沥青路面规范09.doc

.ICSDB**省地方标准DB /T—2021高等级公路沥青路面设计标准Design Specification for high-grade highway Asphalt Pavement〔征求意见稿〕2021年-**-**发布 2021年-**-**实施**省质量技术监视局 发布前 言本标准的制定是基于交通运输部现行的公路工程技术标准与标准，结合**省地域特点和道路使用环境，围绕高等级公路沥青路面设计过程中遇到的重点和难点问题，总结了近二十年来省内高等级公路沥青路面设计的实践经历和科研成果，吸收了成熟的新构造、新材料、新工艺，借鉴了局部国外的相关标准和先进技术，是对国家现行行业标准的细化和补充本标准分为：1总那么，2定义和术语，3根本规定，4路面厚度及典型构造，5基层、底基层、垫层，6沥青面层，7特殊路段路面构造设计，8路面排水设计，9新构造、新材料、新工艺应用。

本标准由**省交通运输厅提出并归口本标准于2021年 月首次发布本标准由**省交通运输厅负责解释各有关单位在使用过程中，假设有意见和建议，请函告**省交通规划设计研究院〔**市环城西路89号，邮政编码：310006，：06〕，以便修订时参考编制单位：**省交通规划设计研究院主要起草人：杨少华、陈鹏、江建坤、陈建荣、曾俊、王涓、黄天元、曾怀武、毛斌、胡永富、俞红光目 次1总那么…………………………………………………12 定义和术语…………………………………………23根本规定……………………………………………44 路面厚度及典型构造………………………………75 基层、底基层、垫层………………………………116 沥青面层……………………………………………137 特殊路段路面构造…………………………………198 路面排水……………………………………………229 新技术、新材料、新工艺应用……………………27附录A**省气候分区汇总…………………………32附录B 沥青路面构造不同材料层厚度等值换算系数…33附录C 常用钢桥面铺装技术……………………………34附件 高等级公路沥青路面设计标准(DB / -2021)条文说明1总那么…………………………………………………422 定义和术语…………………………………………433根本规定……………………………………………454 路面厚度及典型构造………………………………535 基层、底基层、垫层………………………………626 沥青面层……………………………………………637 特殊路段路面构造……………………………668 路面排水………………………………………719 新技术、新材料、新工艺应用………………74参考文献…………………………………………85- 优选. .1 总 那么1.0.1为改良和提高**省高等级公路沥青路面设计质量和技术水平、适应高等级公路建立科学可持续开展的需要，特制定"**省高等级公路沥青路面设计标准"〔以下简称标准〕。

1.0.2本标准适用于**省境内二级及以上公路沥青路面新建和改扩建立计，其他公路可参照执行1.0.3高等级公路沥青路面设计应遵循“平安耐久、资源节约、环境协调〞的原那么，在材料选择、构造组合、工程应用、质量控制、本钱核算、便利施工等方面，做到因地制宜、科学合理、技术先进1.0.4高等级公路沥青路面一般不宜采用分期修建软土地区或高填方路基等可能产生较大沉降的路段，以及初期交通量较小的可“一次设计、分期修建〞1.0.5高等级公路沥青路面分为常规设计和特殊设计，具体可根据工程现状条件选择1.0.6应重视沥青路面全寿命周期本钱分析，按不同的可靠度设计要求，经多方案比选，合理控制建立本钱1.0.7积极稳妥地应用新技术、新工艺、新材料，可通过试验及类似工程实践，掌握其工程特性、适用条件、质量标准，并根据其技术成熟度、质量可靠性以及性价比等因素，综合确定技术方案和应用规模1.0.8高等级公路沥青路面设计除应符合本标准的规定外，还应符合国家及行业现行有关标准、标准的规定2 定义和术语2.1 高等级公路〔high-grade highway〕二级及以上的公路2.2 长上坡路段〔long uphill road section〕 重交通、特重交通条件下，坡度不小于2.5%且长度不小于800m，易产生车辙的上坡路段。

2.3 轴载谱〔axle load spectrum〕各种车辆不同轴重的概率分布2.4 路面设计可靠度〔reliability of pavement design〕在设计使用年限内将遇到的环境条件和荷载作用下，路面能够发挥其预期功能的概率2.5 最不利季节〔worst season〕路基路面构造处于最不利工作状态的季节2.6 全厚式沥青路面〔full-depth bituminous pavement〕全部由沥青混合料组成的路面构造2.7 组合式基层沥青路面〔bined type bituminous pavement〕在柔性基层、半刚性基层、刚性基层、刚柔组合基层上铺设沥青面层的路面构造2.8 橡胶沥青路面〔rubber asphalt pavement〕沥青混合料中掺有沥青，通常使用废旧汽车轮胎颗粒〔粉〕的沥青路面橡胶沥青混合料按生产方法不同分为干拌法〔dry process〕和湿拌法〔wet process〕两种2.9 ERS钢桥面铺装〔ERS asphalt surfacing on steel bridge decks〕由EBCL环氧粘结碎石防水粘结层、RA05铺装整体化层、SMA外表功能层三层组成的钢桥面铺装。

