时要先进行电脑确认,认然后选择同等条件的箱中容易作业的箱进行更换⑤•出闸2•收箱①•根据中控动态监控界面(闸口的车 辆进出记录)指挥机械②•根据电脑信息指挥空重叉车到指 定场位进行卸车③•看计划场位与实际场位是否相符④•如 计划场位已占用,就指挥机械倒开原箱在系统监控图形中进行 移箱处理⑤•如计划位前有其它待卸箱场位就先等待前面的 车辆卸箱到位⑥•指挥机械按原计划场位卸箱船边理货的 操作流程包括卸船流程和装船流程1.卸船流程:1)作业前, 船边理货应与中控索要本作业线的拖车数量及车号,并跟踪到 位,把对讲机调到指定的频道。

      将拖车叫到岸边等候作业作 业时,船边理货员应指挥好拖车的跑位,如需要改场位,及时 通知司机2)卸船作业时船边理货员认真核对箱号(11)位, 箱型、尺寸、空重卸重柜必须检查有无封条,如是危品柜需 检查箱体四周危标是否齐全,等级是否与作业单相符如发现 不符时应及时通知指导员和中控等候处理,并做好记录3)发 现箱号与作业单上不符,及时通知理货领班联系中控,经同意 进场后,方可进场,并在作业单上注明溢短卸箱号,箱型、尺 寸、空重,同时在驳船作业报告单上填写溢短卸箱号,并送给 单证计划,计划确认后,终端机上才能确认4)船边理货员认 真检查箱体四面一底有无破损,凹凸变形等异常情况发现问 题及时通知中控,在作业单上注明残损情况,并写好驳船作业 报告单5)如无问题,就在终端机上输入箱号,确认进场6) 最后,驳船作业报告单要给外理签字7)每天早上交驳船作业 报告单给单证计划2.装船流程:1)作业前,船边理货应与中 控索要本作业线的拖车数量及车号,并跟踪到位,把对讲机调到指定的频道将拖车叫 到岸边等候作业作业时,船边理货员应指挥好拖车的跑位, 如需要改场位,及时通知司机2)装船作业时船边理货员认真 核对箱号(11)位,并将箱号输入终端机确认,同时在作业单 上确认该箱号,如发现不符时应及时通知指导员和中控等候处 理,并做好记录。

      3)发现箱号与作业单上不符,及时通知理货 领班联系中控,经同意后,方可装船,并在作业单上注明,最 后将此箱号输入终端机4)如船方发现箱体有问题,在装船作 业单上记录残损上报中控5)装船作业完工后如无异常,要问 中控是否已作确认堆场理货的操作流程也包括卸船流程和装 船流程1.卸船流程:1)理货员应严格按照指导员提供的配载 方案放柜,并与船边理货保持密切的联系2)堆场理货应提前 到放柜的BAY位进行核场,堆场理货必须严格按照计划放位3)堆场理货联系指导员确认作业机械,并将作业机械叫到指定 场位,然后通知船边理货将拖车叫进堆场放柜4)堆场理货员 必须认真核对箱号(11位数),并要协助船边理货调配好拖 车5)堆场作业完工后要与船边理货确认装船数量及有无异常 情况,然后通知泊位指导员与理货领班完工 2.装船流程:1) 理货员应严格按照指导员提供的配载方案发柜,并与船边理货 保持密切的联系2)堆场理货应提前到要装柜的BAY位进行核 场,如果需要倒柜应及时通知领班联系中控做翻倒柜计划,并 要做好倒箱的新场位记录以及在电脑上做好场位调整3)堆场 理货联系指导员确认作业机械,并将作业机械叫到指定场位, 然后通知船边理货将拖车叫进堆场拉柜。

      4)堆场理货员必须认 真核对箱号(11位数)、箱型、尺寸,并要协助船边理货调配好拖车5)堆场作业完工后要 与船边理货确认装船数量及有无异常情况,然后通知泊位指导 员与理货领班完工定位人员工作职责:为配合码头现场作业 的需要,提高码头及堆场管理的顺畅,加强中控室对现场作业 的进一步控制,定位人员必须听中控的调配,听从指挥,服从 安排现场机械与场位出现异常情况应及时通知中控,协助和 监控好场桥转场在装卸船的过程中,定位人员应该做到:1. 配合中控合理的指挥机械,引导拖车到达指定的提箱地点,为 拖车在码头内解决实际困难,协助现场核对柜号位置,汇报现 场的操作情况2.卸外拖柜,如实际位与作业小票位置不符时 应通知中控更改,发柜时产生倒柜或所提箱实际位置不对时, 应详细记录倒箱的新位置,并协助中控寻找实际所要提的箱 号在这里呆了两个星期让我受益匪浅,明白了中控室在整个 操作二部的重要性,以及他们与现场机械和理货沟通的重要 性,在与现场沟通的时候,头脑必须十分清晰,记清每条线的 机械和理货的名称,这样才能使工作在不出错的情况下快速完 成期间我也有幸代表操作二部参加了公司为庆祝成立30周 年举办的乒乓球比赛并幸运的荣获了第三名,非常感谢大家给 我给这个锻炼的机会!我会在今后的学习中不断的完善自己, 提高自己的动手能力,在实践中向各位前辈学习经验,希望在 以后的工作中得到最大的发挥!扩展阅读:煤化中控室报告煤焦化生产顶岗实习报告近一段在江苏煤焦化有限公司顶岗实习,感受颇多,受益 匪浅。

