实习实训设施（可编辑）.docx

实习实训设施第一篇：实习实训设施 建筑专业实习实训设施情况 建筑专业实习实训采取校内实习和校外实训相结合的形式校内有国家统拨360万元建设实习实训基地，教学实习设施设备主要有：水准仪、经纬仪、全站仪等工程测量仪器 100台件；制图、结构、构造、力学等课程教学模型 300 台件；建有材料标本室、模型室、制图室、实验室、软件操作室等共计 10 间；另有楼宇智能化系统、给排水系统、热水供暖系统、施工实训车间、仿真实体楼等以满足学生基本理论知识的直观教学和基本技能的实践操作同时，学校与多家建筑企业、房地产开发公司、造价事务所、监理公司签订校企合作协议，满足了学生的见习、校外实习和顶岗实习 第二篇：实习实训 实习实训 园林工程学院根据高职教育办学思路，以区域产业发展对人才的需求为依据，充分认识加强实验实训基地建设是高职院校改善办学条件、彰显办学特色、提高教学质量的重要意义，本着多元化的原则，调动广大师生的积极性，大力推进实习实训基地建设，采用校内和校外相结合、专一和综合相配套，建立了以校内基地实习实训为主、校外实习实训基地为辅的实践教学体系，使学生不断提高自己的职业能力 ※ 一流的校内生产性实训基地 校内实训基地—生物园艺实训基地，为中央财政支持的实训基地建设项目，投资300多万元，以建设生产性、示范性高水平实训基地为目标，建设有现代化组培室600㎡，拥有20台双人超净工作台，建设有2000㎡的园林植物驯化大棚和2160㎡现代化智能温室以及园林植物保护实训室等实习实训场所8个，满足学生进行课程实验、单项技能实训、专业综合实训、对外培训及技能鉴定的需要。

以校中企建设为目标，引进潍坊花之泉水培花卉有限公司，建设具有真实企业生产经营氛围的实训环境，满足了学生校内产学一体化学习的需要 ※ 稳定的校外实训基地 以校内生产性实训基地为主体，以校外合作企业为补充，园林工程学院积极开拓稳定的校外实训基地，现建有胜大园林、泛海建设集团、嘉路园艺、万芳园艺、良田花卉、北海监理、东盛园艺有限公司、昌大园林有限公司等20家稳定的校外实训企业，满足了学生校内、校外实习实训的交替进行，保证了学生顶岗实习的需要 第三篇：物流实习实训实训报告 物流实习实训实训报告 实习实训实训地点：合肥顺丰物流配送中心 一：实习实训目的： 为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期，本人一直在合肥顺丰合肥物流配送中心实习实训，实习实训时间共计十天在这十天时间里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程为以后在电大的学习和以后的工作打下坚实的基础，让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识 二：实习实训要求： 为了初步了解物流管理在现代市场经济中的功能的地位，了解现代物流在工商企业中的基本运做规律，增强学生对所学专业的感性认识，提高学习专业知识的兴趣，为后阶段深入学习物流管理专业所设置的各门专业课程打下良好的基础。

我本次实习实训分三阶段进行，第一阶段是实习实训动员、分组及查阅资料、调查统计；第二阶段是到各个实习实训点进行参观；第三个阶段是完成实习实训报告本次实习实训在合肥顺丰合肥物流配送中心实习实训十天，其中在收货组两天、验货组两天、退货组两天、分货组四天 这次实习实训让我了解了该企业的一些基本情况、企业的物流环境、企业物流的一些基本活动和物流业务在实习实训中，我在师傅的热心指导下，积极的观看物流的相关工作，注意把书本上学到的物流管理理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的物流管理的理论，探求物流管理工作的本质与规律 在本次实习实训中我主要了解了物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.了解物流配送中心的主要流程 三：实习实训单位概要： 合肥顺丰合肥物流有限公司物流配送中心简介： 合肥顺丰合肥物流有限公司注册资本2500万元，总投0.8亿人民币,规划占地约200亩 （分三期投资建设）一期建设已于2022年12月开始正式投入运营 随着建设的推进，物流园区内还将开辟一条铁路专用线，增设库房，为出口加工区配套建设物流设施，主要为联合利华、佳通轮胎等企业实施物流配送业务，开办仓单质押等金融服务。

为适应区内企业需求，将适时设立公用型保税区和完善出口加工服务等功能 公司定位于成为合肥经济开发区综合物流服务供应商，致力于为客户设计和提供SCM解决方案，帮助客户提高供应链运营效率，降低物流和生产成本，使客户专注于核心竞争力的建设和发展 物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点，但不是所有物流结点都能称为物流中心物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点属于物资集散类型的如大型物资仓库，它主要在物流系统中起调节和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的矛盾又如商业连锁系统的配送中心，主要是为了降低物流系统的成本，提高服务水平，提高物资输送末端系统效率等属于转运类型如港口码头、空港等，其作用是实现运输方式的转换（海一陆空一陆）又如，铁道货车编组站和汽车货运终端站，其作用是将货物重新组合，进人下一阶段的输送也有一种大规模的仓库群，形成以存储功能为主的物流配送中心 合肥顺丰物流配送中心介绍： 1、主要设施： 配送中心拥有两种型号的高位叉车6台，外形美观，电动动力，最高可升至6.5米的工作臂 手推平板车，拥有多辆手推平板车、手推液压车、人力叉车（俗称地牛）以及国际标准1M*1.2M地台板。

