高考地理母题1956-2012汇编考点46交通运输网中的线和点.doc

考点 46 交通运输网中的线和点 山构造带及安宁河断裂带,沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷雅西高速公路全长约 240千米,其中特大桥23 座,大桥 168座,隧道 25条,桥隧长度占全线总长的55% 图 10是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图读图回答 19~20题 1．雅西高速公路桥隧密布的主要原因有 A.多断崖、深谷 B.多石灰岩溶洞 C.多高山、陡坡 D.多角峰、U形谷 【答案】AC 2．大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有 A.减轻冰川的危害 B.减轻冻土的危害 C.减轻山崩滑坡的危害 D.减轻暴雨泥石流的危害 【答案】CD 2．在平原地区，建筑高速铁路时多采用高架的方式主要是为了 A．减少噪音扰民 B．较少占用耕 C．缩短运营里程 D．保护野生动物【答案】B 【解析】在平原她区，修建高速铁路时多采用高架的方式主要是为了较少占用耕地，因为我国耕地资源有限，保护耕他是我国的一项国策 3．我国高速铁路网建成后， 下列区段中，民航客运业受冲击最大的是 A．武汉-----广州 B．杭州----上海 C．成都----上海 D．兰州-----北京 【答案】A 【解析】我国高速铁路网建成后，民航客运业受冲击最大的是该区段高速铁路网发达且两地距离不是很远的区段，即武汉—广州符合，而成都—上海和兰州—北京两区段距离远对民航客运业影响不大，杭州—上海距离近，在高速铁路网建成前，两地民航客运业就较弱，主要是通过公路和普通铁路运输。

2011年普通高等学校招生全国统一考试全国卷课标版）图 2,显示青藏铁路从拉萨向北上坡段某处的景观其中 T是为保护铁路而建的工程设施据此完成9～ll题 图 2 【解析】本组题利用青藏铁路考查学生分析问题的实际能力图不清楚直接影响学生做题该段铁路是上坡，所以铁路不可能沿等高线布线，A不正确因为该段是青藏铁路，地处青藏高原，虽然是河谷，冬季河流仍然结冰，B正确C、D选项做错的同学很多，尤其是选 D的多题干中“从拉萨向北”“上坡段某处”只是说“上坡段某处”在拉萨以北，并没有给出拉萨的位置与北方位所在(有点文字游戏的意思) ，C、D不正确 5．M、N间的堆积物来源于A．坡 B．河流 C．沟 D．原地 【答案】C 【解析】M、N间的堆积物在沟口处，所以是流水从沟里带来的沉积物堆积而成，C正确 6．T设施的主要作用是 A．防御坡部位崩塌对铁路的危害 B．防御沟部位洪水及泥沙对铁路的危害 C．防御河流洪水对铁路的危害 D．方便野生动物穿越铁路线 4．据图文信息可以推断 A．该段铁路沿 等高线布线 B．该段河流冬季结冰 C．铁路沿 P箭 头指示向拉萨 延伸D． P箭头指示北方 【答案】 B 8． (2009年高考四川卷,39)材料四 材料五 交通可以缩小时空距离。

不同形式和层次的交通运输网，使不同地域间相互交流，联系实现互补今日世界交通运输联系不仅仅局限于一国之内，而且扩大到国与国之间、洲与洲之间交通建设要受控于地理环境，亦深刻影响着地理环境 昆曼公路北起中国昆明，经西双版纳进入老挝，南止于秦国曼谷，长达1850千米，有“21世纪新丝绸之路”之称沿途复杂多样的自然环境，显著地地域差异铸就了这条斑斓的彩带 （4运用所学交通运输网知识、地域差异地理知识，说明昆曼公路对四川经济发展的促进作用4分） （5）简述昆曼公路穿越地区的自然环境特征8分） （6）分析该区域不利自然条件对昆曼公路建设的影响，并列举两例修建该公路可能给沿线 地区带来的生态环境问题8分）【答案】（4）（4分）昆曼公路与成昆铁路连接，构成了四川出海（与东南亚联系）的又一条通道 （2分）；四川与东南亚（或泰国）分别位于亚热带、热带、物产（或自然、人文景观） 差 异显著，互补性强，该公路为两地贸易的发展（或旅游合作）提供了便利的交通条件（2分） 5）（8分）地势北高南低，山高谷深，云贵高原喀斯特地貌发育，地表崎岖（2分）；北 部冬暧夏凉、南部终年高温，沿线地区降水丰沛，气候垂直变化大（2分）；河流纵列分布 （或山河相间），流向自北向南，水能资源丰富（2分）；热带和亚热带森林广布，生物具 多样性（2分）。

