线路045-无缝线路换轨大修(停电)作业指导书.doc

作 业 指 导 书 标题 无缝线路换轨大修作业( 停电)编号 Q/WGWD-ZYZD-XL045-2012 施工等级 施工 发布日期 2012 年 2 月 25 日安全风险控制人阶段作业工序 作 业 内 容 安 全 风 险 点 监控级别 控制措施 主控人员 联控人员施工准备1.长轨已按施工组织方案预卸到位，前期焊轨工作做完经检测质量达到要求2.施工前将技术的前期工作已做完施工机械、机具和路料，严禁侵入未封闭线路的限界营业线禁令 长轨条不得放置两线间，不得侵入限界施工负责人施工方案编制1.提前 5 日按照提报的施工计划项目编制施工组织方案2.严格按照路局营业线施工安全管理细则“施工方案审核程序” 规定项目编写和提报施工方案的基本内容：施工项目及 负责人、作 业内容、地点和时间、影响及限速范围、设备变化、施工方式及流程、施工 过渡方案、施工组织、施工安全和质量的保障措施、施工防护办法、列 车 运行条件、验收安排、施工安全 协议书 和“ 三图一表”( 施工方案示意图、施工作 业流程计划图、施工防护示意图和安全关 键卡控表)等3.在电气化区段，施工方案中必须 注明是否有需要接触网停电后方可进行的施工作业项目。

对于电 气化区段需停电 的施工，由供 电部门确定电气化区段停 电范围4.提前一天（应急情况除外）向电务、车务、供 电递交配合单并签认1.影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工，必须纳 入计划管理，严禁无计划施工和超范围施工2.施工方案未审定、施工安全 协议 未签订严禁批准施工计划3.严禁违反施工配合单制度营业线禁令营业线禁令★★1.技术员按营业线施工管理办法提报计划；车间副主任审核提报2.技术员编制的施工方案必须经施工负责人审核3.工长提交施工配合单技术员技术员工长车间副职及以上施工负责人组织施工例会1.按照日计划批复，施工 负责人提前一日 组织召开施工例会， 对关键 人员进行技术、安全交底2.施工负责人提前一日参加车务组织的施工现场预备会，按营业线施工安全规定进行签认1.未按规定召开施工预备会，严禁安排次日施工2.施工总指挥必须在施工前一日组织有关人员对施工作业内容、影响范围、防护措施及行车方式等与批复的施工计划进行现场核对，未进行现场 核对或发现不符未经有效处理，严禁施工营业线禁令营业线禁令1.施工负责人必须按批复计划前一日组织召开施工例会，进 行安全技术交底2.施工负责人与施工总指挥核对施工计划内容，并及时协调处理。

施工负责人施工负责人施工总指挥学标及安全讲话1.对标学习：按照施工组织方案、 《安 规》、 《修规》、电气化安全知识及相关规章有针对性的学标：a.施工防 护：执行《安规》第第 2.2.1 条- 第 2.2.19 条规定；b: 小型机械作业：执行《安规》第 2.4.13 条-第 2.4.18 条规定；c. 路料装卸与堆放：执行《安规》第 2.6.1 条-第 2.6.10 条规定；d.下道避 车：执行《安规》第 3.2.1 条- 第 3.2.6 条规定；e.道路交通：严格执行《道路交通管理办法》卡死禁令及交通法规2.安全讲话：针对当日施工项目、作业标准、施工方案安全措施、天气状况等进行安全讲话坚持班前安全讲话，根据天气、作业环境、作 业内容、人员、机具等情况，有针对性地提出安全注意事项局禁令 B1-3 组织安全讲话、对标学习；施工负责人或盯控干部对标安全员 施工负责人及盯控人员点名分工1. 按施工组织措施布置各工序任务，层层落实责任到人并进行安全技术交底2.作业负责人由副主任以上人员担任安排当日工作，分工明确，责任到人 ★ 工班长点名、分工 施工负责人作业点前工具备品1.工具：拉伸器，撬棍，抬杠，铁丝，铁锨，电动扳手，洋 镐，扳手，氧割设备，焊轨机具，轨 道车，收轨车，大机，附属车辆，方枕器，锯轨机，钻眼机， 齿条压机，短轨，液压拨道器，撞轨车 ，撞 轨夹具，发电机，大锤，套 丝器，除锈机等。