2.10 沥青玛蹄脂碎石混合料〔stone mastic asphalt，简称SMA〕由沥青结合料、纤维、细集料及填料〔矿粉〕组成的沥青玛蹄脂填充于连续级配粗集料骨架的间隙，形成的沥青混合料2.11 Superpave〔superior performing asphalt pavements〕是美国SHRP研究成果之一，主要包括胶结合料标准、混合料设计体系和混合料性能分析方法早期翻译成胶结料，现标准用词为结合料2.12 开级配沥青磨耗层(open graded friction course 简称OGFC )由优质石料和高黏沥青组成的高空隙率、开级配沥青混凝土层，具有排水、降噪和抗滑等性能2.13 温拌沥青混合料〔warm-mix bitumen mixture〕通过掺入添加剂以及采取一定的技术措施，使沥青能在相对较低的温度下进展拌和及施工，同时保持其不低于热拌沥青混合料使用性能的沥青混合料2.14 振动成型法〔vibration moulding〕采用振动压实成型试件的方法确定材料组成比例、最大干密度及最正确含水量，以及各项性能指标检测的水泥稳定碎石基层〔底基层〕混合料设计施工方法。

3 根本规定3.1 标准轴载及设计交通量3.1.1 路面设计采用双轮组单轴载100KN作为标准轴载3.1.2 路面设计交通量是在设计年限内标准轴载的累计作用次数应在调查交通组成及车型轴载谱的根底上，参照工程可行性研究报告等有关交通量预测资料，考虑未来各种车辆的车型组成和增长率，通过轴载换算后计算获得3.1.3 交通量宜根据表3.1.3的规定划分为四个等级设计时可根据累计当量轴次Ne(万次/车道)或大型客车及中型以上各种货车交通量[辆/(d·车道)]，选择一个较高的交通等级作为设计交通等级对于高速公路，交通等级范围为中、重、特重三级；一级公路为轻、中、重、特重四级；二级公路为轻、中、重三级表3.1.3 交 通 等 级交通等级代号大客车和中型以上各种货车交通量[辆/(d·车道)]BZZ-100累计标准轴次Ne(万次/车道)轻A＜600＜300中B600-1500300-1200重C1500-30001200-2500特重D13000-4000＞2500D24000-5000D3＞50003.2 设计年限设计年限应根据省内区域经济开展情况和该公路在公路网中的地位和作用，综合考虑环境和资金条件确定，并且不低于表3.2的要求。

表3.2 沥青路面设计年限公路等级设计年限〔年〕新建高速公路、一级公路15～20改建、扩建高速公路、一级公路10～20二级公路12～153.3 构造设计一般要求3.3.1 不同路段路面应分别进展设计一般路段作常规设计，对软土路段、长上坡路段、桥面、隧道路面等进展特殊设计3.3.2 沥青路面路床与路床下土体的模量比不宜大于23.3.3路床顶面土基回弹模量值,二级公路应不小于30MPa，一级公路应不小于35MPa，高速公路应不小于40MPa；特重交通路段应不小于45MPa3.3.4 半刚性基层、底基层应选用骨架密实型水泥稳定碎石〔砂砾〕或二灰碎石〔砂砾〕，单层压实厚度为15～20cm，可采用多层组合构造3.3.5高速公路沥青路面面层宜为上面层、中面层、下面层的三层构造；一级、二级公路一般为上面层、下面层的双层构造3.3.6 路面排水应做好路表、中央分隔带及路面构造内部排水设计3.4 沥青路面设计技术性能指标沥青混凝土路面应满足路面平整、抗滑、耐久的要求，并具备高温抗车辙、低温抗开裂和良好的抗水损害能力高速公路、一级公路各项路用性能应符合表3.4的要求，二级公路可参照执行表3.4.1 沥青路面技术指标工程技术标准备注平整度国际平整度指数IRI＜2.0m/km试验方法：T0933、T0932标准差σ下面层＜1.6mm中面层＜1.2mm上面层＜1.0mm抗滑性能横向力系数SFC60≥54横向力系数SFC60用横向力系数测试车，在60km/h±1km/h车速下测得的横向力系数构造深度TD〔mm〕≥0.55构造深度TD〔mm〕用铺砂法测定渗水系数上面层≤60ml/min使用改良型渗水仪，着地环状宽度35 ㎜、装有渗水仪开关；OGFC上面层除外中下面层≤90ml/min疲劳寿命疲劳裂。