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途观典型故障概要课件.ppt

14页
  • 卖家[上传人]:汽***
  • 文档编号:605179790
  • 上传时间:2025-05-20
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    • Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,天窗异响,故障现象:全景天窗在过颠簸路面时异响,故障解决方法:该方法仅适用于,LSVUC65N5A2877246,之前的车辆需要向配件科订购,5N0867596M,/,5N0867596N,的零件所有零件要求粘贴整齐,将车顶凸台接触面全部覆盖查看天窗玻璃中后部生产标签信息,,若有“,FY,”标志:将车顶拆下后,在车顶前后部与天窗接触金属凸台处粘贴泡沫衬垫(,5N0867596M,),9,块,在车顶左右与天窗框架接触凸台处粘贴泡沫衬垫(,5N0867596N,),14,块;,若没有“,FY,”标志:将车顶拆下后,在车顶前后部与天窗接触金属凸台处粘贴泡沫衬垫(,5N0867596M,),9,块Tiguan,途观,Tiguan,途观典型故障,天窗无法关闭,故障现象:全景天窗在关闭到倾斜状态时,无法落下故障解决方法:天窗盖板的位置有些向前,导致关闭时前段与外密封条之间有干涉,启动了防夹功能调节天窗盖板两侧的,6,个螺丝,可以微调天窗盖板的高度及前后位置。

      Tiguan,途观,Tiguan,途观典型故障,指南针不准,故障现象:指南针不显示方向或指示的方向不准,有偏差故障解决方法:该方法只适用于不带导航收音机,有独立罗盘控制单元的车辆按照使用说明书方法,对罗盘进行正确的校准;校准后仍然无效后,检查罗盘控制单元插头是否有松脱,或者罗盘是否从安装位置掉下来(在车顶后横梁上),若掉下来了,用清水清洁粘贴表面,并用,3M,胶重新将控制单元粘贴在车顶上以上处理均无效,则更换控制单元Tiguan,途观,Tiguan,途观典型故障,玻璃升降问题,故障现象:右后门玻璃升降时,速度过慢,有时会自动启用防夹功能故障解决方法:拆下玻璃升降器,用手拉住玻璃上边缘,上下移动玻璃,发现在移动的过程中,玻璃过紧,确定为门板中间,B,柱处玻璃道轨安装位置偏移,导致玻璃在轨道内间隙过小,使玻璃不能上下自由移动用铁锤将轨道位置向外敲,使轨道尽量向,B,柱处轨道边缘位置校正Tiguan,途观,Tiguan,途观典型故障,车轮轴承,故障现象:轻踩刹车踏板,,ABS,就开始有反应,刹车踏板有打脚感当车速接近,40km/h,时故障灯亮就会亮起,故障代码:,02,变速箱,-01682,从右前,abs,轮速传感器发出的速度信号 检查故障代码存储器,03,制动,-00287,;右后,abs,车轮传感器,G411,不可靠信号,/,偶发。

      将右前后传感器进行互换后,故障现象依旧存在故障解决方法:轴承磁圈损坏引起,ABS,报警,更换车轮轴承Tiguan,途观,Tiguan,途观典型故障,行李箱漏水,故障现象:下雨天或洗车后行李箱盖处有水流出,密封圈拿掉后有水出来故障解决方法:后盖尾灯折边处,PVC,开裂,导致漏水涂胶,将漏水点密封Tiguan,途观,Tiguan,途观典型故障,副油泵不能泵油,故障现象:正常行驶途中,车辆发出“突突突”几声,然后就熄火了,再也无法启动油表显示有油主油箱没有,副油箱有油故障解决方法:副油泵,JETPUMP,喷孔堵塞,造成副油箱燃油无法流入主油箱更换副油泵Tiguan,途观,Tiguan,途观典型故障,1,、打方向噪音大,车辆打方向时,特别是在原地转向和低速转向的工况下,噪声大,声音来自电动助力转向机内部Tiguan,采用两级减速机构:皮带轮传动和滚珠丝杆机构,助力反应更迅速准确,提供助力的力矩范围更大,适用于自重较大的车辆上用户抱怨的噪声是助力转向机工作的正常噪音Tiguan,途观,Tiguan,途观实用技术介绍,2,、断电、更换方向机、更换仪表、,ABS,,,EPB,控制器的有关设置,1,),03,控制单元编码:,2.0/,四驱,/,自动档,=10513,1.8/,四驱,/,自动档,=10510,1.8/,前驱,/,自动档,=10507,1.8/,前驱,/,手动档,=10504,2,),53,控制单元编码:,23057,3,)标定,ESP,传感器组(包括横向加速度、纵向加速度、横摆角速度传感器):自诊断,-03ABS,控制单元,-15,访问认可,-40168-06,基础设定,-61-,激活,4,)标定制动压力传感器:自诊断,-03ABS,控制单元,-15,访问认可,-40168-06,基础设定,-66-,激活,5,),01309,008,转向助力控制单元,J500,不可靠信号:自诊断,-44,助力转向控制单元,-15,访问认可,-51514-06,匹配,-3-1,6,)标定方向盘角度传感器:向左打到底,向右打到底,回正;自诊断,-44-15-31857-06-60-,激活;自诊断,-03-15-31857-06-60-,激活,7,)自动档车辆:,03182,010,档位传感器,G476,开路,/,短路:自诊断,-53-12-10-8-,保存,手动档车辆:,1315/004,变速箱控制单元无信号,/,通讯:自诊断,-53-12-10-3-,保存,Tiguan,途观,Tiguan,途观实用技术介绍,2,、断电、更换方向机、更换仪表、,ABS,,,EPB,控制器的有关设置,8,),02845/010,仪表显示功能(,P,)开路,/,短路:自诊断,-53-12-42-0-,保存,9,)电动机械转向机极限位置设定:启动发动机,左右打方向盘超过,10,度以上回正,放开方向盘,1,秒以上,方向盘左打到底,保持,听到,3,声“嘀”后,方向盘右打到底,保持,听到,3,声“嘀”后,回正。