运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车同时拥有联盟型车队，可调动车辆近百辆 2、功能区概况： A区、建筑面积5000平方米的生鲜加工配送中心是目前国内连锁超市中最大的生鲜品生产基地 B区、建筑面积15000平方米的库区，是国内一流的现代化物流库房采用高站台设计，作业线长度280米，可同时对80辆卡车进行作业；库内采用高位立体式货架，设计标准托盘储位近8000个；采用先进的物流信息系统进行管理，做到在库商品的最优管理，提高商品周转率，实现了计算机控制的先进先出现库存商品单品数约在10000种，日出货量约5000箱，差错率控制居于国内领先水平运输网络遍布全省大部分地区，有丰富的连锁店物流经验 C区、建筑面积3200平方米的四层综合大楼，作为合肥顺丰商业集团办公、培训的场所 合肥顺丰物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地，是综合性的物流配送中心兼有转运和集散功能，也可以扩展至配送和流通加工的功能，因此在规划与设计方面可操作性更高合肥顺丰物流配送中心主要分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个部门之间相互协调和相互配合，密不可分！合肥顺丰物流配送中心在选址上也有其独特的一面，因其交通方便，加上合肥是承东启西的中转地，是一个天时、地利、人和的好地段。

进出城市方便，便于给各个超市和便利岛供货，提高了合肥顺丰物流的作业水平 四：实习实训感想： 刚到合肥顺丰物流配送中心，至于物流的概念，仅仅是停留在浅显的书本知识对于物流的本身感到很神秘，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合但没有想到它的实际操作却没有这么的简单通过十天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严重低下野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一 五：实习实训结论及建议： 1.物流配送中心存在的问题： A.各部门之间的协调能力差，物流区域布局不合理； B.仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一； C.野蛮装卸导致货损、货差率过高； D.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅，严重导致退货量过多，造成不必要的资源浪费； F.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用； G.食堂、公寓浪费严重。

2.针对上述问题所提出的合理化建议和意见： A.加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；最大限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境 B.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供应商，或者重新布局自己的仓储结构，把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人，发展第三方物流业，为企业谋求更大的发展空间 C.加强对企业员工的培训力度，规范员工的职业行为，制定符合本企业发展的行为准则，拒绝一切野蛮装卸搬运行为 D.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台，适当开放本公司信息，做到信息顺畅、资源共享确保企业物流的有效发展减少和降低不必要的资源浪费 F.应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得更多的信息和人力资源最大限度的降低物流配送中心的作业成本 G.作为物流中心，以企业成本最低为主要目的，没必要经营自己的企业食堂和公寓，应该把不需要自己办的东西承包出去，而不应该是自己去用心经营。

六：总结： 总而言之，在合肥顺丰这十天的时间里，使我学到了书本上无法到的东西十天，不算长，但却是课本知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的过程虽然合肥顺丰的物流标准化程度不算太高，但它所带给我的，不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单在此我真心的感谢我的学校和合肥顺丰公司物流配送中心给了我这次受益非浅的实习实训机会 实习实训生：刘兆萍 2022/4/2 第四篇：物流设施设备实训报告 物流设施设备实训报告 2022年6月26日，学校第一次组织了我们去天华物流有限责任公司实训，我们都抱着十分的热情去等待这次的实训学校目的在于丰富我们的专业课知识，同时要多参加社会实践，在实践中去发现问题，解决问题，并找出自身的不足，再有针对性的去提高自己要关注最新物流动态和发展趋势以过硬的专业知识和实践能力去竞争去弥补自身的不足，只要我们能一直以良好心态和状态去充实自己，就能给自己多一分希望，多一分机会，在就业市场中找到真正属于自己的成功 一：实训目的： 为了以后能更好的适应以后的工作和学习，学校组织了第一次到天华物流有限责任公司进行了一早上的实训参观和专业人员的讲解。

主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对物流行业能有更深的了解为了更好的提高自己的专业水平与实践操作能力，我抱着极大的热情和十足的信心去参观了这次实训，让我最深的感受就是我们不仅要学好自己的专业知识，而且要将之付诸实践，我们才会得到更大的提升，让我们实践与理论相结合起来，这样不仅提升了运用知识的能力，还能让我们更早了解对物流流程和个作业有更多的掌握，以后好有自己的优势等等 二：实训要求： 了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实习依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法 三：实训感想： 短短的一早上的物流实训结束了，在专业人员的讲解和我们的参观让我有一下几点感想： 1. 我国的物流行业各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留。