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船舶动力设备操作教案.doc

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    • 江苏海事职业技术学院教 案教 师 姓 名 赵春生 授课班级 091313 授课形式 现场教学授 课 日 期 2011 年 9 月 12 日 第 3 周 授课时数 3授课章节名称 船舶主柴油机开航前备车准备工作教 学 目 的1、了解柴油机的结构组成2、学习理解柴油机的各系统的准备3、掌握柴油机的冲车、试车、试舵教 学 重 点 2、学习理解柴油机的各系统的准备教 学 难 点 无更新、补充、删 节 内 容 无使 用 教 具 无课 外 作 业 实操报告课 后 体 会授 课 主 要 内 容 或 板 书 设 计说明:教师备课笔记由学校自订式样并附后1、 暖 机( 1) 开 启 主 、 副 机 冷 却 水 联 通 阀 , 将 正 在 运 行 中 的 副 机 冷 却 水 系 统 中 的 热 淡 水输 入 主 机 冷 却 水 系 统 进 行 加 热 保 温 2) 开 启 主 机 滑 油 循 环 柜 蒸 汽 加 热 进 口 阀 加 热 滑 油 至 38℃ 左 右 , 再 开 动 滑 油 泵使 滑 油 在 系 统 中 循 环 ; 也 可 以 开 启 滑 油 分 油 机 对 滑 油 进 行 加 温 2、 滑 油 系 统 的 准 备(1)检 查 主 机 滑 油 循 环 柜 、 透 平 油 柜 、 轴 系 油 位 ( 尾 轴 承 和 中 间 轴 承 ) 以 及 气 缸 注油 器 的 油 位 , 不 足 时 应 补 充 至 规 定 油 位 。

      2)开 启 滑 油 分 油 机 , 并 加 热 滑 油 此 项 工 作 最 好 提 前 数 小 时 进 行 3)开 启 滑 油 循 环 泵 , 检 查 并 调 整 油 压 至 规 定 值 4)对 独 立 润 滑 系 统 的 增 压 器 , 还 应 启 动 透 平 油 泵 (5)对 油 冷 式 活 塞 , 当 滑 油 循 环 泵 启 动 后 6)在 柴 油 机 冲 车 前 的 盘 车 过 程 中 , 应 摇 动 气 缸 注 油 器 (约 50次 )以 润 滑 气 缸 表 面 7)各 非 压 力 润 滑 点 的 润 滑 油 杯 , 应 加 注 润 滑 油 或 润 滑 油 脂 3、 冷 却 水 系 统 的 准 备(1)检 查 主 机 膨 胀 水 柜 、 活 塞 冷 却 水 柜 (水 冷 式 活 塞 )、 主 机 喷 油 器 冷 却 水 柜 的水 位 , 水 量 不 足 时 应 补 充 到 规 定 的 水 位 2)提 前 15—30min启 动 主 机 淡 水 (循 环 )泵 , 并 驱 除 系 统 内 气 体 要 注 意 检 查 主机 淡 水 (循 环 )泵 、 主 机 海 水 泵 阀 门 是 否 开 启 。

      要 检 查 并 调 整 好 水 压 3)对 水 冷 活 塞 , 应 开 启 活 塞 冷 却 水 泵 , 同 时 注 意 观 察 各 缸 活 塞 冷 却 水 的 流 动情 况 4)开 动 喷 油 器 冷 却 泵 , 必 要 时 可 进 行 加 温 预 热 冷 却 水 4、 燃 油 系 统 的 准 备(1)检 查 燃 油 日 用 柜 、 沉 淀 柜 的 油 位 , 检 查 柴 油 柜 和 柴 油 日 用 柜 的 油 位 , 放 掉 底 部残 水 2)启 动 燃 油 分 油 机 净 化 并 加 热 燃 油 各 油 柜 蒸 汽 阀 开 度 要 适 宜 , 预 热 温 度 要 在 规定 的 范 围 内 此 项 工 作 可 提 前 数 小 时 进 行 3)检 查 轻 重 油 转 换 阀 启 闭 状 态 备 车 时 应 开 启 柴 油 阀 , 关 闭 重 油 阀 4)启 动 低 压 燃 油 输 送 泵 , 驱 除 系 统 空 气 , 检 查 并 调 整 油 压 在 规 定 范 围 值 之 内 5、 压 缩 空 气 系 统 的 准 备(1)通 常 采 用 手 动 操 作 的 方 法 启 动 空 压 机 , 将 两 只 空 气 瓶 补 足 到 规 定 压 力 上 限( 3MPa) ; 并 注 意 放 掉 空 气 瓶 残 水 。