      10,)自动泊车功能的设置:自诊断,-44-15-89753-12-4-1,(,0,:,PLA,激活,前雷达不激活;,1,:,PLA,激活,前雷达激活;,2,:,PLA,不激活,前雷达不激活,默认),-,保存,-,关闭点火开关,5S,11,),03288,制动衬块更新模式启用:引导型功能,-53-,摩擦片复位,3,、后视镜加热的控制,1,)与环境温度有关,环境温度高于,40,摄氏度不加热,2,)与车速有关,怠速时几乎不加热(微量加热,几乎感觉不到),车速越快,加热强度越大,Tiguan,途观,Tiguan,途观实用技术介绍,4,、空调压缩机自诊断方式基础设定,1,)启动车辆,怠速,3-5,分钟,2,)自诊断,-08,空调,-,清除 故障 代码,确保只有故障代码,:,压缩机首次 运行未进行,3,)匹配,-,压缩机运行时间基础设定输入“,20,”(原始值为,120,),4,)基础设定,手动空调选择手动开始,确认点击开始,-,自动空调选择自动开始,确认点击开始,5,)可以观测到这时风量显示为满格,AC,灯闪烁并越闪越快 整个时间持续约,20,秒,5,、更换仪表后油温无显示,自诊断,-17,仪表,-12,匹配,-WIV,:保养维修间隔编码,-,最后一项,Tog,:油温传感器与仪表连接,-,改成连接,Tiguan,途观,Tiguan,途观实用技术介绍,6,、倒车影像有时不显示,1,)车辆点火后,中央通道上车辆倒车雷达控制按键是关闭状态,2,)此时,如果档位挂入“,R”,档,导航屏幕会自动切换为倒车影像,同时中央通道的倒车雷达控制按键处于开启状态,3,)此时,车辆,R,档与,D,档正常切换,屏幕也会切换为,OPS,图及倒车影像图,4,)如果此时在屏幕上点击“返回”按键,则屏幕会返回。

      此时,中央通道的倒车雷达控制按键仍为开启状态,5,)这时候,如果档位再重新切换到,R,档,则屏幕不会切换为倒车影像只有手动将中央通道的倒车雷达控制键关闭后(或者熄火重新点火,中央通道的倒车雷达控制按键也会自动关闭),再切,R,档,倒车影像才会自动切换,之后倒车雷达控制按键也会自动开启Tiguan,途观,Tiguan,途观实用技术介绍,7,、冷却风扇怠速时高速运转,由于,TSI,高压直喷发动机需要高压油泵来获得较高的燃油喷射压力,而油泵在工作时部件温度很高,需要及时冷却怠速时由于没有进风冷却,需要通过冷却风扇的高速运转来对高压油泵进行降温,一旦车辆行驶后,车头进风口的迎面风对高压油泵进行冷却,行驶一段时间后,不再需要风扇冷却,停 下来后,再怠速一段时间,高压油泵温度会 再次上升,冷却风扇再次启动8,、随动 大灯控制单元编码,5M0 907 357C,前轮驱动 无雨量传感器,1328262,前轮驱动 有雨量传感器,1361030,四轮驱动 无雨量传感器,1328326,四轮驱动 有雨量传感器,1361094,5M0 907 357D,前轮驱动 无雨量传感器,4211846,前轮驱动 有雨量传感器,4244614,四轮驱动 无雨量传感器,4211910,四轮驱动 有雨量传感器,4244678,Tiguan,途观,Tiguan,途观实用技术介绍,9,、驾驶员电动座椅无法放平,出于安全因素的考虑,驾驶员电动座椅靠背 不能放平,只能倾斜到,135,度左右。

      10,、更换仪表、,BCM,后的设置,1,)更换仪表后可能出现远光指示灯闪烁,需关闭运输模式:自诊断,-,收集服务,-,关闭运输模式,2,)更换,BCM,后可能出现中控失效,需关闭运输模式:引导型功能,-,仪表,-,关闭生产模式,自诊断,-09,网关,-12,匹配,-19-0,Tiguan,途观,Tiguan,途观实用技术介绍,。

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