东汽风力发电机主控系统 起动综述.pptx

东汽风力发电机主控系统控制说明 （FD82C型）启动 鞠录春讲解 2017年6月 目录 1.控制系统概述.............................................3 2.控制系统流程控制.......................................4 控制系统是风电风机安全运行的大脑指挥中心，用 于保证风机可靠运行，获取最大能量和提供良好的 电力质量 东汽FD82C风机控制系统采用Vxwork 控制核心的 多任务系统，各个控制模块，行处理，通过事件管 理系统协同工作，在保障安全性的前提下提高系统 效能， 增强对外部运行干扰的处理能力 1 控制系统概述 2.1 说明 东汽FD82C风机控制系统流程主要由系统初始化、停机、待机、 启动、自检、增速、并网、运行、切出等流程组成，控制风机运 行的时序，保障风机运行效率 2.1.1系统初始化 PLC上电后，系统进行初始化，包括应用系统参数、启动通讯参数、加载系 统参数和加载系统状态初始化完成后，风机处于停机状态 2.1.2停机 系统将停机分为正常停机1、正常停机2、手动停机、快速停机1、快速停机2 、快速停机3和紧急停机。

详细流程见停机课件讲解) 风机处于停机状态时，系统检测当前风机触发的报警和事件，需根据事件的 等级进行自动复位、远程复位或手动复位的操作风机事件和报警清零后， 风机进入待机状态 2 控制系统流程控制 风机运行模式转换框图 风机启动流程框图 2.1.3待机 风机从停机状态进入待机状态必须满足以下条件： 1) 检查当前的刹车状态，在正常范围内，即ActiveBP=0 2) 盘刹1、盘刹2 处于打开状态，即iBrake1Open=1 且iBrake2Open =1 3) 主控给出旁路极限开关指令，三支桨叶以0.5 度/秒减小到90 度极限开关 被脱开后，进入待机状态 2 流程控制 2.1.4启动 风机从待机状态进入启动状态必须满足以下条件： 1) 十分钟平均风速(WindSpeed10m)>启动风速(pRn_StartWind)，开 始等风计时，计时120秒 2) 风向在启动偏航范围内，即当处于1 级偏航时，30 秒的实际风向 (WindDirection30s)< 1级偏航风向偏差(pYw_WindOffset1)；当处于2 级偏航时，30秒的实际风向(WindDirection30s) 齿轮油加热启动温度 (pTp_GearHeatStart)。

4) 变频器正常，即热线信号变频器正常(iCvOK )=1 2 流程控制 2.1.5自检 风机启动后，先依据上一次最高级别的刹车状态(LastBP)，进行相应的系统 自检如果上一次是高级别的刹车状态导致停机，则需要进行自检，以检查 风机是否处于正常状态 l 刹车测试1： 1) 机械刹车2激活(DiscBrake2=0)，延时10s，监测高速轴转速 2) 机械刹车1激活(DiscBrake1=0)，叶片以0.5 度/s 的速度变桨到90度 3) 延时5s，监测高速轴转速(HighShaftRPM)是否为0rpm，如果是， 进入下一测试阶段，否则，状态报警：刹车打滑 l 刹车测试2： 1) 叶片以2度/秒变桨到启动桨角70度(StartAngle) 2 流程控制 2) 延时5s，监测发电机转速是否为0rpm，如果是，进入下一阶段测试，否则 ，状态报警：刹车打滑 l 打开刹车： 1)打开刹车1和刹车2(DiscBrake2=1DiscBrake2=1) 2) 判断上次激活的刹车等级，如果是高级别的刹车状态，进入下一步的测试 ，否则，进入正常启动流程 l 风速测试： 当桨角在70 度时，此时刹车处于打开状态，风轮获得一定转矩开始转动。

延 时15s后判断高速轴转速，如果高速轴转速(HighShaftRPM)>400rpm，状 态报警：测试风速转速高；如果高速轴转速(HighShaftRPM)10m切出风(pRn_WindCutOutSpeed10m) 或30s平均风速(WindSpeed30s)> 30s切出风速(pRn_WindCutOutSpeed30s) 或当前风速1s平均风速>1s切出风速(pRn_WindCutOutSpeed1s) 2.运行桨角超限 平 均 桨角(AveragePitchAngle) > 最大运行桨角 (pRn_MaxOperationPitchAngle) 3.输出功率过高 10m平均功率(ActivePower10m)>最大平均功率(pRn_HighPower) 4.瞬时功率极限 瞬时功率(ActivePower)>最大峰值功率(pRn_MaxPowerPeak) 5.变频器脱网 主控系统接到变频器脱网命令(iCvGridConnection=0) 6.低风切出 当前实际功率(ActivePower) < 小负功率(pRn_LowPower) 超过小负功率时限 (pRn_LowPowerTime) 或当前实际功率(ActivePower) < 大负功率 (pRn_MinPower)超过大负功率时限(pRn_MinPowerTime)。

2 流程控制 讲解结束、谢谢！ 。