2.防护用品：按防护员数量配足信号旗(红黄) 、停 车牌、减速地点标、移动减速信号牌、作业标 2 个，对讲机、防护3.夜间施工须携带足够的现场照明灯具及作业人员头灯1.携带机具齐全有效， 轨道电路地段和电气化区段长工具手柄须有绝缘套2.必须按规定为作业人员配备符合国家标准的劳动防护用品和生产作业工具,并按规定进行检测检验★★局禁令 B1-50工班长检查确认携带的机具；材料员对准备的机具进行试运转正常，携带齐全有效工班长 材料员4.在接触网及带电部分 5 米范围内自带电机械须设置接地装置5.绝缘手套、 绝缘 靴等绝缘用品每次使用前 检测绝缘良好作业环境大风、沙尘、大雨、大雪、浓雾、高温、夜间照明不足等恶劣天气不宜作业★★ 根据天气状况确定作业条件施工负责人到达现场当日驻站防护员和现场作业人员提前 40 分钟(夜间 60 分钟) 到车站 办理登记手续和到达现场1.施工预备会确定的施工总指挥、施工负责人及有关部门负责人未到位，严禁申请施工2.汽车出车前必须检查车况严禁 货车车厢载人、客 货 混载、超 载、机动车带病上路行驶，严禁疲劳驾驶在坡道停车、或检修 车辆必须采取防溜措施营业线禁令局禁令 B1-531.施工负责人及关键人员未到位不得上道施工。

2.汽车司机要检查车况施工负责人汽车司机盯控人员工班长施工登记及防护设置1.到达现场后，现场 防护员、工地 员 与驻站联络员联系，试通话，做好通话记录2.在区间准备作业时严格执行《安规》第 2.2.11 条规定：应在作业地点两端 500-1000 米处列车运行左侧（双线路外侧）路肩上设置作业标3.施工领导人确认具备施工封锁条件，通知驻站联络员办理请求线路封闭手续4.驻站联络员登记参考用语：工务请求于 X 年 X 月 X 日于 X 点 X 分-X 点 X 分在 XXX 站至 XXX 站间 XX 公里 XXX 米处 XXX 作业5.封闭命令下达后驻站联络员或工地员通知施工负责人内容及命令号6.施工负责人确认后发出设置停车信号防护指令，并确认防护无误发出施工指令7.防护办法按《安规》2.2.7、2.2.8 条 设置移动停车信号8.驻站联络员工作中要做到三勤一准确,与现场防护员做到列车预报、确保复诵制度，命令下达后及时通过工地员 向施工负责人全文通报9.防护员严格执行确报、复诵制和三至五分 钟通话制度10.下道避车严格执行《安规》第 3.2.1 条-第 3.2.6 条规定1.线路、 桥 隧人员 路上进行作 业，本线及邻线来车时，人员和机具必 须在规定距离提前下道避车；下道避车横向距离距钢轨头部外侧不得少于相应线路速度等级规定安全距离；严禁在两线间和邻线避车。

2.横越线路时，必须做到一站、二看、三通过；严禁钻车或在运行的机车、车辆前抢越；横越有停留机车、车辆的线路时，必须与停留 车端部保持 5米以上距离严禁在道心、枕木头 行走；严禁扒乘机车、车辆以车代步严禁在机车车辆底部、端部，线路道心、钢轨、 轨枕头 、桥梁上和隧道内、电气化设施设备周围坐卧休息或躲避风雨3.施工作业必须严格按照标准设置防护，减速信号牌（灯）应清晰、准确，严禁错插、漏插 4.未按规定进行施工登记，严禁申 请施工5.施工命令下达之前，严禁进行影响行车安全和设备稳定的施工准备工作局禁令 B1-44局禁令 B1-2局禁令 B-38营业线禁令营业线禁令1.现场防护员严格执行《安规》上下道避车制度；现场安全盯控人员监督落实2.作业人员横越线路和间休时注意自身安全3.防护员按照预先标注的位置设置防护，并与施工负责人确认无误；安全盯控人员执行现场双确认签字制度4.驻站联络员与现场施工负责人核对施工计划内容，按规定格式、要求登销记5.施工命令下达前严禁进行扰动道床的准备工作现场防护员作业人员防护员施工负责人施工负责人安全盯控人员施工负责人及安全盯控人员驻站联络员盯控人员作业点中接触网停电办理程序1.工务驻站联络员配合供电人员，按规定在“牵引供电设备停、送电登记簿”上填写登记、 签认 。