      我国虽然煤炭资源比较丰富,但炼焦煤资源还相对较 少,炼焦煤储量仅占我国煤炭总储量27.65%炼焦煤类包括 气煤(占13.75%),肥煤(占3.53%),主焦煤(占5.81%),瘦煤 (占4.01%),其它为未分牌号的煤(占0.55%);非炼焦煤类包 括无烟煤(占10.93%),贫煤(占5.55%),弱碱煤(占1.74%), 不缴煤(占13.8%),长焰煤(占12.52%),褐煤(占12.76%), 天然焦(占0.19%),未分牌号的煤(占13.80%)和牌号不清的煤 (占1.06%)炼焦煤的主要用途是炼焦炭,焦炭由焦煤或混合 煤高温冶炼而成,一般1.3吨左右的焦煤才能炼一吨焦炭焦 炭多用于炼钢,是目前钢铁等行业的主要生产原料,被喻为钢 铁工业的“基本食粮”经过七十天的顶岗实习,在领导和师傅的关照和指导下, 以及自身的不懈努力,让我在各方面都取得了进步这对我今 后的人生路有着一定的特殊意义,而且有助于提高我的综合素 质在此我由衷的感谢永坪炼油厂给了我这么好的一次机会我的这次实习总结由一下几个方面里做一总结!一、江苏 沂州煤焦化有限公司简介江苏沂州煤焦化有限公司是由山东沂州集团投资兴建的大 型煤焦化工企业,公司位于江苏省邳州市经济开发区的化工集 聚区内。

      项目总投资23亿元,设计年产捣固焦260万吨,并 配套化产加工项目:年产苯加氢10万吨、煤焦油20万吨、焦 炉煤气合成甲醇30万吨、干熄焦余热发电及必要的生产设 施;项目全部竣工投产后,将实现年销售收入百亿元,并将为 当地创造上千个就业机会投资人山东沂州集团是全国大型企 业之一,山东省百家重点企业,下属水泥公司、热电厂、焦化 公司、建陶公司等十四家法人子公司,总资产20多亿元,现 有员工近万人,各类工程技术人员500多人201*年实现销售 收入40亿元,利税5亿元,居山东省同行业前列,荣列201* 年度中国大企业集团最具竞争力500强第381位,是国家循环 经济试点企业,被国家发改委列为“十一五”期间国家重点支 持的60家水泥产业结构调整的工业企业之一,先后荣获“山 东省诚信纳税企业”,“省级重合同守信用企业”,“山东省 环保治理优秀企业”,“山东省资源节约先进企业”,“中国 建材百强企业”等荣誉称号公司通过ISO9001国际质量体系认证,沂州牌被评为山东名牌、山东省著名商标、推荐中国名牌沂州焦化公司现有80万吨捣固焦炉是全国第一座达标达产的4.3米高碳化室捣 固焦焦炉,并通过环保验收和行业准入条件验收,产品质量和 化产回收率一直保持全国领先水平。

      江苏沂州煤焦化工程设计以《焦化行业准入条件》为依 据,工艺技术方案的选择本着利用当地煤炭资源,保证产品质 量的前提下,合理布局,实现环境污染总量控制,总体工艺装 备达到国内同行业领先水平江苏沂州焦化工程将成为山东沂州集团新的经济增长点, 并有力推动邳州地方经济发展,同时将进一步加速企业向节约 型、清洁型、循环型、规模化经营方向发展,积极促进我国焦 化行业结构调整和优化升级二、实习目的生产实习是本专业学生的一门主要实践性课程是学生将 理论知识同生产实践相结合的有效途径,是增强学生的群众性 观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的 责任心和使命感的过程通过生产实习,使我们认识和了解焦炭从原材料到成品批 量生产的全过程以及生产组织管理等知识,培养我们树立理论 联系实际的工作作风,以及生产现场中将科学的理论知识加以 验证、深化、巩固和充实并培养我们进行调查、研究、分析 和解决工程实际问题的能力,为后继专业课的学习、课程设计 和毕业设计打下坚实的基础通过生产实习,拓宽我们的知识 面,增加感性认识,把所学知识条理化系统化,学到从书本学 不到的专业知识,并获得本专业国内、外科技发展现状的最新 信息,激发我们。

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