      2)开 启 空 气 瓶 出 口 阀 (备 用 空 气 瓶 不 开 )、 主 起 动 阀 前 的 截 止 阀 3)开 启 空 气 瓶 通 往 驾 驶 台 气 笛 的 阀 门 4)开 启 机 舱 动 力 设 备 控 制 系 统 用 气 ( 一 般 为 0.7MPa) 6、 盘 车(1)检 查 主 机 各 缸 示 功 阀 是 否 开 启 2)合 上 盘 车 机 , 启 动 按 钮 盘 车 10—15 min, 注 意 察 看 盘 车 机 电 流 表 读 数 是 否 正常 、 轴 系 回 转 是 否 正 常 ; 用 手 摇 气 缸 注 油 器 向 气 缸 壁 表 面 注 油 润 滑 盘 车 结束 后 一 定 要 脱 开 盘 车 机 7、 冲 车 、 试 车 、 试 舵(1)在 征 得 值 班 驾 驶 员 的 同 意 后 , 值 班 轮 机 员 将 油 门 置 零 位 , 按 下 起 动 按 钮 2)关 闭 示 功 阀 , 准 备 试 车 试 车 的 目 的 是 为 了 进 一 步 检 查 起 动 和 换 向 系 统 工 作 的可 靠 性 以 及 燃 油 系 统 工 作 是 否 正 常 试 车 时 轮 机 员 应 注 意 观 察 。

      3)摇 车 钟 “微 速 前 进 ”去 驾 驶 台 , 得 到 回 令 后 进 行 启 动 操 作 , 确 认 正 常 启 动 并 运转 正 常 后 , 摇 车 钟 “停 车 ”去 驾 驶 台 , 得 到 回 令 后 将 车 停 下 4)摇 车 钟 “微 速 后 退 ”去 驾 驶 台 , 得 到 回 令 后 进 行 “换 向 ”(至 倒 车 位 ), 然 后倒 车 起 动 , 确 认 正 常 启 动 并 运 转 正 常 后 , 摇 车 钟 “停 车 ”去 驾 驶 台 , 得 到 回 令后 将 车 停 下 5)确 认 主 机 正 、 倒 车 运 转 正 常 后 (尤 其 是 发 火 声 音 ), 用 电 话 告 诉 驾 驶 台 主 机 备 车完 毕 此 时 车 钟 应 置 于 “停 车 ”位 江苏海事职业技术学院教 案教 师 姓 名 赵春生 授课班级 091313 授课形式 现场教学授 课 日 期 2011 年 9 月 12 日 第 3 周 授课时数 3授课章节名称 船舶主机动车后的参数检测和调整教 学 目 的1.了解冷却水温度、压力检测与调整方法和要求2.了解燃油、滑油温度、压力检测与调整方法和要求3.了解主机排气温度的检测及调整方法4.了解增压空气压力、温度的检查和调整方法教 学 重 点 各参数的检查与调整教 学 难 点 各参数的检查与调整更新、补充、删 节 内 容 无使 用 教 具 6135 柴油机课 外 作 业 实操报告课 后 体 会授 课 主 要 内 容 或 板 书 设 计说明:教师备课笔记由学校自订式样并附后1.冷却水系统的监测和参数调整。

      1)要注意检查主机冷却淡水的温度2)要注意检查主机膨胀水箱的水位是否在规定范围内,不足则应补水水消耗过大、水位下降速度过快,必须立即查明冷却水泄漏的原因并予以消除3)要注意查看膨胀水箱的透气管是否有大量气体出来,气体是否有烟气味4)要检查冷却淡水的压力,并要求其压力略高于冷却海水的压力5)主机起动后,随着时间的延续、负荷的增大,考虑到主机冷却淡水、润滑油,以及扫气冷却的需要,应及时开启主机海水泵6)柴油机在运行中,还要经常对主机冷却淡水进行化验,以确保冷却水的各项指标符合说明书的要求2.滑油系统的监测和参数调整 (1)要特别注意检查主机系统润滑油的压力2)要注意检查主机润滑系统的滑油温度3)要经常检查主机滑油循环柜的油位.(4)要注意检查滑油泵的压力和滤器前后的压差是否正常5)对油冷却活塞,要注意活塞的回油情况是否稳定,发现问题要及时处理6)主机起动后应经常用手摸曲柄箱道门,看温度是否正常7)主机运行中要适时开启滑油分油机,对滑油进行分离3.燃油系统的监测和参数调整(1)主机起动后,应注意检查燃油的温度机动航行时,主机燃用轻油可依据燃油粘度的要求,略微加温或不加温2)要注意检查燃油的压力值。