（6）（8分）地势起伏大（或山谷相间），地质条件复杂（或喀斯特地貌发育），选线受限 制大（或工程量大）（2分）；泥石流、滑坡等地质灾害频发，多暴雨、洪水等气象灾害， 增加了施工难度（2分）9．2008年普通高等学校招生全国统一考试(广东卷)铁路建设受地理环境的影响下列铁路【解析】成昆铁路由成都至昆明，首先要从四川盆地出川，经过横断山区，然后进入云贵高原，地势起伏很大，因此铁路建设中需要修建很多桥梁和隧道，所以成昆铁路基本上是桥隧相连 10．(2008年普通高等学校招生全国统一考试海南，23)如图 8所示，拟在 A地与 B地之间建 设高速公路，有两种选线方案：方案①通过半荒漠地区，所需建设成本约为 15亿元；方案 ②通过地形破碎、人口较稠密的区域，所需建设成本 10亿元试比较两种方案的优缺点 (10分) 【答案】方案①优点：耕地占用和人口搬迁较少 (2分)缺点：建设成本高，干扰半荒漠地 区的植被 (环境)(2分)方案②优点：建设成本低，有利于沿线村镇的发展 (2分)缺点：耕 地占用和人口搬迁较多 (2分)，建设过程中会加重沿线地区水土流失 (2分) 11． (2008年普通高等学校招生全国统一考试宁夏卷， 36)(28分)阅读资料，完成下列要求。

对应的路线特征描述最合适的是 A．京哈铁 路――以桥代 路 B．兰新铁路――起伏剧 烈 C．京沪铁 路――迂回曲 折 D．成昆铁路――桥隧相 连【答案】D 图 5所示地区属于北温带季风气候区当冷空气缓慢进入并滞留于图中某些地区时，气温下降致使水汽过饱和会产生浓雾，并对人类的生产生活造成影响 (1)甲、乙两段多发浓雾，试说明其原因；两路段中哪一段受浓雾影响频次更多，时间更长， 为什么？(14分) (2)随着人口的增加，丙村要扩建居民点若只考虑沿着山前公路扩建，试比较说明在丙村 东北方向和南偏西方向建设民居条件的差异14分)【答案】(1)地势比较低(冷空气容易侵入) 水汽较多(靠近河流)乙路段 乙路段地势较甲路段低平，接近河谷路段比甲路段更长，水汽更多2)东北方向：山前到公路间的区域较窄 相邻山坡比较陡，有峭壁，存在洪水、滑坡等灾害的隐患南偏西方向：山前到公路间的区域较宽阔，可以使用的建筑用地较多，相邻山地和缓，一般不存在洪水、滑坡等灾害的隐患 设费用 31亿元，比甲方案的概算费用多 5亿元，长度多 7千米，根据图 5及相关信息，回答9～11题 12．图 5中高速公路建设选择乙方案，其原因可能是①单位距离建设成本低②沿河谷走向自然障碍小 ③促进沿线地区城镇发展 ④保护重点风景名胜区 A．①② B．①④ C．②③ D．③④【答案】D 【解析】本题考查交通选线的基本原则，旅游景点开发条件及工业区位选择因素。

高速公路舍近取远，不选直达方案，宁可多化 5亿元，显然不是因为①和②；图中甲要经过国家重点风景名胜区，所以要避开，另外延长线路可带动沿线城镇发展13．c地建休闲度假地最有利的区位条件是 A．环境承载量大旅游配套设施好 B．环境优美，旅游配套设施好 C．环境承载量大，交通便捷靠近市场 D．环境优美，交通便捷靠近市场【答案】D 【解析】C点位于国家重点风景名胜区与 b城之间，所以最有利的区位条件应是环境优美排第一，交通便利，靠近市场比旅游配套设施好更有依据 14．最适宜在 b城发展的工业部门是 A．建材工业 B．仪表工业 C．造纸工业 D．森林工业【答案】B 【解析】 b城为小城市，既要发展经济又要可持续发展，保护环境，与 c城旅游开发协调一致，应发展注重技术含量高、对交通条件要求高于资源条件，且基本不污染环境的仪表工业2006年普通高等学校夏季招生考试文综北京卷(新课程))按照《中长期铁路网规划》，中国将建设多条铁路快速客运通道读图4，完成9－11题 15．同等级铁路平均每千米工程量和造价最高的是 A．哈尔滨—沈阳 段 B．太原—石家庄 段C．郑州—徐州段 D．广州—深圳段【答案】B 【解析】同等级铁路工程量和造价高低主要取决于沿途地形、地质、水文等条件。