2.停电提报封闭程序：接触网停电命令下达后→驻站联络员全文向工地员（现场防护员）通报停电命令→工地员（现场防护员）全文向施工负责人通报停电命令→施工负责人核对停电命令中的起止时间停电范围，施工负责人核对停电命令无误后→与供电段配合负责人现场确认临时接地线已按要求连接好后→通知驻1.接触网带电情况下， 严禁无停电 命令、未验电 和未挂好可靠接地 线，指派人员进入施工作业区域2.施工负责人接收到驻站联络员转达列车调度员发布的《已停电通知单》调度命令和准许施工的命令，并确 认★★★★★★1.未停电、未验电 、未接地不得指派人员上线施工2.施工负责人与供电人员严格执行停电双签认制度；现场安装施工负责人施工负责人盯控人员盯控人员站联络员与供电段配合人员共同填写好 《已停电通知单》→驻站联络员与供电段配合人员共同填写好《已停电通知单》后→通知工地员（现场防护员）→工地员（现场防护员）通知施工负责人→施工负责人确认驻站联络员与供电段配合人员共同填写好《已停电通知单》后→下达设置移动停车信号防护命令→施工负责人确认移动停车信号防护设置无误后→下达施工命令3.现场接触网工接到《已停电通知单》后,进行临时接地作业。

接触网工做好现场临时接地线后，方可发出施工作业指令接地验电后，方可通知人员上道作业分解新料松卸扣件扒碴1.严格执行轨枕螺栓对称“直线隔一卸二，曲线隔一卸一”的要求，禁止扩大准备工作范围2.接头轨枕扣件齐全严禁超温作业，坚 持“三测”制度，指派专人每半小时测量，记录一次轨 温（两个轨温计同时测取平均值记录）★★ 严格落实无缝线路区段作业轨温条件检测制度施工负责人垫滚子预撞长轨条撞轨人员机具配置：每单元轨节两组，每组民工30人， 专职防护员1人，撞轨小车及撞轨夹具4套由领工员控制翻转钢轨要统一指挥，听从命令，禁止骑压肩扛撬棍★★★ 工长组织翻动钢轨时必须统一口令、动 作，防止伤人作业人员 工长及盯控人员轨道车进入封闭区间按照 GYK 区间作业监控模式操作运行严禁运行中擅自关闭机车三项设备；严禁违章解锁监控装置局禁令 B-23 司机严格落实标准 司机 副司机焊接钢轨1.焊轨人员机具配置：每单元轨节两组，每组汽车1辆， 焊轨人员4人，专职防护员1人，民工5人 铝热焊设备 一套，现场粘接绝缘设备一套2.换轨车穿 轨3.焊轨技术要求：轨面应控制在0-+0.3MM间，作用 边控制在±0.5MM间，胶 结绝缘接头要求两端轨面的水平轴线垂直，端面平整，绝缘片顶紧，扭矩达到1500N/M。

4. 走车换轨收旧料拉伸钢轨时其他人员要远离拉伸器和拉轨设备★★ 拉伸钢轨时其他人员远离作业区外作业人员 施工负责人连挂返回1.将更换下的旧轨回收，捆扎牢固，不偏载2.吊装作业时司机与地面施工配合人员相互联控，听从指挥施工路料、机具、设备未落实装载加固方案及有关规定，严禁进入营业线运行营业线禁令 装载路料返回运行时确保捆扎牢固，不侵限施工负责人司机整修零配件1.卸全部扣件更换胶垫2.整正胶垫上齐扣件线路整修3.钢轨无碎弯4.无失效轨枕，焊缝 离轨枕边不小于 40毫米联结零件保持齐全有效★ 施工负责人指派胜任人员检查连接零配件，确保齐全、无缺损 施工负责人检查人员质量回检1.连接零件符合要求，扭力矩达到 标准2.放行列车时焊缝处轨温应降至 300℃以下3.轨距符合要求， 轨距变化率小于 1‰4.施工负责人通知拆除钢轨连接线1.放行列车时焊缝处轨温应降至300℃以下2.线桥施工、 维修作 业，未 进行双签认和质量回检，严 禁线路开通或提速★★局禁令 C-391.开通前严格控制焊接后轨温条件2.施工负责人组织质量回检，发现问题 及时整修施工负责人施工负责人盯控人员盯控人员办理接触网送电程1.施工作业完毕，施工负责人与现场 供电人员共同确。