
大众汽车排放门后第一个财报:亏损14亿欧元.doc
7页精选财经经济类资料---------------------------------------------- -----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~ 1 ~大众汽车排放门后第一个财报:亏损 14 亿欧元【各位读友,本文仅供参考,望 各位读者知悉,如若喜欢或者需要本文, 可点击下载下载本文,谢谢!】 28 日,大众汽车集团发布了“排 放门”事件之后的第一个年度财务报告2015 财年,大众汽车集团的税前 总利润减少 13 亿欧元(去年 148 亿欧元), 税前营业销售回报率从上一年的 7.3% 下降到了-0.6%税后营业利润亏损 14 亿欧元(去年 118 亿欧元),这是大众汽 车 1993 年以来的首次亏损大众集团 CEO 穆伦在 28 日举行 的发布会上表示, “我们让很多信任大众 的人失望了,目前摆在我们面前最重要-------------------------------------------------------精选财经经济类资料---------------------------------------------- -----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~ 2 ~的就是重获信任。
”2015 财年,大众汽车集团共向全 球客户交付 990 万辆车,相比去年同期 下降了 2 个百分点大众汽车集团 2015 年全球销售收入达到 2,133 亿欧元, 相比上一财年的 2,025 亿欧元增长 5.4%除去“排放门”事件的支出之外, 大众汽车集团 2015 财年总利润与 2014 财年基本持平,为 128 亿欧元在特殊 事件被统计之前的数据表明,营业销售 回报率为 6.0%左右,在预期范围内柴油发动机排放事件导致大众汽 车集团在 2015 财年产生了 162 亿欧元 的额外开支,这笔开支已被计入大众汽 车集团的经营业绩总额中这一数字包 括了对受影响的柴油发动机进行技术改 造及回购产生的费用,总计 78 亿欧元精选财经经济类资料---------------------------------------------- -----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~ 3 ~管理层集体降薪缩减成本穆伦在当天的发布会上公开向柴 油车主承诺,将会在今年年末给出解决 方案,保证柴油车性能不会受影响。
他 同时表示,已经与美国总统奥巴马进行 了两分钟的谈话,在谈话中亲自向奥巴 马就排放作弊事件做出道歉 “目前大众 主要任务就是重拾信任 ”不过,虽然大众与美国监管机构 达成协议,将回购或修复美国的问题车 辆,解决法律纠纷,但它仍然面临美国 司法部用于民事和解部分的罚款部分 分析师预计,加上罚金和其他开支,大 众最终支出的费用将高达 400 亿欧元排放门”发生后,大众聘请了律 师公司 Jones Day 调查排放作弊事件 在大众总部的投资者会议上,穆伦表示, 律师预估中期调查结果将会产生无法接-------------------------------------------------------精选财经经济类资料---------------------------------------------- -----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~ 4 ~受的风险,很大程度上源于和美国当局 正在进行的谈判。
舆论认为,大众可能会面临“进 一步的金融负债”,为了应对风险,可 能会出售部分资产分析师们此前猜测 大众可能出售其卡车业务筹集资金,但 穆伦表示目前并未考虑首席财务主管弗兰克·惠表示暂 时没有出售任何品牌或企业的计划,并 认为大众已拨备足够的资金以支付法律 和监管费用 “我们相信自己的多品牌公 司和商业模式的实力,所以暂时没有将 出售资产提上日程,但我们当然会考虑 到特殊情况 ”不过,为了加快节省成本,大众 将停止生产无利可图的车型,简化模型 开发,并裁减数百个临时岗位年报显 示,大众将支付 12 位现任和前任管理 人员去年的基本工资和奖金共 6300 万-------------------------------------------------------精选财经经济类资料---------------------------------------------- -----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~ 5 ~欧元,其中 422 亿欧元将在三年内由公 司扣留,但如果该公司的股价在三年内 上涨了 25%,这部分将会发放给员工。
年报显示,穆伦将得到 476 万欧 元的薪酬,前 CEO 文德恩的薪酬为 731 万欧元,相比上一财年的 1587 万欧元 的数字大大缩减电动车成为突破口尽管困难重重,大众承诺今年仍 然能有机会实现经营业务的稳健增长 大众承诺在今年盈利,2016 年的目标为 实现 5%-6%的营业利润率,相比去年为 6%汽车制造业即将迎来颠覆性的创 新和变革,穆伦认为, “2016 年将成为大 众过渡的一年,也会成为我们加速转型 的一年在这场划时代的转型过程中, 大众汽车集团有很好的开端,我们在推-------------------------------------------------------精选财经经济类资料---------------------------------------------- -----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~ 6 ~动转型方面拥有很多优势。
”目前,大众正推动集团战略的进 一步发展,正在酝酿“2025 战略”将于今 年年中发布最该战略将侧重于关乎汽 车行业未来发展的关键领域,包括数字 化、互联化、电动化和新移动服务大 众汽车集团已经涉足所有领域,其推出 的电动化产品就是一个很好的例子穆伦反复强调大众集团在推动交 通电动化过程中发挥关键性作用的目标, 并提及大众汽车集团将在 2020 年之前 推出 20 多款车型的计划大众汽车品 牌目前正在研发全新的车身结构,特别 是针对基于 MEB 电动车模块化平台的 车型基于 MEB 电动车模块化平台打 造的第一款车型将于 2020 年之前上市 电动汽车将成为大众汽车集团的重心之 一精选财经经济类资料---------------------------------------------- -----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~ 7 ~【各位读友,本文仅供参考,望 各位读者知悉,如若喜欢或者需要本文, 可点击下载下载本文,谢谢!】 。