太原 —石家庄段经过太行山区，地形地质条件复杂，需修建大量隧道、桥梁等工程，工程量和造价最高 16．近 20年来，人口流出量最大省的省会是 A．太原 B．兰州 C．成都 D．广州【答案】C 【解析】近 20年来，我国人口流出量最大的省是四川，其省会城市是成都 【解析】根据地球运动及其地理意义的知识，夏季，我国北方地区的白昼比南方地区白昼长；冬季，我国南方地区比北方地区白昼长各地日出日落的早晚一方面取决于其白昼的长短，另一方面取决于其东西经度位置，所以 A、B、C选项都不完全正确但一年中，不论太阳直射点如何南北移动，北回归线以北的地区，总是纬度越高，正午太阳高度越低，所以兰州比上海纬度高，正午太阳高度总是比上海低 18．(2006年普通高等学校夏季招生考试文综全国卷 Ⅰ(新课程),39)根据相关资料完成下列问题 近代以来，在西方列强的武力胁迫下，清政府被迫签订了一系列不平等条约，开放了多处通商口岸，图 9表示两次鸦片战争后清政府开放的通商口岸的分布 中华人民共和国的成立，开启了民族独立和富强的新时代自 20世纪 70年代未以来，中国从实际出发，在总结社会主义建设经验教训的基础上，实行对外开放，综合国力不断增强。

17．图中城市 A．青岛比杭 州白昼长 B．北京比深圳日出早 C．南京比长 沙日落晚 D．兰州比上海正午太阳高 度小 【答案】D (3)比较图 9中A、E两城市在河流交通运输中的区位特点 (4)影响 A、B、C、D、E城市的区位，除交通因素外，还有哪些共同的地理因素？ (5)城市的形成和发展极大地影响了其他交通线路的选择分别写出目前经过A、B、C三城市 的我国南北铁路干线的名称答案】19．(2004年普通高等学校春季招生考试大综上海卷,43)近年来上海城市交通显著改善，但还跟不上经济和社会发展的步伐未来五年上海将计划形成“海、空、铁、陆、水五路并举的格局”然而，城市交通的改善涉及到方方面面，并不只是一个领域内的问题 根据上述计划，上海城市外内交通建设(交通工具除外)应包括海港、越江隧道、、 、 等答案】铁路机场轨道交通 20．(2004年普通高等学校夏季招生考试文综北京卷(旧课程),40)铁路是工业化的一个缩影，对经济发展和社会进步起着巨大推动作用针对包兰铁路沿线的自然环境问题，分析保障铁路畅通的主要措施答案】①针对沙化，铺设草方格、植树种草等②针对凌汛，炸冰 (2003年普通高等学校夏季招生考试地理江苏、广东卷(新课程))图 1是我国某地区水系和铁路分布图。

读图回答 4—7题 21．该地区铁路线分布的共同特点是基本上( )【解析】结合图例读图可知本区铁路基本上沿图中各支流汇合处(干流沿线)延伸，而河流汇合处应为山谷答案为 A 22．该地区中低产田较多的主要原因是( ) A.热量不足 B.水分不足 C.土壤贫瘠 D.耕作粗放【答案】C 【解析】由图中所示经纬度位置(118°E ～ 119°E，27°N)可知此区应位于我国东南低山丘陵区南方低山丘陵区由于降水多，丘陵地区土壤有机质被冲刷掉而变得贫瘠，这是本区多中低产田的原因答案为 C 23．该地区因地制宜解决农村生活能源问题的最佳途径是( ) A.建小水电站 B.开采小煤窑 C.钻小气井 D.上山砍柴【答案】A A.沿山谷延 伸 B.沿山脊延伸 C.沿等高线 延伸 D.沿经纬线延伸【答案】A 26．(2002年普通高等学校春季招生考试文综京皖蒙卷(旧课程))目前中外石油公司在我国各 地竞相建立加油站影响加油站布局的主要因素是( 。