      3)要定期给燃油沉淀柜、燃油日用柜和柴油日用柜放残水4)要注意补充日用柜的柴油或燃油(始终保持在柜容积的 60%以上) 5)要经常检查喷油泵和喷油器的温度,用手触摸,检查高压油管的脉动情况6)要注意检查并记录好燃油流量表的读数7)主机起动后,经过一段时间运行要换用重油.要掌握好轻重油的转换操作4.增压系统的监测和参数调整(1)检查透平油润滑系统的油压、油位和温度,参数应在规定的范围之内2)检 查 增 压 器 的 转 速 、 增 压 压 力 值 大 风 浪 中 航 行 时 应 注 意 适 当 放 气 , 减 少扫 气 箱 背 压 ; 主 机 减 速 , 防 止 增 压 器 喘 振 3)检 查 增 压 器 运 转 的 平 稳 性 , 仔 细 倾 听 有 无 不 正 常 的 声 音 4)检 查 中 冷 器 的 冷 却 状 况 , 注 意 扫 气 温 度 应 略 高 于 机 舱 温 度 (2℃ ), 以 防止 扫 气 箱 凝 水 出 现 5)检 查 压 气 机 端 消 音 滤 网 和 空 冷 器 前 后 压 差 此 压 差 直 接 反 映 出 滤 网 和 空 冷器 的 脏 污 程 度 6)检 查 增 压 器 涡 轮 端 冷 却 水 的 进 出 口 温 度 。

      尽 量 使 增 压 器 冷 却 水 进 口 温 度 保持 在 60—65℃ 左 右 7)检 查 废 气 涡 轮 增 压 器 后 的 排 气 温 度 , 决 不 允 许 超 出 允 许 值 否 则 应 主 机 减江苏海事职业技术学院教 案教 师 姓 名 赵春生 授课班级 091313 授课形式 现场教学授 课 日 期 2011 年 9 月 13 日 第 3 周 授课时数 3授课章节名称 船舶主柴油机定速后巡回检查速 并 查 明 原 因 教 学 目 的 1、掌握温度、液位、压力、转速的检查2、 了 解 主 机 在 定 速 运 行 时 应 做 好 工 作教 学 重 点 掌握温度、液位、压力、转速的检查教 学 难 点 了 解 主 机 在 定 速 运 行 时 应 做 好 工 作更新、补充、删 节 内 容 无使 用 教 具 6135 柴油机课 外 作 业 实操报告课 后 体 会授 课 主 要 内 容 或 板 书 设 计说明:教师备课笔记由学校自订式样并附后江苏海事职业技术学院教 案教 师 姓 名 赵春生 授课班级 091313 授课形式 现场教学授 课 日 期 2011 年 9 月 13 日 第 3 周 授课时数 3授课章节名称 主柴油机完车操作(口述)船舶出港后,当驾驶台通知定速或车钟重复 2 次“FULL AHEAD”之后,机舱应进行轻重油转换操作并换用低位海底门.当主柴油机进入定速工作之后,应定期进行如下项目的巡回检查工作:1.液位的检查:膨胀水柜水位检查,不足时应补水;燃油日用柜油位检查,不足时应起动燃油分油机做油;燃油沉淀柜油位检查,低位时起动驳运泵驳油;滑油循环柜油位检查,过低时应考虑补油,油位不正常升高或降低时,应查找原因;摇臂油箱油位检查,不足时应补充;调速器油位检查,不足时应补充;增压器油位检查,不足应补充;传动齿轮箱油位检查,不足应补充;水池水位检查.2.压力的检查:主机滑油压力、摇臂润滑油压力、传动齿轮箱润滑油压力、主机缸套冷却水压力、高温海水压力、低温海水压力、喷油器冷却油压力、增压空气压力、燃油进机压力、控制空气压力、水力测功器水压力、空气瓶压力等的检查与调。

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