
城轨客运组织试题库-试题07.docx
5页城轨客运组织07一、选择题(每题2分,共28分)1. 为确保安全及紧急情况下快速处理,车站通常要保留站内所有设备与管理用房的套备用钥匙,以便发生紧急情况时供车站应急处理使用r A. 1「B. 2 r C. 3「D. 42. 自动扶梯开始运转,待稳定运行后放手,钥匙自动回到位置,即 可把其拔出r A,左端厂B.中央厂C.右端厂D.初始3. 车站广播设备是实现集中管理的重要组成部分,广播设备控制台一般设在Or A.专用设备房 厂B.站长室 「C.车站控制室 「D.会议室4. 以下哪一项行为属于二类有责乘客投诉?()r A.员工因过失找错钱、卖错票且金额在10元以下;r B.员工因过失找错钱、卖错票且金额在10元以上;r C.由于员工失误,错误引导乘客或造成经济损失10元以下的;r D.由于员工失误,错误引导乘客或造成经济损失10元及以上的;5. 失物处理中心接收到各站移交的现金时:500元以下现金存放在失物处理中心保险箱内保管()「A.3 天「B. 5 天「C. 1 周「D. 2 周6. 对未保管至三个月就已霉己腐及潮湿的物品,失物处理中心需()进行一次清理厂A.每三天 「B.每十天 「C.每半月厂D.每月7. 乘客情况抽样方法主要有:、分层抽样、整群抽样和多阶段抽样等。
r A,动态随机抽样r B.分类随机抽样r C.简单随机抽样厂D.单个随机抽样8. 要求站台能够满足换乘高峰客流量的要求,乘客无需换乘行走,换乘时间最短厂A.同站台换乘 r B.上下层站台换乘r C.岛式站台换乘 r D.侧式站台换乘9. 一级大客流的判定标准之一为:各车站根据本站的正常乘客数量进行比较,站台聚集人数达到或大于站台有效区域的厂 A. 50% r B. 60% 厂 C. 70% 厂 D. 80%10. 车站在实施大客流控制之前,须向报告r A.电调 r B.行调 r C.环调 r D.维调11..下列情况发生的客伤地铁不应承担责任是()r A.施工作业造成 厂B.设备故障造成 r C.突发暴雨造成 厂D. 行车事故造成12. 下列不属于企业确定是否进行客伤赔偿的法律依据()o厂A.《合同法》 「B.《侵权责任法》「C.《消费者权益保护法》厂D.《劳动法》13. 站台岗工作人员()是指要密切注意乘客动态、屏蔽门工作状况r A.心到厂B.话到 厂C.眼到厂D.手到14. 请选出站台岗正确服务用语()r A. “各位乘客,列车(即将)进站,为了您和他人的安全,请按秩序排队候车,多谢合作!”r B. “各位乘客,车门即将关闭,没有上车的乘客请抓紧时间上车,多谢合 作!”r C. "XX (称谓),您好,由于地面很滑,容易摔倒,请家长叫您的小孩慢慢跑,以防摔倒。
厂D.对于上站厅的小孩和老人:“XX (称谓),您好,为了您的便捷,请乘坐自动扶梯二、判断题(每小题1分,共15分)(正确的划“ J”,错误的划“X”)车站具体位置大部分应设在地面交通道路的交叉路口,同时还应考虑沿线居 民方便乘车、购物、上下班等,因此在居民集中的社区、大型购物休闲地点 附近、单位集中的地带等也应多设置车站( )o1. 站台公共区主要用是乘客候车、上车及下车区域,有站台控制室、乘客坐椅、 公用、立柱及防护设施等( )o导向标志是是利用语言、文字、数字、符号,采用声学、光学、电器、照明、 计算机等现代技术,在出入口、站台、车辆等乘客经过的地方,由pis、广播、 电子导向牌、指路牌、线路图、标示文字符号等组成的各种引导标志所构成 )2. 当发生乘客物品掉落轨道时,行调接到通知后,不管物品是否影响行车,都应首先扣停后续车,安排车站取出物品3. 轨道交通沿线土地利用情况与客流的关系是“源”与“流”的关系 )4. 乘客乘车情况调查只能在列车上进行5. 土地利用规划对城市布局发展模式有着重要的影响,通常伴随着客流的大幅下降6. 列车到站停稳开门后,人工组织引导乘客按先上后下的顺序乘车。
7. 上下层站台换乘,换乘方向受限()8. 站厅换乘方式辅以通道换乘方式,可以减少预留工程量等9. 一名流浪汉在地铁出入口通往站厅的通道内休息时,由于车站发生大客流将流浪汉挤伤,此种伤害可以认定地铁应承担责任的客伤10. 服务环境能起到提示服务特色的作用,从而有利于服务特色的识别11. 当发现无票的超高小孩或故意逃票的成年人时,应善意提醒下次购票12. 行业标准由地方政府有关行政主管部门制定,并报国务院标准化行政主管部门备案,在公布国家标准之后,该项行业标准即行废止13. 第三方进行的服务质量测评属于行业或企业外部管理性测评.()三、填空题(每格1分,共22分)1. 城市轨道交通运输特点的迅速性是指运营生产各部门互相配合,提高列车运行速度,缩短,减少设备故障,确保乘客快速到达目的地2. 一般情况下,地铁车站的站务员通常实行三班两运转,将全天的运营时间分为早班和中班两个范围3. 在轨道交通车站,文件通常按照、票务、、人事、党群、基础管理等类别进行分类,尤其需要重视的是对各类规章的管理,如修订、更新 等,以避免由于管理不善而导致生产环节出错4. 闭路电视监控系统由及两大部分组成5. 投诉调查是处理投诉的环节,只有核查清楚投诉事件的真实情况,分清责任,才能公正地解决乘客投诉。
6. 客流调查种类包括:全面客流调查、、、节假日客流调查、O7. 通道换乘设计应注意的组织,更应避免双方向的换乘客流与进出站客流的交叉紊乱8. 站台扶梯以及站台的疏导措施主要有:设置警戒绳或、采用以及通过广播宣传引导等三级客流控制的原则之一:坚持、统一指挥的原则10.根据造成隔离的原因分为、接触式纠纷隔离、和11. 客伤发生时要第一时间进行,同时尽可能得到旁证及当事人12. 客伤事故(件)发生后,应当遵循、的原则成立事故(件)调查组13. 乘客评价指标主要是指和有效乘客投诉回复率名词解释(每小题3分,共12分)1. 自动验票机答:2. 投诉化解答:3. 高峰小时客流4. 付费区换乘五、简答题(每小题5分,共15分)1. 城市轨道交通调度指挥中心的主要工作内容有哪些?答:2. 简述出入口、站厅的疏导措施答:3. 简述乘客满意度测评的步骤五、综合题(每小题8分,共8分))2004年X月,在某地铁站,吴XX在站台追赶地铁列车过程中因奔跑过快而 不慎掉下站台,被列车轧断双腿2005年1月,吴XX将地铁公司诉至西城法院, 索赔200余万元11月,西城法院认定吴华林重大过失,驳回请求分析:此案例中地铁方最终胜诉的主要原因是什么?在发生客伤时,如何收集证 据?。
