
局分包差价 请示报告10.6.22.doc
3页关于徐州站改工程分包差价的汇报集团公司领导:根据 2008 年集团公司工程技术部有关任务划分,我公司主要负责以无站台柱风雨棚基础、屋面板、照明等工程的施工任务,分劈的概算价值为5462 万元(含甲供设备 660 万元) 2009 年 6 月集团公司与上海铁路局徐州铁路枢纽工程建设指挥部签认的《徐州站客运设施改造工程施工总价承包合同》的补充合同,主要是候车室改造及出站广厅等的施工任务,合同价值 1827 万元在施工过程中,根据现场实际情况及建指与局指的工期要求,施工方案、措施发生变化,如下:⑴现场组织方案及措施项目:原批复工期 9 个月,实际施工工期 4 个月,概算编制过程中未考虑徐州站实际情况,及现场情况变化而造成费用增加,主要有:①桩基础及承台垃圾、材料运输(装蛇皮袋人工倒运)增加费用 270 万元②站台加高、楼梯切割及站台面镶贴受现场运输条件的影响只能半个站台施工,需要增加硬隔离措施,增加费用 60 万元③阶段性施工任务不衔接及劳动力不均衡,造成工效降低,费用增加,增加费用 150 万元⑵现场变化造成原方案变更:①桩基施工增加了部分措施费:地质条件复杂,出现溶洞等地质条件,造成钢护筒一次性摊销及混凝土用量增加,增加费用 910 万元。
②线路病害整治:原方案仅对线路沥青混凝土层进行修补,未考虑路基本体的处理,由于地质条件造成线路路基出现坍塌裂缝,需要处理,并应工务段要求将花岗岩小碎石层变更为石英质小碎石,共计增加费用 320 万元③承台基础施工:原方案考虑承台基坑支护采用钢板桩,为周转材料,实际施工过程中,路基处理早于承台施工,支护采用槽钢,为一次性投入,同时保证工期,尽早进行钢柱吊装,柱底承台及垫层均采用 C50 商品混凝土,增加费用 710 万元④站台施工:站台加高原设计只考虑二、四、五站台,站台填料考虑利用既有拆除垃圾,根据现场实际情况,外购填料采用高边列车运输;三站台只考虑在现表面剔除 8cm 后镶贴站台面,根据三站台实际情况,需要将上部混凝土垫层全部剔除并将填料降低 8cm 后重新浇注混凝土垫层;站台面镶贴原方案也考虑二、三、四、五站台花岗岩镶贴,基本站台花岗岩进行半幅利旧,核备概算火烧板花岗岩面面积为 22138 平方米,单价为 170 元/㎡,站台帽花岗岩面积为 5253 平方米,单价为 350 元/㎡,盲道花岗岩面积为 3376平方米,单价为 200 元/㎡,根据铁道部发客站设计细则要求,站台面花岗岩需要提高标准,基本站台花岗岩也需要全部剔除后重新铺设,实际施工用量,亚光白麻花岗岩面积为 33638 平方米,单价为 245 元/㎡,站台帽花岗岩面积为 5913 平方米,单价为 370 元/㎡,盲道面积为 3786 平方米,单价为 440 元/㎡,镶贴人工费概算仅为 2.77 元/m2,实际分包单价 55 元/m2,费用增加 618 万元。
⑤桩基础施工:增加临时给水管道,及对既有排水沟、轨道等的保护措施,增加费用 62 万元⑥热网:热网接市政部分管道因市政规划等原因变更路径,增加管道120 米,增加费用 113 万元⑦装饰工程标准提高:楼梯两侧不锈钢栏板概算单价 247 元/m2,实际分包单价 498 元/m2;高架候车室下铝塑板吊顶 205 元/m2,实际分包单价 345元/m2,且面积增加 1500m2,增加费用 118 万元;中央通廊原设计玻化砖地面,墙面利旧,标准提高为地面花岗岩,墙面新作干挂花岗岩,增加费用110 万元;旅客出站地道原设计乳胶漆墙面、地砖地面、荧光灯,标准提高为干挂玻化砖墙面、密缝镶贴花岗岩地面、亚克力灯带,增加费用 95 万元;由于装饰施工时均为半幅施工增加硬隔离、安全防护费用 75 万元以上发生变更内容上报价值约 3611 万元,预计批复 2889 万其中桩基、承台基础施工增加费用 1620 万元;路基线路病害整治 320 万元;站台施工618 万元;大临 62 万元;热网 113 万元;装饰工程 398 万元;措施费 480 万元徐州站改造工程集团公司管理范围施工价值共计约 10178 万元。
其中轨道 390 万;房屋 2411 万;其他运设及建筑 6717 万;甲供设备 660 万根据《集团公司铁路项目留取分包差价》系数,轨道分包差价 5.9 万元、房屋 96.4万元、其他运设及建筑 335.9 万元、甲供设备 6.6 万元,分包差价合计458.4 万元徐州客站改造一期工程投入大量的人力、材料在做好防护的同时保证了工期根据目前公司对该项目的成本分析,预计亏损(投标报价部分装饰材料远低于市场价,人工、安全防护措施费较高,抢工期人、材、机浪费)约计 2000 万元, (审计工作正在进行) 为缓解公司经营及资金周转压力,恳请集团公司能够充分考虑实际情况,对我公司承建的徐州站改工程不予计取分包差价请领导批示!中铁十局集团建筑工程有限公司2010 年 6 月 21 日。












